陳泰銘擴版圖 一大帶兩小 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，600人國巨大整併 發動四合一大毅收購案 24日股價表現是關鍵聯電14奈米晶圓 Q1開始出貨台廠穿戴 全球出貨明年估42%看似隨川普起舞 郭董絕非省油的燈一指搞定各種需求！ 服務型電商掀大平台整合風潮台灣智慧錶、手環代工 4年拚全球市占近半商研院觀點：「定位追蹤服務」 是下一個新商機台數科買東森電視今審議 東森國際批不適格面板尺寸需求再放大 雙虎看俏中華電信客服處10周年 董座鄭優挑戰值班自動駕駛商機與挑戰 汽車電子跨世代革命代工DNA難變 鴻海轉身舉步維艱台股不挺蔡明介？晶心只能含淚上市陳泰銘擴版圖 一大帶兩小分享分享分享留言列印A-A+2017-01-24 04:43經濟日報 記者 謝佳雯WhatsApp 國巨成立於1977年，
，今年正好邁入四十不惑之年。一開年，
，董事長陳泰銘就對外擴增版圖、對內展開整併，
，讓奇力新和智寶不僅成為旗下兩支箭，
，陳泰銘本人事業也形成三大集團的新架構。自1994年起的13年內，
，國巨購併或入主的國內外企業多達11家，透過併購，讓國巨順利且快速站上全球第一大晶片電阻廠、第三大積層陶瓷電容（MLCC）廠的位置，也使陳泰銘贏得「併購大王」的美名。時序進入2017年，陳泰銘一手創立的國巨成立已有40年，他決定再度讓各事業體擴張和重組，例如，讓智寶利用之前入股的凱美，向大毅發出公開收購邀請，藉此二度向外擴增版圖；奇力新則成為向內整合的核心，一口氣進行四合一，規模瞬間長大一倍。經此調整，對陳泰銘來說，未來個人事業版圖將呈現「一大帶兩小」的三集團模式。，
台中火力發電廠。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 這兩天，
，聯合報「挑戰1.5℃ 減碳台灣．還我呼吸權／嚴打空汙源」系列報導，
，對台灣所面臨的空汙問題，
，皆有詳盡報導。作為台中市民，
，筆者除對上述相關報導感受強烈之外，
，更寄望借本文提出提醒，
，讓台中火力發電廠停止運轉，
，絕對是台灣空汙問題解決的「重中之重」！具有指標性的意義，
，也相信許多台中市民有同樣想法。首先，
，根據台中市府研考會上月民調，百分之九十二受訪者認為，全台灣有二成發電量來自中火，收益繳回台電台北總公司，汙染卻留在台中，對台中市民相當不公平！台電應加速更換低汙染發電設備。連鄰近好山好水的南投縣環保局長方信雄也說，南投境外的固定汙染源主要是來自台中火力發電廠與台塑六輕，隨風擴散到埔里、竹山等地。台中市環保局長白智榮則指出，台中市政府目前執行的「三大空汙對策」，要求台中火電力發電廠配合發電降載及減少排碳列為首要對策，執行至今，中火已配合降載廿二次。其次，以公共財政角度，若比對前瞻計畫中「綠能建設」的預算花費及環保署新徵空汙費措施，讓中火停轉幾乎可說是前瞻計畫對解決台灣空汙問題所能產生最直接效益。根據前瞻的「再生能源」的配置設計，中火所提供全國五分之一發電量，在二○二五年後，剛好由太陽光電與風力發電等乾淨能源取代，實現非核家園目標，但相關花費分別達九三九五億及四七八億之鉅！加上台電在一○三至一○九這七年所編列的九百多億「既有機組空汙改善工程計畫」及每年上繳三到五億的空汙費，顯然在追求穩定能源供應與解決空汙問題間求取平衡，已造成國家財政花費，極大的排擠效應。可惜，雖然我們可由上述計畫花費看見，政府從中央與地方似乎很有決心解決空汙問題；但不可諱言的，落實到實際執行層次，仍有許多有待改進的地方，也有賴全體國民配合響應。例如二○二五年預計能產生四點二ＧＷ，一四○億度電的風力發電，需建置一千架風車機組（陸域四五○，離岸五百到六百），其中離岸風電所提的九件計畫，竟只有二案獲得核准（一八○個風車機組，發電量僅約一ＧＷ)，其他七案因顧慮鳥類遷徙、施工噪音與保護文化資產等因素，需補件再審，也延誤風力發電架設進度，殊為可惜。另外，當台中市府上月做出奇怪民調指出，百分之四十三受訪者認為「自己也應該對空汙負責」的同時，是否應採取更實際的行動，協助市民擺脫「罪惡感」？台中市政府「三大空汙對策」中，其中一項就是補助車主汰換二行程機車，且數量堪稱全國第一。事實上，中科后里園區廠商最近推出自行設計、號稱是目前國產最經濟實用的電動機車。市府是否考慮就地取材？，
大陸國務院昨（1）日發布「長江三角洲區域一體化發展規劃綱要」（簡稱「綱要」）指出，
，加大交易所債券市場對外開放，
，支持境外機構在交易所發行人民幣債券，
，引入境外機構投資者直接投資交易所債券，
，研究推進基於滬港通的債券市場互聯互通。澎湃新聞報導，
，長江三角洲是大陸經濟發展活躍、開放程度高、創新能力強的區域之一，
，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。推動長三角一體化發展，
，增強長三角地區創新能力和競爭能力，
，提高經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率，對引領全國高質量發展、建設現代化經濟體系意義重大。 規劃範圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，總面積35.8萬平方公里。綱要表示，長江三角洲區域將加快金融市場對外開放，逐步放寬銀行業外資市場准入。加強各類資本市場分工協作。加快金融領域協同改革和創新，促進資本跨區域有序自由流動。完善區域性股權市場。依法合規擴大發行企業債券、綠色債券、自貿區債券、創新創業債券。綱要指出，將推動建立統一的抵押質押制度，推進區域異地存儲、信用擔保等業務同城化。聯合共建金融風險監測防控體系，共同防範化解區域金融風險。鼓勵地方政府聯合設立長三角一體化發展投資專項資金，主要用於重大基礎設施建設、生態經濟發展、盤活存量低效用地等投入。同時，支持符合監管政策的地方法人銀行在上海設立營運中心。支持上交所在長三角設立服務基地，搭建企業上市服務平台，
新北一名林姓大學生去年7月邀女同學到PUB喝酒，
，事後遭控在PUB廁所強吻，
，又以護送返家、借廁所為由，
，跟進對方租屋處性侵，
，但他否認犯行，
，辯稱雙方是你情我願，
，且保險套還是對方提供；全案經新北地檢署調查，
，今天才獲不起訴處分。偵訊時，
，林姓大學生否認性侵女同學，
，辯稱事前有經過對方同意，且對方還要求他戴保險套，保險套也是對方提供的，隔天中午2人還一起用餐，用餐完才各自離開，過程均無異狀。 檢方調查，被害女學生雖稱自己遭林男以身體壓制無法反抗，但2人發生性關係後，她曾想過自己和林男的關係，思考自己是不是喜歡對方，然後有拿手機看時間，看完時間就睡覺，行為反應與一般性侵被害人有別。檢方認為，林姓大學生與女同學發生關係後仍同床共枕，事後也一起外出用餐。另外，林姓大學生的女朋友也曾問女同學喝酒當晚有發生什麼事，女同學也回答只有閒聊而已，對性侵一事隻字未提，所以難認性侵說法屬實。檢方對女學生的說法存疑，加上學校性別平等教育委員會調查結果也顯示無性侵情事，全案又無其他積極證據能證明林姓大學生犯案，因此全案不起訴處分。得再議。新北一名林姓大學生去年7月邀女同學到PUB喝酒，事後遭控在PUB廁所強吻，又以護送返家、借廁所為由，跟進對方租屋處性侵，但他否認犯行，辯稱雙方是你情我願，且保險套還是對方提供。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
台南市弱勢族群協會去年8月向環保局申請設置舊衣回收箱，
，迄今無下文，
，市議員李文正昨為弱勢者發聲，
，要求市府加速審核，
，否則將動員到市府抗議。
環保局廢管科長周妙旻說，
，部分申請設置舊衣箱地點位於道路用地，
，恐影響交通，
，才請協會3月重新提出申請；環合局將會與工務局、交通局、民政局再派員會勘，
，加速審查。
去年8月，台南市弱勢族群協會代表多個弱勢團體，向環保局提出申請，計畫在全市308個地點放置。
台南市身心障礙者自立更生創業協會理事長林文進指出，向環保局申請一直沒有結果，今年3月間環保局才又要求協會重新提出申請，現在5月了，可是仍沒有具體答案，實在是拖太久了。
台南市弱勢族群協會會務顧問張澤表示，弱勢團體希望在不影響交通、排水前提下，設置舊衣回收箱，回收民眾二手衣物，變賣所得，增加就業機會，初期可以聘用2名員工、1名會計。
李文正說，去年8月該協會就向市府提出申請，至今還沒有具體結果，是不是不重視弱勢者？「如果沒有具體回應，我要帶隊到市府抗議！」，
台北市大同區承德路三段129巷內一處民宅，
，昨天晚上10點多火警，
，消防員趕抵發現火舌竄出，
，立刻布水線灌救，
，10分鐘內撲滅火勢，
，入屋察看並無人傷亡，
，起火原因待查。據了解，
，起火的民宅由詹姓男子承租，
，警消趕抵疏散現場圍觀民眾，將火勢撲滅後，發現民宅剛裝潢好，有堆積裝潢雜物，不過起火原因初步無法判定，將進一步釐清。北市大同區承德路三段一處民宅昨天晚上火警。記者蔡翼謙／翻攝 分享 facebook 北市大同區承德路三段一處民宅昨天晚上火警。記者蔡翼謙／翻攝 分享 facebook，
京滬網約車細則 官媒批 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞白恩培終身監禁 官員首例老人走失問題大 一天高達1，
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，大陸官媒「人民日報」海外版昨（9）日發表評論指出，
，各地網約車規定有過度執行的問題，
，且舊思維不適合指引未來。批評網約車司機要有本地戶籍的不合理。人民日報指出，
，在交通部所列出負面清單中，
，除不得向第三方提供乘客資訊、不得違規收費，
，在各大城市的文件中，
，則多出戶籍要求、文化要求甚至車排量要求。人民日報強調，雖然交通部鼓勵一城一策，各地根據自身條件出細則，但已經公布的城市政策看上去並無章法。為何在上海，只需「達到本市規定可予以註冊登記的機動車排放標準」？為何在廣州，外地人、外地牌照可以開網約車，同為一線城市的北京、上海就不可以？評論認為，如今人們所要求的，並非讓計程車消失，而是更為多樣化的出行，新的時代已經來臨，舊思維不適合指引未來。至於在車身張貼網約車專用標識，安裝「計價器」，則是非常粗暴的美學，似乎只有長成計程車類似物，才有載客的權利。然而在過去無數次的論證過程中，究竟哪輛車因為沒有標識和「計價器」，出現了問題，這種規定難道是出於客觀需求，還是出於管理中的強迫症。本質上看，網約車屬分享經濟，真正讓它改變城市交通生態，並非在手機上叫車，而是讓人們將手中資源合理利用，也讓出行需求和閒置車座間，有對接可能性。此時政府強力介入，必然發現無所適從，因為在政府的管理經驗中，只有應付計程車的經驗，為了穩妥起見，最終制定出的，就是接近於計程車的管理政策，看上去或許安全，卻實在平庸。在一個偉大社會中，並非所有事情都要政府解決，像人們在城市中如何出行這種事，再強大的有形之手都應付不來，除非城市死去，不然人們的流動就是永恆。，
回家囉深圳北站、福田站滿是春運首日返鄉旅客及高鐵站工作人員。 （中通社） 分享 facebook 大陸2019年春運1月21日拉開帷幕，
，深圳北車站全力應對2019年春運大考。春運期間，
，深圳北車站管轄各站預計共開行動車組列車13381對，
，日均開行334.5對，
，預計共發送旅客1087.11萬人，
，同比增長164.12萬人，
，增幅17.8%，
，日均將發送旅客27萬人。中通社報導，
，廣深港線高峰客流期每天開行動車組列車246對，同比增加107對，其中，往香港西九龍方向高峰客流期每天開行列車127對；杭深線高峰客流期每天開行動車組列車133.5對，較2018年春運增加8對。 2019年春運，深圳北車站採取增加運力投入、實施暢通工程、提升出行體驗等舉措，全力以赴確保旅客平安出行、有序出行、溫馨出行。節前學生客流高峰集中在1月18日至1月21日，返鄉客流主要以重慶、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、廣西等方向為主。據了解，旅客發送最高日預計出現在2月2日（臘月28），深圳北車站全站當日預計發送41萬人，較去年春運最高日（29.28萬人）增加約12萬人。目前，深圳北站、福田、深圳坪山往廣深港方向的長途列車需求量日漸增大，往廈深方向在春運開始的一周內運能較為充足。春節前1月21日-2月3日深圳北始發往廣深港方向的衡陽東、長沙南、永州，邵陽，懷化南，岳陽東，武漢，南昌西，九江，桂林北，南寧東，昆明南，貴陽北，柳州，北京西，濟南西，鄭州西，鄭州東，石家莊，漯河西，西安北，宜昌東，重慶北基本全部售完。2月4日除夕當天深圳北往廣深港及以遠各方向有餘票。在便利服務方面，設置軍人優先購票窗口與往返香港西九龍站專窗，所有自動售取票機升級具備港澳回鄉證和居住證識讀功能，最大程度方便港澳台旅客購取車票。，
長年經營品牌行銷有成，
，已十多年皆擠進台灣前十大國際品牌之列的正新，
，今天同樣再度名列前十大，
，並同時從去年的第九名，
，前進到第八名，
，品牌價值也從3.31億美元（約合新台幣97.91億元）上升為3.91億美元（約合新台幣115.66億元），
，年成長12%，
，成績可謂相當亮眼。
正新橡膠為國際知名輪胎製造大廠，
，以「正新」、「Maxxis」與「Presa」多品牌行銷全球，外銷超過170個國家，十度蟬聯中華民國外貿協會與國際品牌顧問公司Interbrand合作的「十大台灣國際品牌」，榮獲大陸「中國馳名商標」、2013年富比士亞太最佳上市公司50強，2012年全球輪胎製造廠中排名第九名，在大中華區市場市占率排名前二名，並占其集團營收達59％。，
搶東南亞布局，
，華銀、彰銀急起直追，
，據悉，
，華銀、彰銀目前正積極評估前進緬甸布局的可能性，
，結果最快本季底前就會出爐。
另外，
，彰銀為替苦等已久的柬埔寨金邊分行申請案解套，
，已打算出動高層親赴柬國與當地財金官員會談，
，希望加速東南亞布局。
其中彰銀位於柬埔寨的金邊分行，
，自2012年向當地政府遞件以來，仍遲遲無下文，據悉，為避免金邊分行進度一再延宕，彰銀高層擬於近期親赴柬埔寨與當地財金官員會談，希望盡早打破僵局。，
