位於西松國小的「松山托嬰中心」昨開幕，
，為北市第10家公辦民營托嬰中心。今起到19日開放民眾參觀、報名，
，未來預計招收40名出生滿2個月到未滿2歲嬰幼兒。
「松山托嬰中心」由北市社會局委託經國健康管理學院幼保系辦理，
，由4間閒置教室改造而成，
，花費600多萬元。孩子有120坪室內外活動空間。
社會局長王浩說，
，內湖、士林托嬰中心預計農曆年後開幕，
，希望逐步在全市設立16家公辦民營托嬰中心，
，減輕父母負擔。
松山托嬰中心今起到19日，每天上午8時30分到下午5時30分開放民眾參觀、報名。20日公開抽籤，當天下午3時公告結果，2月5日起分3梯次收托。
社會局表示，報名時家長需攜帶戶口名簿或3個月內戶籍謄本，收費每月1萬1000元，弱勢家庭有保障名額。往年中籤率約3成，有問題可電洽松山托嬰中心（02）37651775。，
據大陸中央電視台報導，
，中共外交部發言人秦剛11日在北京舉行的例行記者會上表示，
，中方對於日本領導人公然宣揚「中國威脅論」表示不滿。秦剛說，
，「如果日本非把中國當做對手，
，既選錯了對象，
，也打錯了算盤，
，是沒有出路的。」
日本首相安倍晉三日前表示，
，中國和北韓使日本的安全環境出現嚴峻形勢，
，日本應積極推進國家安全保障政策。對此，秦剛指出，中國堅持走和平發展道路，堅持奉行防禦性的國防政策。
秦剛表示，日本在安全領域近來的一些動向，值得密切關注。中方希望日方能夠認真反省歷史，正視現實，思考未來，走和平發展道路，而不是動輒拿中國說事，達到不可告人的目的。要多做有利於鄰國之間互信、有利於地區和平穩定的事情。，
亞洲大學安藤美術館即日起推出「克林姆與新藝術：世紀末的華麗與頹廢」教育展，
，有14幅克林姆與門生埃貢．席勒、奧斯卡．柯克西卡的畫作，
，昨天畫展開幕吸引師生一覽名畫風采。
克林姆是19世紀奧地利知名畫家，
，是歐洲新藝術運動最具代表性的藝術大師，
，這次畫由奧地利駐台北辦事處處長葛智策畫。
展出的作品有包括「阿黛爾．布洛赫：鮑爾的肖像」、「死亡與生命」、「女朋友們」、「吻」、「希望」，
，其中，
，「吻」為奧地利美術館的鎮館之寶。
克林姆的畫作風格金光閃閃、銀光熠熠，
，他常用金箔作為顏料，
，作品充滿輝煌的色彩，人體的線條精緻如打磨光滑的飾品。
校長蔡進發表示，新藝術運動是近代西洋美術上非常重要的運動，克林姆是最具代表性的美術大師之一，他的畫作十分吸睛。
這項特展即日起至8月3日，亞大安藤美術館門票100元，霧峰地區民眾、12歲以下兒童、65歲以上民眾門票50元。，
股王跌停 台積守住百元
蘋果股價逆勢下跌2.78%，
，讓蘋果概念股不支倒地，
，大立光(3008)跌停鎖住後，
，F-TPK宸鴻(3673)跌幅也達4%，
，龍頭台積電(2330)今天也一度失守100元關卡，
，拖累今天台股指數開低走低，
，盤中一度失守7750點；受惠於太陽能等中、小型電子股持續走強，
，櫃買指數則呈現小漲。收盤時大盤指數下挫50.9點、加權指數成為7755.09點、成交量為874.41億元。
雖然美股4日是收紅，
，然而，蘋果概念股走低，使得今天國內的蘋果概念股紛紛走低，在股王大立光連續第3個交易日下跌，今天不僅失守800元關卡，還出現跌停，其餘的蘋果概念股瑞儀(6176)跌幅達5%，F-臻鼎(4958)、台郡(6269) 及F-TPK下跌幅達達4%以上，龍頭股鴻海(2317)及鴻準(2354)今天都走低。
受惠油價走強，二線塑化類股股價表現亮麗亞聚(1304)集團漲勢亮麗、中石化(1314)今天也出現大量一度漲停。政府積極推動公共建設利多加持，營造股及資產股今天也相對強勢，F-鼎固(2923)、總太(3056) 盤中攻上漲停，營建股成為今天盤面股價表現最出色的類股。
法人指出，就技術面來看，目前大盤已開始陷入整理格局，目前的日KD指標即將來到80附近的超買區，5日RSI也從80附近出現轉弱，顯示技術面已有過熱跡象，後續大盤量能若無法持續補量，大盤將面臨修正整理，短線可留意5日均線的支撐，一旦收盤指數失守，預期短線大盤整理機會將大增。
焦點個股：‧大立光
‧F-TPK
‧台積電，
經濟日報舉辦「全民財經檢定」，
，將財經力證照化，
，不但協助許多學生在進入社會前即贏在起跑點上，
，同學參加考試還有獎金可拿。
「全民財經檢定」秋季會考接受報名以來，
，許多學校為鼓勵學生參與這項有價值的檢定，
，相關系所紛紛提供獎學金或報名費補助給予通過檢定的學生，
，如東海大學經濟系、南台科技大學財金系及中華大學等，
，讓學生在取得一項有助就業的證照之餘，還可以獲得實質的獎勵。
此外，主辦單位經濟日報為鼓勵考生獲取佳績，此次秋季會考特別提供績優學生獎學金，鼓勵學生爭取高分。
「全民財經檢定」報名只剩4天，有意爭取獎學金的學生，要把握最後的報名機會，欲報名者請上「全民財經檢定」官網。
※延伸閱讀》
‧「全民財經檢定」官網，
農曆春節東部幹線列車加開54列次，
，昨上午9點開放訂票，
，到11點就被一掃而空，
，共賣出近5萬張。台鐵花蓮站長吳金添表示，
，「不會再加開了，
，沒了、已經沒車了。」他建議利用鐵公路聯運，
，約自強號半價。
「秒殺是預料中的事」，
，沒買到票的民眾再次失望。吳金添指出，
，所有的車都出籠了，連加掛車廂都有困難，怎可能再加開？希望民眾購買鐵公路聯運票，中轉站為宜蘭縣羅東鎮。
首都客運鐵公路聯運票價209元，葛瑪蘭客運鐵公路聯運票價222元；台北到花蓮單趟約費時2小時30分至3小時，與搭乘自強號時間差不多，票價只有自強號的一半。，
軍方人士指出，
，為挽救退撫基金破產危機，
，在李傑擔任國防部長時期，
，曾下令研究領取終身俸服役年限從廿年延長為廿五年的可行性，
，最後並未形成政策；軍方目前以提高退撫基金提撥率方式來「補洞」，
，提撥率上限由現行百分之十二提高為百分之十八，
，預估可以撐到二○二八年。
軍方日前在立法院表示，
，如果軍人退撫基金不提高提撥費率，
，二○一八年就會破產，提撥率提高為百分之十八，破產時間表可以多撐十年。
此外，現制少、中、上校的最大服役年限為廿年、廿四年與廿八年，先前傳出軍方有意延長各階年限二年；軍事發言人羅紹和表示，等精粹案完成後，國防部才會下令延長校級軍官的最大服役年限，要延長幾年仍待精算，尚未定案。
資深將領表示，民進黨政府時期推動募兵制與組織精簡，當時國防部預判將對退撫基金的財務產生衝擊，若能延長可領取終身俸的服役年限，將是挽救基金最直接的作法，軍方進行研究，但因考慮軍心衝擊太大而未採用。
將領指出，當初政府招募志願役人員時宣傳，服役滿廿年有終身俸，這是許多人願當職業軍人的重要原因，但如今如果半路延長，就與當初說法不同，違反信賴保護原則是不可行的最大原因。
軍人月退俸由三部分組成，第一部分為一九九七年元旦開始實施至今的軍人退撫基金制度，軍中俗稱的新制；其次是一九九七年之前年資的恩給制退休金，是軍中俗稱的舊制；最後才是一九九五年之前的百分之十八優惠利率存款利息。
軍人依規定服役滿廿年可領終身俸，所得替代率為百分之八十，多服役一年，替代率增加百分之一，以服役滿卅五年的百分之九十五為上限。
現在退役少將月領十萬餘元，大部分少、中校級退伍軍官月退俸約為五、六萬餘元，資深上校可達八萬餘元。，
