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矽谷房租限漲? 兩派論戰

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,科技大廠在矽谷聘僱的員工數顯著成長,

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,但當地所釋出的空房數卻未跟上人口增長幅度,

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,導致矽谷正面臨房價飆升問題。部分人士提議對房租漲幅制定規範,

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,但反對派同樣來勢洶洶。當地五個中小型城市居民訂11月8日投票。矽谷目前的空房數及新增的工作數量仍有落差。在2008至2015年間,

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,位於矽谷中心的四個區域已增加40萬個工作機會,

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,但通過的房屋建設案卻僅8.6萬戶。市調公司Axiometrics指出,

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,過去五年來,聖荷西市公寓的平均租金已飆升37%至每月逾2,700美元。來自美國西岸的山景城、伯靈格姆、聖馬特奧、阿拉米達及里奇蒙的租屋戶組織、工會和教會團體,已花費約20萬美元宣傳防止房租飆升的制度,他們希望現有房客的租金漲幅能與通膨率相當,待新房客入住,租金再回歸市場價格。支持對租金漲幅制定規範的「灣區行動信心」執行董事馬丁尼茲說:「我們獲得許多支持…大家都深深感到這份痛苦。」然而,反對對租金漲幅祭出規範的房東及房地產商則籌資超過180萬美元,大買電視廣告或寄發紙本廣告,希望影響民眾對租金漲幅的看法。這派人馬所傳達的訊息是:控管租金並無法壓低租金,這種方式既缺乏效率、也不會使供給增加,而增加供給是應付需求飆漲的唯一解方。,

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日媒曝 東協擬邀金正恩「談核」

中國國家主席習近平(左)造訪北韓,

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,與北韓領導人金正恩(右)相見歡。後者昨傳出將受邀到釜山參加「南韓與東協特別領袖會議」。(美聯社) 分享 facebook 日媒共同社獨家報導指出,

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,東協(ASEAN)正評估邀請北韓最高領導人金正恩參加十一月在南韓釜山舉行的「南韓與東協特別領袖會議」。報導引述東協外交消息人士稱,

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,廿日至廿三日在泰國首都曼谷舉行的東協峰會及外長會議上,

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,將討論邀請金正恩一事。 報導指出,

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,東協十國都與北韓有邦交,

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,東協有意在國際社會關切的朝核問題上發揮影響力。若金正恩與東協會談得以實現,

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,會中可能針對地區和平與穩定、東協在朝鮮半島無核化中應發揮的作用等展開討論。各國領袖也擔心若金正恩拒絕,

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,將有損東協體面,

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,因此對於以何種方法發出邀請,態度謹慎。據稱,南韓總統文在寅也考慮與東協共同邀請,但有東協成員主張僅限東協名義進行。邀請金正恩出席特別領袖會議的方案最早去年十一月由印尼總統佐科威提出。,

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和泰新車熱賣 Q4踩油門

和泰新車熱賣 Q4踩油門 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網

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,000張,

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,年底前接單1.2萬輛目標可望順利達成,

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,同時在新車開始交車後,

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,和泰車第4季業績看好。和泰車今年因為新車青黃不接,

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,呈現供車不足的局面,

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,Wish已在6月底停產,

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,Altis在新車發表前庫存也已全數出清,

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,影響營收表現。但ALL NEW COROLLA ALTIS在10月第1周改款上市發表後,

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,接單表現突出,不到兩個星期的時間即突破3,000張,顯示車市買氣熱絡。和泰車第4季的銷售除了獲得Altis的新車買氣挹注,RAV4到貨量大增,Sienta也將在下月發表,愈到年底、營收愈樂觀。和泰車昨(21)日股價收366.5元,下跌1元。Altis為台灣中型房車的主力車款,在改款前月銷3,600輛,預計改款後月銷將再成長一成,達到4,000輛。Altis的銷量約占和泰車的四成多,在同一級距的市占率更將近六成,Altis改款上市成為車市年度大事,不僅影響和泰車的全年銷售,也左右車市整體表現。今年整體景氣不振,各家車廠都以加碼促銷提振買氣,Altis改款除了外觀造型較前衛,七項主動安全系統與配備六氣囊,更以及具駕馭樂趣的SPORT MODE則是重點,也是第4季和泰車全力衝刺的主力部隊。和泰車指出,目前的年率直指43萬輛,第4季各家車廠並紛紛推出新車款,可望帶動車市需求,市場看好。Altis雖然日圓升值的壓力相當大,但獲得日本原廠以原本的匯價水準訂價,增加近10萬元的相關安全配備,但售價只小幅增加,就是要力拚銷售量。Altis改款上市後,接單相當順暢,可望在年底前達到1.2萬輛的銷量,並在同級距的市占將可達到六成,也鞏固和泰車的銷量與整體市占。,

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潛力股/潤泰新 車站商場 新金雞

產業評析:潤泰新(9945)除跨足土地開發及投資興建住宅,

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,集團旗下也另有轉投資高鑫零售、潤成投資,

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,跨足量販、壽險,

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,發展多元。
看好理由:建案多坐落於大台北,

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,在營建部分採取的策略都以「合建」或「BOT案」為主,

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,以降低購地及養地風險。近日還開出第一家車站型商場。
投資策略:自去年11月中完成雙底後,

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,便沿著雙周線一路向上、還突破歷史高點,

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,今年開盤首日夾帶著5日均量以兩根長紅再度突破波段高點,4日小跌0.9元、收66.1元略休息。,

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傳小米棄聯發科 擁抱高通

市場推測,

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,小米今年不再與聯發科合作,

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,轉而投入高通懷抱。分析指出,

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,小米為米5量產移情高通,

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,將與聯發科緣盡。小米之前發布的紅米note3和紅米2A的全網通高配版,

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,共同點就是全部採用高通晶片。電子工程網指出,

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,聯發科晶片被掃地出門並不驚訝,

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,之前紅米2A搭載的聯發科的晶片表現不是很好,

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,也讓這款產品飽受詬病。而聯發科無疑才是小米換晶片的最大受害者,在15年精心研製的晶片Helio X10原本在人民幣千元以上的定位,無奈被小米拉下千元市場。近日,聯發科高層在相關的講話中提到了去年下半年和小米簽下的含淚條約。聯發科總經理謝清江表示,當時簽下這條合約後,受到公司員工的極力反對。原因是小米將精品般的高階4G晶片曦力,當作地攤貨在賣,讓聯發科的員工不能理解。為平眾怨,謝清江只好親上火線,多次解釋和小米合作的深遠意義。雖然聯發科很不情願小米低價銷售的行為,但小米的訂單巨大,這讓聯發科看到了未來更多的合作潛力。謝清江表示,「既然無論如何,含淚都是一定要做的,當然最好還是要數鈔票。」,

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PUMA螢光夜跑 高雄啟動

PUMA螢光夜跑高雄站16日在高雄夢時代─時代大道上開跑,

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,超過6000名跑者齊聚,

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,熱情跑動港都城市活力。繼去年PUMA首度推出半馬21公里賽程受到許多熱情跑友的大力支持與迴響,

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,今年更首度推出21公里團體賽制,

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,藉由「免抽籤報名」、「團體優先起跑」來號召全國菁英跑團與校隊選手參與。除了21公里菁英挑戰組,

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,另有5公里公益愛跑組、10公里螢光體驗組,

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,同時於會場及賽道上增加許多螢光炫彩布置,

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,包含光彩眩目的「十周年星空牆」、「跑者姓名牆」、「完賽成績拍照區」等。而下一站PUMA螢光夜跑台北站將在23日(周六)在台北大佳河濱公園開跑,

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,邀請全台跑者一起熱情跑動我們最美的城市。十周年星空牆,讓跑友們一同見證歡慶PUMA螢光夜跑十周年。圖/台灣彪馬公司提供 分享 facebook twitter pinterest,

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保新舞臺/中信銀 擬助南港覓地重建

文化部指出,

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,當年中信銀興建信義區總部大樓時,

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,以設置文教設施(新舞臺)為名,

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,因此放寬高度限制;中信銀昨天說「將進一步確認」。
不具名的中信銀主管說,

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,中信銀總部大樓為「商業用地」,

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,根據他印象,

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,當年興建時,

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,確曾規畫部分樓層將做為集會場所或文教設施,

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,是否有相關的高度放寬等措施,

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,仍有待了解。
不具名人士透露,中信銀目前有兩個規畫方向,一是協助新舞臺在南港,尋覓新的場地;第二是,總部大樓售出後,買家將在原址重建,提供文化設施。,

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以巴停火 油價回穩

以色列和巴勒斯坦哈瑪斯組織達成停戰協議後,

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,但市場仍心存疑慮,

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,使國際油價22日盤中回穩後游走平盤。國際金價則因央行與投資人增持黃金,

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,22日盤中走高。
以色列和哈瑪斯的停戰協議於當地時間21日晚間9時(台北時間22日凌晨3時)生效,

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,但市場仍謹慎面對,

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,加上美中都有利多支撐,

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,使國際油價22日游走平盤。美國上周原油庫存益外銳減,

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,中國11月製造業活動也是逾1年來首度成長。
紐約西德州輕原油1月期貨22日在電子盤交易盤中僅小漲0.1%至每桶87.45美元;此前該期貨跌0.2%。倫敦布侖特1月期貨盤中則跌0.1%至每桶110.76美元。
瑞典SEB銀行商品部策略師派特森說,油價表現不錯,因人們懷疑加薩走廊的停戰協議能維持多久。東京Astmax投資管理公司首席基金經理人江守哲也說,考慮到中東的供應風險,油價不會進一步下跌。
倫敦黃金現貨22日盤中漲0.2%至每英兩1,731.31美元,紐約12月黃金期貨也在電子盤交易盤中漲0.14%至每英兩1,730.7 美元。黃金指數股票型商品21日持有黃金增至創紀錄的2,605.318公噸,土耳其和俄羅斯10月均增持黃金,巴西10月黃金準備更增至52.5噸,為11年來最高水準。,

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青春名人堂/現代人的田園生活真是夢?

一直有人來市集問我,

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,回家種田,

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,需要什麼條件?每一次講到這,

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,心頭都會一陣緊,

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,因為,

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,許多來問的朋友,

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,對田園生活有著「不切實際的幻想」。為什麼這麼說?就舉之前去朋友家幫忙種田和自己在新北市八里、猴硐種田的經驗來聊。
新生代農友回家種田的首選,

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,是採有機農法、自然農法、秀明農法、友善農法……這麼多方式,

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,其共同點是尊重生命,

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,不會使用農藥去除其他的生物,所以大部分年輕朋友回鄉種田時,都會詳實記錄田間的管理過程,寫成文章放到網路上讓大家瀏覽。
重點來了,在田裡看到蛇,要不要拍照?到底是生命安全重要?還是記錄事實讓朋友及消費者看到真實的農田生活重要?
另外,帶著相機在田裡工作,摔倒的時候,是要保護人?還是保護相機?當你滿手泥濘,要如何拍照?
忙完一天的工作,回家後,人會累,但剛開始的幾天,會很努力寫文章po上網,那種喜悅與開心,就像小時候,戶外教學或畢業旅行的前一晚,興奮到睡不著,一直想和大家分享農作生活的點滴。
種田初期,猶如我們在看童話故事,公主與王子結婚,過著甜蜜的生活,有著美滿的結局。有想過沒?時間一久,婚後會衍生:飯誰煮、衣服誰洗、誰睡覺會打呼……種種小問題。種田也是,白天的體力活已經夠讓沒經驗的人忙了,洗完澡終於可以好好睡上一覺時,要再花時間挑照片、寫部落格或臉書,會不會太為難大家了!
其實回家種田,首要課題是「通路」,種了要賣給誰?才是最需要關心的。
一直以來,台灣的種植技術不成問題,之前農委會舉辦漂鳥營,提供有心想回鄉種植的人,一個認識農村的方式。政府可以給你知識、教育,幫你找到種植的地方,你經費不足時,還可以貸款給你。只有一件事情,是要靠你自己,就是產銷,簡單來說,就是種了之後,要賣給誰?
所以我一直鼓勵有興趣的年輕朋友,決定回家種田,享受農村生活時,一定要先了解自己真正要的是什麼?是浪漫的田園想像,還是真想回家去依靠農事,去過自己想要的生活?
如果下定決心了,不妨多找有經驗的人討論,了解「小農」一般都如何產銷,透過網站、團購、農夫市集、有機店、主婦聯盟、社區支持農業(CSA)……了解後,選擇一條適合自己的路,向前邁進。,

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建大併丹麥輪圈廠

輪胎大廠建大擬砸1,

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,800萬歐元(約新台幣6.44億元),

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,併購丹麥輪圈廠STARCO。建大董事長楊銀明表示,

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,該併購案已進入最後議價階段,

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,結果下周揭曉,

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,若成功併購,

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,運用STARCO在歐洲的通路與影響力,

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,將有利集團擴大歐洲布局。建大併購STARCO一案,

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,雙方協商多時,

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,近期敲定由建大全資收購其100%股權,並進入最後的價格磋商階段,預計下周正式結果出爐。據了解,建大希望以不超過1,800萬歐元的價碼為收購上限。楊銀明說,這是集團成立55年來,首次收購歐洲公司,主要相中STARCO的輪圈製造能力及在歐完整通路。據了解,STARCO為歐洲老牌輪圈製造和組裝廠,主攻農業用和工業用特殊輪胎,在德國、法國、比利時、義大利等國擁有六大銷售中心,涵蓋全歐的二級經銷在數百家以上。,

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