產業評析:天宇(8171)是電池模組供應商,
,電池組營收占比最大宗,
,其次包含電源供應器等產品。
看好理由:法人看好天宇橫跨電動車、小米與三能概念股等多題材。在小米部分,
,由於小米今年訂下行動電源銷售高標7,
,000萬組,
,隨著客戶需求強勁,
,天宇單月出貨量在200萬組,
,成為業績主要成長的動能。
投資策略:17日收20.35元、下跌1.5元,
,股價沿5日線震盪,
,成交量在3,500張以上,融資創波段新高。,
「我已經把自己關在屋裡,
,不吃不喝不睡好幾天了」。一名就讀美國一所大學的中國留學生,
,在艾克留學網,
,看到愛荷華大學中國留學生因涉嫌作弊被開除的訊息時,
,幾乎哭著向專業留學顧問求助,
,表示自己也遭遇同樣狀況,
,說精神已瀕臨崩潰,
,不知道接下來該怎麼辦。中國留學生在美國校園觸犯「學術不誠信」案例,
,近三年至少增加三至四倍,
,美國艾克留學機構表示,三年前,10名因各種情況被學校開除或警告的中國留學生,大概只有一名涉及作弊,三年後的今天,10個被開除或警告的中國留學生,至少有三至四名是因抄襲、考試作弊、找人代上課等情況,導致求學過程發生「障礙」。愛荷華大學百位中國留學生「學術詐欺」事件,一石激起千層浪,艾克表示,從4月中下旬第一名學生收到愛大發來的信件開始,短短不到一個月,像滾雪球那樣,越來越多學生牽涉這起大規模詐欺事件。據該中心多年經驗,美國大學不會根據任何人、任何事而改變相關案件的處理及決定。持續提供留學生免費幫助的艾克留學說,近年類似事件頻頻發生,每每聽到學生因此學業受阻,浪費金錢、時間,都讓人感到痛心。「學業就是孩子們的未來」,本來懷著美好希望到美國求學的年輕學子,可能因為學業壓力無法承受,竟然非法尋求坊間氾濫的學業代理服務。因為找人代課、代考而被愛荷華大學開除的高姓學生,十分後悔自己的行為,「如果可以重來,我一定不會再做這樣的蠢事」,他17日並透過艾克留學鄭重提醒中國留學生,自己是被「代考、代課沒關係」的廣告害慘,希望留學生不要重蹈覆轍。根據國際學生與交換訪客計畫(Student and Exchange Visitor Program, SEVP)報告,到2016年3月止,全美國際學生人數共118萬人,其中中國留學生35萬3069人。這次據傳爆發大規模中國留學生作弊的愛荷華大學,2006年中國留學生僅有572名,到2015年,該校的中國留學生已多達2842名,增幅高達500%。中國留學生激增,留學顧問業者強調,在整個事件中,到處充斥為學生提供代課、代寫、代考的不良分子,應為「推學生跳火坑」負責,未來如何加強中國留學生對美國學術規則的理解,同時如何為留學生創造一個更加乾淨的學習環境,為有需要幫助的學生提供適當協助與指引,盡量避免學生誤入歧途。一位正在美國一所大學就讀的中國留學生,也因被老師發現作弊,而無助的向專業留學顧問求助。 (艾克留學提供) 分享 facebook twitter pinterest 一名正在美國一所大學就讀的中國留學生,因被老師發現作弊,向專業留學顧問求助。 (艾克留學提供) 分享 facebook twitter pinterest,
鴻海集團創辦人郭台銘在個人粉專分享與美國總統川普夫婦合照。 圖/郭台銘臉書粉絲專頁 分享 facebook 鴻海集團創辦人郭台銘在美國時間6日現身鴻海集團威斯康辛州園區,
,他發表談話指出:「威斯康辛是鴻海集團在北美的家,
,隨著我們將在威谷科技園的設施投入生產,
,預計明年將變得更加重要。」郭台銘昨(7)日也在個人粉專分享和威斯康辛州夥伴們共度佳節派對的系列照片。 鴻海集團統計,
,已在威州威谷園區一期投資約3.5億美元,
,並與數十家威州公司簽訂合約。此次郭台銘現身威州廠區,
,鴻海威州專案負責人、鴻海副董事長李傑也一併隨行。李傑也是鴻海集團和美國當地大專院校合作的推手。依據鴻海集團計畫,
,將持續招募當地人才,
,包含招聘和培養在智慧製造、高效計算、5G網路、雲計算、工業AI、機器人技術、移動設備與網路相關領域。另一方面,
,郭台銘昨也在個人粉專分享和美國總統川普夫婦合照,並提及「謝謝白宮好友捎來的照片,讓我有機會和大家分享」。並說「和川普夫妻有些交談,主要聚焦在美中貿易及美國經濟,內容的確不方便透露,但對於全球與區域的布局及競爭方向讓我有了一些看法。」郭台銘粉專發文也提及,「在2019耶誕假期前在威州與夥伴們共度佳節派對,高高掛起國旗,令人驕傲,我現在代表的是加油與鼓勵的最強後盾」,郭台銘並預告,將前往威州及洛杉機、西雅圖等地,「有些產業方面及國際合作消息,再找時間和大家分享」。,
唐榮開漲盤 樂觀接單 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 店頭未上市相關新聞光洋科財報難產 恐下櫃光耀出貨放量 業績走揚智冠新網遊 人氣強強滾Q3 EPS/穩懋2.14元 將步入淡季Q3 EPS/順達科0.81元 旺季不旺Q3 EPS/漢微科0.48元 上櫃以來新低慧榮Q3創三高 Q4有雜音昇達科迎雙多 樂觀Q4《蜀山縹緲錄Online》夯 智冠吃紅昂寶 快充電源管理晶片營收成長唐榮開漲盤 樂觀接單分享分享分享留言列印A-A+2016-10-29 03:28經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導WhatsApp 不銹鋼上游供應商唐榮(2035)昨(28)日宣布全面調漲11月盤價,
,包括202、304及430系列熱軋產品漲價每公噸1,
,000至2,
,000元,
,公司樂觀預期下月接單可達2萬公噸以上。據了解,
,隨著鎳、鉻鐵及廢鋼成本近期走揚,
,國內不銹鋼上游主力供貨商燁聯27日率先以漲盤開出11月盤價;接續,
,另一業者唐榮昨日跟進漲價。唐榮表示,
,早在9月下旬開始,
,鎳價因菲律賓當局關閉礦場帶動新一波漲勢,內部原本有意在10月進行反映,惟考量市場穩定性,最後本月價格以平盤開出,而目前面對相關原料漲勢擴大,決定全面調漲11月新盤。其中,202系列產品部分,熱軋、冷軋上漲每公噸1,000元,熱軋新牌價為每公噸5.74萬元、冷軋為每公噸6.13萬元。304系列部分,熱軋、冷軋各漲每公噸2,000元和1,500元,熱軋新牌價為每公噸6.62萬元、冷軋為每公噸7.12萬元。至於430系列的熱、冷軋則同步上漲每公噸1,000元。唐榮並指出,現在鎳價持續站穩在每公噸1萬美元之上,可望吸引下游客戶展開補庫存動作,以因應本季旺季需求,該公司單月接單量上看2萬公噸以上,對業績將有加分效益。法人認為,唐榮繼今年第2季由虧轉盈,上半年交出稅後純益2.22億元、每股稅後純益0.63元的成績單後,第3季獲利1.21億元,每股稅後純益0.35元,累計前三季每股稅後純益0.98元,目前在漲價加持下,今年獲利可繼續挺進。,
「中國林業大數據中心」、「中國林權交易(收儲)中心」(中國林業雙中心)昨在昆明浪潮雲計算產業園揭牌,
,這意味中國大陸林業發展和管理步入「雲」時代。中新社報導,
,「中國林業雙中心」項目是中國發展「互聯網+林業」、加快推進林業現代化建設的標誌性項目。 雲南省林業廳廳長任治忠指出,
,將以昆明浪潮雲計算產業園為依據,
,以林業數據整合共享服務為基礎,
,以創新林業信息特色應用為重點,
,以面向市場、服務林業、致富林農為目標,
,建設「1+4+N」(一數據海、四平台、N應用)的中國林業大數據支撐體系,
,實現林業資源、林業產業、空間地理、自然社會等數據信息深度融合,促進林業規模化生產和集約化經營。在「中國林業雙中心」籌備過程中,雲南省林業廳與浪潮集團開展業務調研、信息整合、方案制定、數據獲取和應用試點等多項工作。截至目前,已經編製五個設計方案,完成八個展示場景搭建,收集各類林業數據420萬條。任治忠表示,下一步,「中國林業雙中心」還將結合項目實際,開展可行性研究,建立專家隊伍,開發麵向國家公園管理、野生動植物保護等生態效益和社會效益顯著的業務系統,逐步形成「林業+」形式的林業數據服務產業鏈;全面開展生態資源、產業服務、林產經濟、生態保護、科技興林、產業扶貧、產業管理、技術支撐等林業大數據中心發展。,
德安產業道路前天「悄悄」開通,
,議長宋瑋莉昨天現勘,
,質疑工程品質。 圖/宋瑋莉提供 分享 facebook 去年6月2日,
,基隆遭豪大雨侵襲,
,造成德安產業道路坍塌中斷,
,在各方催促下,
,前天開通。議長宋瑋莉昨天前往會勘,
,發現有道路護欄只做一小段,
,其他都以臨時性紐澤西護欄取代,品質令人擔憂。市府昨表示,這條路大家期待已久,履勘確認交通沒問題就開通了。宋瑋莉指出,德安產業道路去年6月2日大雨後坍塌,約40公尺路面斷裂滑落邊坡導致交通中斷,搶修工程卻拖延達10個月才發包,前天竟在沒通知任何人情況下悄悄開放通行。 宋瑋莉說,雖然道路開通後讓民眾感到便利,但不少民眾反映工程品質不佳,路面鋪設的瀝青顆粒明顯較粗,經車輛輾壓後容易有跳料情況;只做了一半的道路護欄再加上去年崩塌的土石,至今還堆置在邊坡尚未清運。她質疑,究竟是臨時性還是正式開通?工程到底有沒有依規定完成驗收?基隆市府工務處副處長黃毅維說,大家很期待這條路通車,法規規定「有行人使用必要」,可以先行通車,履勘完相關措施都確認過就通車了,驗收是後面的行政程序。至於置放臨時性紐澤西護欄,是要讓橋的防護設施更安全,橋下土方是之前自辦重劃會所挖,要由誰清運還未釐清,和通車沒關係。,
聯合/金融市場須知的北韓危機意涵 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網
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,別一次丟在軌道上經濟/創新成長 因應變局最佳路徑聯合/金融市場須知的北韓危機意涵分享分享留言列印A-A+2017-04-22 04:33聯合報 聯合報社論WhatsApp 全球金融市場日前劇烈震盪,
,原因無他,
,正是人們擔憂朝鮮半島戰事一觸即發。但從現實政治的角度看,
,目前的緊張局勢只是暫泊於美朝政治角力光譜中的「威嚇」階段,
,且雙方均受多種最壞選擇(lousy options)的制約,
,尚不致發展為極端的先發性軍事行動階段。無論如何,金融市場若想減緩對朝鮮半島局勢過度反應之害,先得從了解美朝雙方的政治盤算著手。先談北韓。當前金正恩政權所處的國際局勢,未若其父金正日那般艱苦。金正日時代,遭逢前蘇聯瓦解後的外部援助中斷、國內饑荒等天災不止的危局,只能以「艱苦行軍」為名要求人民共體時艱,並以「軍事優先」的方式治理北韓以維繫政權。但由於扮演經援北韓角色的中國始終有所保留,甚至還與其敵對的南韓建立外交關係,這使得金正恩仍須承襲「軍事優先」的統治思維以求自保,並以強悍姿態警告外界勿有輕侮北韓之念。惟有別於金正日時代「全民一起吃苦」的戰略,對改善經濟頗有興趣的金正恩,宣稱人民不用再勒緊褲腰帶,也強調軍事與經濟可以同步發展。他任命改革派的技術官僚為經濟官員,為提升效能,讓農場與工廠採行權力下放的管理方式,並設立十二個經濟特區,亦不主動干涉民間的經濟活動。這些,均可看出金正恩發展經濟的意圖。他上任後,北韓經濟也能交出平均一%至二%的年成長率成績。金正恩政權似乎有愈來愈穩固的趨勢,也凸顯出歐巴馬政府深信少不更事的金正恩必將使北韓政權「自取消亡」的觀點,恐屬誤判。事實上,北韓長程飛彈已有攻擊美國西岸的能力,這使得川普政府更為警惕。因此,川普為確保「讓美國再次安全」,一改歐巴馬的無作為戰略,而改以強硬措詞與積極的軍力調度回應北韓的挑釁。儘管川普很想「先發制人」,卻不敢輕易地對擁有核武的北韓採取主動攻勢。一方面,是顧慮金正恩若孤注一擲回擊,對雙方及鄰近國家的傷害極大。另一方面,是南韓大選在即,主張全面與北韓接觸以解決朝鮮半島問題的自由派政治人物當選機率極高;若美國採取大膽的軍事行動,恐為南韓大選增添變數。因此,川普選擇對北韓經濟擁有決定性影響力的中國施壓,要求共同處理北韓問題,使金正恩政權必須知所節制。自蘇聯瓦解後,北韓對外貿易幾乎全仰仗中國,無煙煤和礦產即幾乎占了北韓對中國出口的近八成,並長期接受中國的各種援助。因此,若中國對北韓實施針對性的貿易制裁,必可收打蛇七寸之效,迫使北韓重新回到談判桌。曾參與美國制裁伊朗相關方案起草的美方專家研判,若中國仍像過去幾年那樣不積極處理北韓問題,美國政府將比照當年對付伊朗的模式,啟動二級制裁(secondary sanctions),進一步在金融層面制裁北韓,並對其貿易往來的第三方國之金融機構開罰。由於「二級制裁」將傷及中國金融機構,美中雙方均不樂見,這也是甫落幕的川習會上雙方友好互動的關鍵之一。換一個角度看,牽制美國發動攻擊的因素,也同樣制約著北韓。金正恩無論發動挑釁攻擊或採取毀滅式回擊,後果必然慘烈,勢將冒著失去政權的可能性。何況,有意發展經濟的金正恩,也不願採取玉石俱焚策略。因此,面對這種軍事對峙增一分太多、減一分則太少的局面,最好的選項就是進行談判。只是,談判需要時間,不但考驗智慧也測試耐性。而且,在美國、中國與北韓三方各有盤算下,風險難測。因此,金融市場必須密切關注後續情勢發展,如果檯面上下的談判與利益交換愈偏向美國樂見的狀態,即可相對安心些。反之,若愈背離美方立場,則金融市場就得為劇烈動盪預做準備。,
今天是牛2020農曆除夕,
,返鄉大軍已在日前陸續上路。從廣東中山回到廣西藤縣這條路,
,王觀旺走了10年。從2010年到2013年,
,他是浩浩蕩蕩的「摩托大軍」中一員,
,每年跟著「摩托軍團」一路騎回家鄉。但近幾年有些不一樣了。 新華社報導,
,「從2014年開始,
,我有時搭乘動車回家,
,有時自己開車回去。搭動車要2個多小時,
,開車要4個多小時。方便快捷多了,
,不用受冷受累了。」來自廣西梧州市藤縣大黎鎮白祝村的王觀旺今年選擇自己開車回去,帶上妻子小孩,後備廂裡的年貨堆得滿滿噹噹。「以前載著妻子騎摩托車回家,300多公里,跑一趟要十個小時左右,中途要停下來休息好幾次。天氣寒冷,風又大,吹得臉生疼,一下車手腳都凍僵了。」王觀旺回憶道,途中常常遇到下雨天,路上濕滑,轉彎的時候摩托車一不小心就會打滑。春運期間,數以萬計外出務工人員會選擇騎摩托車返鄉過年,他們騎著摩托車,從珠三角地區出發,演繹著一年一度的中國式遷徙。位於廣東和廣西交界處的梧州東出口春運服務站,是他們必經路段之一。「2012年至2014年是摩托大軍返鄉的巔峰時期,春運期間車流量達到20多萬輛,就像候鳥遷徙一樣。」梧州市公安局交警支隊指揮中心民警鄧國強說。今年是他參加春運服務工作的第20個年頭,多年來,他見證著「摩托大軍」從「軍團」到「散兵」的變化。「從2015年開始,從廣東進入廣西境內的摩托車流量,逐年遞減。今年更加明顯,摩托大軍數量大大減少。」鄧國強說。在他看來,公共交通的快速發展以及人們的生活水平提高是造成這種變化的重要原因。「現在交通網絡四通八達,多條連接廣東至廣西的高速公路開通,加上動車、高鐵線路的陸續增加,人們出行方式有了更多選擇。」鄧國強說,隨著人們的生活水平不斷提高,外出務工人員的工資福利待遇同步提升,也有不少人購置了小汽車並選擇自駕車返鄉。2014年底,南廣、貴廣高鐵開通後,公交化開行的高鐵列車改變了人們的出行方式。目前,途經梧州的南寧至廣州高鐵每天往返達70多個車次,返鄉人員可由廣東地區乘坐動車或高鐵直達廣西區內的南寧、貴港、玉林、百色以及西南地區的昆明、貴陽等城市。同時,梧州市域已有廣州至梧州高速公路、廣佛肇省際通道等多條連接廣東的大通道,極大方便了在廣東務工人員自駕車返鄉。,
12月8日改選 中信金董事9搶7 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞權證達人講座 20日教戰永豐「豐掌櫃」 捐款更方便中信金獨董 總統同學獲提名國銀調降放款 對陸曝險0.5倍創新低財經觀點/科技強化效率 金融業勝出關鍵國銀陸分行避匯損 本位貨幣改人民幣壽險資本適足率年底沒達標 業務將受限資本適足率趨嚴 壽險壓力加大匯銀解讀 外資暫時性匯出外資撤退 台幣易貶難升股匯雙殺 台幣貶逾2角美股帶衰 台幣早盤重貶近2角中信金紀錄片 感動1700萬人次台新銀 愛的力量飆破50萬票玉山銀 緬甸仰光分行開幕類定存保單 明年喊漲外資撤出 台幣重貶1.3角12月8日改選 中信金董事9搶7分享分享分享留言列印A-A+2016-11-12 02:41聯合報 記者孫中英/台北報導WhatsApp 為防堵被敵意併購,
,中信金控將提前在今年十二月八日改選董監事,
,董事會成員將由九席降至七席,
,其中獨立董事將占四席過半,
,但中信金近日公告董事被提名人名單,
,總共有九名董事提名人,
,成為「九搶七」局面。中信金控公司派提名一般董事三席,
,分別代表唯福、仲遠、宜銓三家公司的中信金控現任董事長顏文隆、中信銀行董事長童兆勤及副董事長陳國世。持股中信金控約百分之一點七的台灣金控,
,則提名台銀法令遵循處副處長陳蕙萍參與角逐,
,一般董事共提名四席。獨董提名名單包括現任獨董王鍾渝、李文智,還有現任台壽獨董、政大教授張士傑,及台灣國際法學會常務理事邱晃泉。中信金控前十大股東之一的「兆豐國際商銀受託保管摩根士丹利福爾摩沙(開曼)有限公司投資專戶」,則推薦輔仁大學前校長楊敦和出任獨董,獨董被提名人數成為五名。另外,邱晃泉是總統蔡英文在台灣大學法律系同學,曾任國際通商法律事務所律師,在法界擁有一定人脈。而中信金現任副董事長薛香川(曾任馬英九時代行政院祕書長),此次未獲提名出任下屆金控董事,外界也認為中信金董事會色彩已「藍消綠長」,中信金現任董事之一的台壽董事長凌氤寶,也因明年初將有異動,此次未獲提名。,
IC設計服務廠創意(3443)(3443-TW)持續發展先進製程,
,與全球電子設計創新廠益華(Cadence Design Systems宣布,
,創意在台積電16nm FinFET Plus(16FF+)製程上,
,採用Cadence Encounter數位設計實現系統,
,完成第一件高速運算ASIC的設計定案(tape-out)。
創意表示,
,結合16FF+製程的效能優勢,
,並採用Cadence數位解決方案,
,可讓這個ASIC的操作時序提升18%、功耗減少28%,
,在應用系統上更可達2倍效能。創意運用Encounter數位設計實現系統,解決16FF+的設計實現挑戰,包括雙重曝光和FinFET設計規則檢查(DRC)、時序和電流變異性,以及處理量要求。,