德國情報單位「憲法保護局」局長馬森（右），
，和總理梅克爾在2014年合影。 （路透） 分享 facebook 德國政府十八日發表聲明表示，
，國安機構「聯邦憲法保護局」（BfV）局長馬森已遭撤換，
，將轉任副部長級的內政部國務秘書。馬森因發表同情極右派的言論引爆爭議，
，雖然無法再當情治首腦，
，卻在支持他的內政部長力挺下反而升官，
，讓梅克爾政府飽受抨擊。今年八月廿六日，
，一名卅五歲德國男子因和外國難民發生衝突而死亡，德國東部城市開姆尼茨上月爆發排外暴動，許多外國人當街遭攻擊或驅趕，極右派團體被控利用暴動煽動反難民仇恨。 馬森上月接受德國畫報採訪時表示，網路上廣為流傳的外國人遭襲影片「真實性無法證明」，有理由相信這段影片是「有目的的假新聞」。這席發言立即引發政界和輿論譁然，批評馬森是在為極右派行為開脫，要求他立刻辭職。另有報導指出，馬森曾私下提供伊斯蘭激進分子的官方數據及機密報告內容給極右派德國另類選擇黨（AfD）議員，並指導如何規避憲法保護局的監視。德國聯合政府的三位黨魁十八日就馬森去留舉行會談，包括總理兼基民盟黨主席梅克爾、內政部長兼基社盟主席賽賀佛及社民黨主席納勒斯。憲法保護局隸屬內政部，在上司賽賀佛力保下，馬森轉任內政部國務秘書，但在憲法保護局找到新局長前仍留任。賽賀佛一直批評梅克爾對難民太過包容，日前一度威脅要辭職並率黨員退出聯合政府，讓政府崩潰。梅克爾因此被迫在馬森的人事案上妥協。政府文告指出，賽賀佛讚許馬森在公共安全事務上的表現，且他的新職將不會負責監督聯邦憲法保衛局。馬森從局長轉任副部長級國務秘書，職務不降反升，薪水也更高，德國政府的決定因此引發強烈批評。德國電視一台評論稱，馬森先是被證明不能勝任現職，隨後卻得到晉升，這項人事決定不過是讓各方保留顏面。德國明鏡周刊報導說：「拯救政府，摧毀信賴。」，
侯麗芳旅遊驚魂 皮包竟傳遭竊 | 藝人動態 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 熱門星聞 藝人動態 High5制霸青春 噓！短片 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 2016金馬獎 udn / 娛樂 / 藝人動態相關新聞洪偉明生日趴 洪曉蕾王聖芬勁歌熱舞搶祝壽老公弄丟信用卡 方志友一度氣到想離婚敖犬合約糾紛本月了結 小人多竟是因為家中放了這個！何潤東遭爆曾與張娜拉結婚又離婚？侯佩岑主持錯喊張藝興成「宋藝興」 張藝興暖心安慰她…多圖／揮別吃軟飯謠言 「一把青」老鞏開心娶女台商黑寡婦搭肩燦笑 黃子佼爽稱：她親切靠過來「沒事的」李國毅勾手暖護 陪伴謝欣穎能歌善舞又會演 奧斯卡影后非她莫屬？華原朋美驚傳身體不適 被迫暫停演藝活動侯麗芳旅遊驚魂 皮包竟傳遭竊分享分享分享留言列印A-A+2016-11-11 21:25聯合報 記者李姿瑩╱即時報導WhatsApp 資深女星侯麗芳日前赴大陸旅遊，
，搭乘高鐵時皮包突然不翼而飛，
，嚇得她立刻報警。當時她與老公楊威孫從寧波高鐵站上車，
，經過X光安檢時，
，皮包、手機、信用卡等財物被扒手竊取。她立刻向鐵路派出所報案，
，經過調閱監視器等手續，
，發現一名女子帶著小孩偷走侯麗芳的包包。當時警察請侯麗芳按照行程直接搭乘高鐵，
，兩小時後她抵達上海，就收到通知說已經抓到竊賊，失物也都全數找到。她昨天在上海收到警察快遞給她的皮包，對於財物失而復得滿心感謝。她今天回台，快遞自己的新書和鳳梨酥、茶葉等禮物表達謝意，也希望藉由自身案例，提醒國人注意旅遊安全。今日星話題→「李若彤再飄仙氣 透露演小龍女秘訣竟是「面癱」」，想看更多請戳這！侯麗芳遭竊的皮包、手機。圖／侯麗芳提供 分享 facebook 侯麗芳日前到江南旅遊。圖／侯麗芳提供 分享 facebook，
南非文化祭昨天在嘉義市運三棒球場登場，
，嘉義市長涂醒哲體驗南非傳統靴子舞，
，南非聯絡辦事處代表麥哲培大讚台灣人友善，
，現場擺設30攤位，
，不用出國即可享受南非文化。南非文化祭昨天在嘉義市運三棒球場登場，
，市長涂醒哲（中）大跳靴子舞。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 3名主辦人中的Duane和Mary是一對南非夫妻，
，在嘉義從事英語教學、攝影工作，
，基於對南非與第二家鄉台灣的熱愛，決定靠民間力量自辦南非文化祭，讓外國朋友更親近台灣，讓嘉義鄉親愛上南非的點滴。麥哲培分享自己在台灣搭火車的經驗，台灣人並不會因為膚色不同而有歧視，反而熱心地幫忙，「台灣是個友善的國家，處處都有愛心」，目前在南非超過800間企業為台灣人開創，以科技、紡織和製造業為主，新上任的總統特別著重科技，歡迎台商投資。南非文化祭昨天在嘉義市運三棒球場登場，南非聯絡辦事處代表麥哲培（右二）表示，南非現在著重科技發展，歡迎台商前往投資。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook，
法人看好第1季台股表現。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 根據投信統計，
，過去10年台股元月行情並不明顯，
，5年上漲、5年下跌；不過無論元月漲跌，
，近6年2月幾乎都是上漲，
，加上今年台灣經濟仍成長，
，法人看好第1季台股表現。台股去年以週線連3紅亮麗封關，
，且在最後3個交易日強力拉抬220.95點，
，技術面表現相當強勢；由於去年11月下旬以來外資連續賣超套現，卻未有明顯匯出動作，投信看好外資在今年開市之後，會有開始回補台股的力道。根據投信統計資料，元月行情最為明顯的是2012年，台股在元月大漲445點、漲幅達6.29%，2月還再漲8.04%；2017年元月大漲194.45點、漲幅2.1%，後續再拉出月線7連紅，也讓台股去年成為多頭年的代表作。據資料顯示，台股近6年無論元月漲跌，後市幾乎都看漲。除了去年1月起的月線8連紅最為強勢外，2016年雖然1月台股大跌192.85點，但2月、3月共大漲近600點；2015年元月以小漲54.65點作收，2月則是飆漲了260點。若是以新年開市第1個交易日來看，上漲機率則有6成；不過只要下跌，跌勢都相當慘烈。其中，以2016年第1個交易日重挫223.80點、跌幅2.68%最為慘重，2012年、2008年的開市交易日跌點也都超過百點；不過，2013年及2009年的開市交易日也曾讓投資人笑開懷，當天台股漲幅都超過1%。統一台灣動力基金經理人劉彥伯認為，第1季會有紅包行情可以期待，大環境整體情勢有利台股維持多頭動能，包括電子產業需求與電子零組件漲價、缺貨效應仍持續，大中華區農曆年節的消費旺季則可望挹注傳產股。劉彥伯指出，預估大盤將是箱型震盪格局，維持選股不選市策略，新的一年仍看好電子股成長動能優於傳產股。劉彥伯點名，2018年仍具有成長動能的新應用產業包括3D感測、被動元件、高速運算、5G建置、網通、伺服器等，半導體供不應求態勢持續看好，汽車智能化帶動的汽車電子新商機，台廠也有機會持續受惠。，
韓國瑜在花蓮造勢時強調，
，如當選總統，
，將推動三件事：蘇花改二期要趕快動工；推動國道六號延伸，
，打造花蓮台中一日生活圈及環島高速公路網，
，東部這塊要興建。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 欣見韓市長為宜花東後山居民喊出拚觀光並拋出三大交通建設政見，
，包含盡快動工蘇花改二期工程、延伸國道六號到花蓮銅門，
，及興建環島高速公路網。三大交通建設中較為樂觀的是蘇花改二期工程，
，但有關國六東延至花蓮可行性，因要通過中央山脈群，高公局評估報告都指向可能性不高。至於環島高速公路網，其中蘇花高速公路在環保團體反對下，變成蘇花改；而南迴台東往屏東則因會遇到大武山自然保留區，有環保生態壓力同樣不可行。因此筆者提出更接地氣、回應民意需求的整合陸海空後山交通具體發展方向。 首先在陸運上，目前蘇花改通車後僅為單線雙向通行，因此如何讓連續假期車流不會重演目前雪隧塞車盛況，必須重啟規畫，建設高架化四線道的「花東快速道路」。路廊北起崇德，跨越立霧溪、沿一九三縣道南下至樂合，走中央山脈側的古風至學田、池上，再從池上大橋沿卑南溪畔南下，整修擴建山里廢棄鐵道隧道至卑南、豐田到知本，即可接回已拓寬的台九線南迴公路。這比曠日廢時的環島高速公路網經濟且實際。再者，目前行駛於樹林至花蓮、台東間的普悠瑪及太魯閣列車，編組僅八輛車廂，且因過彎提速，為顧慮安全而開放少量站票，每列普悠瑪載不到四百人。以台鐵公布的統計數據來分析，花東尖峰日需求量達到二萬人次才足夠，但目前台鐵北迴、花東線的周日尖峰時刻，提供的總座位數不到四千個，只有需求量的五分之一，供應量明顯非常不足。而且花東線及南迴線電氣化後，仍是單線運行，因此加速推動花蓮至台東、枋寮到潮州間的鐵路電氣化及雙軌化，完成環島鐵路網絡，才是治本之道。而台鐵刻正推動的六百輛城際電聯車採購案，規畫一列十二節，將來一定要全數用在花東、北迴線甚至環島鐵路間，才能徹底解決目前花東居民假日一票難求的沉痾。海運方面，蘇澳至花蓮間目前已有麗娜輪航行，滿載可容納七七四位旅客、三五五輛小汽車，往返蘇澳及花蓮僅需二小時。隨著台東富岡港推動擴建，如能將蘇澳到花蓮港的航線延伸至富岡港甚至高雄港，想必這條兼具觀光與環保價值的黃金航線，前景可期。至於空運方面，要提升後山產業及觀光價值，除改善花蓮、台東豐年、蘭嶼及綠島等機場、跑道、助航等必要設施外，給予國際旅客優惠，拓展台東豐年機場進，花蓮機場出（反之亦然）的國際包機、定期航班外，根據往例更可吸引港澳、東南亞及東北亞的外籍旅客來到後山，一窺花東縱谷及海岸之美。「交通乃實業之母」，整體的國土規畫不僅要在選前及早提出具體方案，現階段改善東台灣交通透過陸海空整合思考的上位概念，更能接地氣且讓宜花東居民有感，相信候選人與總統大位將零距離！，
民進黨立法院副院長蔡其昌號召組成「護台大聯盟」，
，喊出「讓蔡英文順利連任」，
，引發爭議。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 談到治國，
，民進黨所獲的好評不是太多；但說到選舉操作與政治創新，
，則難有政黨能望其項背。最近，
，民進黨立法院副院長蔡其昌號召組成「護台大聯盟」，
，即堪稱傑作。從字面看，
，很難理解「護台大聯盟」是啥。蔡其昌說，
，這是「捍衛中華民國主權」、「捍衛台灣民主生活方式」的大聯盟。這樣解釋，
，仍很籠統。畢竟，哪個政黨不捍衛國家主權，不捍衛台灣民主？直到蔡其昌說，這個聯盟是要「讓蔡英文順利連任」、「讓立法院席次極大化」，這才露了餡。原來，所謂「護台」大聯盟，其實是民進黨的「護政權大聯盟」。 明年大選，民進黨外有藍營和第三勢力挑戰，內有大綠、小綠整合問題。「護台大聯盟」的妙用，便是可以內外開弓。對外，可以抹紅對手，拒絕加入的便可指為「不護台」；對內，則向小綠勒索，要乖乖支持蔡英文，才有糖吃！二○○六年綠營即組過「手護台灣大聯盟」，十多年後，同樣的戲碼重新搬上舞台。這是民進黨不長進？還是把選民當傻瓜？若不是對自己的政績毫無信心，怎會一再使用空洞、老舊的口號，吶喊「支持蔡英文，才是護台」的封建八股？去年蔡政府粗暴卡管，全民為捍衛台大的校園自主，不斷聲討，導致三個教育部長下台。此舉，才是真的「『護台大』聯盟」。民進黨的「護台」大聯盟尚未成軍，先喚起人們「護台大」的回憶，何其諷刺！，
安樂區安一路一處民宅近來不時傳出麻將聲擾鄰，
，居民懷疑是賭場檢舉。警方前天傍晚持搜索票前往查緝，
，逮捕涉嫌聚賭的張姓賭場主持人及4名賭客，
，一名賭客還對員警說「都世界末日了，
，趕快再賭一把」。警方昨天訊後將張姓賭場主持人依賭博罪嫌移送法辦。
警方調查，
，承租安樂區安一路一處公寓五樓的40歲張姓賭博前科犯，
，近來因為工地工作不穩定、收入較少，
，打電話找人到他的租屋處打麻將。規定每局抽400元、自摸胡牌者加收100元抽頭金。
由於麻將聲吵得附近住戶不得安寧，
，加上進出公寓民眾變複雜，
，鄰居懷疑有人經營賭場，向市警四分局安定派出所檢舉。
警方申請搜索票後，前天傍晚5時許由市警四分局安定派出所所長楊弘亮率隊，到張姓主持人的租屋處查緝。當時在客廳看電視的張男，以及在房內打麻將的張姓男子與劉姓、楊姓和阮姓女子等4名賭客，見員警進屋，嚇得當場愣住。
員警查扣麻將、骰子等賭具與1萬2700元賭資，並帶回5人偵訊。昨天訊後將張姓主持人依賭博罪嫌移送法辦，4名賭客則依違反社會秩序維護法裁罰。，
毅嘉（2402）昨（1）日公布，
，6月合併營收5.3億元，
，月增3%，
，年減18.8%，
，其中，
，軟板產品營收3.8億元。毅嘉累計第2季合併營收14.8億元，
，季增一成。毅嘉預期，
，第3季在主力客戶智慧型手機新機量產後帶動旺季效應，
，訂單成長幅度將進一步提升，集團營收及獲利可望逐季成長。毅嘉昨天股價上揚0.4元，收15.45元。，
市民卡搭機捷 桃園研擬優惠 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
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，不少市議員關心票價優惠。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運通車月餘，
，票價優惠仍是外界關注焦點，
，多名市議員昨在市議會質詢現行方案不實用、票價不夠優惠；市長鄭文燦回應，
，將研議市民卡搭乘機捷優惠，
，營運周年後，也將評估是否調整基本票價。桃園機場捷運平日約5萬人次搭乘、假日運量倍增，單程票票價依各站距離遠近，從30元到160元不等，另有「通勤369定期優惠票」和「135團體定期優惠票」優惠方案，提供通勤族5至7折優惠。議員林政賢、王浩宇等人提出是否有降價空間？鄭文燦說，機場捷運每站平均距離2公里，台北捷運兩站僅500至800公尺，基本票價本就不同，目前機捷票價介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，若要調整將待營運周年後再評估。有鑑於桃園市民卡發卡量大，突破76萬張，鄭文燦昨天也宣布利多，將研議持市民卡搭乘機捷優惠方案，另機捷轉乘公車優惠，目前已成功與交通部及環保署協調，以空汙基金支應補貼，今年就會實施。「各種優惠方案都會努力。」鄭文燦表示，現行如135團體優惠等方案，對民眾來說已很划算，但會持續評估其餘優惠可能性，若市民卡確定有優惠，票證系統也要跟著修改，需要一定時程。市議員陳美梅、黃婉如質詢敬老愛心卡搭乘機捷無法扣點，相當不便；鄭文燦回應，現行各縣市敬老卡、愛心卡仍以公車搭乘扣抵為主，尚未與台鐵連線，而捷運系統則因已提供長者乘車優惠，因此未納入扣抵，將再研議電子票證是否有單趟優惠可行性。，
九合一選舉後，
，蔡英文總統隨即辭去民進黨主席，
，黨主席補選迄今無人登記，
，選情尚不明朗；但蔡英文昨天指示檢討機車加裝安全裝置的政策，
，還將會見六個直轄市長當選人，
，儼然總攬行政大權。選後中央政府「雙首長制」運作，
，似有朝「總統制」傾斜的趨勢，
，也可預見民進黨主席不論換誰，
，「黨」恐怕還是要聽「政」的。蔡總統昨天第二次在總統府三樓走廊進行「迴廊談話」，
，主動提及交通部將從明年元旦起強制新款機車須安裝ABS或CBS，當場指示政策檢討。她還回應了吳寶春事件，以及與六都市長當選人會見的問題。 蔡英文在選後檢討曾說，過去在價值分歧的議題，她雖做出決策，但沒有站在第一線領導，導致了社會更分裂。從「迴廊談話」來看，她已試著站上第一線，先拆解可能引爆新一波民怨的機車新制，也說明台灣人民「不會受政治壓迫」的態度，並解釋會見六都新科市長的理由。在九合一慘敗之後，蔡英文也說過「會做一個很不一樣的總統」，顯然，她正以行動證明她的改變。但對於她的轉變，最尷尬的應屬現任閣揆賴清德，以及未來的民進黨新黨魁。蔡英文昨天上午才說話，交通部下午就宣布重新檢討2021年全面加裝的實施日期，此舉固然展現解決問題的效率，但行政院完全被晾在一旁。再者，六都市長12月25日上任後，都將列席行政院會，若有中央與地方必須協調溝通的事項，本可在院會上反映、解決；蔡總統安排與柯文哲、韓國瑜等人會面，也不無越俎代庖之嫌，甚或引發其他聯想。九合一大敗，讓蔡總統有了改變，她站上第一線領導的機會可能愈來愈多。但她愈強勢，首當其衝就是行政院長將變得更弱勢；矛盾的是，憲法仍規定行政院長必須向國會負責，這也讓人憂心總統與閣揆權責失衡的情況，會不會更形嚴重？以過去經驗，當總統不再兼任黨主席，掌握實權的人仍是總統，執政黨主席也難有所作為。縱使民進黨在九合一慘敗之後就喊出中生代接棒，如今卻無人勇於扛下重擔，除了任務艱巨，恐怕也與新任黨主席僅是「虛位」有關。蔡英文總統11日「迴廊談話」，站上第一線拆解可能引爆新一波民怨的機車新制爭議。 記者陳正興／攝影 分享 facebook，
