台北市長柯文哲出席「柯P模式：柯文哲的SOP跟你想的不一樣」新書發表暨簽書會。 聯合報資料照片 記者黃義書/攝影 分享 facebook twitter pinterest 就任滿一周年，
，台北市長柯文哲以《反省》為題拍了一支短片，
，聲稱要檢討過去一年自己沒做好的地方。把「反省」當成文宣放送，
，即使在花招百出的台灣，
，也是聞所未聞的事；柯文哲的反省方式，
，說明他是頂尖民粹高手，
，吃定選民喜歡這種口味的表演，
，也說明他不是真的在反省。就好像他說了無數次「不輔選」，卻從南到北到處「坐台」，騎鐵馬讓候選人「靠站」，自封「非典型輔選」以掩飾言行不一。在《反省》一片中，柯文哲列舉內湖漂流木事件對分局長發飆、在議會捶桌等事件，說明自己的錯誤是：ＥＱ有待改進、危機處理沒有做好等。這些例子，其實是在為自己的錯誤找藉口，暗示議員「不理性問政」，或自己被其他事情干擾才情緒失控。他還稱，自己是因為過去的醫師性格，才比較「冷酷不溫暖」。這些「反省」，表面上有檢討的意味，骨子裡卻只是在為自己的失職尋找託詞，也無一觸及重點。從政以來，柯文哲的諸多失言，都一概以「ＥＱ不足」甚至「亞斯伯格症」等藉口辯解。事實上，ＥＱ問題只是枝節，根本問題還在柯文哲的自我中心性格和對法治的缺乏尊重；說穿了，他並沒有要認錯改過的意思。值得玩味的是，在《反省》片中，完全看不到柯文哲對大巨蛋案等「五大弊案」的宣示。上任之初，他風風火火地把矛頭對準「五大弊案」，結果查不到「弊案」之真憑實據，只好改口為「五大案」。如今，四大案不了了之，而唯一遭勒令「無限期停工」的大巨蛋，柯文哲則說近日就要和趙藤雄「攤牌」，而其親信近日更遭綠營議員指控拿了遠雄的錢。這些，他都裝成若無其事。柯文哲向五大案宣戰，固然引起不少民眾叫好；但他不依照法定程序處理的結果，也導致北市府「不依法行政」的作為難再取信於人。由於不滿美河市的聯開案之分配，柯文哲日前宣布要解除與日勝生的南港機廠聯開案合約，目的無非是企圖在此扳回一城。柯文哲的目的無可厚非，但他的手段卻瞻前不顧後，最後可能達不成目的，卻反要賠上一筆。一年來，市府許多ＢＯＴ和聯開案先後流標、停滯，原因就是柯市府出爾反爾的脫軌風格，讓民間廠商無所適從。柯文哲的ＥＱ低，另一原因是無知卻自以為是。柯文哲在急診室裡或許是專家，但在市政上他仍是個生手，柯文哲卻常常憑直覺行事，不懂裝懂，並高姿態譴責別人，彷彿他是唯一真理。例如，柯文哲取消YouBike前卅分鐘免費政策，實施後市府雖增加六百萬元收入，但每月租借數減少五十三萬次，等於增加近四萬公斤的碳排放量，可謂因小失大。除此之外，公車票調漲、重陽敬老禮金停發、裁減派出所改設行動派出所等，也有類似結果。柯文哲也許自命很會「開源節流」，又崇尚「使用者付費」的精神，但有些政策具有社會安全、節能減碳等複合性功能，柯文哲只從「錢」的角度去看問題，無異用無知壓倒了專業。柯文哲的第三個最大的問題，是本位主義和傲慢。在經過一年的政治洗禮後，表面上看，他的傲慢已有改善，但他日前一番「民調跌破六十五％再收斂」的談話，又暴露其倨傲本質未改。何況，柯文哲仍有六十九％的滿意度，是北市府自己做的民調；若根據民間的民調，柯市府滿意度早已跌破六成。在《反省》片中，柯文哲稱對他傷害最大的，是「波卡」事件；這種說法，也是一種本位主義態度。波卡事件對柯文哲當然有傷害，但受害最大的其實是台北市乃至全台灣的形象；因為這位首都市長，彷彿分不清什麼是低級趣味和城市形象。根據柯文哲的特級品味和ＥＱ，市府只能比照選舉，用各種非正式手段「宣揚」自己的政策。例如，拆除忠孝橋引道，明明是用錢買的置入性行銷，卻說是國外媒體來報導；或者把前任市長的政績移花接木，說是自己的政績。於是，當反省變成宣傳，失職也變成了光榮。剩下三年任期，轉眼即過，屆時，柯文哲將留下什麼政績？回歸市政本務，多聽多看多尊重專業，回歸法制常軌，才是正辦。，
宜蘭縣壯圍鄉公所計畫興建第2納骨塔，
，因緊鄰民宅引起居民不滿，
，自救會30餘名成員昨到場舉布條抗議，
，高喊「要溝通、要協調、要回饋」訴求，
，鄉長簡文魁主動與5名自救會代表協商，
，允諾提供鄰近納骨塔居民，
，日後若有身故可免費進塔，
，並協助尋覓空地蓋廟，
，雙方達成共識，
，村民同意暫時撤出，以利工程進行。壯圍鄉懷恩堂納骨塔老舊，2萬個塔位趨近飽和，壯圍鄉公所計畫在懷恩堂後方空地興建生命紀念館，也就是第2納骨塔，4層樓高建物可以提供1萬6千個塔位，首期經費約1億1千萬元，但復興村居民數度抗議，導致工程停擺，鄉公所重新發包後於18日動工，村民感到錯愕，揚言要抗爭到底。重機具昨天準備進場施工，村民得知消息，上午6點多聚集舉布條抗議，警方動員180名警力到場戒護，一度引起抗議民眾不滿，雙方發生推擠衝突，所幸在礁溪警分局長吳家旭居中協調，簡文魁與自救會代表進行協商，簡文魁提出鄰近納骨塔2個鄰的168名村民，若發生身故提供免費入塔，主動釋出善意，村民態度軟化停止抗爭。自救會長余遠智說，蓋納骨塔已經是既定政策，且地方確實有需求，鄉公所也提出回饋機制，願意犧牲成全，但鄉公所若沒有履行承諾，不排除會再抗爭。簡文魁表示，對於村民提出的需求會全力配合，納骨塔興建落成後會針對周邊設施補強，降低對村民生活影響，後續相關回饋方案會再進一步討論協商。，
依美國賓大華頓商學院金融科技俱樂部（Wharton FinTech Club）的定義，
，金融科技（FinTech）是「由一群使用科技來增加金融系統效率的公司所組成的經濟體」；先有科技，
，再談金融；以客戶為核心，
，服務為手段，
，金融只是工具而已；應用的是新客群、新載具、新平台及新通路。肯亞在2007年推出全世界第一個行動支付服務、盧安達運用大數據推出個人信用保險商品、中本聰在2008年底就提出虛擬貨幣的概念…；自此FinTech變革在全球各地呈現爆炸式成長，
，台灣也把2015年定位為金融科技元年。 蘇珊．契斯蒂（Susanne Chishti）&亞諾．巴伯斯（Janos Barberis）分別是金融科技圈（FINTECH Circle）執行長及金融科技業百大女性之一和世界經濟論壇金融科技諮詢委員及全球金融科技業前35大領袖；她倆幾乎同時鑽研金融科技的領域，
，發現沒有單一、具體或權威資料來源，
，決定以「全球專業者協力寫作」（globally crowdsourced）方式寫書，
，讓全球有志於金融科技的人士知道，「金融科技做什麼？怎麼做？」 金融科技「做什麼？」的部分有三個重點：一、金融科技化：某銀行家憂心忡忡──「矽谷正在分食華爾街的早餐」；花旗銀行乾脆宣稱，「我們是一家科技公司」。這些「金融科技化」的現象都在說明無數的金融科技新創公司（Startup）正試圖應用新刻技創造使用者體驗，準備顛覆傳統的銀行業。二、支付借貸理財：支付的型態從「以物易物」到銀兩、紙幣、票據、信用卡、金融卡等，可說是千變萬化；把電子錢包丟進智慧手機裡，隨處「嗶」一下就可解決支付問題，「行動支付」是王道；非銀族透過網路就可借到錢，「普惠金融」是政策。三、眾籌集資：合法、透明的「眾籌集資」平台運用科技、網路、社群媒體和積極的政府態度，將所有的參與者結合起來，協助發行者和投資者進行有效率的交易，讓世界的任何角落都可以參與集資。《FinTech金融科技聖經》於2014年11月出版，是一本少見的「群眾外包」的集體創作；兩位作者收集了來自27個國家、超過160位協力作者，共189篇文摘，選取了全球86位FinTech先驅，聚焦在71個主題和10個面向上；拼裝出金融科技的全貌，是描述金融科技發展最完整的一本書。至於金融科技「怎麼做」？也可以由三個重點來描述：首先是「生物識別」。通過電腦與聲光、生物感測器和生物統計學原理等密切結合，來進行個人身分的鑒定；須兼顧私密、便利和安全三方面的平衡，並確保每一種技術可以彼此適用，不必依賴單一方式而暴露在高風險之中。其次，「政府法令」的配合。傳統銀行的最大風險是被大眾甚至是自己視為公家單位，組織因應消費者保護和內部稽核的要求而疊床架屋，防弊大於興利；2015年英國通過銀行開放資訊共享與資訊公用法案，是金融法規鬆綁的先聲，世界各國紛紛進行「破壞式創新」，不出十年，傳統銀行可能會被取代大半。第三則是「科技金融化」。科技是推動「普惠金融」發展的重要力量；而「普惠金融」則呈現出「服務覆蓋廣泛化、客戶群體大眾化、風險管理數據化、交易成本低廉化」的四大特徵；根據統計顯示，2018年前三季度全球金融科技融資金額高達326億美元。四家國際支付工具如Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay、LINE Pay在台灣橫行無阻，就是「科技金融化」的明證。IT等科技業者善用其高科技提供新金融商品服務，成為FinTech業者，迄今已對銀行、證券、保險等金融業，造成一定程度的衝擊 ; 而金融業也可以透過與FinTech業者策略聯盟、合夥、出資甚至併購方式，提升金融創新能力和服務品質。（作者是中華電信資深顧問），
沿海某國小一名男老師日前處罰玩水學生，
，用膝蓋頂住男童屁股，
，後又用手捏其頸部，
，造成學生左大腿挫傷，
，頸部還有捏痕，
，經家屬提出傷害告訴，
，校方召開考紀委員會，
，已老師記申誡1次。老師則後悔管教過當，
，希望有彌補機會。
據指出，這名男童18日中午吃完營養午餐後，跟班上約6名同學在走廊玩水，老師發現後斥責他一頓，但男童回稱「沒有！」該老師不滿其說謊，一時情緒激動，用膝蓋頂住男童屁股，後又用手捏其頸部。
結果，男童家人發現，他左大腿行動遲緩，頸部還有捏痕，追問後才知老師管教過當，並向學校反映，雖然老師及校長都前往男童家中探視致歉，不過家屬拒絕接受。
「我不是故意的，現很後悔，希望有彌補機會。」老師昨面露疲憊說，一時情緒激動才會推男童，他沒有捏頸部。雖是出於善意管教，但確實造成對方傷害，自己情緒管理不佳，要痛加檢討。
一名老師私下說，這名老師已有20年教學經驗，平日教學認真，管教強勢，經常扮「黑臉」角色，學生很敬畏他，沒想到這次會惹出風波。，
花蓮一名26歲媽媽第一次懷胎，
，因家離醫院太遠沒規則產檢，
，某天羊水突然破了，
，寶寶頭直接撞到地上，
，不幸死亡。台東一名資深媽媽不知懷上第9胎，
，也沒產檢，
，某天覺得經痛，
，卻「砰」生出一個早產寶寶，
，可惜寶寶併發壞死性腸炎，
，轉送花蓮慈濟搶救不治，來不及長大。台灣婦產科醫學會統計，花蓮縣會員數34人、台東縣會員數16人，看似人數不少。但婦產科醫學會秘書長黃閔照坦言，許多醫師只看婦科，沒有看產科。 台北榮總玉里分院婦產科主任詹文宗就說，有做接生及提供產檢的醫院，花蓮剩該院、慈濟醫院、門諾醫院及一間助產所，台東也只剩馬偕醫院及基督教醫院共3醫師在做。詹文宗指出，花東地區狹長，資源卻集中於市區，住離醫院太遠的孕婦通常不會來產檢。他也發現，低收入戶、單親家庭或未婚小媽媽是「不產檢」大宗，健保給付10次產檢，有人只做1次，有人從未做過，「一到醫院就是要生了！」台東馬偕紀念醫院小兒科主治醫師沈上博表示，他特地去查台東新生兒死亡因素，早產原因逾半數。讓他也注意到，當地很多孕媽咪都沒在產檢，第一胎還會來，第二胎或第三胎以後就不來了。「但不產檢，不會知道胎兒健康好不好。」沈上博說，台東婦女算早生且生蠻多胎，但到了35歲懷孕時，不管是血壓或血糖都不比年輕時來得佳，子宮胎盤功能較差，胎兒狀況差就易早產，嬰幼兒死亡機會相對就高。沈上博說，23周的早產寶寶存活率僅約三到四成，28周以上可拉高到九成。他遇過27周早產兒因併發壞死性腸炎，整段腸子爛掉得切除，但台東沒有小兒外科醫師，只好「外送」花蓮或高雄，車程皆約3小時。沈上博說，「外送」需一台救護車及一只保溫箱，醫師及護理師各派一人輪流調整手動呼吸器，穩定寶寶的狀況。每趟下來要花上約1.7萬元，但有時送到花蓮慈濟，小兒外科醫師不一定在，就得再改送台北，車程約6小時。沈上博說，若台北馬偕有小兒外科醫師可以支援，會直接帶寶寶搭機飛2小時去台北，「但這機會可是『千載難逢』啊！」醫事人員正在為早產兒進行照護。 報系資料照／早產兒基金會提供 分享 facebook 【相關閱讀】‧獨／提升嬰幼兒存活率 醫盼政府建立「生育個管師」【相關閱讀】‧獨／距離太遠 花、東、高、屏嬰幼兒最難健康長大，
北韓官方媒體中央通信社報導，
，北韓領導人金正恩訪問動畫電影攝影所，
，勞動黨中央委員會副部長金與正在場陪同。這是金正恩胞妹金與正的職位首次經由北韓媒體證實。
南韓聯合新聞通訊社指出，
，金與正在勞動黨的哪個部門工作尚不清楚，
，而當天陪同金正恩的人員中，
，還包括勞動黨負責宣傳事務的書記金己男、勞動黨宣傳煽動部第一副部長李載佾。據此推測，
，金與正可能在宣傳煽動部工作。
報導指出，
，在勞動新聞刊載的金正恩視察圖片中，
，金與正身穿深藍色裙子和卡其色棉衣，
，聽取金正恩和勞動黨幹部之間的交談並露出愉快笑容。
據報導，北韓原「第二號人物」張成澤被處決後，他的妻子、金正恩的姑姑金敬姬下台之後，金與正成為金正恩的重要幫手。
報導指出，金正恩訪問4‧26動畫電影攝影所時表示，此行目的是希望卡通片製作迎來新的轉機，進而掀起電影革命的浪潮。他說，北韓要發展成為世界數一數二的卡通大國。希望製片廠製作更多歷史題材卡通。，
大陸上海國產特斯拉Model 3昨宣布降價。圖為去年底在上海太古匯特斯拉體驗店內，
，公布國產版Model 3新車。 （中新社） 分享 facebook 大陸上海國產的特斯拉昨天宣布降價，
，上海製的Model3一口氣調降百分之九，
，定價降至人民幣卅二點三八萬；再加上這款車型享有大陸新能源優惠補貼和購置稅減免，
，換算之後，
，中國國產版Model3的購買門檻低於人民幣卅萬（約台幣一百卅萬元）。而且，
，特斯拉也將開始啟動交車，
，官方表示，
，Model3新車將於一月七日交車，這是首波中國國產版Model3繼去年底向內部員工交付十五輛後，首度向大眾消費者交付新車。 路透報導，七日交車儀式上，特斯拉CEO馬斯克將親自到現場見證交車。之所以挑在一月七日，是因為特斯拉上海超級工廠的奠基儀式就是在去年這天動工。特斯拉在一年內，完成設廠、生產、交車，速度驚人。特斯拉表示，Model 3標準續航升級版（包含基礎版輔助駕駛功能）從原價人民幣卅五點五八萬，過年後總價降至廿九點九萬，之前預訂下單的人，也可以享有此次降價優惠。另外，根據大陸「免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄」，自去年八月卅日起至今年底，在大陸市場銷售的特斯拉全系車型均享受購置稅減免政策，包括大陸國產Model3。同時，大陸國產特斯拉Model 3在去年十二月九日還被列入「新能源汽車推廣應用推薦車型目錄」，購買大陸國產特斯拉Model 3將可享受國家新能源補貼。澎湃新聞報導，新年降價只是第一波，目前上海製的Model3零組件本土化率為三成，今年年中將達到七成，預計年底實現百分之百土化率。未來在生產全面本土化下，Model3終端售價還會一降再降。此舉讓上海的Model 3更具競爭力，也將推升更多消費者購買意願。特斯拉上海超級工廠目前產量已達每小時生產廿八台，每天開工時間十小時，每周產量超過一千台，預計很快就能達到每周三千台量產。特斯拉上海超級工廠製造總監宋鋼表示，「工廠幾乎每天加班，才能滿足訂單需求。」他說，今年採用的是單班生產，明年將改為雙班生產，產量將會再翻倍。據規劃，特斯拉上海超級工廠一期產能是年產量廿五萬輛，而總產能目標可達年產五十萬輛。，
蘋果iPhone 6內嵌式（in-cell）觸控面板良率太低，
，改用薄膜觸控面板機會大增，
，F-TPK宸鴻及鴻海旗下英特盛有望重拾iPhone觸控訂單，
，再度改寫觸控供應鏈生態。
iPhone 5採用內嵌式觸控面板之後，
，下單日本與韓國廠商，
，台灣觸控面板廠全面退出iPhone觸控供應鏈，
，也衝擊F-TPK等業者營運。iPhone 6觸控訂單有望回歸台廠，
，意味台灣業者在此波訂單爭奪戰扳回一城。
法人分析，F-TPK等業者面臨大陸同業低價搶單衝擊，營運前景受質疑，隨著iPhone 6觸控訂單回流，為相關業者業績增添屏障。
供應鏈人士透露，iPhone 5搭載的4吋螢幕改用內嵌式觸控面板，其邊緣的觸控感應出現不靈敏狀況，iPhone 6正在測試5吋螢幕，面積較iPhone 5大增五成，不僅玻璃更容易破，內嵌式觸控不靈敏的面積更大，根本「毫無良率可言」，使得iPhone 6無法採用內嵌觸控機率大增。
iPhone 6規劃在2014年第2季推出，較過去蘋果在第3季發表智慧機的慣例，提前一季，時間緊迫下，外界認為，蘋果可能與iPad及iPad mini一樣，在iPhone 6同樣採用薄膜觸控技術。
目前iPad及iPad mini的薄膜觸控面板，是由日本寫真製作前段的薄膜觸控感應器，再交由F-TPK與英特盛做後段的觸控模組。
iPhone 6若採用薄膜觸控，則後段模組訂單將重回F-TPK及英特盛手上，若iPhone 6連前段薄膜觸控，都採用F-TPK與日本寫真合作的奈米銀線（SNW）薄膜，則F-TPK將通吃iPhone 6的前後段觸控面板訂單。
F-TPK財務長劉詩亮說，該公司不評論客戶，F-TPK規劃量產SNW薄膜觸控技術，是針對5到6吋的智慧機市場，但不是針對個別客戶。
NPD DisplaySearch副總裁謝勤益說，iPhone 6的螢幕放大，面積跟著大增，控制IC無法抑制內嵌觸控的雜訊，觸控的靈敏度比iPhone 5更差，由於蘋果在iPad及iPad mini都已採用薄膜觸控，外界認為，iPhone 6也可能跟進。
NPD DisplaySearch分析師謝忠利指出，iPhone 6採用內嵌觸控目前可行性不高，可能改採薄膜觸控，而且SNW薄膜，可大幅縮短前置作業期（lead time），F-TPK與日本寫真可從前段的SNW觸控感應器，一路做到後段觸控模組貼合，將再改寫觸控供應鏈生態。，
中國大陸Ｈ７Ｎ９累積確定病例數為126例，
，包括上海市33例、江蘇省27例、浙江省46例、安徽省4例、河南省4例、北京市1例、山東省2例、江西省5例、福建省3例、湖南省1例；其中25例死亡，
，分別為上海市13例、江蘇省5例、浙江省6例與安徽省1例。，
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桃園機場近來歷經華航大罷工，
，又發生大停電及跑道破損，
，風波不斷；圖為工程單位漏夜趕工修復機場跑道。 圖／翻攝畫面 分享 facebook 桃園機場捱過華航大罷工，
，最近卻發生大停電及跑道破損，
，讓旅客進退不得。桃機雖千瘡百孔，
，卻是「風水寶地」，
，朱立倫之後，
，又見政治新星鄭文燦橫空出世。只要修好機場政治學，
，就算修不好破跑道，
，也能一飛衝天。桃機公司董事長、總經理去年底下台，適逢鄭文燦連任成功，他推舉愛將副市長王明德接下董座。同時，桃勤公司由前綠委郭榮宗接任董事長，加上「只聽鄭文燦」的華航董座何煖軒，「桃園幫」即掌控了國門要津。然而，斷電、跑道破洞接踵來，立即就試出了這些人的本事，王明德在出事後才說要找出「核心問題」。 鄭文燦有套機場政治學：透過市轄航空城公司，結合華航及桃機辦外交兼招商，結交美台政商要角。例如，藉著華航牽成桃園與加州安大略機場航線，何煖軒作賠錢生意，讓他與加州出身的前眾院外委會主席搭上線，華航往來企業如波音、微軟及矽谷業者都進了合作備忘錄。看鄭文燦這次訪美的高規格接待，即知航空城事業群已為他修建出登龍大道，效果非凡。王明德接掌桃機，著眼在三航廈和第三跑道，好讓開發商機早日兌現。無奈桃機總經理人事喬不定，讓他為停電及破跑道丟了臉。林佳龍下令要大體檢桃機，不知有幾分效果。經歷華航罷工，他應該清楚，這塊肉不在交通部碗裡。他只能多燒香，祈求桃機裡外少生事端；否則一旦出事，他除了收爛攤又能如何？，
