中職還剩4個月的時間，
，就要邁入紀念性第30季，
，被聯盟高層視為重點球季，
，但從目前觀眾人數停滯的情況看來，
，明年想要產生第3千萬進場球迷，
，恐怕毫無機會。中職今年季前累積2693萬3456人觀戰，
，本季推算131萬人次上下，
，連兩年出現負成長，
，明年若想達成3千萬人次觀戰，至少要有175萬人以上進場才行，這種可能性微乎其微。 在過去29個球季中，觀眾人數最多的一年是1995年（職棒6年），當時打了300場球季賽，吸引164萬6361人進場，也締造連3季觀眾人數突破160萬紀錄。中職從2009年起縮回4隊，今年已是連續第10季，單季總場次240場，最多觀眾是2013年145萬9072人，接下來5個球季都在122萬到140萬左右，各隊票房浮浮水沉沉，無法再有重大突破。職棒邁入第30個球季，對中職官方確實是大事，但明、後年確定又是4隊規模，對戰組合只有6種，再怎麼打都沒有太大變化，向來被各隊視為票房「大補湯」的總冠軍賽，今年也出現疲軟現象，這對新球季確實是重大警訊。中職單季平均觀眾從未超過7千人，達到6千也只有1992年6878人、2013年6079人，明年平均數必須破紀錄超過7200人，才能誕生史上第3千萬名球迷，看來恐怕要等到後年才能如願。中職還剩4個月的時間，就要邁入紀念性第30季，被聯盟高層視為重點球季，但從目前觀眾人數停滯的情況看來，明年想要產生第3千萬進場球迷，恐怕毫無機會。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
法國當局表示，
，一名男子20日在警察局內揮刀刺傷三名警官後，
，被法國警方射殺。該男子攻擊警員時，
，不斷以阿拉伯語高呼「真主至大」（Allahu Akbar）。消息人士指，
，男子疑為響應激進組織「伊斯蘭國」（IS）的號召，
，發動攻擊。受傷三名警員情況穩定。
路透社報導，
，法國中西部安德爾-羅亞爾省發言人表示，
，這名男子在圖爾市郊區茹埃萊圖爾鎮（Joue-les-Tours）一個警察局揮刀刺傷一名警官的臉部以及刺傷另外兩人後遭到射殺。
「費加洛報」報導，這名男子可能是「法國國內情報總局（DGSI）知悉其激進立場的伊斯蘭主義分子」。巴黎檢方表示，檢方反恐部門已針對「殺人未遂以及與恐怖組織有關連犯罪陰謀」展開調查，但未詳細說明。
法新社報導，行凶的是1994年在蒲隆地（Burundi）出生的法國公民，警方知悉他曾犯下普通犯罪。，
花蓮農田水利會長選舉將於本月19日投票，
，瑞穗鄉出身的饒欣奇馬不停蹄地拜會會員，
，宣揚理念，
，他認為，
，農田水利除照顧農友，
，也可多元化發展。
「我有信心啦！」饒欣奇拜訪會員，
，行程滿檔，
，對即將到來的選戰，
，直說十分有信心。他說，水利為農業之母，但在傳統中是否能將水利發展推向更高境界，他有很多積極想法。
「日本人的水利設施兼顧了實用與觀光。」饒欣奇曾赴多個國家考察水利系統，他認為，日本的發展方向頗適合台灣，因此他提出在做好農田水利設施的基礎上，在水利工程方面有多元化的發展，如綠美化與休閒的規畫。，
不當黨產處理委員會8月31日舉行揭牌典禮，
，主委顧立雄在被問到委員羅承宗的刑事前科時大動肝火，
，怒嗆記者。 聯合報系資料照片 記者高彬原／攝影 分享 facebook 看到顧立雄在「不當黨產處理委員會」記者會的猖狂嘴臉，
，蔡英文應該深慶得人，
，或者懊悔所託非人？處理不當黨產，
，最重要的就是公正、持平、客觀，
，不要在程序上留下可議之處。但是，
，顧立雄上任第一天就表現出霸道、偏執、不容質疑的姿態，一副「朕即天下」的架式，社會觀感之差，不問可知。林全內閣已經野火燎原，顧立雄卻還來放火，簡直不知今夕何夕。召開記者會是為了溝通，顧立雄卻當成法庭來審記者，完全未意識到自己此刻的身分已非律師或立委。《不當黨產處理條例》第廿一條第四、五款分明規定：委員如有違法、因刑事案件受羈押或起訴，皆應免除其職務；那麼，羅承宗因違反智財法被判處六個月徒刑，為何可擔任委員？又為何記者連問都不能問？顧立雄說，法條沒有「曾經」二字；言下之意，只有在委員任內的「新罪行」才算數。以此看，這個委員會的標準已低到最下限，毫不在乎形象與正當性。另一原因是，當初民進黨懶得提出「黨版」，草草借用葉宜津寫就多年的版本，條文漏洞百出，才會讓顧立雄為所欲為。有些人一得志，馬上忘了自己是誰。顧主委那天咄咄逼人、咆哮全場的嘴臉，民眾見識了他的官威，也領教了蔡英文的識人之明。段宜康的「鄙視」戲碼剛下片，顧立雄馬上跟進，真是無縫接軌。若比照徐光曦請辭的標準，解除羅承宗職務的責任在林全，請勿姑息！，
廣大車主注意了，
，明、 2018年1月起，
，「不同廠牌不同車型」，
，你的「車體損失險」保費可能差很大。保發中心已全面翻修10多年未更新的各式汽車「廠牌車型係數代號」，
，明年1月起，
，國人最愛的進口車前三大「賓士、寶馬、奧迪」，
，因為過去5年理賠損失率較高，
，係數漲幅平均達7%，
，「國產車」係數代號則全面下降，
，係數調高，代表車體險保費可能會上漲。明年1月起，「車體損失險(即民眾熟知的甲、乙、丙三式車體險)」將有兩大變革；除前述的「廠牌車型係數代號」出現10多年來最大變化之外，金管會保險局也進一步縮小車體險基本保費「偏離率」，自今年的20%壓縮到15%。亦即，今年車體險保費最低可打8折，明年最便宜只能打到85折。「偏離率」縮小5個百分點，不代表車體險保費明年「全面上揚」。保險局官員解釋，保發中心每年年底前，會根據前一年度車險市場損失經驗，公告下一年度適用的車體險「危險保費(純保費、不含附加費用率)」。以乙式車體險危險保費為例，今年是15844元，明年降至14260元。在不考慮附加費用率前提下，拿「15844乘0.8(今年最低可打8折)」，得出今年乙式車體險保費最低約12675元，但明年最低保費為12121元(14260乘0.85)」，即明年起，乙式車體險保費平均降幅約4.4%。這只是第一項改變，影響民眾要繳多少車體險保費，還要看「你到底買什麼車」。也就是說，還要拿基本保費加上附加費用率後，再去乘上「每一台車的係數代號」，這部分才是影響民眾最終繳多少保費的關鍵。根據保發中心公告的廠牌車型係數代號來看，明年起，多數國產車和部分進口車係數代號都較今年「下降」，「全數車種」平均下來，係數降幅2.04%。但部分進口車種係數代號攀升，尤其在台灣銷量最大的「雙B和奧迪」係數代號「升幅」平均有7%。舉例來說，賓士E200車款，今年係數代號為2.3957，明年上升到2.5955，係數調升8.3%。假設乙式車體險基本保費2萬元，今年保費支出4萬7914元(2萬乘2.3957)，但明年保費支出升至5萬1910元(2萬乘2.5955)，保費差距達3996、要多付將近4千元。國產車部分、以TOYOTA ALTIS為例，今年係數代號為1.407，明年降至1.3109，下降約6.8%；假設乙式車體險基本保費2萬元，保費支出將從今年的28140(2萬乘1.407)，降至明年的26218(2萬乘1.3109)，省下1922、近2千元，對車主不無小補。產險業者解釋，「廠牌車型係數代號」高低，是以該車種過去5年的理賠損失率換算，若理賠金額大、損失率高，反映在係數上自然會調升。且每個「車款」係數代號都不同，像TOYOTA的ALTIS和CAMRY，係數代號就不一樣。好消息是，進口車係數代號並非全面上揚，近年在台灣超夯的「馬自達」系列進口車，因為損失率佳，明年係數代號平均降幅達12%，Volvo和速霸陸係數代號降幅也都有2位數。2018年1月起，不同廠牌不同車型，「車體損失險」保費可能差很大。保發中心已全面翻修10多年未更新的各式汽車「廠牌車型係數代號」，明年1月起，國人最愛的進口車前三大「賓士、寶馬、奧迪」係數漲幅平均達7%，「國產車」係數代號則全面下降。記者孫中英／攝影。 分享 facebook，
歐洲央行（ECB）理事、奧地利央行總裁諾沃特尼（Ewald Nowotny）表示，
，如果歐元區經濟持續強勁成長，
，ECB可能今年就結束刺激計畫。路透報導，
，諾沃特尼在南德日報3日刊出的專訪中表示：「如果經濟繼續表現如此良好，
，我們可能會讓這項計畫在今年內到期。」他的發言呼應了ECB理事科爾先前的談話，
，可能加強外界對這項計畫逐漸縮減的預期。ECB曾表示，
，購債計畫至少將持續到9月。這項2.55兆歐元的計畫是刺激歐元區通膨的核心措施，
，目前歐元區通膨率穩定維持在1%以上。諾沃特尼表示，
，縱使歐元區未來數年的通膨率仍預期無法達到接近低於2%的目標，
，決策官員都應對此抱持彈性。他說：「要解釋為何通膨率1.5%不足以達標、而1.9%較好並不容易，因此我們都不應該太過武斷。」，
「文化傳承暨教學創新」國際研討會在花蓮登場，
，多位學者專家走訪花東原住民部落。 圖／慈濟科技大學提供 分享 facebook twitter pinterest 慈濟科技大學舉辦世界少數民族「文化傳承暨教學創新」國際研討會，
，邀6國21校專家學者發表論文，
，並走訪花、東部落，
，領略台灣原住民族的特色。來自美國、馬來西亞、新加坡、日本、尼泊爾與大陸的專家學者針對少數民族的文化傳承、族群文化、創新教育、文化創意等發表26篇論文，
，並隨著慈濟科技大學師生探訪花東原住民部落的風土民情、生活習性等。他們踏入台東縣鸞山森林博物館，
，看到上千棵珍貴原生白榕樹，
，宛如置身阿凡達的夢幻情境，
，紛紛拍照、筆記。馬來亞大學中文系主任祝家豐表示，
，鸞山森林博物館不只徹底顛覆「自然博物館」的刻板印象，更突顯與森林共存的意義與價值。慈濟科技大學也邀專家學者參訪花蓮、台東重要部落、文化景觀及機構，如保安宮、布洛灣、靜思精舍、馬太鞍濕地、台灣史前文化博物館、台東原生植物園區等，讓他們深入認識台灣部落文化，結合實務，貼近原住民族生活。目前，台灣原住民有16族，約54萬8千多人；在大陸，稱為「少數民族」，指的是漢族以外的民族，有55族。尼泊爾跨文化資產保存學會會長慕昆達表示，全球少數民族都需要更多的教育，他肯定慈濟對原住民的照顧，既提供獎助學金，培養一技之長，又尊重原民信仰，還鼓勵學生回饋部落。，
英國醫學會出版的「風濕性疾病誌」刊登的報告顯示，
，下背部疼痛是殘疾最大原因，
，全球1/3與工作相關的身體殘障，
，是下背部疼痛造成，
，比其他單一疾病引發的比率高。
研究發現，
，全球近1/10、也就是9.4％的人有下背疼痛問題，
，其中以西歐人最多，
，其次是北非與中東，
，盛行率最低的是加勒比海與拉丁美洲。這個數據包括孩童。
據另1份調查，工作相關的殘疾，有1/3是下背疼痛引發，35到65歲族群是高風險群，尤以農場工人風險最高，出現機率是其他業種勞工的4倍。
這項數據是根據2010年觀察187個國家健康不佳問題的「全球疾病負擔」綜觀報告得來。，
台積電今年歡度25周年，
，上午舉行的運動會熱鬧非凡，
，在副董事長曾繁城點燃聖火後正式展開，
，董事長張忠謀及夫人張淑芬則在司令台上向員工揮手致意，
，台積電三位共同營運長劉德音、蔣尚義、魏哲家也都出席並坐在一起，
，欣賞員工準備的表演節目，
，場面盛大。而董娘張淑芬也不時拿出新到手的iPhone 5拍照，
，引起媒體注意。，
，
圖為台北市熱門打卡景點101大樓前LOVE地標。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 暖冬補助大轉彎，
，歷經立委、業者與地方諸侯連番抗議，
，觀光局在廿七小時內重新納入原遭排除的台北、桃園、新竹三市，
，這也是觀光局今年第三度補助政策受民意影響而轉彎，
，讓未經縝密思考的決策過程原形畢露。今年觀光局共有三次因民意而鬆動的案例。先是觀光局南灣補助獨漏嘉義，
，在嘉義縣長張花冠與立委等抗議後納入，
，十一月暖冬遊剛推出時補助排除宜蘭、頭城、礁溪，
，也是引發民代與業者不滿後加入；這次擴大暖冬補助，
，又將桃園、台北、新竹除名，
，並再度在挨罵後加入。 擴大暖冬遊從十九縣市又擴大到廿二縣市，無論是外界形容的「髮夾彎」、或是行政院稱之的「擴大辦理」，都凸顯出擬定方案的觀光局、核定決策的交通部，拿著納稅人的錢去補助時未經過縝密思考，以及堅實的量化數據做為決策依據，讓民代與業者可以輕易戳破方案基礎，三兩下就能動搖決策。尤其民進黨在歷經九合一大敗後，對於可能引起民怨的政策都戒慎恐懼，一連喊卡了幾項政策。行政院前兩天更下達指令，要求部會明年起的新措施若對民眾造成負擔都要先檢視，甚至報院後再執行。觀光局在推出跳過三市的補助政策前，就可預先想到必定引起抗議，卻還是照推不誤，如此脆弱不堪的決策品質，都一再斲傷政府威信。總計今年三波國旅補助方案，達到「全台普照」的經費總計已高達十四點九億。當非常態的觀光補助變成常態，所有的資源都砸在補助住宿、人力全投入核銷，觀光局又有多少力氣扶植產業，提振國旅體質？最後只能不斷落入惡性循環。，
