國防部C-130型運輸機預計今日起飛，
，進行人道救援物資任務，
，援助受颱風侵襲的菲律賓。外交部發言人高安表示，
，除了先前捐贈20萬美元人道援助金，
，截至目前已集合了約99噸物資。但有外界質疑，
，援助金和救助日本311震災相比，
，似乎較少，
，高安說，
，捐助多少援助金是評估災損情況而定。
行政院長江宜樺也在上午立法院列席備詢時表示，
，希望這次協助，能因此增進與菲國的友誼。
江宜樺上午在立法院答詢民進黨立委趙天麟，菲律賓發生重大傷亡後，他立刻向外交部長林永樂交代兩點指示：一、比照重大天然災害對鄰國的協助，贈與經費20萬美元，另一方面外交部也評估將透過紅十字會，針對災民急需物資發起募捐；二、便是透過國防部C-130型運輸機，將物資運往菲律賓。
這回政府提供20萬美元人道援助金給菲律賓，外媒BBC質疑，「相對於中國與日本天災後台灣的慷慨捐款，眼下台灣對菲律賓捐款並不多」。311震災發生後，外交部曾先宣布要捐贈30萬美金，後來災情擴大，馬總統指示將捐助金額提高到新台幣1億元，約330萬美元，兩相比較差很大？高安說，「救人不是以金錢衡量」，而是以救人的心意最重要，透過人民的熱心善意和國家的力量，發揮人道救援目標。
記者進一步追問，金額多寡是否受到日前台菲爭議的影響？高安澄清，捐助多少援助金是評估災損情況而定，透過政府跟政府之間的接洽，才能做最適切的表達與協助，完全沒有任何曲折或外界需要揣測之處。
超級強烈颱風海燕肆虐菲律賓，災後數百萬居民家園盡毀，死傷難以估計。紅十字會、慈濟基金會、世界展望會等團體，已陸續展開援菲行動。相關團體強調，菲律賓政府雖對我國不友善，但援菲是基於人道立場，他們責無旁貸。，
崙背鄉公有民眾服務中心被檢舉淪為私人住所，
，鄉長李永茂等4人前天被雲林地檢署約談，
，最後以10萬元交保；另口湖鄉前鄉長蔡永常被控任內收受賄賂，
，讓林姓鄉民取得清潔隊員職務，
，昨天遭地檢署起訴，
，建請法院從重量刑，
，並宣告褫奪公權。蔡永常堅稱從頭到尾不知道清潔隊員人事案，
，林姓鄉民只是知道他愛吃烏魚胗，
，才會送給他。李永茂昨天也喊冤強調，胞弟等人並非住在中心內，而是後方倉庫，3年多來胞弟、姪子和許姓清潔隊員入住，除了有安身之處，也可幫忙顧倉庫，防止竊賊進入，一舉兩得的安排卻反而被控觸法，已要求他們另尋他處居住。李永茂說，當初是基於好意為公所省下聘請人力管理，家人也有地方住，至於冷氣和伴唱機等家電原本就在該中心，老舊監視器汰換「前幾任鄉長也是如此使用」。廉政署中部地區調查組接獲檢舉指出，鄉公所「為民服務中心」從102年1月起淪為私人宿舍，還由公所安裝冷氣、伴唱機等家電用品，不法利益超過270萬元，今年3月為避免遭外人發現有人居住，更以鄉公所名義花費6960元安裝監視錄影器材。另地檢署針對蔡永常被控批示錄用清潔隊員前收受賄賂案偵結起訴，地檢署強調，蔡永常才因詐領鄉長司機薪資案，被地方法院判處有期徒刑7年，褫奪公權5年，顯見蔡永常素行非佳又不思自省，且始終否認犯行，毫無悔意，有辱官箴，建請法院從重量刑，並宣告褫奪公權。，
安徽省合肥經開區一處「城市閱讀空間」正式開放，
，居民在家門口就能享受圖書借閱、讀書交流、市民小劇場、四點半課堂等服務。合肥計畫到2020年建成約100個城市閱讀空間，
，倡導全民閱讀。 ﹙新華社﹚ 分享 facebook，
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蘋果公布的第2季（4-6 月）營運優於市場預期，
，第3季（7-9月)營運展望營收及獲利均優於市場預期，
，市場對蘋果相關供應鏈展望樂觀期待；其中，
，國內印刷電路板廠商也雨露均霑，
，近期股價掀起比價效應。市場看好類載板市場的應用，
，包括華通（2313）、欣興（3037）、景碩（3189）等業績可望在下半年爆發。以PCB蘋果相關族群來看，
，台系軟板供應鏈包括臻鼎-KY（4958）、台郡（6269）及嘉聯益（6153），
，上游則以FCCL廠台虹（8039）為主，因台系軟板廠相較美日大廠仍具價格競爭力，且技術差 距逐漸縮小，也因市占率持續提升，Apple營收占比前述軟板廠皆不低，因此與Apple營運相關性也較過往更高，第3季進入新款手機備貨潮，由於新款手機單機軟板產值仍持續提升，因此相關公司營收有望逐月攀升並明顯增溫。由於蘋果主板在新款手機將改採類載板，除原先的供應商以華通及欣興外，景碩與臻鼎為新增供應商，且為良率領先者，營運有望明顯受惠，且供貨初期比重可望領先同業，電池R-F則包含華通與燿華，然法人認為，類載板良率提升情形仍有待觀察，且供貨比重仍有待確認，且廠商家數較過往更多恐造成競爭較過往更為激烈，且相關公司股價皆已提前反應，目前硬板僅推薦燿華，其餘股價表現仍有待觀察。華通的iPhone 8類載板產品將自本月開始出貨，8月將再度展現拉貨力道，法人估第3季業績將會更好，其中，類載板產品今年占華通營收比重可望逾5%。該公司6月營收 38.94 億元，創今年新高，主要受惠中國手機廠OPPO旗艦機R11大量拉貨，加上華為、小米及蘋果Mac筆電用板助攻，後續業績逐季向上。軟板廠部分，目前以台郡下半年爆發力較受期待，在蘋果十周年手機新機種，除維持光學及無線傳輸等應用外，也增加無線充電的訂單，因此，預期台郡下半年營收成長幅度將增大（上下半年比重近 1:2），法人預估2017年營收達235.46億元，年成長23.3%，毛利率為24.24%，EPS上調為10.25元，加上公司持續在高階細線路耕耘，OLED面板的軟板需求亦提升，且高雄廠及昆山廠皆已經開始量產，2018年營收也將提升至284.9億元，年成長約21%、EPS 提升為12.9元。，
A股襪業第一股、大陸最大棉襪製造企業健盛集團，
，昨（24）日公布第1季財報，
，營收人民幣4億元，
，年增17.9%，
，獲利人民幣6，
，889萬元（約新台幣3.1億元），
，年增57.2%。昨股價收人民幣11.38元，
，上漲0.18%。健盛集團獲利成長主要來自越南廠，2015年生產線外移越南，董事長張茂義表示，越南廠去年總產值人民幣10億元，利潤達人民幣7，000多萬元，越南生產規模已超過大陸市場。他認為，越南製造業快速發展，主要得益於人工成本、所得稅以及進口國關稅的優勢。 券商中國報導，大量南遷的陸製造產業，以棉紡行業出走較早。尤其微利的出口型製造業競爭激烈，越南優勢吸引力較明顯。張茂義指出，以人工成本看，健盛剛來越南時月薪約150美元，近年漲至250美元~300美元，僅大陸市場二分之一。，
風箱樹是濕地特有物種，
，宜縣52甲濕地種有成排風箱樹，
，成為地方重要環境教育基地，
，但涉及大面積私有地，
，人民權益與生態環境保育成兩難習題。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 宜蘭52甲濕地擁有豐富動植物生態，
，是重要環境教育基地，
，但297公頃濕地範圍9成是私有地，
，自104年被劃入國家級濕地後，
，土地不能耕種、不敢買賣，1300多名土地所有權人權益嚴重受損，縣政府最近有意向中央爭取解編，地方樂見。「52甲濕地」是北台灣重要冬候鳥棲息地，擁有水雉、紅尾伯勞、彩鷸等6 種保育類候鳥，還有台灣特有原生種魚類「菊池氏細鯽」，每逢夏夜開花的穗花棋盤腳，更讓人驚豔。民國104年中央公告52甲濕地為國家級重要濕地，但濕地面積297.6公頃，橫跨蘇澳鎮、五結鄉和冬山鄉，其中卻有91%、271.9公頃是私有地，僅有不到一成的水圳、道路是公有範圍。縣議員沈德茂說，自從劃為濕地後，1300餘名所有權人不能建築開發、也沒人敢買賣，地值趨近於零，使用土地權利受損，他曾帶領所有權人多次陳情抗議，更提案成立濕地基金、權益促進會都未獲妥善解決。代理縣長陳金德主張政策不能危害人民權利，濕地涉及人民私有財產，也無任何補償，縣政府正向內政部營建署爭取評估規劃經費，辦理範圍檢討及地主權益補償。「務實一點，濕地可以不要那麼大。」陳金德表示，濕地中最重要的是成興大小池，未來希望能解編部分私有地，保留大小池規劃成濕地公園。「地方當然樂見其成！」縣議員沈德茂也同樣主張大小池徵收，其餘還地於民，建議未來透過市地重劃的畸零地，興建公共設施、拓寬道路，發展觀光又顧及人民權益，是最理想的處置。，
麥當勞已將各類捲餅從菜單中撤下，
，原因是這類用來吸引較年輕與較注重健康客群的產品銷路不佳。麥當勞發言人麥克布上周表示，
，美國地區逾1.4萬家分店去年開始逐漸停售大尺寸和點心尺寸的捲餅。一些市場的分店目前仍販售點心型雞肉捲，
，但三明治型的捲餅幾乎已在各連鎖店消失。停賣捲餅反映銷售策略的重大轉變，
，這類產品原本是以千禧世代為目標。麥當勞在2013年時推出Premium McWrap豪華捲餅，
，與該公司其他漢堡類產品的食材相比，
，蔬菜較多，
，卡路里較低。當時麥當勞的內部備忘錄將捲餅產品稱為「Subway剋星」，用意是要以這類產品對抗三明治連鎖店Subway。然而捲餅卻成了麥當勞的麻煩，不僅製作費時，也不曾熱賣。2006年時麥當勞推出點心型的捲餅，目前已幾乎停售。麥當勞全天供應早餐的策略成功，更讓捲餅失色。麥當勞去年10月開始在美國分店全天提供早餐，助業績回升。5美元任選兩樣經典食品的策略，以及牛肉、雞肉價格下滑，也有助麥當勞終止美地區連七季銷售下滑。伊斯特布魯克接任麥當勞執行長後致力簡化菜單，並加快包含得來速服務在內的出餐速度，已將許多產品從菜單中移除。，
聯發科（2454）12日對媒體介紹最新四核心手機晶片。該公司無線通訊事業部總經理朱尚祖表示，
，明年中國平價智慧型手機市場規模將增加至3億支以上，
，其中，
，四核心的占比將達3成。
朱尚祖強調，
，聯發科的四核心產品是希望產業走向健康階段，
，和客戶一起邁向價值而非價格，
，客戶端的新產品預定明年第1季上市，
，現在有很多客戶願意採用，終端價格帶落在1，000元到1，500元之間。，
為滿足市場需求，
，作為「東聯西出」國際航空樞紐的烏魯木齊空港將開通和加密中亞、西亞、南亞、歐洲等多條國際航線，
，打通更多「一帶一路」沿線城市和亞歐腹地的空中通道，
，方便「一帶一路」沿線國家的政治、經貿及人文各項交流。新華社報導，
，南航新疆分公司市場銷售部副經理鍾斌表示，
，各大航空公司將於31日進入夏航季，
，屆時南航新疆分公司將進一步拓展「空中絲綢之路」，
，布局更多航線涉及中西亞區域。 其中南航將於4月1日起開通廣州—烏魯木齊—阿斯塔納定期航班，
，去程每周一、五執行、返程每周二、六執行，此航線的開通縱貫中國大陸，方便珠三角的旅客和新疆旅客往返哈薩克斯坦；6月18日，廣州-烏魯木齊-維也納航線也將開通，每周執行三班，這也是新疆直通西歐的第一條航線。此外，烏魯木齊至莫斯科、烏魯木齊至聖彼得堡航線將在換季後于4月和6月相繼復航，實現每周四班；烏魯木齊至第比利斯航線將於6月4日起由每周三班加密至每周四班；烏魯木齊至台北航線也將於5月12日復航，每周兩班。鍾斌介紹，隨著新航季航班計劃的逐步推行，南航將建起更為完善的國際航線網絡，南航涉疆航線達到101條，每天航班量超過222班次。，
星元電力董事長張國鑫。作者/提供 分享 facebook 近一、兩年因能源轉型導致用電備轉容量吃緊，
，加上空污問題讓國人不安而對燃煤發電有所疑慮，
，能源政策變成社會大眾普遍關心的一個議題。確保供電穩定、降低空氣污染以及可負擔的電價是很多國人殷切的期盼。為了減緩地球暖化、降低碳排量，
，發展再生能源不但是世界潮流也是台灣能源轉型的重點。再生能源如太陽能發電、風力發電有其不穩定性，
，因而利用核能發電來幫忙穩定供電，
，甚至重啟核四的説法甚囂塵上，
，然而重啟核四可行嗎？這真的是台灣要維持穩定供電的最佳選項嗎？ 核四電廠（原稱龍門電廠）從1980年開始規劃到1999年正式動工，
，就歷經貢寮居民抗爭、暫緩興建、預算凍結、預算解凍、地方公投、追加預算、立法院決議廢止興建及立法院覆議興建等等地方與中央各方勢力角逐，在還沒興建、台灣還沒有政黨輪替前就爭議不斷，命運多舛。正式動工後，核四的爭議並沒有因而停歇，在社會重大的反核壓力下，核四工程歷經停建、重建、追加預算、封存等艱辛過程，曠日廢時。而2000、2008年的政黨輪替，讓核四的興建與啟動變成不只是一個爭議性的公共議題，也是政黨權力的角逐場。客觀的檢視一下核四發包、施工和驗收的過程。核四的採購案與核一、核二、核三採用的最有利標不同，而且前三座核能電廠皆於細部設計完成百分之85之後才動工。核四邊設計、邊發包施工的做法，已經違反一般要求絕對安全的建設法則即從規劃設計、採購施工、到品管監控都必須有嚴謹的做法。核四施工時沒有專案經理，而是由台電的核能技術處、核火處及施工處三處共同負責建廠，三頭馬車相互牽制，遇到事情時無法即時決斷，其工程品質就已經很難令人信服。加上工程停擺許久，相關已裝設之設備是否有妥善防護，於建設完成後能否發揮原有功能，讓人存疑。再重建時，如果工程的細節交接不妥，一個小小的環節疏失於日後便有可能造成台灣社會承受不起的事故。再者，測試驗收的單位又與未來運轉單位相同，其測試數據的獨立性、可靠度及與團隊之經驗及專業度皆讓人疑慮。來自不同設備商所提供的機組間的系統整合完整度及系統在運轉時是否能夠順暢，也讓很多學者專家憂心。加上設計的修改，已讓這部拼裝車無法得到原設備商的保障。台灣颱風、地震頻繁，地方小、核廢料處理困難，天然環境本來就比較不利發展核能發電，這也是核四電廠議題吵吵鬧鬧三十幾年的主因。核四又有施工、設計修改及不同系統整合等等工程上的問題，先天不良加上後天失調的風險，萬一重啟核四後發生問題，力主重啟的人敢承擔所有的責任嗎？核四建建停停，確實花費不少錢，如今封存實屬一件非常不幸的事，然而類似的情形也在其他國家發生過，如在美國紐約長島附近的肖勒漢姆（Shoreham）核能電廠。肖勒漢姆核能電廠從1973興建到1994廢除也是命運多舛、所費不貲，而廢除原因也是居民對核安的疑慮。核四的興建適逢台灣環保意識抬頭時，而停建、封存也各發生在民進黨、國民黨執政時期，這已是台灣社會轉型的歷史共業，參與停建、封存的卸任元首和行政首長應該比任何人的感觸更深。核四封存前，有多項系統未能或無法完成測試，如果要開封，勢必所有系統設備都需要重新檢驗、測試，萬一設備壞了或性能差了，能採購到原廠相同規格或合格的代用品嗎？重啟的工期要多久? 重啟的結果是否只是一個代價不知有多深的錢坑？既然封存已成事實，重啟又有那麼多工程、安全、經濟上的疑慮，而台灣三十幾年來對核四爭議不休的原因也沒有消失，那麼任何倡議以這一帖「已經過期的藥」來解決目前台灣能源轉型有可能面臨的電力問題的論點都值得全民三思！（本文由星元電力董事長張國鑫提供）核四無論施工、驗收或運轉，外界都有疑慮。 (本報系資料庫) 分享 facebook 美國肖勒漢姆（Shoreham）核能電廠1984年完工後，從未正式商轉。 （資料來源：維基百科） 分享 facebook，
