輪胎大廠建大（2106）公布自結今年7月稅後純益為3.56億元，
，月增約31.9%，
，年成長25.4%，
，每股稅後純益（EPS）0.47元，
，建大表示，
，自行車與機車胎銷售動能不錯，
，再加上原物料處於低檔，
，帶動獲利空間拉大。
近日建大成交量異常增大，引起證券交易所的關注，要求公司公布近日財務營運概況，累計前七月稅後純益約為21.22億元，EPS為2.79元。建大昨（2）日股價收62.1元，下跌0.8元。
建大自結7月稅後純益為3.56億元，建大說，兩大因素讓毛利率增加，包括費用、成本的下降，以及銷售動能逐漸往上揚。此外，第2季促銷費用較高，加上被課徵未分配盈餘，在費用與所得稅的負擔相對重，不過自7月開始，公司推銷費用調降，同時，原物料成本也較6月再下滑，讓7月獲利表現相當不錯。
展望8月表現，法人估計，由於歐洲與北美市場逐漸進入秋冬季節，預料雪地胎要開始拉貨，估計8月營收將比7月成長。
值得注意的是，建大8月取得大陸政府核定高新技術企業的優惠稅率，稅率將會從25%降至15%，並且追溯至今年1月起算，初步估計，將會替公司省下6，000萬元稅金。
另外，建大已經向經濟部投審會遞件申請，擬在大陸設立投資性總部，申請投資金額為5，000萬美元（約新台幣15億元），其中一部分資金，將作為籌設昆山二廠全鋼絲卡車胎的資本支出，一旦通過後，對於公司而言，不僅可以節省稅負，大陸政府還可以退一定比例的投資金額。
而考量到大陸轎車胎競爭激烈，建大針對重慶與武漢設廠計劃暫緩評估，待美國雙反案後續效應再視情況決定，不過現階段會集中火力在印尼進行設廠，主要是國際大廠都陸續到當地卡位，再加上，當地所得也逐漸提升，勢必會帶動輪胎需求。，
香港有樂觀派有悲觀派，
，香港市場，
，現在是樂觀派占上風，
，因香港樓價是歷史的高峰，
，香港的股價，
，留在近期的高位。作為一個金融中心，
，外資還在源源流入香港。
樂極可能生悲。廿二日這天，
，就有很多悲觀的情緒，
，在香港四散流傳。
香港經濟沒什麼可流淚的；身在一個充滿活力的國際都市也沒什麼可傷感的。香港現在唯一悲從心來的，是政治，也就是圍繞香港二○一七年普選而來的政爭。
這場政爭不是所謂的香港泛民派與建制派之爭，也不是民間與港府之爭，而是陸港之爭。
之所以說八月廿二日這天悲觀情緒四散，可聽到的，是大陸官員開始將政改不獲通過的責任，放到反對政改方案者頭上；占領中環發起人則明言，只有大規模的「不合作運動」，才能令北京讓步。這等於政爭的兩頭，已各不相讓。
香港政改有沒有第三條、第四條道路？沒人知。但很多人在試，比如有位不知何方神聖的港人，也在八月廿二日這天站出來，以法律挑戰港府。
一位名叫郭卓堅、住在長洲島的居民，星期五入稟香港高等法院，就香港政府提交大陸全國人大常委會審議的政改報告，提出司法覆核。
入稟狀指，港府報告違反申請人希望真實反映民意的合理期望，輯錄意見不少來自親建制團體，與民意調查結果不相符，反映諮詢選擇性、不公平及不合法。
入稟狀又說，報告錯誤演繹基本法條文，要求行政長官要愛國愛港，中英聯合聲明及基本法無有關條文。申請人要求北京當局在訴訟期間，不就香港政改決定，入稟狀要求特首梁振英及港府答辯。
香港是司法獨立之城，如高等法院接受申請，展開司法覆核程序，政爭變為法爭，香港政改，就更加戲劇化了。，
大陸新能源車免購置稅將續實施三年。 路透 分享 facebook 大陸昨（27）日宣布，
，自2018年1月1日至2020年12月31日，
，將繼續對新能源汽車免徵10%「車輛購置稅」。中國大陸目前已是全球最大新能源汽車市場，
，業內人士預計，
，2017年新能源汽車銷量將達到70萬輛，
，2018年更可望突破100萬輛。大陸財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部27日聯袂發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》，
，明確自2018年1月1日至2020年12月31日，
，對購置納入目錄的新能源汽車免徵車輛購置稅。公告同時指出，
，明年起列入「目錄」的新能源汽車須同時符合四個條件：一、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。二、符合新能源汽車產品技術要求。三、通過新能源汽車專項檢測。四、新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。大陸國務院總理李克強2014年7月國務院常務會議中決定，自2014年9月1日至2017年12月31日，對新能源汽車免徵車輛購置稅。亦即，大陸隊新能源汽車的免徵車輛購置稅優惠，將至少持續長達六年多時間。大陸財政部稱，免徵新能源汽車車輛購置稅，能夠支持新能源汽車創新發展。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook 據中國汽車工業協會統計，今年前11個月，大陸新能源車銷量達60.9萬輛，成長51.4%。中國工程機械工業協會停車設備分會秘書長劉慧彬指出，中國新能源車保有量已占全球50%，穩居世界第一大新能源車市場。中國證券報報導，中國汽車工業協會秘書長助理許海東說，今年大陸新能源汽車70萬輛銷量目標應可達成。2018年新能源車銷量增速仍可保持40%至50%，明年銷量將超過100萬輛。，
聯電今日宣布，
，位於台灣所有廠區共八個廠，
，已全數通過經濟部工業局清潔生產評估系統認證，
，為台灣半導體業唯一達成此成果之公司。
聯電表示，
，繼2012 年11月Fab12A及Fab 8A廠通過清潔生產認證並取得綠色工廠標章後，
，Fab 6A廠、Fab 8C廠、Fab 8D廠、Fab 8E廠、Fab 8F廠及Fab 8S廠等六個廠，
，也在日前陸續通過清潔生產認證，
，並取得合格證書。
聯電執行長顏博文表示，對綠色環保的堅持是聯電邁向永續經營的核心理念，也是對客戶最具體的支持。
他強調，聯電在兩年內達成所有台灣廠區均完成清潔生產認證的目標。其中最早設立的Fab 6A廠已運轉達25年之久，依然力求持續改善精進，通過這次嚴格的認證，可見聯電追求卓越的決心。，
包租公之廣為外界所知，
，是拜周星馳的「功夫」一片；但對於香港人來說，
，那是與粵語殘片一樣具悠久歷史。誰都知道包租公厲害，
，但厲害到今天般可治港了，
，誰都沒想到。
說到「包租公治港」，
，是由一間知名小店的遭遇而起。那間小店，
，是剛贏得「全球最佳機場餐廳」的「阿鴻小吃」。
「阿鴻小吃」是間小型潮州菜館，
，其招牌菜包括招牌撈麵、阿鴻鴨舌、住家老火湯等。該店的鎮店之寶則是鹵水鵝，
，老饕們形容為鵝片嫩滑，
，鹵水味濃而不鹹，鵝皮甘香豐腴。其在香港機場開的分店，更有專為機場旅客定製的「帝皇鵝鬆蒸包」，以「鵝肉細、蔥花香、包軟綿」聞名，有人不坐飛機，卻為了一嘗蒸包美食而專程跑去機場。
「阿鴻小吃」的聲名遠播不是因為機場餐廳美食，而是因其已連續五年成為米其林一星級榮譽食肆。「阿鴻小吃」能獲此佳譽，靠的是位於港島北角老區的一個小店。
「阿鴻小吃」在港島北角和富道的發跡老店，駐紮已十一年之久，最近傳出被包租公大幅加租，只能被迫遷走，考慮九月另覓新舖。
「阿鴻小吃」的老闆黎偉鴻說，現在小店只可容納約三十人，客人動輒要等一小時。租金貴不成問題，但也要貴得有道理。最近他仔細地留意同區出租的店面，但符合條件的非常少，出得起錢又未必有得租。
「阿鴻」的遭遇，只是香港現在天天發生的故事之一。香港一間接一間的老店，近年紛紛因租金大幅上漲而被迫搬遷甚至歇業。
香港地產界人士黃良昇分析指出，現在有種「漣漪效應」，陸客自由行令香港核心旺區，全部商店都變成國際品牌的天下，本地大品牌紛紛退守二、三線街區，本土小店又被本地大品牌擠占，退到舊區深巷。
今天的香港，全球天價店面一再出現。在房東瘋狂追逐租金利潤之下，治港之權，看似已移到包租公們手裡，因為今天香港城市風貌之變，得由他們說了算。，
英國廣播公司13日報導，
，荷蘭艾瑟爾斯泰恩鎮一名男子利用吊車「從天而降」進入女友臥室，
，唱歌向她求婚。不料吊車的活動吊臂未固定完全，
，導致吊臂滑落，
，砸毀鄰居屋頂；吊車駕駛試圖校正吊臂，
，但吊臂再次滑落重擊房屋。所幸鄰居及這對男女緊急疏散到戶外，
，整起事件無人受傷。
雖然男子求婚弄巧成拙，
，但女方終究點頭答應，
，兩人正在法國巴黎慶祝。，
嘉義鐵路高架化增「北回歸線站」 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，上周行政院長林全親自南下宣布，
，市府規畫，
，鐵路高架化後，
，除現有嘉義、嘉北車站外，
，將在水上鄉新增「北回歸線站」，
，市區四座陸橋僅垂楊大橋確定保留，其餘嘉雄、北興、博愛陸橋將拆除，預計115年完工。嘉義鐵路高架化總經費275億元，嘉市府需自籌99億元，令地方大呼太多，經過涂醒哲和立委多次北上爭取，結果降到38.9億元。嘉義鐵路高架化北自嘉市和民雄鄉交界處、南至水上鄉北回歸線南端，全長10.9公里，實際鐵路高架7.9公里，預計架高原嘉義車站、嘉北車站，並在水上鄉新增北回歸線站及車輛調度基地，市區五處平面平交道將消除。今天嘉市府邀請成大都市計畫系助理教授徐中強、長榮大學土地與環境發展中心副執行長周佳音，和學者及市府與談，主題為鐵路高架化空間縫合與土地使用調整、舊市區再發展策略。嘉義市府指出，鐵路高架化後，高架鐵軌下方空間如何利用需研議，另原平交道擬新增道路，至於四座陸橋、四座地下道，垂楊大橋、世賢路南及北段地下道因為橫跨多條道路確定保留，文化路及興業地下道則排水困難，嘉雄、北興、博愛陸橋則橋體老舊，都擬拆除。，
孫芸芸再度受邀前往紐約時裝周，
，參加COACH 2018秋季女裝系列發表大秀，
，她以復古搖滾的長髮搭襯皮革夾克，
，像是要去參加戶外演唱會的叛逆不羈，
，再度展現她所喜愛的「小乖不乖」風格，
，帶來個性十足的帥女孩穿搭。對於再次前往時裝周，
，孫芸芸表示，
，「很興奮、也有點緊張，期待見到設計師Stuart Vevers，也很想看這次秋冬女裝會是什麼風格。」詢問她二訪時裝周必備小物是什麼，她毫不猶豫回答「軟糖」，並且隨身放在外套口袋中，之前她在受訪時就提到喜歡吃膠原蛋白紅石榴、草莓口味或味覺糖麝香葡萄口味軟糖，是她的包款必備零食。COACH即將於紐約時間2月13日下午2點（台灣時間14日凌晨3點）發表2018年秋季女裝系列，孫芸芸搶先穿上最新的2018春季COACH x 凱斯哈林（Keith Haring）女裝現身機場，她選穿時髦的皮革短外套，鑲嵌寶石裝飾，前胸及肩膀處綴以誇張、顯眼的流蘇配件，簡直寫了她的名字，搭配同系列COACH x 凱斯哈林（Keith Haring）上衣及半身裙，裙裝細節以塗鴉作刺繡蕾絲設計，將街頭風格轉化為奢華品味。本季時裝周COACH嘉賓除了孫芸芸之外，亞洲區還有朴信惠、文詠珊、水原希子等明星皆為獲邀嘉賓。孫芸芸以復古搖滾的長髮前往紐約看秀。圖／COACH提供 分享 facebook Parker包款，售價16，800元。圖／COACH提供 分享 facebook 皮革外套Varsity Jacket，售價45，800元。圖／COACH提供 分享 facebook 孫芸芸身穿COACH的凱斯哈林系列展現不受控的帥氣品味。圖／COACH提供 分享 facebook 孫芸芸機場時尚配襯全新的logo C印花Parker 手袋。圖／COACH提供 分享 facebook，
今年重陽節敬老金剛發放，
，旗山區人口不到4萬人，
，有7千多人符合領取標準，
，美濃區老年人口比例更高，
，每4.4人就有1人年滿65歲。聽聞統計數據，
，許多人感到不可置信，
，不得不承認「以後高齡化社會的現象會愈來愈明顯」。
旗山區人口3萬8千人，
，今年有7222人可領敬老金；美濃區人口數4萬1千人，
，年滿65歲者有9389人。除旗山與美濃外，杉林、甲仙、六龜與內門等區情況差不多，平均4至5人就有一人符合「老年」門檻。市府民政局統計，原高雄縣轄區的人口老化情況比都會區來得嚴重。
「不要讓別人知道我有領到敬老金！」今年內政部發放1千元敬老金，19日撥入帳戶，有人在名單上，卻很怕外界知道，再三向熟識的友人交代，千萬不要洩漏出去。
美濃合和里長林作松說，現代人重養生，許多人外貌根本看不出年紀，以傳統觀念來看，領到敬老金好像已經很老了，所以不希望張揚。
美濃區長謝鶴琳指出，鄉下就業機會少，少壯人口外流嚴重，內政部的重陽節敬老金發放近千萬元，人口老化現象確實嚴重。
「真的假的，我們老年人口有這麼多嗎？」不少人聽見這個數字，感到非常不可置信。一名明年可以領到敬老金的居民說，依據出生年次推估，這兩年年滿65歲者出生在民國37、38年次左右，當年小學一個年級學生約12個班級，不像現在只剩2班，出生率差很多，所以現在的老年人口也相對來得多。，
鄭姓男子以妻子吝嗇自私、不理會罹病住院的他等理由，
，訴請和分居多年的妻子離婚；但高院調查發現，
，鄭故意將妻子設為來電拒接戶，
，妻子則多次透過友人關心他生活狀況，
，兩個女兒又證稱爸爸外遇離家且拒見媽媽，
，合議庭因此不准他「休妻」。
鄭告訴法官，
，他和妻子結褵卅九年，
，婚後在內湖安家，
，育有兩名女兒。但妻子生性吝嗇自私，拒絕負擔家庭費用，雙方常因家庭財務問題爭吵。十八年前妻子將他趕出家門，禁止他回家，導致兩人分居至今。
鄭妻向法官表示，鄭因外遇拋家棄子，還將她名下房產出售，另外購屋和小三同居；鄭六年前因投資失敗，有意重返家庭，她不計前嫌答應，盼重修舊好，沒想到鄭向她討二萬元不成，對她施暴，不到一年又離家出走。
鄭妻說，丈夫外遇期間每天半夜才回家，她為了女兒安全，不得不於睡前鎖門。鄭住院時，她也經常向友人探詢鄭的病況。她為家庭盡心盡力，不可能離婚。
法官認為雙方曾短暫回復同居生活，仍未能解決困境，婚姻的確出現破綻，但認為鄭的可歸責性較大，駁回他所提離婚之訴。，
