許多網友指出買車時經常遇到的問題，
，更提出空汙法修正案通過後購買中古車可能有風險。 聯合報系資料照 分享 facebook 一名想買車的網友「dd偉」3日在《Mobile 01》發問：「台灣的中古車市，
，是不是真的不能碰？」多數網友力阻購入中古車，
，指出買車時經常遇到的問題，
，更提出空汙法修正案通過後購買中古車可能有風險。網友分享自家開中古車行的經驗，
，表示中古車交易約只有3成顧客滿意結果。也有網友分享購買中古車的不良經驗，
，指出車商經常在網路開低價吸引顧客看車，
，客戶到場時卻推薦別台。此外，
，高價車的車況好，
，但CP值低不如買新車，但價格尚可的車子卻有一堆系統要換，「無論哪種都花大錢」。 6月25日立法院三讀通過空污法修正案，出廠10年以上的汽機車將加嚴排放，超過應檢驗日半年未定檢最高可處6萬元罰鍰，屆期未改善者則可註銷牌照。新規引發民眾恐慌，一名網友就回「dd偉」：「新的空汙法過了…你還敢買（中古車）嗎？」也有網友認為空汙法新制並不會影響所有老車，還是可以考慮中古車，更提出選購中古車的實用建議，整理如下：一、心態要對：不能貪，要預留修車預算網友指出便宜大多沒好貨，寧願稍微貴一些、車況好一些，再預留維修車子的費用，如此一來即使是中古車也能開很久。二、眼睛要利：注意賣家態度及合約細節超過20萬元的中古車可以花個4、5千元做萊因檢驗。若賣家答應，車子大多不會有大問題，但若不答應可能是心理有鬼，合約上註明萊因檢驗合格才購買。三、不輕易相信電話承諾、不亂付訂金除非已經完成過戶、交車，不然千萬別輕易相信電話承諾。四、買車前的幾大「不看」原則網友也提到幾大不看原則：不看熱門車款，因為品質無保障、價格卻特別高；不看車齡超過10年的國產車及車齡過15年的進口車，因為車況極糟需常修理；不看低規車及改裝車。而審核網路車商也有幾不，一車多po不看、車不在店不看、車價過低不看、催促當日交易者直接離開不看、不配合送第三方車檢的不看。五、可加入臉書社團直接找自售賣家可先選定欲購車種，加入該車種專門的臉書社團，找尋自售賣家，可獲得較優惠的價格。【相關閱讀】‧空汙抵換新制 環團：加速一個台灣、兩種天空‧淘汰老車 環團：應考量偏鄉交通困境，
北市自行車使用人數增加，
，自行車騎士常行經人行道或騎樓，
，也常與路人發生擦撞與口角衝突。市議員潘懷宗不斷接獲投訴，
，他昨天要求市府擬政策適當管制。
北市府交通局長林志盈說，
，原則上，
，自行車不能騎人行道，
，且絕對不行走騎樓，
，員警可依「道路交通管理處罰條例」做出勸導或開罰。人行道上的自行車道淨寬2公尺，
，可從現場標線、立牌，
，判斷能否穿行。
林志盈表示，市府逐區推動自行車專用道，如新規畫市民大道7段延伸路段、捷運信義線路面工程、台灣大學周邊長興街自行車道，不過士林、北投、內湖、文山區推動不會那麼快。
潘懷宗接獲家長投訴，指有自行車騎士駛離專用車道，騎至小學門口的人行道；基隆路三段和平高中公車站牌周邊，騎士在人行道疾駛，撞到候車民眾；長興街周邊長期有騎士亂停、亂騎、逆向：還有人反映在中正路騎樓行走，卻被後方騎士喝斥。
交通局統計，4年來自行車傷亡成長46%，今年上半年已有455人受傷、1人死亡。另今年截至11月30日，不少民眾投訴自行車行駛騎樓、人行道案件，1999市民熱線受理120件、市長信箱受理45件。
潘懷宗批評，自行車與民爭道嚴重，交通大隊4月才開罰，已有44人遭開罰。而同期也有72人不依號誌行駛、56人行駛或穿越快車道、32人逆向行駛，這些騎士都吃上罰單。，
蛋黃派公主許陽陽 財富大躍進 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞抵制中國貨？中嗆：印度虧更大羅軍創途家網 把空屋變酒店李嘉誠賣樓 市場風向球大陸炒地房企 禁發公司債人民幣續貶銀聯卡禁境外支付 深圳客赴港排隊買遲福林：中國未來10年有條件實現年均增長6%「陸牌」磁浮列車 想低價攻全球人民幣重貶 估6.80有撐專家談人民幣官價 兩優點兩缺陷產業寒冬 浙江航運一哥破產新節能車 將成主流產品陸推清潔能源 猛建核電廠官媒：經濟成長連三季6.7% 巧合重慶GDP成長 稱冠大陸28省市蛋黃派公主許陽陽 財富大躍進分享分享分享留言列印A-A+2016-10-30 02:04經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導WhatsApp 與「王老吉」雄霸大陸涼茶市場的「和其正」、不輸「紅牛」分食提神飲料市場的「樂虎」、銷量直追「樂事」的大陸本土洋芋片「可比克」，
，這些暢銷食品共同點都是達利集團所生產。不過，
，再暢銷都沒有達利園蛋黃派來得名氣大，
，達利集團接班人、33歲的副總裁許陽陽還因此被稱為「蛋黃派公主」。許陽陽小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook 達利集團2015年大賺人民幣30億元，
，比下統一和康師傅；集團卻一向低調，
，要不是2015年11月20日在香港掛牌上市，
，才揭開神秘面紗。80後、富二代，
，身家在人民幣上百億元的福建女首富許陽陽的身家背景，
，也因此攤在陽光下。2015年達利集團上市，總裁許世輝以人民幣241億元的持股市值成為福建首富，他的女兒許陽陽以人民幣193億元的持股市值，首度成為福建女首富。今年許陽陽身價再漲，以人民幣215億元（約新台幣910億元）的持股市值，蟬聯福建女首富，也躍居中國大陸女富豪榜第八位。身為女富豪，許陽陽跟娃哈哈宗馥莉、新希望劉暢等80後的富二代大不同，她不喜歡曝光，也很少公開亮相，低調的作風跟達利集團的發跡有關。許陽陽的家族世居福建泉州市惠安縣，許世輝在惠安蜜餞廠擔任28年的廠長，在許陽陽6歲時才開始創業，許陽陽與達利一同成長。剛開始家庭即工廠生產果蔬罐頭和魚皮花生、五香瓜子等。趕上90年代泉州食品業發展的黃金時期，靠併購壯大。而達利的崛起，不得不提蛋黃派。蛋黃派原本是韓國流行的夾心蛋糕，行銷進軍大陸切入休閒食品高端市場，但不是所有人都吃得起。許世輝在2002年以低於進口價三分之一的價格迅速切入，成了達利第一款「爆款」（熱銷）品牌。此後，可比克薯片等餅乾品牌也同樣以低於競爭產品的三分之一價格切入，複製蛋黃派的成功模式，搶下食品市場大餅。達利的蛋黃派還曾經炒成「網紅」，被消費者吐槽，沒有蛋的蛋黃派就跟吃老婆餅居然沒有吃出老婆，吃旺旺也不見得就能旺一樣「坑爹」。據廈門日報報導，許世輝原本安排獨子許亮亮接班，但2012年7月在許亮亮出差途中發生車禍身亡，才把從廈門大學畢業留學英國的女兒許陽陽召回大陸，加入達利。許陽陽進入達利從基層歷練起，擔任過工會主席、車間（生產線）主任、副廠長等職位，2014年11月進入董事會，目前擔任集團副總裁兼執行董事。許陽陽從基層一路走來，經常走訪車間關心員工的生活、工作情況，重視員工勞動條件改善。報導指出，許陽陽注重內部管理規範，著力營造「真摯、誠信、守信、重諾、敬業」的企業誠信理念，已經有女當家風範。，
記者陳柏亨/攝影 分享 facebook 台鐵駕駛、運務人員不滿長期勞動條件不佳，
，持續連署在九月六日發起依法休假、不加班行動。台鐵局副局長鹿潔身昨出面「掛保證」，
，指勞資持續協商，
，中秋連假正班車和加班車將如期開出，
，車票明天開賣也不受影響，
，但遭火車駕駛聯誼會「打臉」。火聯會昨表示，
，台鐵一席「保證一定開車」說法將「傷害很多人」，
，火聯會九月五日才將與台鐵啟動第二波協商，
，仍將訴求台鐵應再減班，盼台鐵有實質誠意，否則按原定計畫發起正常休假、不加班行動。火聯會日前與台鐵首次協商但破局，距離中秋節不到三周，且疏運車票明天就要開賣，雙方至今卻尚未達成共識。此外，台鐵運務人員也籌備成立台鐵產業工會，昨宣布九月六日「正常休假」連署已突破千人響應，當天還將號召台鐵員工赴交通部前舉行記者會，並列出包括終結血汗輪班、拒絕變型工時、還我勞動人權、合理勞動條件、健全勞動環境等五大訴求，盼能為運務人員爭取合理待遇。台鐵表示，日前與火聯會已有初步共識，這兩個月和十月大改點皆有減班，貨車、列車共計減少一三六班車，其中十四班次為夜間紅眼列車，駕駛夜間休時可由五小時提高為六小時，九月五日會針對其他訴求再協商。鹿潔身表示，將持續與火聯會協商並關注產業工會籌備小組訴求，強調台鐵中秋疏運「從未讓社會大眾失望」，疏運計畫將如期進行。，
上海昨天降下今冬首場小雪，
，早起的杭州市民也驚喜發現，
，這場從昨天凌晨開始的斷斷續續降雪，
，從西向東影響了浙江很大範圍，
，也是該省今年的首場降雪。
連日來，
，大陸各地普降大雪，
，導致多條高速公路封閉，
，大雪也引發多起車禍，
，導致滬渝高速公路中斷十餘個小時，數百名乘客被迫在隧道內打地鋪過夜。
新華社報導，湖北恩施消防部門指出，受大雪影響，前晚九時起，出入川渝要道滬渝高速利川段發生多起車禍，滬渝高速雙向封閉十二個小時、堵車十餘公里，造成數千車輛滯留。
中新社報導，上海臨江臨海，受海上氣溫調節和城市熱島效應影響，並非年年冬天都有雪花光臨。今年直到立春過後也未見降雪，讓上海民眾以為今年不會有雪了。
雖是遲到，雪花卻並未爽約，受冷空氣和江南雨雪區東移的影響，昨天午間雪花夾著小雨紛紛揚揚飄落大街小巷，成就了上海今冬首場降雪。上海氣象局表示，今年的這場初雪比常年晚了卅五天。 杭州城裡飄落的雪花不大，但伴著冷風，吹在人臉上，還是讓人打個寒顫，路面上也一片濕漉漉。，
做出差異性 「老桃園」歡迎新挑戰 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，長期在地經營的購物中心則透過不斷改裝及掌握既有會員客層，
，不怕業績被瓜分。近兩年來大桃園零售業通路除原有統領、遠百、新光三越、SOGO等4大百貨業與中壢大江、台茂兩家購物中心外，
，再加上OUTLET類型的華泰名品城，
，各類商場種類越來越齊全，
，彼此之間的競爭也就更加激烈，
，除了滿足在地客層外，也有助於吸引更多周邊地區消費者前來。中壢大江購物中心剛完成開幕15年來最大幅度的4，000坪改裝，副總經理何旭魁表示，彼此間有其市場區隔，互不衝突，也希望藉由新品牌的加入，可以把桃園市場的餅做大，吸引更多人流互利共生共榮。大江購物中心今年計畫在超過6，000坪的GB樓層規畫以「休閒生活」、「娛樂餐飲」、「文創藝術」等業種為主題的地下遊逛生活街城，當中將有近百家的品牌全新或以全新概念店裝形式進駐，預計今年第四季開幕。台茂購物中心表示，因為桃園的住宅密度有成長的空間，外移人口多，生活型態比較接近台北，針對ATT筷食尚、八德的廣豐新天地這種規模類似於百貨賣場、商品組合非傳統百貨的新形態商場，應該會越來越多。但由於這類型商場規模及商品種類較少，所以對既有的百貨賣場影響有限。台茂去年下半年度斥資7，500萬元進行重新定位與品牌調整，引進不少桃園地區獨家餐飲品牌，今年規畫以5，300坪綠地戶外綠地為主，將結合熱門運動休閒、野餐、露營、戶外音樂會等活動，持續掌握會員客群。華泰名品城第二期起正式營運。圖／華泰名品城提供 分享 facebook 中壢大江購物中心剛完成開幕15年來最大幅度改裝。本報資料照片 分享 facebook 頂級超市Citysuper進軍台茂購物中心，成為桃園首店。本報資料照片 分享 facebook，
新北市高姓男子錢包遭竊，
，他在臉書ＰＯ文，
，說警察三天內抓到小偷就「跪拜」致謝。沒想到警察超神速，
，報案後約一個小時就逮到同樣姓高的竊賊；高領回失物後，
，依諾下跪磕頭，
，並拍影片上傳為證。警方說辦案是職責所在，
，對吳當真下跪感到訝異，
，認為「這年輕老闆，熱情也很有趣！」廿六歲高姓男子在板橋區開服飾店，十八日傍晚獨自顧店，短暫離開一下，就遭人潛入偷走錢包及現金，損失約一萬元。高將店內監視器ＰＯ上網，請網友幫忙抓賊，並留言說警察三天內抓到小偷，就在警局門口「三跪拜」！高在十九日深夜十一時許到板橋警分局沙崙派出所報案，警方從影像及部分車號，比對認出是卅歲高姓慣竊所為，迅速到高住處逮人，追回贓物，廿日凌晨一時許通知高姓失主前來認領。「謝謝各位警察大哥，找到我的錢包，感謝你們！」高姓失主凌晨做完筆錄、領回失物後，就地在派出所外下跪磕頭三次，並由友人攝影存證，他讚沙崙派出所「霸氣外露」，自己也要履行承諾。，
台北市長柯文哲昨主持交通會報，
，針對北市去年交通死亡數大減創新低，
，柯推測與醫院急診技術進步或塞車車速慢有關。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市交通局統計，
，去年北市交通事故件數減少比率為3%，
，僅些微下降，
，但24小時內死亡人數卻大幅減少，
，從前年89人降至去年65人，
，減少近27%。市長柯文哲昨質疑，
，車禍件數不減，
，死亡人數卻大降，推測與醫院急診技術進步，或塞車車速慢有關，使車禍嚴重性下降。北市去年交通事故受傷人數2萬8773人，較前年減少1.4％，事故總數3萬7690件，較前年的3.8萬件減少千餘件。而死亡數最多的兩大族群，分別為18到25歲機車族、65歲以上行人，與前年無異，年長行人死亡數更幾乎未減。車禍件數未明顯減少，死亡人數卻大降，柯解讀，「是醫院的急診處技術進步，能撐過第1天沒死」。他當過台大加護病房主任，除非傷者頭斷掉或醫術太差，只要進入急診室還有心跳，很難24小時內死掉，未來應統計住院後30天內死亡數較合理。交通警察大隊則表示，北市交通事故30天內死亡人數，去年1月到11月為93人，相較前年144人減少51人，同樣有下降趨勢。柯文哲表示，只有死亡數大減，代表嚴重程度下降，懷疑是道路塞車、車速不快，所以事故不嚴重。為減少年輕機車族事故，今年要在高三生、大一生開學第一個月加強安全宣導與廣告；至於年長行人部分，要進一步統計分析事故原因，同時利用共餐據點合作宣導。交通大學運輸管理學系副教授黃台生指出，政府十多年來重視機車、老人、酒駕事故預防，如今有所成效不意外，但仍不可鬆懈。至於整體事故數沒大減、年長行人死亡居高不下，他表示，這代表預防不夠徹底，須透過統計發覺死角和問題，找出解決方法。，
路透 分享 facebook 電動貨車聯手無人機的組合，
，可望大為縮短民眾網購訂單的送貨時間，
，顛覆物流業生態。德國汽車巨擘戴姆勒（Daimler）七日在德國斯圖加特展示無人機，
，計畫未來五年斥資五億歐元，
，讓這個構想成真。，
，，
，
，
國內出現首例Ｈ７Ｎ９境外移入病例，
，口罩頓時成搶手貨，
，不僅缺貨，
，部分業者亦醞釀漲價。
雖然衛生署表示，
，口罩存貨高達五千萬片，
，若漲得太離譜，
，會調節口罩供應，
，提供平價口罩。問題是只要有不肖業者大搞囤積，
，一罩難求現象仍將難以解決。
為讓囤積口罩的不肖業者無所遁形，建議衛生署協調口罩製造廠商，於外包裝盒外觀及口罩外側等明顯處，加印「二○一三年Ｈ７Ｎ９防疫」字樣，與先前生產製造之口罩有所區隔，所增加之成本，由衛生署全額補貼。
此舉將增加囤貨成本，迫使業者釋出原有囤積口罩，並讓司法單位及消保官進行稽查時，易於辨識，以遏阻這股囤積口罩發災難財的歪風。，
