四月一日是愚人節，
，各大網站都發揮創意整人。Google公司不但推出「Google嗅覺」測試版和「藏寶圖」版Google地圖，
，更宣稱旗下影音網站YouTube將關閉十年；臉書則宣稱要付錢給用戶；英國維京大西洋航空則號稱將推出世界第一架玻璃地板飛機。
Google在搜尋引擎推出「Google嗅覺」新功能，
，宣稱只要把鼻子湊近電腦螢幕，
，就可以聞到香味資料庫裡超過一千五百萬種味道。如果網友上當，
，對聞不出味道感到奇怪，
，就會在「需要協助嗎？」提示頁面發現「今天是愚人節」。，
，，
，
苗栗大埔拆遷爭議，
，昨出現戲劇性變化；轉折原因是副總統吳敦義的幾通電話，
，促成今天暫緩拆除，
，將由吳召集行政院、內政部及苗栗縣府「坐下來」溝通、協商。
「今天應該不會執行拆遷！」吳敦義昨出席經濟部在高市舉辦的「ＥＣＦＡ服務貿易協議商機」論壇時，
，坦言致電行政院長江宜樺、苗栗縣長劉政鴻達成共識，
，今天下午「再尋找看有沒有什麼解決方法」。
吳敦義表示，
，六月廿九日他到苗栗主持道路通車典禮，
，當時就跟縣長劉政鴻溝通；七月二日行政院長江宜樺跟他通電話；昨天他分別致電江宜樺、劉政鴻促成協商會議。
吳敦義強調，
，大埔拆遷案只剩爭取原地保留的四戶有爭議，
，當時的結論寫得太扼要，寫「原屋原地保留」；這四戶不是道德上有問題，也沒有違法，只不過土地有些人要做經濟上使用，有些要農用，「我們尊重他們的選擇，設想他們所處環境，看有沒有方法可以兼顧情理法」，但他目前也還沒有一個方案。
行政院長江宜樺表示，吳敦義除致電給他，也致電苗栗縣長劉政鴻；行政院的立場希望苗栗縣府，按內政部都委會的決議辦理，因為決議對四戶爭議的房屋，有詳細的評估與建議。
江宜樺說，內政部都委會決議，是學者專家及地方共同實勘後做成，「我覺得這些建議是可行的」，只是地方政府要怎麼落實執行，希望在時間點和分寸拿捏上，可以更照顧民眾權益，也兼顧地方發展需要。
江宜樺強調，大埔爭議並非今天自動拆遷限期一到，就一定要拆屋；縣府的公告是「希望」五日之前民眾能自行拆除。「充分溝通能使大埔爭議有更好解決方向！」他相信會有轉機，請大家拭目以待。，
同濟會溪湖分會舉辦公益路跑，
，參加者可獲得泰迪熊。 記者何炯榮／攝影 分享 facebook twitter pinterest 參加路跑送可愛的泰迪熊玩偶！國際同濟會溪湖分會響應關懷公益路跑，
，7月24日清晨在東螺溪堤岸道路舉辦路跑兼做公益。「活動節餘款將捐作籌建兒少之家基金。」同濟會溪湖分會長陳慶霖說，
，報名這場公益路跑活動的人，
，可獲得泰迪熊紀念衫，
，跑完全程能抱回9吋大泰迪熊玩偶及泰迪熊紀念運動毛巾、提袋和餐盒；報名至本月19日截止，
，詳情可上「活動咖網站」查詢。陳慶霖說，
，路跑活動7月24日清晨5時30分在溪湖鎮的縣立成功高中集合，
，分成3.5公里親子組、10公里健康組、21公里半馬組。路跑起點在成功高中，沿彰水路到代馬橋後左轉沿東螺溪南岸，跑到鹿島橋折回東螺溪南岸，經天盛橋、九天宮、溪湖蝴蝶廊道回到成功高中。，
關說案爆發以來，
，馬英九總統與立法院長王金平昨二度同台，
，兩人頻頻交談，
，展現和諧氣氛。王金平會後受訪表示，
，總統與他談論兩岸服貿協議的議題，
，盼立法院正視其重要性，
，盡速審議通過，
，他回覆「會努力」。
外交部昨天舉辦台星簽署經濟夥伴協定慶祝酒會，王金平昨天中午十二點十分率先抵達會場，行政院長江宜樺到場後隨即上前致意。江宜樺在馬總統抵達前走向門口迎接，王金平則安坐在位置上，並未離席。總統抵達後，逐一問候到場來賓，馬王也短暫握手、交談。
外交部昨天安排的現場座位，馬總統與江宜樺坐在走道左側、王金平與總統府秘書長楊進添坐在另一側。致詞結束後，司儀邀請與會貴賓一同上台舉杯慶祝，王金平與江宜樺分別站在馬總統兩側。
馬、王起初還有些尷尬，舉杯之後則頻頻交談，馬總統甚至不顧正在合影，側身面向王金平，兩人交談約一分鐘左右。
王金平會後被問及與總統談話內容，他回應「談服貿的事」。王金平的長兄日前去世，馬分別以總統與黨主席身分送花致意，王金平也向總統表達感謝。媒體追問「總統沒有關心你嗎？」王金平笑著說「有啦！有啦！」
馬王看似破冰，但國民黨中央私下勸說顏寬恒取消十九全會當天中午的黨籍立委餐敘，被解讀為避免形成另類「挺王大會」，又引發外界聯想。
王金平昨天對此表示「尊重主人決定」，至於黨中央擔心形成「擁王大會」的說法，他笑稱「應該不會吧，不用過度聯想」。，
北檢指揮刑事局破獲吸金集團，
，現場查扣誆騙投資者的假書證。圖／刑事局提供 分享 facebook 李姓男子涉嫌籌組吸金集團，
，宣稱可透過投資平台與馬來西亞拿督兼M101集團負責人合作投資房地產，
，投資每單位200至1萬元美金，
，年報酬率高達348%；刑事局昨天搜索李籌組的「ANB」公司，
，逮捕李等4人，
，檢方訊後依違反銀行法聲押李姓男子，
，並聲請扣押李等人名下1億7600餘萬元財產獲准，
，被害人數眾多還在清查。據了解，李姓男子是以投資馬來西亞房產為名，宣稱在當地擁有四星級紅酒店、五星級百萬富翁酒店、保時捷大廈等房產，並指吉隆坡房價低、租金收益高，向民眾謊稱投資穩賺不賠，吸引投資人掏錢。 刑事局接獲被害人檢舉，追查發現李姓男子的ANB集團根本沒有參與國外投資案，涉嫌吸金詐騙，經手金流高達近10億元，報請台北地檢署指揮，昨天拘提李姓男子，並通知3名共犯到案說明，同時搜索集團在台北、桃園、台中等據點，查扣190萬元現金、14支手機1和6台電腦、相關書證等贓證物。檢警查出，李嫌等人還架設「WoPay」網站供投資人查帳、提現及轉帳使用，再利用境外OBU帳戶移轉及隱匿吸金所得；由於還有2名共犯在逃，且被害人數眾多，檢方訊後以李有串供、滅證之虞，依違反銀行法聲押禁見李姓男子，並扣押1億7600多萬元名下財產。，
市議員王欣儀昨天在市政總質詢與市長柯文哲透過現場機器人格鬥賽PK方式，
，呼籲柯文哲應具體且務實的面對「機器人教育」問題。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 勞基法修正後，
，公車司機加班費暴增，
，雙北決定補貼公車業者。不過，
，台北市議員林瑞圖昨在議會指出，
，北市積欠近5億元加班費，
，司機已醞釀要罷駛，
，台北市長柯文哲年底不用選了；柯文哲一度搞不清楚狀況，頻問一旁官員怎麼回事。林瑞圖指出，他已經問過新北市長朱立倫怎麼處理司機薪資？朱說不送議會，要直接發放。反觀台北市要送到議會，但連一讀都沒通過，拖欠司機薪資1年多，現在司機已經醞釀要罷駛，柯真的不用選了。 柯文哲追問旁邊的交通局長陳學台到底怎麼回事？陳學台說，已經編列追加預算，並送到議會，希望本會期通過。北市交通局公運處長常華珍說，因應一例一休，公車業者人事成本增加，雙北今年初達成共識，調整公車運運價，並各自補貼轄內的公車業者、司機。常華珍表示，台北市將追加預算支付補貼約4億9700萬元，補貼時間從勞基法修訂後起算，從2016年12月23日至今年底，追加預算案經市政會議通過，今年4月已送達議會，希望儘速交付交通委員會。常華珍說，確實司機還沒領到衍生出來的加班費，但有勞資雙方協議，業者、司機都清楚金費龐大，北市府也表達必須經過議會審議程序，她目前沒接獲罷駛訊息。新北交通局綜合規劃科長林碧芬說，新北沒有積欠司機加班費，市府是撥運價經費給業者，加班費的部分是由業者發放，據知很多業者都已發放。她也說，每月業者提報表進來，新北市府都會先撥8成運價給業者，剩下2成再仔細檢查是否有誤，並無積欠司機薪水的問題。，
世界盃男籃亞洲區資格賽最後一戰，
，中華隊男籃隊今晚在主場和平體育館迎戰日本隊，
，替補上場的中華隊彭俊諺拿下全隊最高的19分，
，仍不敵有身高211公分新歸化洋將費茲卡斯及就讀美國NCAA一級岡薩加大學美日混血八村壘坐鎮的日本男籃隊，
，最終以68比108慘敗給日本，
，慘遭淘汰，
，無緣晉級下一輪。中華隊彭俊諺飛身救球。記者侯永全／攝影 分享 facebook 中華隊戴維斯雙手灌籃。記者侯永全／攝影 分享 facebook 中華男籃隊在世男籃資格賽慘敗給日本隊，
，遭淘汰出局，賽後球員落寞離場。記者侯永全／攝影 分享 facebook，
「2014花蓮翱翔季活動」預計7月5日登場，
，花蓮縣政府昨天邀集相關單位討論，
，今年活動在鳳林環保科技園區舉辦，
，除了七彩繽紛的熱氣球升空外，
，還規劃可供親子同遊的親水設施、輕航機展演、花蓮特色攤位、美食饗宴等多樣遊憩，
，絕對讓遊客耳目一新。
縣府邀集鳳林鎮公所、縣環保局、建設處、農業處等單位，
，研商活動內容與預定地布置細節，
，縣府觀光處長蘇意舜表示，
，「花蓮翱翔季」於7月5日起至8月31日止，現場除了提供旅遊資訊、活動諮詢等，還有農特產品展示、原住民文化展表演、客家文化與景點介紹、電影播映會等，不一而足，希望遊客到園區，不只可以搭熱氣球、戲水、享受美食，還能體驗各種在地特色文化，度過一個最好玩的暑假。
蘇意舜說，環保科技園區位於鳳林綜合開發區內，用地面積約22公頃，園區距離機場42公里、花蓮火車站39公里，開車開程約50至60分鐘。園區對外可接台9線，往北銜接花蓮、宜蘭，往南可達台東，聯外交通十分方便。
預定施放熱氣球的地點約4公頃左右，廠房20棟可委外認養設攤，附近規劃親水設施，堤頂道路可做為輕航機起降、自行車道、路跑活動場地，滯洪池則舉辦划船或獨木舟等水上體驗活動。
蘇意舜強調，在此舉辦「花蓮翱翔季」可推動花東縱谷成為樂活、低碳、優質旅遊新亮點，創造在地觀光產業永續發展及商機，同時創新花蓮行銷旅遊品牌。，
交通部長葉匡時昨天上午到台東視察花東鐵路電氣化改善工程，
，葉匡時向台東鄉親保證「今年6月花東鐵路電氣化通車的承諾，
，絕不打折」；台東縣長黃健庭則代全體縣民請求「增加台東往返台北直達車、南迴鐵路電氣化今年底能動工」
花東鐵路電氣化及雙軌化工程，
，民國97年動工，
，原規畫施工期程為7年，
，後來在各方要求下，
，交通部同意縮短至5年半，
，原定去年年底完工通車，
，但因部分路段工程難度高，工程進度受阻，儘管相關硬體工程在去年底已完成，但因工程尚未測驗，以致花東鐵路電氣化工程被迫延至今年6月通車。
昨天台東縣長黃健庭趁著交通部長葉匡時抵台東視察花東鐵路電氣化及雙軌化工程，他除了感謝鐵工局同仁的辛苦與付出，希望花東鐵路電氣化能在6月如期完成，也藉機請求交通部長葉匡時同意南迴鐵路電氣化與雙軌化工程，也能在今年底動工。
另外，黃健庭也向葉匡時建議，未來花東鐵路電氣化後，台東到台北間的直達班次能增加，最起碼能夠早、中、晚各1班，以及增加台東站的運能，解決台東長久以來，一票難求問題。
「6月通車的承諾，絕不打折」葉匡時表示，已將花東鐵路電氣化工程通車列為交通部今年第一優先工作，6月通車的承諾絕不再打折，他會要求交通部、台鐵同仁務必全力以赴；另外，台東到台北直達車班次會積極考量、南迴鐵路電氣化也一定會在年底如期動工。，
