由於監委被提名人林建山退出審查，
，總統府今天補提名輔仁大學營養科學系教授王果行出任第五屆監察委員，
，補提名名單咨文下午送立法院，
，咨請同意。
府方人士指出，
，由於食品安全攸關國人健康，
，這屆監委組成缺乏這個領域背景，
，馬英九總統決定提名王果行，
，希望在監委崗位上貢獻食安專業。
王果行62歲，
，國立台灣師範大學生物系學士、美國普渡大學食品營養系博士，
，專攻礦物質營養、膳食療養、臨床營養。任教輔仁大學期間，持續投入食品營養相關研究，曾獲私立教育事業協會大智獎。總統府表示，以其對食品營養之專業素養，相信有助監督國內食品安全問題。
除了林建山以外，這次提名名單中，台灣老人急重症基金會董事長蔡正河與政大外交系教授朱新明也引發爭議，總統府釐清後，決定維持提名。，
菜農猥褻少女 賠150萬躲過重刑 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，被少女阿嬤發現提告；他事後與家屬和解，
，賠償一百五十萬元逃過重刑，
，被依強制猥褻罪判刑兩年、緩刑五年，
，並罰義務勞務四十小時、參加一場法治教育。刑法規定，
，對未滿十四歲的男女，
，施以強暴、脅迫、恐嚇、催眠術或其他違反意願的方法，
，而為猥褻之行為者，處三年以上十年以下有期徒刑。判決書指出，黃姓菜農與被害少女是鄰居，少女平時叫他「阿公」；前年十月八日下午，少女陪阿嬤到菜園，阿嬤在菜園裡摘菜，少女則在附近嬉戲。黃姓菜農被控趁少女阿嬤拔菜未留意，強行猥褻少女，被害少女掙脫逃到菜園雞舍旁，黃男竟又尾隨，脫去外褲強拉被害人的手撫摸自己生殖器。少女阿嬤因找不到少女，從菜田走出看見黃男與孫女站在雞舍旁，黃正好在穿褲子、拉拉鍊，阿嬤詢問少女得知上情，報警提告。檢警偵訊調查時黃姓菜農都否認猥褻少女，直到法院審理才認罪，並表示會彌補被害人及其家屬尋求諒解；審理期間黃姓菜農隨即與被害人家屬達成和解，賠償一百五十萬元。法官認為，黃姓菜農無前科，逞一時性慾而觸法，考量犯後已與被害人及其家屬和解，深具悔意，減刑為兩年，宣告緩刑五年；為使黃男緩刑期內能知警惕，避免法治觀念不足而重蹈覆轍，另罰四十小時義務勞務，並參加一場法治教育，以啟自新。，
東區決賽高潮迭起，
，面對內線更強大，
，防守更強悍的印第安納溜馬，
，衛冕軍邁阿密熱火攻防優勢不再那麼明顯，
，系列賽也陷入2：2僵局，
，熱火不一定晉級，
，溜馬也不好惹。
熱火在系列賽四戰透露出兩大罩門，
，一是籃板場場輸，
，每場少溜馬10個，
，每場被溜馬抓走15個進攻籃板，二是罰球場場輸，溜馬在系列賽每場要罰35球，每場比熱火多8.7次罰球。
造成熱火籃板少、罰球少的主因，除了溜馬擁有強大鋒線和後場兩大悍將喬治 (Paul George)、史提芬生 (LanceStephenson )出色的運動能力，溜馬中鋒希伯特 (RoyHibbert)在禁區給熱火最大傷害，是熱火籃板、罰球都難以克服的大麻煩。
身高7呎2吋的希伯特，對熱火系列賽場均22.8分、12個籃板，投籃命中率高達5成4。「今日美國」報今天也分析，希伯特是溜馬打敗熱火的唯一答案。，
台灣民眾到大陸旅行要留意了，
，大陸火車票因採實名制，
，姓名與身分證號或台胞證號均會列印在票面上，
，現有「收票族」專門在出口附近索要車票，
，再以每張人民幣十五元價格販售給不肖業者，
，將車票上的個資對外非法販售他人。
河南民眾陳先生最近向中國之聲節目透露，
，他日前在鄭州火車站東出站口驗完票，
，即將上樓梯出站時，
，發現有陌生人向他和周圍的乘客索要火車票，不少人將自己的車票隨手就給了收票人。
據了解，索要或撿拾火車票的目的在賣錢。一名「收票族」透露，自從實名制火車票試點後，即有人告訴他們，只要拿實名制的車票轉賣，每張票就可賺取十五元（人民幣、下同），且量大從優，最高一張可賣十八元。
至於收購商收集使用過車票的目的，這名「收票族」自己也不清楚，但不少收票族透露，每天收集個一、兩百張，一天就可從中獲利幾百元到上千元；報導指這些被收購的火車票，因票面印有持票人姓名與身分證號，常被不肖業者當個資對外販售。
事實上，火車票為配合實名制改採磁卡，現大陸網路即可下載一款二維碼掃描軟體，用手機輕輕一掃火車票，持票人的個資即可全部顯示；鄭州火車站工作人員表示，任何人均無權收取個人火車票，乘客應保管好車票以免個資被盜用。，
歐洲央行總裁德拉基已極盡寬鬆之能事，
，但歐元區經濟仍未起飛，
，企業營運更是利空頻傳。政策失效最明顯的原因，
，是歐洲銀行體系殘破，
，吸光了新增的流動性，
，卻不能把資金轉給消費者及企業。但還有另一項原因，
，就是人口老化。就算德拉基能醫好銀行體系的問題，
，人口老化之病也去不了。歐洲人口老化比美國快；要想使經濟復甦或財政平衡，卻只能靠更少的勞工來支持大量的退休者，問題當然難解。人口老化為何會限制貨幣政策的效果？得先從量化寬鬆政策（QE）如何能刺激經濟活動談起。第一條路線是信用管道。理論上QE可鼓勵銀行釋出更多貸款，加上利率又低，應能刺激經濟成長。目前歐元區的貸款情況確有改善，但信用擴張仍屬溫和，主要是因為歐元區銀行業的財務仍差，且家庭也全力減債。但還有另一項不利原因，就是老人借的錢通常較少，而歐洲年輕人口比率下降，且更晚婚、晚育，失業率也居高不下，房價飆漲更使許多年輕人只能在夢中買房，因此信用需求仍然疲軟。第二條是風險管道：即假定公債殖利率應迫使投資人轉進股市等高風險資產。QE已使歐洲公司債殖利率劇降，然而效應尚未真正擴散到股市，因為投資人擔心市場動盪，但人口老化也是原因之一。老人不想看到自己的投資因股市崩盤而消失，因此接近退休時通常會把儲蓄轉入公債及現金等較安全的資產。老人愈多，對本地的股票需求就愈少，使歐元區銀行及其他企業的籌資成本提高，抑制放款與投資。最後再考慮財富管道：老人擁有的金融資產比年輕人多，因此QE引發的資產價格上漲，老人也獲利較多。但QE在歐元區造成的財富效果不如美國大。美國家庭平均三分之一的金融資產是股票，但法國及義大利僅五分之一，德國更只有十分之一。因此歐元區多數退休老人只能靠低殖利率的資產過活，又擔心退休金縮水，因此不大可能增加消費。結果不僅使歐洲央行難以刺激需求，也使所有企業受損。，
王瑞霞在演藝生涯中曾有過3個貴人，
，分別是許安進、陳一郎和蔡小虎，
，跟她分別有過不同的緣分。「苦情天后」王瑞霞在八大第1台「台灣好歌聲」節目中，
，與主持人賀一航、孫淑媚分享進入歌壇時一路上幫助她的貴人。她說，
，第一位是引領她進唱片公司的老闆許安進。她說，
，當年老闆簽她進公司時很多人反對，
，因為當年她還是學生，
，臉上帶著黑框眼鏡，長的又不漂亮，也不是唱得特別好，但老闆排除眾議仍堅持要簽下她。「尤其當年老闆的一句話『妳一定會紅的啦！』我就真的拚下去。」因此跑了幾百場通告、夜市，還曾中暑流鼻血，王瑞霞仍舊堅持下去不喊苦。 因病過世的台語歌手陳一郎，早年則在王瑞霞發片時，經常帶著她到處跑通告宣傳，她說：「現在只要在路邊聽到陳一郎的歌聲，就會讓回想一起和他合作的點點滴滴。」王瑞霞要感謝的第3位男人，是同唱片公司的同事蔡小虎，關心她也常相約吃飯，聽到這，賀一航忍不住提及蔡小虎也經常約他吃飯，「原來他到處約朋友吃飯，我還以為我很特別呢！」王瑞霞與賀一航曾在秀場一起合作，她印象深刻是賀一航說學逗唱樣樣精，他完全不需要劇本，一人可分飾好幾個角色，而且常常可以就地取材，每次都把她逗的演不下去，但也因此訓練王瑞霞在舞台上的臨場反應。王瑞霞的演藝生命中，出現不少貴人。圖／八大提供 分享 facebook twitter pinterest 今日星話題→「有影片／宋仲基、朴寶劍合體吃披薩 帥翻！」，想看更多請戳這！，
富邦悍將先發投手蔡明晉。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊投手蔡明晉臨危授命頂替先發，
，率隊六比三擊敗統一獅隊，
，個人拿到相隔六百九十七天的先發勝投，
，獅隊三連敗讓出排頭，
，中信兄弟隊以千分之四的勝率領先取代。悍將隊昨晚原定洋投羅力先發，
，但因感冒無法上陣，
，教練團緊急安排前天才回到一軍的蔡明晉頂替，
，總教練陳連宏說：「這場比賽原打算投手車輪戰，
，設定他投三局。」 蔡明晉前三局只被擊出兩安、無失分，
，「鑼總」說：「球速、狀況都很好，讓他繼續投下去。」四局上，蔡明晉被羅國龍擊出陽春砲，五局上再被連敲兩安失分，投完五局退場，悍將隊以四比二領先，先取得勝投資格。蔡明晉吃下比教練團預期更多局數，讓悍將隊此戰牛棚稍微獲得喘息，陳連宏說：「原本以為（牛棚）會很操，但他表現非常好，減少了負擔。」雖然先發內容佳，「鑼總」也以「出乎意料外的好」來形容，但蔡明晉未來仍會以長中繼為主，不會轉為先發，「除非又有突發狀況」。蔡明晉獲選單場ＭＶＰ，拿到久違先發勝投也很感動，「感受得到大家努力想要贏球，因為是自己站在上面，感受更深刻，大家拚勁很夠，我想替每個人守住勝利」。去年球季，蔡明晉皆以中繼為主，前一次先發拿勝投，是二○一六年九月廿五日對兄弟投七局、失一分；本季他曾在四月八日對猿隊先發吞敗。 分享 facebook，
高鐵雲林站班車每周將增加3班。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 交通部長賀陳旦今天到雲林踏訪前瞻計畫的台糖五分車，
，雲林縣副縣長丁彥哲當面向部長請求增加高鐵班次，
，他說，
，雲林站客流量大，
，早已遠超過彰、苗兩站的總和，
，雲林鄉親一再抱怨高鐵班次太少，
，很不方便也很不公平。賀陳旦當場同意，
，先從假日增班。高鐵公司今天下午馬上回應雲林站從7月起增加3個班次。丁彥哲說，
，高鐵雲林站通車2年，
，載客量不斷增加，是新增3站中成長最多，客流量比苗、彰兩站的總和還多，但一天沒幾個班次停靠，尤其假日，等車的人更多，大家都抱怨一個車站蓋那麼漂亮，班車沒幾班實很不方便，希望部長協助能增班。賀陳旦除當面允諾協助，並說雲林乘客的確比其他兩站來得多，尤其旅外的雲林人也多，確有增班的需要，他將協調高鐵局先從假日增班，因應返鄉人潮，往後平日再視客運量做調整，逐步增班，以方便雲林乘客。針對雲林站增班，高鐵公司今天下午馬上做出回應，高鐵說，從7月起每周將增加3個班次會停靠雲林站，同時也會視當日的旅客量，機動增班，以這次端午節連假就有增班，未來平日是否增班，將再視情況調整，7月起雲林增班的時刻表已公告在車站或上網查詢即可。雲林縣副縣長丁彥哲（右）利用與交通部長賀陳旦搭小火車時，向部長請求增加高鐵雲林站的班次。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook，
桃園機場是台灣的國門。 本報資料照片 分享 facebook 企業投資台灣最常遇到的就是「五缺」（缺水、缺電、缺工、缺地及缺人才），
，但是最近台灣的國門桃園機場卻也出現了「三缺」（缺坪、缺點及缺人），
，而「缺坪」就是停機坪不夠，
，而「缺錢」就是換匯的門市不足，
，而「缺人」則就是遍佈外包人員，
，找不到桃機人員。首先是停機坪不夠，
，最近常常往返國外的人一定會發現，
，常常只要回到桃園機場就要等停機坪，
，過去可能是飛機延誤或是深夜尖峰時刻才要等停機坪，
，但是如今就算是準時抵達或是非尖峰時刻，也會出現停機坪不夠的現象，這讓桃機幾乎天天都是尖峰日，而停機坪嚴重不足，不但常常讓旅客要在飛機等待，而之前也傳出有兩家外籍航空公司取消飛台的包機計劃，這嚴重影響桃機的國際競爭力。 其次就是換匯點不足，桃機常常將熱門及便利的櫃點出租給保險公司以及免稅商店，這造成換匯點嚴重不足，例如在第二航廈出境大廳的換匯點都在航廈兩側的最角落，而入關之後也只有兩個換匯點，這造成早上尖峰時刻換匯常常大排長龍，而一個機場壓縮服務旅客的換匯點，而把大部分的空間都作為營利的保險及免稅店，這似乎是本末倒置的作為。最後是幾乎所有業務都層層轉包，幾乎找不到真正桃機的人員，在桃機公司化之後，大幅聘用外包人員，現在連最基本服務旅客的詢問櫃台都外包給保全公司，而在入關之後則將服務台外包給免稅店人員，許多旅客要反映桃機意見時，不是一問三不知，要不就是要填免稅店的意見函，而這種過度外包的現象，造成旅客的意見常常無法上達，如果連基本服務櫃檯都要轉給外包，那還要桃機公司做什麼呢？過去桃機公司化的最主要目的就是要提升服務的效率，但是在公司化之後，卻出現桃機將許多業務層層轉包給保全公司及免稅店，造成桃機有權無責的特殊現象，當然還有桃機公司化之後淪為桃園市政府人事酬庸的禁臠，交通部及民航局的手根本無法介入，在政治小圈圈的相互取暖下，桃機猶如一個更龐大的官僚體系，這讓桃機出現缺坪、缺點及缺人的「三缺」現象，這難道是我們所要的結果嗎？，
聯合報舉辦的「udn talks聯合大講堂」，
，邀請各界菁英以「二十分鐘說故事」的方式，
，分享新知創見以及生命裡的體驗與感動，
，引發各界熱烈迴響。
今年首場講座將於3月29日舉行，
，由夢想學校創辦人王文華擔任主持人，
，公益平台文化基金會董事長嚴長壽、名作家平路、簡單哲學實驗室創辦人朱家安擔任講師，
，今天起開放網路報名，
，歡迎民眾報名聽講。
「udn talks聯合大講堂」今年以「微小而巨大」為主題，3月29日下午在台灣金融研訓院菁業堂(台北市羅斯福路三段62號2樓)登場的「首部曲─思辨」，三位講師將以所見所聞所感，暢談當公民運動風起雲湧之際，如何在眾聲喧嘩的意見中，解讀龐雜資訊、爬梳事件脈絡，培養自己獨立的思考能力。
成立公益平台、矢志成為花東地區志工的嚴長壽認為，台灣過去經歷許多風風雨雨的洗禮，原本已經俱足許多成功的可能條件，但仍然缺乏全民共識。
嚴長壽說，近兩年來，在他所參與的教育工作中，看到了一些希望與可能，他將分享如何結合眾人，藉由啟發式學習，為台灣找回自省的能力，實踐「翻轉的力量」。
作家平路將分享經過思辨，為自己抉擇，成為行動的基礎，帶來實現自我的滿足感。
從部落格格主到出版「哲學哲學雞蛋糕」一書的朱家安，將分享如何讓思辨成為好用的溝通和分析工具，有效率討論並處理爭端。
詳細活動資訊及報名辦法，請上活動官網http://udntalks.udn.com，
