美國計劃調高最低工資，
，專家憂心衝擊就業展望。但加州聖荷西地區的速食業經驗顯示，
，提高最低工資未必會影響企業的聘雇意願。
美國聯邦與地方政府近來支持調漲最低工資，
，使民眾更加激烈爭論這個議題。聖荷西州立大學的研究顯示，
，聖荷西選民2012年11月投票支持當地速食餐廳調漲最低工資25%後，
，業者的聘雇步調確實在之後兩個月趨緩。
然而，
，加薪措施2013年3月生效後，
，速食業者的聘雇步調卻加速。今年初前，
，聖荷西地區就業人數增幅比整個加州還大，其中約半數來自速食業聘請的最低工資勞工。
這項研究顯示，至少在地方層級，提高最低工資未必會導致速食餐廳的就業機會大量流失。這結果和國會預算處（CBO）的研究形成鮮明對比，CBO在2月報告估計，提高聯邦最低工資、把時薪從7.25美元提升至10.1美元，會減少50萬個工作。，
愛阿華州黨團會議總統初選計票延宕，
，拜登的支持者3日熬夜等待結果。 （美聯社） 分享 facebook 人口有限、白人又占多數的愛阿華州，
，幾十年來一直扮演為總統初選揭開序幕的重要角色，
，外界早就對由這麼小的州擔負如此重任表示不滿。愛州三日的黨團會議因開票軟體擺烏龍而亂成一團，
，更使其獨特地位受到威脅，
，兩個多世紀來一直是美國政治程序重要一環的黨團會議，
，也因此受到可能致命的重擊。一些民主黨幹部已要求終結由愛州為初選打前鋒的傳統，
，甚至取消黨團會議制度，
，改為一般的初選投票。 愛州一直激烈維護其搶先舉行初選投票的地位，
，不過，提名程序時間表和有關法規是由民主黨全國委員會決定。約翰霍普金斯大學政治學教授施洛斯曼說，這些年來改革黨團會議的努力一直未能獲致能夠順利運作的程序，這次讓黨團會議更加透明的計畫更鬧得烏煙瘴氣，使得終結黨團會議的聲浪更加高漲。愛州是農業州，經濟和人口不像其他許多州那麼多元，如失去率先舉行初選的優勢，會使其地位和財務受到重大打擊，因為競選活動通常在投票前一年多就展開，爭相奔走當地造勢的參選人和媒體為電視台、旅館、餐館、印刷和其他各種企業帶來千萬元計的生意。不過，黨團會議早已岌岌可危。二○一六年民主黨有十三州舉行黨團會議，今年剩下愛阿華、內華達、北達科他和懷俄明四個州；共和黨更從十二州減至剩下愛阿華一個州。如今絕大多數州都改採比較簡便的一般初選投票。黨團會議可溯自一七九六年，當時政黨的國會代表非正式集會提名他們的總統和副總統候選人，一般民眾無法直接參與。現代的黨團會議是由州內的政黨主持，各州做法不盡相同 ，通常各選區選民必須按規定時間出席，進行幾個小時的政治爭辯。這種程序需要選民更深切投入，不像一般初選只要在投票當天任何時候到投票所花幾分鐘投票即可，因此黨團會議的投票率低得多，黨幹部運作的空間也更大。new 疫情整理包 ▌大陸疫情／人數又暴增！看武漢肺炎每日疫情變化圖表▌全球疫情／香港出現首宗死亡病例 看台灣與全球最新病例數圖表 ▌防疫整理／口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？▌影響開學／大學、高中以下學校延後開學 看異動時間表，
馬英九總統連任黨主席適法性越演越烈，
，引發藍營內鬨。國民黨立委吳育仁昨天一度表示，
，將提案修改人團法第廿條，
，讓政治團體選舉規定明確回歸黨章解釋；立委蔡正元說，
，國民黨黨章不能違背人團法規定，
，「不懂法律就好好去讀一讀，
，不要糊弄」，
，尤其是不分區立委，
，「不要當黨的打手」。
但吳育仁昨天深夜發新聞稿「改口」表示，
，取消連署修法的主張，怕外界誤解他的立意。
另外，針對馬英九舉三事證，證明連任並無不法，蔡正元說，國民黨黨章沒有美國憲法修正案跟民進黨黨章這樣的規定；且主席沒有分補選跟不補選，康世儒也是補選，一樣被法院否定。他表示，馬主席的講法無法釐清法律上的疑慮。
但監察院長王建煊昨天與媒體茶敘時，跳出來力挺馬總統，他表示，馬總統兼任國民黨主席，黨政才能結合，相輔相成，才能更有效率，否則任何案子在立法院都不易過關。「立委聽黨主席的話，不聽總統的話，馬英九要怎麼辦？只能涼拌了？」
王建煊表示，馬總統若不兼任國民黨主席，勢必提前跛腳，未來定位是什麼，現在就可以說了；馬總統兼任國民黨主席，還剩下三年多的任期，才能真正做事，政府團隊才能有效率，否則三年的空轉，倒楣的是人民。
吳育仁在白天時表示，「政黨自主的法律問題不能做為譁眾取寵的政治運作」。
蔡正元說，康世儒案的判例中，法官已揭櫫三大原則，包括「任期競合理論」，補選者也要算入正選者任期；「當選就任標準」，無論是否做完任期，只要有當選和就任，就算一任；「民主秩序原則」，若今年馬再當選主席，就算是連選連任第二次，當選無效。從三大原則來看待黨章規定，馬總統今年都不能再競選黨主席。
蔡正元指出，過去立委提高待遇、延長任期，修法都是自下一屆生效，否則會有自肥之嫌；若黨內立委現在提案修正人民團體法，馬英九恐怕會落入「修法自肥」罪名。，
法國政府4日宣布暫緩實施提高燃料稅的計畫，
，希望平息民怨。 法新社 分享 facebook 法國政府4日宣布，
，將暫緩實施提高燃料稅的計畫。此舉顯示，
，過去三個周末多達30萬名民眾上街頭抗議，
，在巴黎甚至爆發造成至少263人受傷的暴力衝突，
，已迫使總統馬克宏改弦易轍。法國總理菲利普宣布，
，原訂明年1月1日起調高燃料稅的措施已決定暫緩六個月，
，設法藉此平息「黃背心」示威抗議浪潮。法國財長勒麥爾稍早表示，三周來的「黃背心」抗議活動已經重創法國經濟，商店、旅館與餐飲業生意明顯受影響，相關產業營收至少掉了15%至50%。 這是現年40歲的馬克宏就任法國總統18個月以來，首次屈服於民眾街頭示威壓力而未如期推行既定的改革措施，時值他的民意支持度跌至谷底。4日公布的最新Ifop民調顯示，馬克宏的支持度再降6個百分點，跌到23%的新低點，菲利普支持率也降到只有26%。馬克宏政府原先計劃自明年1月起調高汽油與柴油燃料稅，每公升分別加稅2.9歐分和6.5歐分，一部分原因是協助抑制碳排量。但這項政策引發民怨，過去數周來抗議人士在法國各地遊街示威，凝聚成一股方興未艾的「黃背心」示威潮，命名典故出自於汽車駕駛在車裡放置的螢光黃安全背心。這波示威潮從原先的線上抗議愈演愈烈，已轉變成對工資停滯、民眾購買力下滑、乃至於對馬克宏本人不滿的大規模抗議。若調高燃料稅，首當其衝的將是低收入戶和依賴汽車代步的鄉村人口。批評者指稱，馬克宏的政策被視為偏袒富人，調漲燃料稅可能是使民眾忍無可忍的最後一根稻草。經濟日報提供 分享 facebook，
北市昨舉辦雙語實驗課程CLIL教材研編發表暨觀摩會，
，這批教材今年會優先提供北市13所雙語實驗學校。圖／北市教育局提供 分享 facebook 北市雙語實驗學校明年目標達25校，
，教育局昨日推出自編低年級健體、生活領域CLIL雙語教材，
，供全國各縣市參考，
，但市長柯文哲坦言，
，因雙語學校3分之1以上課程要英文教學，
，推動過程發現2瓶頸，
，師資與教材都是要克服的問題。柯文哲昨前往內湖潭美國小，
，出席北市雙語實驗課程CLIL教材研編發表暨觀摩會，
，這批教材會優先提供給北市今年13所雙語實驗學校，並登錄酷課雲，免費開放其他縣市下載。 柯致詞時表示，北市推動雙語教育，2017年率先找文昌、東新國小轉型為雙語實驗小學，試辦一學期後做問卷調查，家長支持度高達九成，學生約7成，老師也很支持，因此從最初2校到2018年的6校，今年9月將拓展至13校，明年目標25校。但柯說，推動雙語過程中發現2個瓶頸，分別是師資與教材，因雙語課程定義是3分之1以上的課程須用英文教，為此北市成立雙語教育推動辦公室，是教育局未來1至2年內要努力的方向。師資部分，教育局表示，13校估計需要65名雙語老師，明年25校就要翻倍，約需130名，學校最關心師資問題，去年開始，師培體系也開始針對英語雙專長公費生培育，第一批公費生雙語老師110年就可進入校園。，
自從執掌威斯康辛大學開始，
，始終與4強無緣的總教練萊恩，
，昨天帶領學校面對西岸強權亞歷桑納，
，殺到延長賽以64：63險勝，
，生涯首次闖進NCAA全美大學錦標賽「最終4強」。
威斯康辛昨天靠著213公分的白人中鋒卡敏斯基打出錦標賽代表作，
，全場攻下28分、11籃板，
，還包含3記三分彈，
，各項數據都是全隊最佳，
，幾乎一人撐起了威斯康辛大半進攻。
他說：「我們想要的不只是4強，而是要拿下本季總冠軍，我們已經創造出屬於自己的機會，只差接下來最後一股作氣。」
今年大三的卡敏斯基，是本季全美進步最多的球員之一，他生涯前兩年合計攻下不到兩百分，上場時間平均只有10分鐘。但本季數據比去年翻上好幾倍，平均拿下14.1分、6.4籃板，也被球探認為能在NBA選秀占有一席之地。
萊恩自2002年接任威斯康辛總教練至今，保有13年64強全勤的傲人紀錄，不過始終缺少代表作，讓他一直很難從優秀教練晉升偉大教練之列。
萊恩本季更是有如三溫暖，雖然開季一度拿下16連勝，但隨後卻吞下他執教生涯首次主場3連敗，難免又讓人看衰是虎頭蛇尾。直到昨天擊敗亞歷桑納，他才終於打到職教生涯30年來首度4強。
他說：「我感到非常驕傲，這榮譽應該屬於球員們，他們奮戰不懈，而且知道自己在場上為什麼而戰。」
另一場比賽，佛羅里達大學則以62：52擊敗本季灰姑娘戴頓大學，自2007年拿下總冠軍之後，佛羅里達終於重回4強行列。戴頓教練亞契‧米勒和亞歷桑納總教練蕭恩‧米勒是兄弟，兩人雖然一同闖進8強成為全美佳話，但兄弟也在同一天出局。，
休旅車去年占整體車市超過三成，
，歐系車包括雙B、福斯集團幾乎都是靠SUV搶下半壁江山，
，日系車SUV車款推出較慢，
，卻來勢洶洶，
，各車廠全布下重兵，
，預期2018年度車市將持續主打休旅車款創造榮景。賓士在休旅車車海戰術奏效後，
，穩居豪華休旅車龍頭，
，福斯也看好SUV車款的需求，
，新年度兩款休旅車也是年度盛事。日系車廠中，和泰車的RAV4是進口車款的銷售冠軍，旗下豪華車品牌Lexus更看好新推出的NX車系後續發展，將是帶動Lexus再成長的主力產品。以往以國產車為主力的中華三菱，年底前發表的進口休旅車Eclipse CRoss日蝕，是三菱多時未見的全新車款，也被視為中華車重返榮耀的重要車款，可望在進口休旅車級距中大有斬獲。，
