一年前，
，小威廉絲（Serena Williams，
，見圖）在澳網喊出要追平葛拉芙（Steffi Graf）的大滿貫賽22冠紀錄，
，現在她距離目標僅差最後一步。澳網女單決賽前夕，
，小威自信表示，
，「我已經準備好迎接比賽，
，現在我的狀態比去年更好。」 圖：美聯社、歐新社 分享 facebook twitter pinterest 一年前，
，小威廉絲（Serena Williams）在澳網喊出要追平葛拉芙（Steffi Graf）的大滿貫賽22冠紀錄，
，現在她距離目標僅差最後一步。澳網女單決賽前夕，
，小威自信表示，「我已經準備好迎接比賽，現在我的狀態比去年更好。」澳網女單決賽'將於今天下午4時30分登場，由生涯首度闖進大滿貫決賽的德國好手柯波兒（Angelique Kerber），出戰尋求衛冕的小威。翻開雙方對戰數據，小威已取得5勝1敗的優勢，唯一的敗場是在2012年辛辛那提網賽，她以4：6、4：6落敗。小威表示，她永遠不會忘記那次輸球，因為那是場令人難以置信的比賽，「柯波兒的發球很好，移動也很快，且有贏球的決心，今天我必須認真看待比賽。」澳網女單決賽選手比一比 製表：吳思儀 分享 facebook twitter pinterest 34歲的小威，從1998年起出征澳網15次，6次闖進決賽都拿下冠軍。此次她在晉級路上一盤未失，她說，「過去我贏過許多比賽，但這次可能是我近一年來打得最好的大滿貫賽。」自1995年轉入職業後，小威生涯已手握21座大滿貫女單冠軍，如果今天她能摘下后冠，將追平由德國「玉羅剎」葛拉芙所保持的開放年代最多大滿貫冠軍紀錄。賽前小威已做足充分準備，且相信自己可以打得更好，她說，「我絕對可以將水準發揮一致，並保持穩定精神；即使最後我輸了比賽，至少我表現穩定，這也是未來我想繼續保持的部分。」目前世界排名第6的柯波兒，下周排名有望突破個人生涯最佳第5名，面對戰績輝煌的小威，她說，「我沒有什麼可失去的，只會全力以赴，看能打到哪裡。」最後誰能坐上冠軍寶座？柯波兒說，「我想大多人都認為小威會贏，因此她的壓力一定比我大，而我絕不輕言放棄。」，
韓星Rain所到之處都有熱情的韓國及各國遊客向他打招呼，
，並拿起手機、相機拍下他的身影。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 近年國內興起無人空拍機熱潮，
，卻也造成干擾飛航、墜落傷人等亂象。花蓮空拍機玩家王俊傑建議玩家遵守禁飛規定，
，且拍攝大型活動也要獲得主辦單位同意；最怕業餘者「亂入」會場，
，無法協調飛行空域、時間，
，造成空中撞機墜落傷及民眾。他說，
，空拍機一旦墜落，
，就可能成為具有殺傷力的「血滴子」，
，尤其是專業等級的空拍機使用碳纖維材質，
，人被砸到時會皮開肉綻。王俊傑在空拍機領域有四年多經驗，他說，現在一千多元就能擁有一台入門款空拍機，當舉辦大型活動場合時，一些玩家躍躍欲試，卻無視人身安全，未向主辦單位申請就逕自飛行，以前有些主辦單位還照單全收，其實應依照場地面積掌控核准空拍機進場數量才對。他舉例，花蓮縣今年七月舉辦聯合豐年祭，會場上空就有六台空拍機；上周六舉辦的太魯閣馬拉松，上空少說有十台以上，有些有申請、有些未申請，過多的空拍機甚至上演「空戰」，彼此卡位，如果不小心碰撞、發生「空難」掉下來，後果不堪設想。王俊傑說，越來越多活動主辦單位開始有申請空拍的管制，掌握空拍機數量，相對提升安全，經過同意的空拍機操作者，彼此會協調飛行範圍，相安無事。最令人害怕的是，業餘玩家的空拍機從場外亂入，找不到起飛及降落點，要找到機主進行勸說、協調，難上加難，增加發生空中撞機的機率。，
最近日本及歐盟共同宣布日本—歐盟經濟夥伴協定（日歐盟EPA）達成協議，
，可說是從英國脫歐，
，美國退出TPP，
，反全球化聲浪達到最高峰後，
，區域經濟整合最重要的進展。日本與歐盟的結盟雖然對台灣衝擊不算大，
，但是日歐盟EPA對未來全球區域整合發展的影響，
，值得台灣注意。日歐盟EPA是一個高品質的自由貿易協定，
，涵蓋範圍廣，開放程度非常高；特別是在日本被視為鐵板一塊的農業部門，對歐盟有大幅度的開放，也不低於TPP的水準，未來對於歐盟農產品的出口將是一大利多。例如豬肉是歐盟對日本最重要的出口農產品，而日本是全世界最主要的豬肉進口國，進口量約占國內消費量的一半，所以對豬肉保護程度相當高。這次日本對歐盟開放幅度很大，更引起美國豬肉產業的關切。雖然在日本豬肉進口市場中，美國豬肉的市占率仍高居第一，但是已逐年下降。在TPP中日本對豬肉有大幅開放，美國在日本豬肉進口市場原本可以擴大優勢，但美國已經宣布退出TPP。反觀日歐盟EPA後發先至，未來日本自歐盟進口的豬肉必會對美國進口豬肉產生排擠效應。因此，美國豬肉生產協會已要求美國在退出TPP後，應儘速展開與日本FTA的談判。其他可能受到衝擊的美國出口業者也有同樣的要求，力主美國在區域經濟整合中不應該缺席。另外由於歐盟是美國最重要的出口市場，美國與日本在歐盟市場競爭程度也不低，所以美國國內也有要求加速推動在川普上任後幾乎已經停擺的跨大西洋貿易與投資夥伴協議，即美國與歐盟FTA的聲音。川普政府認為美國以往的自由貿易協定，使美國門戶大開，進口產品造成美國工作流失及產業受到衝擊；相對較少強調自由貿易協定對出口創造的效益。川普政府主張以公平貿易的角度，確保就業為前提，削減貿易赤字為目的，來推動雙邊貿易協定。美國已經重新啟動北美自由貿易協定（NAFTA）以及美韓自由貿易協定談判，甚至還以影響國家安全的理由，對進口鋼鐵產品展開調查。川普此種過度強調進口損害而忽略出口效益的貿易政策，在美國引起不少反彈。主要反對意見是這種矯枉過正的方式，必然會引起貿易對手國的反感，甚至會展開報復行為，最後有可能兩敗俱傷。另一方面美國若不積極建構FTA，出口利益會大幅減損。而在日歐盟EPA所引發美國出口產業的要求下，敦促未來美國在推動FTA時，必須更加重視產業出口創造的效益。特別是川普近來受到「通俄門」洩密事件以及健保法案受挫影響，民調持續走低，未來有可能調整此只論損害而輕視效益的立場，在外貿政策上尋求突破。所以美國不但不會降低參與區域整合的力道，反而會加速推動與日本及其他重要貿易夥伴FTA的進展。各國之間的合縱與連橫，會使全球區域經濟整合競賽更加白熱化。由日本參與TPP以及和歐盟建構自由貿易協定的歷程，不但顯示日本開放保護程度最高農業的決心；更可看出未來全球FTA會走向高品質，廣度及深度會不斷強化，必然會高過台灣過去所簽署的FTA。台灣若是沒有做好自由化的準備及開放決心，FTA之路會倍加艱辛。更重要的是台灣在推動加強與各國經貿關係時，不可只著眼於本身的利益，更不能存在「只想自己走出去，卻不讓別人走進來」的保守心態。例如台灣目前與主要貿易夥伴美國、歐盟及日本等，仍然存在一些市場開放的陳年問題。其中有一些是因為台灣的規定沒有跟國際規範一致；另外台灣在若干法規制度上，也沒有與國際制度接軌。使外國對台灣推動自由化決心，產生強烈的懷疑。未來若是這些問題不能解決，台灣所承受壓力不但會愈來愈大，更不可能在全球經貿版圖中開疆闢土。，
戰績不如預期的尼克隊還在為東區老8的席次奮戰，
，總教練伍德森本季結束後下台幾無疑問，
，前總教練布朗昨天跳出來為伍德森講話，
，他認為尼克對伍德森不公平。
布朗向尼克呼籲，
，要讓伍德森光榮退場。他表示，
，尼克把禪師傑克森找來，
，目前對球隊並無助益，
，他甚至建議，乾脆讓傑克森擔任總教練親上火線，會比他擔任總管更適宜。
發言嗆辣的布朗明指，「伍德森處境艱難，對他不公平，對一位扭轉局勢的教練來說，我覺得伍德森並沒受到公平待遇。」
他指出，兩年前伍德森接下總教練時，當季季末打出18勝6敗戰績，上一季尼克攻下54勝，這些都是伍德森的功勞。
布朗直接嗆「禪師」，他說：「傑克森應該還住在洛杉磯吧，他都沒有跟總教練好好談談，這樣子尼克是不會變強的」
尼克本季的表現低於季前的預期，上季54勝奪得分區冠軍，本季初只有3勝13負，目前戰績東區第9，要跟老鷹隊拚季後賽席位，戰情吃緊之際，布朗跳出來說話。他說：「我實在看不下去了，才會講這些話。」，
立法院財委會今(24)日舉辦「財政健全方案」股利可扣抵稅額減半公聽會，
，立委提案，
，希望在明年上路前翻案；新北市長朱立倫表示，
，富人賺了錢就應該繳稅，
，才符合社會公平正義。
朱立倫今(24)日上午出席「中華電信板橋IDC暨雲端資料中心新建工程上樑典禮」，
，受訪時主動表示，
，自己相當關切最近一件時事，
，立委吳秉叡提案，
，要為「財政健全方案」股利可扣抵稅額減半政策，
，設落日條款，讓明年起分配的公司盈餘，才開始適用股利可扣抵稅額減半，等於延緩課稅。
財政健全方案採回饋稅制，向富人增稅、為受薪階級減稅。朱立倫說，立委的提案若過，形同阻擋為富人股利加稅，也將牽涉到受薪階級的配套減稅方案；但富人賺了錢就應該繳稅，以多多照顧受薪的大眾階級，這是社會公平正義非常重要的一步，請媒體及大眾，做好監督工作。，
科羅拉多州大雪紛飛，
，Boulder地區的居民飽受風雪之苦。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 初春暴雪橫掃中北部地區，
，其中降雪嚴重的科羅拉多州丹佛市出現機場停電，
，數百個航班被取消的情況，
，於此同時南方出現嚴重的暴雨天氣。23日早上科羅拉多州、懷俄明州、內布拉斯加州和堪薩斯州普降暴雪，
，其中降雪較嚴重的丹佛大都會地區的學校和政府都被迫關閉，
，從丹佛市到柯林斯堡(Fort Collins)有5萬5000戶居民家停電。丹佛市在22日的氣溫為70度，
，在不到24小時內，
，氣溫驟降，暴雪來襲，這樣的極端天氣也實屬罕見。丹佛國際機場23日早上由於暴雪天氣出現停電，導致超過730個航班被取消。全國其他地區的部分機場也受丹佛國際機場停電的響，出現航班延誤和取消的情況。由於停電，機場工作人員無法給飛機加油，由此也就導致飛機無法除雪和飛行。除了大雪之外，23日早上的大風威力達到50哩每小時。丹佛國際機場發言人蒙哥馬利(Heath Montgomery)表示，被取消航班總共達到738班次。KUSA-TV電視台報導，到23日晚間，丹佛市附近部分地區積雪已近達十吋。國家氣象局指出，到24日中西部地區以北和大湖地區的積雪可能達到12吋到18吋，暴雪還可能繼續影響到紐約州和新英格蘭以北地區。德州水患，Deweyville的居民路上行舟，逃離災區。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 由於暴雪影響，導致關閉的高速公路路段包括從丹佛國際機場到堪薩斯州邊境的70號公路路段，懷俄明州到內布拉斯加州80號公路的500哩路段，科羅拉多州北部和懷俄明州的25號公路。由於桑德斯和柯林頓都取消了在懷俄明州的競選相關活動，當地警察也放假一天。暴雪將繼續向大平原地區和密西根州移動。南方暴雨天氣會影響到南部平原地區和密西西比河谷地帶，這些地區的低窪處很有可能出現洪水。，
泰國王室資產1.9兆 是英國五倍 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網
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，總資產達594億美元（約新台幣1.9兆元），
，以房地產及銀行、水泥業為主，
，約為英國王室的五倍。泰王蒲美蓬也曾在傳記透露，
，王室一年的淨報酬約3億美元。王室資產由CPB打理。CPB成立於1936年，
，最初由國家掌管，
，但十年後交還國王。當時蒲美蓬剛登基不久，
，又值戰後泰國經濟發展期，
，外商爭相與CPB合作。CPB的七位理事中，六位由泰王指派，另一名則是由財政部指派，並受最獲王室信任的技術官僚監督；王室收支不納入政府預算，不對外公布，也不必繳稅。王室龐大財富，讓王室與所謂的「菁英」階層建立深厚的網絡。，
台股今（19）日受到鋼鐵等原物料族群上漲、加上電子權值股反彈的帶動下，
，指數開高走高，
，大盤在量能明顯回溫下，
，指數再度回到所有均線之上，
，終場指數上揚123點，
，指數收在10，
，971點，
，成交量能為1，
，530億元。國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，
，台股今日指數再度回到所有均線之上，雖目前月均線呈現下彎，但預計下周開始將開始扣抵低檔區，若指數還能維持在目前指數附近，屆時短、中、長期均線將再度扭轉為多方趨勢，且從技術指標中的KD指標再度轉強，RSI指標再度回到50以上多方區之上，加上近期在期指結算、中共軍演、台幣走勢等不利盤面得利空一一消除下，搭配法說會重量型公司都能出現上漲下，短線台股仍有機會持續往上。 明日將收本周的周線，以目前來看，本周雖呈震盪整理格局，但卻收明顯長下影線，且量能也明顯放大，代表指數逢低買盤仍舊相當積極，且觀察櫃買市場指數雖然漲幅小於大盤，但整體均線架構對於多方有利，且漲停家數也大於集中市場，顯示短線盤面仍舊維持類股輪流表現，主流族群若出量可適時布局。，
「訓練是最好的準備！」消防署、台南市消防局特種搜救人員，
，昨起在台南市展開3天組合訓練，
，46名警消救援好手在永華消防總局集訓，
，增進救援能力，
，以因應國內外救援。
現場模擬汽車翻覆後，
，駕駛被卡在車內動彈不得，
，搜救人員先用木材將車體固定，
，避免搶救時車體滑動，再以破壞器材破壞車體救人。
參加集訓的特搜人員除台南市消防特搜分隊員外，還有消防署特種搜救隊包括北、中、南、東部分隊、花蓮駐點等共46人，消防署副署長江濟人到場加油打氣。
台南市消防局特搜分隊曾於3年前支援日本331大地震救災，訓練項目特別加強災害境況模擬、人道救援考量、災害危害狀況判斷等推演。
訓練課程包含重型救援訓練，如地震倒塌建築物、重型車輛救援穩固、支撐、頂舉、切割及搬移操作、國際人道救援等。
訓練教官郭來盛領有國際重型救援訓練教官證照，郭強調，救援任務無一定標準流程，需考量災害狀況變化、人命搜救優先性、救災人員安全性，每次救援任務有著種種不確定性。
「唯有平時不斷加強訓練，熟悉各種災害狀況的變化才能因應。」郭來盛提醒搜救人員，只有將訓練變成深根蒂固觀念，才能確保每次任務順利完成。，
高雄市觀光業界的「黃金鑽石小鴨摸彩」活動加碼，
，新增7個各價值上萬元的套房福袋；「高雄暢遊GO」觀光護照，
，教人如何看小鴨遊高雄。
高雄市觀光協會、旅行公會及觀光旅館公會等團體主辦的「黃金鑽小鴨摸彩」，
，黃金鑽石小鴨昨「首航」，
，抵達華園飯店。
黃金鑽石小鴨摸彩獎品原本只有5兩重、鑲2顆各30分重鑽石的黃金小鴨1隻，
，以及各重1兩的黃金小鴨3隻。高雄市觀光旅館公會總幹事林俊良說，
，7家觀光旅館決定加贈福袋供摸彩。
民眾只要到參與摸彩活動的飯店、餐廳及商家消費滿999元，
，就可獲得摸彩券1張。
高雄市觀光協會的「高雄暢遊GO」觀光護照發行10萬本，
，搭配QR code隨身手機版觀光護照，只要輕鬆掃描高雄暢遊GO QR碼，就可隨時瀏覽黃色小鴨旅遊推薦行程資訊及無限次數使用57間在地店家優惠。
行政院南部聯合服務中心昨召開「高雄觀光旅遊暨產業發展座談會」，政務委員楊秋興聽取業界代表心聲。
高雄市遊覽車公會理事長江其興說，陸客來台觀光狀況百出，肇因事前規範不周，本位主義作祟，觀光產業各自發展，惡性競爭造成投資失利。希望政府落實各方意見，訂合理規則與辦法。
楊秋興說，業界要求放寬大陸遊台人數配額限制，中央會慎重思考；他不樂見業界惡性競爭。，
