教宗方濟各再傳出驚天之語：「天堂之門向所有上帝受造物開放。」他安慰失去狗兒的小男孩：「終有一天，
，我們會在天堂與寵物相見。」這番非常「方濟各風格」的悲憫發言，
，挑戰了基督宗教「依上帝形象所造的人類才有靈、享有天堂通行證」的傳統教義。
紐約時報日前以頭版報導這則新聞，
，標題寫著「狗兒上天堂？教宗開放天堂之門」，
，全球媒體欣然跟進。曾以「我是誰，
，憑什麼可以論斷同性戀者？」發言贏得俗世愛戴的教宗，
，再度被推上神學論戰擂台；動保團體額手稱慶，
，對動物殘酷行為的譴責，
，立馬有了神諭背書。
動物新聞向為吸睛保證的社群媒體跟著發燒，
，電視節目討論教宗此論的神學突破、網站推出教宗與可愛動物的新聞圖輯（教宗幼時喝過驢奶！）或者討論其他宗教對動物及死後世界的看法。
唯一的不幸是：這則新聞是假的。即使它是刊登在備受崇敬的紐時、且是頭版。
梵蒂岡否認方濟各有過「狗和天堂」發言，指明報導未加查證，且張冠李戴：為了安慰傷心男孩，說出「天堂向所有生命開放」話的，確是教宗─已於一九七八年過世的教宗保祿六世，而非方濟各。紐時隨後在網站刊登不算短的更正啟事，自承「紐時本應向教廷查證」，但是，沒有。
對敬仰紐時且珍愛同伴動物的人來說，這可是雙重打擊。
堂堂紐時怎會犯下這種道聽塗說的「平凡」錯誤？檢視紐時報導，對此議題爬梳既深且廣，包括神學及動物權倫理意涵；也回溯史上多位教宗對動物是否有靈、能否上天堂的正反主張。其中衍生之問是：若狗能上天堂，其他生命又如何？「蚊子去哪兒呢，看在上帝的份上？」極具深度，卻植基在謬誤的事實上。
這個峰迴路轉的新聞演變，至少給了我輩兩門功課：一是媒體引述媒體（由義大利轉譯刊載到英國，再到美國），是條險路，陷入缺乏查證而自我衍生的無限迴路。
為爭取流量，網路新聞相互引用或拾人牙慧的「內容農場」網站，這種現象更為明顯。
二是，撇開神學、新聞倫理的複雜，凡人對於「天堂」的想像，無關乎它是否存在，重要的是它帶來的安慰善意。有這種善意的地方，就是天堂。對有幸蒙受動物無私之愛的人來說，此說早已成立，毋須教廷背書，且比「天堂是否存在」更加篤定。
失去「毛小孩」的哀傷者，失落是如此真切，巨大悲傷讓他們以「到天上當天使了」來代替同伴動物的「死亡」措辭；不忍直說，非要找個有溫度的詞彙代替不可。
動物是否有靈魂，如同人是否有靈魂一樣，不得而知；信與不信，是宗教問題。科學研究倒已證實，動物確有感情、能感知痛苦，甚且有學習能力、具同理心。
對狗與天堂的辯論，文學家早看得透徹。馬克吐溫說了：「人類能上天堂，是靠上帝的恩典（mercy）；進天堂若是靠善行（merit），那你會站在天堂門外，你的狗兒會進去。」，
隆冬時節，
，位於中越邊境的「中國與東盟（憑祥卡鳳）邊境貿易國檢試驗區」卻是一派熱鬧景象。滿載著東盟（東協）國家出產的火龍果、紅毛丹、香蕉等各種水果的貨車往來穿梭，
，通過快捷、高效的檢驗檢疫確保安全後，
，運往大陸各地市場。新華社報導，
，廣西憑祥市與越南接壤，
，也是當前中國大陸最大的陸路水果進出口口岸。2016年9月，
，占地650餘畝的「中國－東盟邊境貿易國檢試驗區」正式運行，
，設有申報受理、監控指揮、輻照處理、檢疫處理、聯合查驗、快速檢測等六大中心。刷指紋，
，刷身分證驗證，
，打開自助申報系統，快速輸入貨物、貨值、車號，報檢員僅用10多秒就能完成申報流程。正通過系統申報從越南進口紅毛丹業務的一家企業報檢員說：「過去手寫報檢起碼需要10多分鐘，現在節省很多時間。」廣西憑祥出入境檢驗檢疫局局長韋建能表示，國檢試驗區通過「雙隨機『抽查＋巡檢』」、聯合式查驗等監管模式創新及先行先試政策，大幅降低出口門檻，精簡進口程序，加快通關速度，降低交易成本，實現有效監管和便利通關的雙贏。「中國－東盟邊境貿易國檢試驗區」快速檢測中心負責人何成偉說，以往一批貨物完成檢測至少需一兩天時間，現在快速檢測只要一兩個小時。廣西出入境檢驗檢疫局通關處處長方敏表示，國檢試驗區通過對進口水果採取並批報檢核銷、集中檢疫、分批放行的新模式，報檢批次降低88%，監管效率提升70%，從國檢試驗區內進境水果總量已躍居全大陸口岸第一位。去年9月以來，還推動東協8個國家共1730家國外食品企業在中國大陸註冊。方敏表示，國檢試驗區綜合改革創新體系，有效帶動東協進口商品和種類快速增長以及沿邊加工產業集群，初步形成「前岸、中區、後廠」的格局和集物流、加工、包裝、交易、金融等多行業要素集聚的全產業鏈，推動邊境地區「通道經濟」向「口岸經濟」、「產業經濟」轉型升級。，
端午連假將到，
，宜蘭縣政府昨天公布疏導措施，
，台鐵連假每天增加區間專列，
，連假期間，
，民眾持台鐵或國道客運票根，
，可以免費搭乘縣內公車；配合停車需求，
，縣府開放學校作為臨時停車場。端午節4天連假，
，交通部取消國道夜間免收費時段，
，外界擔心會對國道5號交通造成衝擊。高速公路局評估約4％至7％會轉移到日間；宜蘭縣政府預估，連假每日雙向平均車流量逾7萬輛次，9、10日南下會湧現車流，北上則是12日出現收假潮，恐會塞到深夜。連假期間國5機動實施匝道儀控管制，車流量尖峰時段，宜蘭至頭城北上路段開放路肩作為大客車優先車道；國5南下9、10日上午7時至中午12時，北上11、12日下午3時至晚上8時，實施高乘載管制。縣府建設處表示，因應端午連假人潮，國道客運將依旅客量機動加班，平均每10分鐘發車；台鐵增開台北往返宜蘭專列，票價優惠100元，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具出遊，節省行車時間。幹線及景點接駁公車以紅、綠線區分。紅線為外澳至羅東轉運站及宜蘭轉運站至南方澳，班距約15分鐘；景點接駁綠線結合台灣好行共有7條路線，半小時一班，持當日國道客運或台鐵票根免費搭乘紅、綠線公車。另外，縣府協調蘇澳港調撥部分碼頭作為臨時停車場，可容納600輛小客車；縣內23所學校也將開放校園停車，共有777個停車位。，
從「5284（我愛巴士）」網頁查詢狗狗公車路線與行駛現況，
，會發現狗狗公車有「狗腳印」辨識，
，有別一般公車班。 圖／取自5284網站 分享 facebook 北市府推假日友善狗狗公車，
，半年來總搭乘「犬次」卻未破百，
，甚至出現1個月只載過2到4隻狗狗，
，平均每輛車只載到0.25隻。學者表示，
，狗狗公車路線獨立、班次有限，
，路網難以建立，
，象徵性大於實用性。北市狗狗公車現有0東、604兩路線於假日各行駛3班次，
，從元旦到6月底搭乘犬次共91隻，含春節等國定假日等，半年來有60天營運日，共開出360班車，平均每輛車只載到0.25隻狗狗，使用率極低。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，狗狗公車由既有路線調整而來，路線、班次都太少，且公車必須以「運輸人」為優先考量，每個人對狗的偏好、體質反應也都不同，增加路線、班次等於壓縮民眾使用的時段、空間，加上捷運未同步開放，導致難以建立便利轉乘路網。張勝雄說，飼主帶狗出門的行程未必都是去診所、公園，沒路網，搭乘次數自然少，主要服務對象充其量僅有路線站牌鄰近的居民，象徵意義大於實用性；但他也是飼主，肯定狗狗公車能增加遛狗交通選項，「有是福，無也不強求」。公運處與動保處表示，狗狗公車現階段目標是讓民眾習慣與狗狗共乘的環境，後續視飼主、狗狗搭乘表現與一般乘客反應後，有機會才可能建置路網，但轉乘的時間差也是難題，仍待研究。，
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，現如今提到車展，
，不僅是國內外豪門車企的盛宴，
，更是產生了不可忽視的車展「經濟效應」。除了車展的主角——主辦方、廠商之外，
，還有其他很多相關行業，
，包括明星代言、餐飲酒店、甚至是黃牛黨，
，都指著車展能掙一筆。劉濤4月主持北京車展。（取材自微博） 分享 facebook 搜狐報導，
，有大牌明星亮相，
，車展的現場瞬間變成了一場場粉絲見面會。此前有范冰冰代言，
，劉濤、陳坤、鄭愷助陣，也有無數宅男心中的「女神」瀧澤蘿拉，此次的廣州車展還請來了鄧紫琪高音獻唱。這些明星一個個出場都能引發粉絲尖叫，站台助陣的費用也是高得嚇人。南韓明星GD權志龍代言北京車展站台時，他全程無交流，沒有說一句話，就一直面帶微笑、揮揮手，不到三分鐘的時間就離開了現場。而權志龍不到三分鐘的費用是1800萬元，平均每秒9.1萬元。 據報導，車展就像公園，吃喝都要比一般地方略貴。比如一份米飯上撒點切碎的青菜葉和肉末的所謂韓式拌飯賣30元。一瓶礦泉水賣5元，超市不到3元的綠茶車展現場賣10元一瓶。不過，車展裡最賺錢的還是麥當勞、肯德基這種快餐了。保守估計每天有5萬人在麥當勞內就餐，按照人均40元計算，大概一天的餐飲消費總量為200萬元。而酒店方面在車展期間也能賺一筆。車展期間周邊高星級酒店漲價20%到30%，經濟型酒店也漲了40到50%，出租率卻還是超過100%。另外還有「車展黃牛黨」。主要掙錢的方式是倒票、回收通行證。平均每天能賺1000到2000元。報導指出，車展誰最賺錢？自然少不了各大汽車廠商了。以2012年深港澳車展為例，累計成交預訂車輛1萬8453台，實際成交金額突破42億元。而上海國際車展共吸引92.8萬觀眾，即使按每張票價50元算，門票收入也超過4500萬元，10天車展的直接收益6億人民幣不在話下，如果要問車展誰最賺錢，無疑是主辦方。鄧紫棋日前在廣州車展上賣力演出。（路透） 分享 facebook，
針對勞動部「外勞擴大條款」，
，將自由貿易港區的外勞比例擴大為40%等相關條款，
，台灣勞工陣線等團體16日赴勞動部陳情，
，抗議政府放任自經區大量雇用外勞，
，將造成本勞失業、低薪化加劇，
，且雇主因此不願改善工作環境。勞動部回應，
，新增投資案、台商回流等外勞聘雇制機將在年底即停止，
，而非永久放寬。
台灣勞動與社會政策研究協會執行長張烽益指出，
，勞委會在2013年3月，以行政命令，通過「外勞擴大條款」，在2012年底前，製造業外勞維持約在23萬人，但在2013年通過法令後，外勞人數爆增至28.3萬人，增加幅度達21.5%。
【政府圖利財團】
張烽益表示，「外勞擴大條款」有三項主要內容：一、「新增投資案」。重大投資企業可增額5%至15%的外勞，前三年免附加就業安定費；二、「台商回流」。只要符合條件的台商廠商回流，可增額5%至40%的外勞，五年免附加就安費；三、「附加就業安定費增額外勞」。企業只要付出額外就安費，可增額15%的外勞。
他說，當一間工廠有40%的外勞，則將難以提高本勞的薪資，是造成台灣低薪化的原因之一。本勞不夠，就用外勞的說法不成立，廢除「外勞擴大條款」，企業才會改善勞動條件。
台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯表示，台灣外勞人數達50多萬，是歷史新高，但許多廠商仍得寸進尺，要求政府擴大外勞引進，而勞動部以政策圖利財團，以為藉此會有源源不絕的就業安定費。
【低薪化現象加劇】
孫友聯說，對廠商雇主而言，有便宜的外勞，何必要用本勞？加上廉價的派遣工，減少正職人數，導致本勞的薪水無法提升。若依照市場法則，台灣的勞動力應是待價而沽，缺少工人，薪資應上漲才對，但政府卻圖利廠商，大量引進外勞，削弱本勞的議價空間。
台灣勞工陣線主任洪敬舒指出，日前經濟部提出訴求，要求把自經濟區的派遣勞工從3%增至6%，企業要求增至20%，如果此案成真，將有40%的外勞和20%的派遣工，60%的勞動力是廉價勞工，對台灣產業轉型並無助益，只是重蹈依賴大量廉價勞動力的覆轍。
對此，勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長賴家仁回應，新增投資案、台商回流等增聘外勞機制，都曾事先預告並徵求各界意見，並非「私下」修改。新增投資案、台商回流等機制有助提振經濟動能，促進本勞就業，是一種短期優惠，12月底就停止申請，並非永久放寬。【更多精采內容，詳見】，
日月潭自行車道 假日擁擠易擦撞 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，假日常吸引遊客享受單車優遊，
，但人潮太多也容易發生擦撞等問題。 記者江良誠／攝影 分享 facebook 日月潭自行車道被譽為「全球最美的自行車道」之一，
，吸引大批遊客騎著單車體驗在湖上踩鐵馬的樂趣，
，不過假日人潮過多，
，部分路段狹窄容易擦撞，
，加上越來越多電動單車上路，因車速快、經常超車而險象環生，家長擔心孩子的安全，要日管處「管一管」。日月潭國家風景區管理處遊憩科長林洋廣說，單車旅遊已成了日月潭的一大特色，目前騎單車遊客數量很多，但也出現安全問題和亂象。日管處最近也將邀集租車業者，希望推動「自行車安全和禮節運動」，提升單車旅遊品質，請遊客遵循秩序和禮讓騎車遊湖。台中市于小姐228連假和家人到日月潭旅遊，特地體驗日月潭的環潭自行車道，她和丈夫及3個孩子租了5輛車，從向山遊客中心騎到水社，一路上山光水色，部分路段車道還架在潭中，如同在湖面上騎車，是難得的體驗。不過，她說當天騎車的人很多，部分路段要爬坡較吃力，腳踏車雙向會車相當擁擠，尤其部分遊客租用電動單車，沒有減速從後方直接超車，相當危險。而水社壩頂路段，因為沒有護欄，規定應該要牽車通行，但還是有部分遊客貪圖方便，直接騎車通行，對於幼童相當危險，希望能加強對自行車道的安全維護。林洋廣說，日月潭自行車道平均寬度約2.5到3公尺，平時遊客騎單車雙向通行都能輕鬆會車。不過，228連假期間，大批遊客湧進日月潭，人潮爆滿，想騎單車遊湖的民眾也很多，因此部分單車道路段較為擁擠。他說，日管處最近會邀集租車業者，針對電動單車出租時，應提醒遊客騎乘應遵行單車秩序，不要任意加速超車，以免影響安全。假期人潮多，日管處也會在交通瓶頸路段派員疏導。，
爭議10多年的台北市「首都警察勤務加給」，
，台北市政府決定自行籌措經費，
，在103年度地方總預算中，
，新編8.13億元警察加給，
，將送議會審議，
，因藍綠議員大多有共識，
，預料可過關，
，未來北市警察外勤每月可多領8435元，內勤可多領3373元。
「江院長」駁「江部長」？
警界人士指出，預算將在北市議會下個會期審議，但就算過關，警察加給仍需中央同意，行政院長江宜樺擔任內政部長時，曾批准首都警察加給的公文，但當時被行政院擋下，如今江部長成了閣揆，該案是否能夠順利核准？還是變成「『江院長』駁回『江部長』」則有待進一步觀察。
除了警察，台北市的消防、社工等公務人員的業務同樣繁重，日常生活開銷高於其他縣市，多年來也積極爭取首都加給，如今「警察首都加給」預算新編完成，僅限警察，有消防和其他公務人員感到不平，也要求北市府比照辦理。
其他「五都」也想爭取
此外，因地域性加給主要是因應各地區特殊需要而設置，以往是針對偏遠、山地、國外等特殊地區，台北市的警察因勤務繁重加薪，打破平衡性，其他「五都」的警察，可能因地方政府無法自籌經費，無法額外「加薪」。
北市府表示，首都警察加給的急迫性，是因勤務繁重，不斷有警察請調到外縣市，流動率太高，對警力的安定性造成影響，尤其六都升格後，台北市資歷豐富警察流失更嚴重。
市府指出，北市警察局近3年來，請調外縣市人數，每年都超過1200人以上，但申請內調北市人數卻只有200至300多人，唯一能將員警留下來的方法就是首都加給。，
郭泓志生日重返中職登板。 擷圖自比賽畫面 分享 facebook 富邦悍將隊陳品捷自2009年開始7年旅美生涯，
，今年回台加盟中職，
，今天度過26歲生日，
，很久沒在台灣慶生，
，隊友沒忘了幫他慶祝，
，替他和同一天生日的學長郭泓志準備蛋糕，
，但蠟燭吹完後就往臉上「招呼」。旅美時都在異鄉過生日，
，陳品捷說：「隊友很多都是到球場才知道那天是我生日，
，比賽結束後大家也常常就各自分散，沒什麼特別慶祝。」如今回台過26歲生日，陳品捷坦言感覺比較溫暖，除了女友前一晚就為他準備了蛋糕，球隊也有準備，陳品捷笑說：「昨天蛋糕是吃的，今天用砸的，到球場就有感覺要被砸派的樣子。」陳品捷與新加盟的左投郭泓志（36歲）同天生日，球隊賽前集合為兩人慶生，特地幫陳品捷準備了Hello Kitty圖案的蛋糕，蠟除是他的背號「93」。郭泓志則是正常蛋糕，也插有背號「40」的蠟燭，全隊替他們唱完歌，倪福德下一秒就把蛋糕砸在郭泓志臉上，陳品捷也逃不過隊友的「慶祝儀式」。陳品捷已在中職出賽9場，打擊率2成04，今天對中信兄弟之戰也擔任先發二壘手，他說：「感覺滿適應的，跟隊友的相處都沒問題，但一剛開始還在適應台灣的棒球文化，在美國打擊準備時間較短，台灣投手的節奏比較慢一點。」郭泓志今天第8局在富邦大幅領先時登板，雖這一局失一分，但富邦仍保持14:6領先優勢。富邦悍將隊陳品捷。聯合報系資料照片／記者黃仲裕攝影 分享 facebook，
