衛福部疾管署今公布，
，嘉義縣出現今年首例日本腦炎確定病例，
，一名54歲女性，
，因持續發燒、出現意識障礙就醫，
，目前住院治療，
，所幸相關接觸對象，
，沒出現疑似症狀。疾管署提醒，
，每年5至10月為台灣日本腦炎流行季，
，其中6至7月為流行高峰，應特別注意防蚊。疾管署表示，該名女性上月25日身體虛弱、輕微頭痛但未就醫，於27日到日本旅遊，卻開始發燒，返國後至30日，因持續的發燒，且出現意識障礙就醫住院，經通報檢驗於昨日確認感染日本腦炎。疾管署副署長莊人祥指出，經疫調後，該名女性無相關疫苗接種史，潛伏期間活動以住家、工作地為主，但住家周圍有水田，已進行環境調查及懸掛誘蚊燈誘捕病媒蚊，加強當地民眾衛教宣導。據統計，國內今年共有8例日本腦炎確定病例，高雄市3例、屏東縣2例、台南市、新北市及嘉義縣各1例，自2012至2016年確定病例數分別為32、16、18、30及23例，各縣市皆曾出現，多為散發病例。疾管署提醒，台灣以三斑家蚊為日本腦炎主要病媒蚊，常孳生於水稻田、池塘及灌溉溝渠等處，各年齡層都有可能感染日本腦炎，每年5至10月為台灣日本腦炎流行季，以6至7月為流行高峰，如民眾住家或活動場所鄰近豬舍、水稻田等高風險環境，或自覺有感染風險及家中適齡嬰幼兒尚未接種，可至衛福部部立醫院等醫療院所接種疫苗。也呼籲，民眾應避免於黃昏、黎明等病媒蚊吸血高峰時段，在豬舍、其他動物畜舍或病媒蚊孳生地點等高風險環境附近活動，應著淺色長袖衣褲，並於身體裸露處使用防蚊藥劑，避免叮咬。日本腦炎預防措施。圖／疾管署提供 分享 facebook，
Lamigo桃猿林泓育敲出陽春全壘打。記者余承翰／攝影 分享 facebook 中職桃猿林泓育在總冠軍賽不但提供球隊進攻火力，
，守備上臨危受命接替劉時豪擔任捕手，
，幫助桃猿以4勝2負奪冠。他表示，
，能有穩定表現在於有進攻上「輸贏不必在我」的心理建設。中華職棒29年，
，Lamigo桃猿包辦上、下半季冠軍，
，在總冠軍賽「保送」先獲1勝，
，在拿下第1戰、第4戰兩場比賽勝利後率先「聽牌」，
，並在今天以10比3擊敗統一7-ELEVEn獅隊，
，最終以4勝2負拿下隊史第6座總冠軍，也是球隊第2度2連霸。 在5場總冠軍賽中，林泓育20打數9安打，其中有2支全壘打，並貢獻7分打點，在攻擊上提供桃猿豐沛的進攻火力，更重要的是在守備上穩定投手表現，賽後獲選總冠軍賽勝隊優秀球員。在球隊前3戰先發捕手劉時豪挨頭部觸身球不克出賽的情況下，林泓育在總冠軍賽兩隊以2比2戰平之際，重回捕手「老本行」，與王溢正搭檔，讓王溢正繳出7局失2分的優質先發表現，並助桃猿拿下「聽牌」的第3勝。和王溢正搭配為球隊拿下關鍵勝利，林泓育表示，他們兩人默契很夠，他知道王溢正投球時的「眉眉角角」，所以懂得怎麼讓王溢正投得舒服。第4戰掉分後他告訴王溢正「被打就被打，只投2局也沒關係，全力投球就好」，果然讓王溢正穩下情緒越投越穩。攻擊上林泓育表示，他的想法很單純，他打得好有加分效果，打不好也沒關係，只要球隊能贏球就好，現在更多時候他是以幫助球隊為優先來思考，「球隊還有很多好手，勝負不必在我」。林泓育說，不管有沒有蹲捕，他都會注意投手的狀況，因為相較打擊，他更在意自己守備的狀況，「捕手跟其他位置不同，守得好就能為球隊帶來勝利」。，
資深媒體人周天瑞的父親周仲超2010年過世，
，事隔多年卻爆出家族遺產糾紛！他的後母廖彩雲因為3天領走父親2809萬餘元存款，
，因此被其他有繼承權的子女指控偽造文書，
，案經新北地院審理，
，最後被判有期徒刑6個月，
，得易科罰金。全案可上訴。周天瑞投入媒體近半世紀，
，創辦美洲中國時報、新新聞周刊、勁報、環球新聞電視台，
，媒體生涯等於半部中華民國史。本月初再創網路媒體「優傳媒」時，
，他曾說他這一代人經歷過的風雲，如今終於可以用平靜、沉澱的心情梳理與書寫，並將當年不能寫的寫出來，將歷史的空白補上。 判決指出，周仲超死後，廖彩雲隔日一連3天就跑了10家銀行，持周仲超的印章將其11個銀行帳戶的2809萬餘元轉到自己銀行帳戶，因此被控偽造文書。審理時，廖婦矢口否認犯行，辯稱印章是周仲超生前交給她保管，並指示她在其過世後將錢提領出來，避免被其他子女提領，且希望她用這筆錢購地土葬，另一方面也是想節省遺產稅；她強調自己只是依周仲超生前指示提款，並用這些錢支付遺產稅、地價稅和喪葬費用，並無偽造文書犯意，但說法未被採信。法院認為，周仲超死後，其存款即屬遺產的一部分，除了遺囑外，其生前委任、授權也因其死亡消滅，任何人不得以其名義做任何法律行為。廖婦行為當時是61歲的成年人，應具備相當知識和社會經驗，應知其無權以周仲超名義提領其銀行存款。此外，法院再查，廖婦雖稱錢是用來支付遺產稅和喪葬等費用，但統計醫療費、喪葬費等相關單據，金額僅799萬餘元，尚有2千萬餘元用途不明，因此認定其有偽造文書事實。資深媒體人周天瑞的後母廖彩雲因為3天領走父親2809萬餘元存款，因此被其他有繼承權的子女指控偽造文書，案經新北地院審理，最後被判有期徒刑6個月，得易科罰金。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
高雄港今年貨櫃吞吐擺脫衰退陰霾，
，前六月累計櫃量由負轉為正成長。各海運聯盟因應美中貿易戰所採取的航線削減並未波及高港，
，陽明等正啟動旺季攬櫃衝刺，
，港務公司也有意伺機推加碼獎勵，
，挑戰刷新歷史次高紀錄。據了解，
，高港上半年櫃量比去年全球排名第13大的廈門多出9萬TEU（20呎標準貨櫃），
，若下半年繼續保持領先地位，
，今年在排名上可望由第15大上升一個名次。經濟日報提供 分享 facebook 台灣港務公司表示，重新洗牌的三大海運聯盟去年上路後，發現普通有增加東南亞港口直靠北美航線的作法，造成高港轉口櫃量流失，加上大陸港口頻頻搶櫃情勢，今年初下重金獎勵航商，來穩住基本盤。從高港首季貨櫃量來看，交出256萬TEU成績，比去年同期的361萬TEU，減少2.1%，分析原因是去年各航商配合聯盟重組，在首季大舉增加船班、趕出貨，進而造成基期太高。不過，進入第2季，對航商的獎勵措施逐步發酵，單月貨櫃量開始出現成長，繼5月的90.49萬TEU創下歷史次高，6月交出86.5萬TEU，年增率2.9%，推升前六月貨櫃量至518.38萬TEU，相較去年由前五月的衰退轉為成長。港務公司指出，面對美中貿易戰升級，各海運聯盟7月開始有縮減航線對策；像「2M聯盟」暫停大陸華東、華南-美國西南岸的一條航線操作。陽明參與的「THE聯盟」撤掉一組泛大平洋航線；至於長榮參與的「海洋聯盟」也傳出將取消一條美西線消息。上述航線都以大陸港口為主，彎靠高港的航線不受影響，研判隨著7月步入船公司貨載旺季，對港口貨櫃吞吐將出現消長效應。陽明指出，THE聯盟現各有二條美西、美東、地中海和一條北歐線正常彎靠高港，旗下的高明公司正加緊向聯盟夥伴爭取櫃源。其中，商船三井原本以香港作為中轉站，成本考量下，開始大量把櫃子運來高港轉運。至於大陸的二線港口、東南亞菲律賓和越南等轉口櫃也是下半年著力重點，希望今年作業量能創下180萬TEU新高，年增6.5%。港務公司表示，內部正盯緊貨櫃量變化，針對航商獎勵措施各項目分析效益，不排除啟動加碼行動，訂下今年櫃量目標一定將超越去年的1，027萬TEU，同時挑戰2016年的1，046萬TEU歷史次高。，
無人機飛行員組成全是飛行時間3，
，000多個小時的王牌飛行員，
，甚至還有不少金頭盔飛行員。圖╱解放軍報 分享 facebook 解放軍報24日以「飛翔在大地上—空軍首席無人機飛行員李浩速寫」，
，詳細曝光中共空軍七年前組建無人機部隊的過程，
，而且不少飛行員是空軍金頭盔王牌飛行員。從官方公布的照片來看，
，這個正式列裝部隊的攻擊1型無人機，
，應該是翼龍自用版，
，飛行員組成全是飛行時間3，
，000多個小時的王牌飛行員，甚至還有不少金頭盔飛行員。這些精英飛行員大多在48歲左右退出空軍戰鬥機部隊，本來要回歸地方，卻又到空軍無人機部隊繼續立功。最優秀的戰鬥機飛行員加入無人機飛行員行列，代表無人作戰力量的實戰化水準即將迎來新的突破。2011年春，無人機部隊組建於東南某基地。裝備國產翼龍－1察打一體無人機，空軍選調無人機飛行員的工作已經全面展開。一年多之後，這個無人機部隊再次移防，來到齊魯大地。又過了一年，2014年3月，無人機部隊挺進天山腳下。幾個月後，為完善無人機新型作戰力量體系建設，無人機部隊進駐更偏遠的大漠戈壁深處—空軍某試驗訓練基地。不到5年時間，4次轉隸，可見空軍是把這支部隊當寶使用，放到空軍試驗訓練基地，跟空軍各部隊全面磨練。從有人機到無人機，一字之差，卻是思維方式的變革。人在地上，飛機在空中。以前是開戰鬥機人機合一可以明顯感受到，現在是人機分離靠數據還原場景。以前在天上操縱舵桿，現在在地上操縱鍵盤。人機合一相當難。操控席上用哪個手指按哪個鍵，用多大力氣按，都反覆測試，進而寫進教材規範。中共軍媒以「飛翔在大地上—空軍首席無人機飛行員李浩速寫」，詳細曝光中共空軍七年前組建無人機部隊的過程。圖╱解放軍報 分享 facebook 操縱軍用無人機最難的是人機合一感覺。圖╱解放軍報 分享 facebook 2015年1月翼龍無人機首次編隊飛行。圖╱解放軍報 分享 facebook 中共空軍無人機部隊組建於2011年，至今七個年頭，參加過多種演習。圖╱解放軍報 分享 facebook 翼龍無人機是成都飛機設計研究所2005年5月開始研製，2008年10月完成性能任務載荷飛行試驗。圖╱解放軍報 分享 facebook，
鄭達鴻阻殺功力則提升不少，
，目前阻殺率0.385，
，是4隊主戰捕手最佳數據。 聯合報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 鄭達鴻今年轉到中信兄弟隊之後，
，打擊表現維持水準，
，阻殺功力則提升不少，
，目前阻殺率0.385，
，是4隊主戰捕手最佳數據，
，他說：「好還要更好，
，這是今年目標。」到今晚賽前為止，
，鄭達鴻在兄弟蹲捕38場，打擊率2成87，雖比去年在義大犀牛隊的3成34遜色，但起伏不大，另貢獻18打點，也是除了Lamigo桃猿隊林泓育之外，眾捕手的最佳成績。鄭達鴻覺得自己的打擊狀況不差，只是在高手如雲的兄弟中，數據容易被忽略，而且這不是他本季要追求的目標，「打擊維持一定水準，專注蹲捕比較重要」。在協助投手配球之餘，鄭達鴻更看重自己的阻殺率表現；2010年效力興農牛隊時，他蹲捕101場，阻殺率0.338，是生涯最佳成績，今年最想突破這個紀錄。春訓期間，鄭達鴻在傳球阻殺的訓練，下了很多功夫，也修正了動作，目前看來效果不差，「光維持目前的數字還不夠，好還要更好」，他期許自己的「防盜系統」，能夠進入另一個境界。，
衛福部台北醫院發生火災，
，造成9人死亡。圖／消防局提供 分享 facebook 台北醫院護理之家驚傳大火。該護理之家最近設備、防火管理、危物檢查都合格，
，為何傷亡如此慘重？筆者服務醫院期間，
，曾擔任醫院防火管理員，
，深深體會醫院及長照機構之病患及住民，
，是屬於避難逃生相對弱勢之族群。筆者比較二○一二年造成十三人死亡的新營醫院北門分院大火及今年初造成卅七人死亡的南韓世宗醫院大火，
，火災擴大原因極為相似：防火區劃失效、初期滅火失敗、自衛消防編組人力不足、關門動作及平行疏散等緊急災害應變訓練未落實。 而台北醫院火災依據目前報載資料研判，
，初期滅火失敗（或未進行）及未落實侷限煙火關門動作，也極可能是造成本次傷亡慘重的原因。基於上述分析，可分由設施設備及人員流程討論：首先，設施安檢落實：消防安全設備檢查合格，僅是符合法規之最低標準，台灣有許多醫療與長照機構之建物因為建築年代較早，適用較早期之消防法規，其防火區劃並不能因應實際火災情境阻擋火災濃煙擴散，例如：天花板上之空間是否有防火隔板阻擋火災濃煙擴散，或是原有的防火區劃太大，重症病患太多，根本不利疏散等問題。因此，政府應加強輔導與落實檢視醫療及長照機構之防火區劃安全與改善。其次，人員流程確實訓練：無論醫院或長照機構，緊急災害應變計畫與實地演練是評鑑重要項目，但最令人憂心的就是「為評鑑而演練，為檢查而演習」，而非內化在機構內部文化與制度。如果依賴四年一次的評鑑或一年一次的消防安檢來確保公共安全，根本是緣木求魚，因為機構人員更迭很快；而夜間輪班人員確實參演訓練更重要，因為每次嚴重傷亡都是發生在夜間或清晨人力最少之時間點。因此，筆者建議：一、機構新進人員教育訓練須有緊急災害應變訓練科目，新進人員皆須接受防火防災訓練，並熟悉自衛消防編組任務、疏散路線等實際演練，除訓練簽名外，要錄影存證，確保訓練落實。二、醫院機構各單位每年除配合年度大型演練外，各護理站單位應每季進行自主演練，特別是夜間演練，演練時力求符合實境，以實際上班人數演練通報。醫院及長照機構之公共安全不能流於形式，更不可聽天由命，只要認真確實防範，就能減少意外發生。，
監察院11日通過彈劾前行政院秘書長林益世。監院的調查內容，
，提供司法新的證據力，
，認定林益世涉職務上賄賂罪，
，確有職務上的權力與影響能力。林益世的言行明顯公務員服務法，
，有「假借權力、以圖本身利益」的失職行為。
監察院彈劾委員會以11票對1票，
，通過彈劾林益世。擔任彈劾委員會主席，
，監委高鳳仙說，
，不是這位監委投反對票，
，是蓋票時蓋歪了，幾乎蓋在反對票上。
主查監委周陽山說，監院這項彈劾並不從犯罪角度出發，因為等法院3審，大家都忘了這個案，而是從公務員服務法，認定林益世秘書長任內所發的言、所做的事，有違職務與操守。，
賓州高速公路5日凌晨發生一起連環追撞重大車禍，
，一輛由曼哈頓華埠出發的華人長途巴士，
，在駛往俄州途中發生意外，
，再被隨後多輛大車連鎖追撞，
，導致五人死亡。美聯社 分享 facebook 賓州高速公路5日凌晨發生一起連環追撞重大車禍，
，一輛由曼哈頓華埠出發的華人長途巴士，
，在駛往俄州途中發生意外，
，再被隨後多輛大車連鎖追撞，
，導致五人死亡。美聯社 分享 facebook 賓州高速公路(Pennsylvania Turnpike)5日凌晨發生一起連環追撞重大車禍，一輛由曼哈頓華埠出發的華人長途巴士，在駛往俄州途中發生意外，再被隨後多輛大車連鎖追撞，導致五人死亡，其中包括華人長巴司機馮雙清(Shuang Qing Feng，音譯)以及兩位UPS重型卡車司機。賓州警方5日晚確認，在事故中身亡的長巴司機馮雙清報住皇后區拉盛，其餘四名死者為兩位UPS重卡司機，48歲的科勒(Dennis L. Kehler)以及53歲的科普勒(Daniel J. Kepner)，他們均為賓州中部居民，以及兩位來自紐約的長巴乘客，35歲的布朗士居民阿瑞亞(Eileen Zelis Aria)以及九歲的布碌崙(布魯克林)居民瓦克(Jaremy Vazquez)。 根據賓州警方的記錄，車禍發生在5日凌晨3時33分，在匹茲堡東南部蒙特普萊森村(Mount Pleasant)的賓州高速公路地段，馮雙清駕駛的華人長巴在沿下坡過右彎道時撞到公路邊坡，車身向左邊翻滾，打滑回到兩條車道中間並側翻在地，馮雙清也被甩出車外。一輛聯邦快遞(FedEx)重型卡車在此時撞上側倒的長巴，巴士上的乘客阿瑞亞以及九歲的瓦克亦被甩出車外，長巴後又遭一輛UPS卡車追撞，卡車上坐有兩名司機科勒以及科普勒。隨後，一輛奔馳私家車撞上UPS卡車，第二輛UPS卡車又撞上奔馳，奔馳車被困在兩輛重型卡車之間，奔馳車及第二輛UPS卡車的乘員沒有受傷，司機科勒與科普勒、乘客阿瑞亞與瓦克、以及長巴司機馮雙清則當場身亡。約60位長巴乘客則被送至當地的三家醫院救治；賓州警方與國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)正對事故展開進一步的調查。中國駐紐約總領館6日表示，自事故發生後，領館已立即啟動應急機制，經與當地警方、醫院等多部門核實，事故中迄未有中國公民死亡的報告，受傷人員中，核實到五名華僑華人與中國留學生，總領館工作組已與其中4人取得聯繫，表達慰問和關切，向其了解需協助的事項，目前該4人情況平穩。另外1人據告已由親屬接走。，
中國遠洋27日發布2012年的業績資料，
，在2012年虧損額達95.59億（新台幣459.59億），
，按照上交所相關規定，
，股票將被實行退市風險警示（即被*ST）。
騰訊財經報導，
，業界分析，
，在A股已難有超出中國遠洋虧損額的上市公司，
，中國遠洋將成為名副其實的A股虧損王。中國遠洋也在年報中宣布，
，為改善2013年業績，將持有的中國遠洋物流有限公司（下稱中遠物流）100%股權，出售給控股股東中國遠洋運輸（集團）總公司。
中國遠洋旗下子公司包括中遠集運、中散集團、中遠物流和中遠太平洋。2012年中期，中遠物流營業利潤約9億（新台幣43.3億），營業收入占主營收入比為11.48%。
在中遠乾散貨（散裝貨）、集裝箱（貨櫃）、物流、碼頭4個板塊中，虧損最大是乾散貨業務（散裝貨）。針對2013年的航運形勢，中國遠洋認為市場形勢仍不容樂觀，但預計比2012年情況有所改善。
在集裝箱（貨櫃）航運業務方面，中國遠洋指出，2013年集裝箱（貨櫃）市場供需矛盾依然存在，但供需缺口趨於收窄。干散貨（散裝貨）航運業務方面，運力增速將顯著下降，有助於緩解運力過剩的嚴重程度。，
