海基會副董事長兼秘書長高孔廉昨天指出,
,未來兩岸發展有四個重要方向,
,包括兩岸關係定位、台灣參與國際組織、政治議題協商、互設辦事機構。
高孔廉在昨天辜汪會談廿周年紀念會的討論會上指出,
,兩岸關係的四方向,
,在兩岸關係定位方面,
,馬英九總統說得非常清楚,
,是「互不承認主權、互不否認治權」,
,中共前國家主席胡錦濤在去年十八大結束政治報告時提到,「要考慮國家尚未統一狀況下的兩岸統一關係」,雙方要拿出智慧,做這些事。 有關國際組織方面,去年亞太經合會議(APEC)中連胡會時,連戰提到國際銀行組織問題,胡回應「要認真研究台灣以適當方式參與國際銀行組織」,未來也會影響兩岸關係發展。
第三是政治議題,現在的講法是時機還不夠成熟,政治議題有不同層次,有低階有高階,低階已經迸出了,他引用前國台辦主任、現在外交部長王毅一○年在紐約對「先經後政、先易後難」講過兩句經典的話「經中有政、易中有難」,現在就是這樣進入深水區,這次博鰲論壇,前副總統蕭萬長和中共國家主席習近平提到旅客中轉問題,事實上,為什麼大陸不開放他們的人來台中轉?主要是持有的證件護照問題,這是關鍵,這是政治議題,其他議題也有類似情況。如果這些議題不能解決,也很難繼續往上走,政治議題還是要先易後難、先低後高,循序漸進,順其自然。
最後是互設辦事機構,大家都提到兩岸間比較可行的方式,還是兩會互設辦理機構,海基會、海協會「兩頂帽子」的代表處,要克服困難趕快成立,要建立第一時間的聯繫溝通管道,不要出現誤判,對兩岸關係發展就很有幫助。,
蘇花改全線限速60公里,
,有不少駕駛人不熟悉路況,
,違規超速。宜蘭警方統計蘇花改前天通車後24小時,
,共開出83件超速罰單,
,另有2輛重型機車闖入觀音隧道,
,遭警方攔查開罰。蘇花改前天下午通車,
,宜蘭警方在東澳隧道、觀音隧道及谷風隧道的南北向,
,共架設10支固定式測速桿,避免民眾超速通行。警方統計,從前天下午4點通車到昨天下午4點,24小時內共取締車輛超速83件,其中東澳9件、觀音41件、谷風33件,視超速情節開罰。 其中,超速最誇張的出現在昨天清晨4時43分,位於谷風隧道南下路段,測得車速97公里,也就是超速37公里。警方研判,國五下來銜接蘇花改,蘇花改屬於省道,用路人可能把省道當成國道,踩個油門就可能超速,提醒民眾要特別小心。目前蘇花改仍禁行機車,昨天下午在觀音隧道北上路段有2輛重型機車誤闖,遭宜蘭警方攔查,各開罰900元。警方也提醒,蘇花改通車3個路段中,僅最早通車的蘇澳到東澳段開放大貨車通行,至於前天開放通車的南澳到和平段、和中到大清水段,目前只供小型車跟大客車通行,請駕駛人遵守規定。蘇花改通車24小時內,宜蘭警方共取締83件違規超速,還有2輛重機誤闖觀音隧道,被開單告發。圖/警方提供 分享 facebook,
勞動部明將公告,
,今年起夜間工作達一定時數的勞工,
,雇主得提供睡眠、疲勞、肝膽腸胃、生殖系統等健康檢查。圖/本報資料照 分享 facebook 國外多個研究指出,
,夜間工作將有損勞工身心健康,
,為收集我國夜間輪班勞工健康資料,
,勞動部明將公告,
,今年起夜間工作達一定時數的勞工,
,雇主得提供睡眠、疲勞、肝膽腸胃、生殖系統等健康檢查,
,並上傳相關資料,
,推估有40萬名勞工受惠,若僱主未如期完成可處3萬到15萬元罰鍰。勞工如何被認定為「長期夜班」,職安署說明,勞基法明定下午10點至隔天6點就屬於夜班時段,長期夜班則參考歐盟規範,分為「日數、時數」兩計算方式,若勞工在夜班時段工作達3小時日子,達每月工作日一半,累積月份超過6個月就屬於長期夜班勞工。時數計算則是便於國內多樣排班模式,每年在夜間工作時段達700小時以上,就是長期夜班勞工。職安署表示,針對夜間工作勞工,雇主每年提供睡眠、疲勞、肝膽腸胃、生殖系統、心血管等健康檢查,該項計畫試辦兩年,之後將評估是否擴大適用。另外,現行「勞工健康保護規則」規定,僱主需依在職勞工年齡不同,每1至5年安排一般健檢;若從事特殊危害的勞工如高溫、噪音、輻射等,每年還要額外實施特殊作業健檢。,
台灣高鐵公司計畫由高雄左營站發車的北上首班列車,
,提早10分鐘至5點50分發車,
,並增停雲林、彰化兩站,
,預計9月開始實施,
,每周增10班車次,
,方便雲、彰等地民眾通勤或出國,
,是民眾的一大福音。立委劉建國表示,
,增班在雲彰地區居民未來在通勤工作上有相當大的幫助,
,對於出國民眾更是接軌新南向的重要調整,停靠雲彰後,民眾可趕在上午10點半前,約有20班自桃園機場起飛,前往東南亞、東北亞國際航班之旅客接駁,透過此次增班,未來將更促進台灣與東南亞之間的商務交流。劉建國指出,高鐵公司因南港站的設立,減少雲林站停車班次,引起雲林鄉親不滿,他不斷地要求交通部提出增加班次的計畫,經與交通部及環保署多次溝通協調後,高鐵公司才允諾增加停靠車站,未來仍會持續監督高鐵相關班次的調配,為雲林民眾謀求最大的權益。台灣高鐵公司計畫由高雄左營站發車的北上首班列車,提早10分鐘至5點50分發車,並增停雲林、彰化兩站,預計9月開始實施,每周增10班車次,方便雲、彰等地民眾通勤或出國。圖/高鐵公司提供 分享 facebook,
南韓總統朴槿惠上任後未依「慣例」先訪問日本,
,日媒擔憂,
,中韓聯合聲明批評日本在歷史問題上製造對立,
,是否會組「對日共同戰線」。
朴槿惠與中共國家主席習近平會談後發表聲明,
,在對日關係著墨不少,
,「最近因歷史及相關問題,
,深化區域內國家的對立及不信任」,
,「努力建立區域內的信賴及合作,
,是中韓的共同目標。」
今年四月,南韓不滿日本副首相麻生太郎等重要閣員參拜靖國神社,外相尹炳世訪日喊卡;原要在五月召開的日中韓高峰會議,也因中方的反對未能召開。「讀賣新聞」說,朴槿惠是公認的親中派,這次出訪代表對安倍政權的不信任。
「讀賣新聞」引述北京當局的外交消息說,中方希望會談後,在領土及歷史問題上「共同對日本施壓」。不過,南韓方面的態度慢慢轉變,覺得在聲明「觸及第三國,不適宜」,主動提出要放進「努力促成中日韓高峰會議」等說法。於是在共同聲明上出現「中日韓三國合作極為重要」,應努力在今年內讓高峰會順利召開。
南韓外交人士指出,「要是在中日對立的問題上,向中方靠攏,將使日韓關係從根基崩解,這和透過與美國的同盟關係對日施壓,是兩回事」。,
國防部晚間發出新聞稿表示,
,對於江國慶刑事補償案,
,國防部北部地方軍事法院向前空軍作戰司令部6員軍職人員,
,分別求償新台幣1474萬714元,
,合計達8844萬4284元。台北地方法院民事庭今日判決:前部長陳肇敏賠償1474萬714元、柯仲慶賠償1474萬714元、曹嘉生賠償859萬8750元、黃瑞鵬不賠償、何祖耀賠859萬8750元、已故李植仁的繼承人賠償1289萬8125元。
國防部稱,
,此案是原北部地方軍事法院依職權,
,由具律師資格的軍法官與經驗豐富的專業律師組成專案訴訟小組,
,本於審慎態度,
,積極蒐證,充分準備,全力進行訴訟程序,以維國防部與國人的權益。
國防部說,對於台北地方法院今日的判決,國防部將由專案訴訟小組於收受判決書後,審慎研析,適法妥處。,
媒體民調顯示國民黨台北市長參選人連勝文落後給台大醫師柯文哲,
,連勝文今日上午出席綠營票倉大龍峒保安宮霞海城隍老爺遶境活動前受訪表示,
,他曾經歷比現在更艱困的環境,
,數字只是更激發鬥志,
,使他更努力,
,他相信「哀兵必勝」。
至於包括松山和信義區的民調,
,六月和四月相較民調也掉很多,
,連勝文說,
,「不論民調數字真假,都更加激發鬥志」,他抱持這種心情往前衝刺,一定要努力才有可能達成目標。
媒體詢問是否欲會面宋楚瑜碰軟釘子,連勝文僅表示「正在安排」,並反問媒體「你們有什麼消息嗎」?,
美聯社 分享 facebook twitter pinterest 克服布宜諾斯艾利斯當地33度的高溫,
,納達爾(Rafael Nadal)以7-6(3)、6-2擊敗義大利老將洛倫茲(Paolo Lorenzi),
,晉級阿根廷網賽4強。納達爾首戰擊敗摩納哥(Juan Monaco)後,
,今天面對洛倫茲沒有遇到太大阻礙,
,最終個人在紅土的第346勝。納達爾開局很快就搶到先機,
,一度以4比1領先對手,
,但34歲的洛倫茲展開反擊,
,個人連搶3局將比數扳成平手,隨後比賽進入膠著,最後2人以搶7決勝負,納達爾積極搶攻,以7-6(3)摘下首盤勝利。納達爾次盤趁勝追擊,很快就以3比1領先,並在最後以6比2終結比賽。納達爾4強賽的對手將是第5種子提姆(Dominic Thiem),2人曾在2014年的法網交手,納達爾拿下最終的勝利。至於另1場8強賽,阿爾瑪洛(Nicolas Almagro)以6-2、7-5擊敗松加(Jo-Wilfried Tsonga),取得最近7次交手的唯一1場勝利。,
品味玩家/愛上露營 愛上「男人的燈」 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,英國燈的特色是油管通過整座燈的正中心。 圖/記者潘俊宏攝影 分享 facebook 不需要插電,
,以煤油做為能源來源,
,看起來古典,
,又帶有野戰軍事氣氛的汽化燈,
,被稱為是「男人的燈」,
,上居室內設計師張吉民,因為喜歡露營,愛上這種照明工具,每次露營必帶三盞汽化燈。品味玩家張吉民的汽化燈收藏。 圖/記者潘俊宏攝影 分享 facebook 汽化燈是瑞典人在一次世界大戰前發明氧化焊接爐時衍伸出來的照明工具,後來在二次世界大戰被廣泛應運在軍事上,主要使用燃料為煤油,也有用去漬油的,現代製的汽化燈則有些可採取雞尾酒燃料,也就是汽油、柴油、航空用油等各式油料可混搭。張吉民喜歡露營,小孩才兩個月大就跟著他去露營,他開著自己改裝的露營車,帶著一家大小到各地露營,從不帶手電筒或發電設備,但是必定帶三盞汽化燈,一盞是公共空間使用,一盞是自己用,另外一盞專門提供玩耍嬉戲的小孩照明,還有汽化爐用來野外燒飯和煮咖啡。從開始露營起,張吉民就愛上收藏汽化燈,目前收藏了數十盞,另外也有煤油燈和汽化爐等。汽化燈和煤油燈都是燒煤油,差別在於煤油燈靠著點燃燈芯發光,但是汽化燈是把煤油燃燒氣化之後,打到氧化釷做成的網狀燈屏上,然後發出極強的光亮,相較於煤油燈,汽化燈具有較高的安全性和穩定度,而且也比較亮。時至今日,原始的汽化燈仍是登山客攀登喜馬拉雅山時,最方便的照明工具,日本331大地震時,日方建議我方提供的救援物資當中,也指明希望收到500個汽化爐。張吉民收藏的汽化燈當中,最古老的是1940年代,二戰時期奧地利製的汽化燈,這盞燈也是他目前所有汽化燈收藏當中,個頭最小的一盞。張吉民收藏燈具中最古老的是一盞煤油燈。 圖/記者潘俊宏攝影 分享 facebook 英國燈 零件少穩定度高張吉民表示,歐美國家和日本都有汽化燈生產,其中英國製特色是油管通過整座燈的中心,因為零件少 ,穩定度較高,因此他露營帶的三盞燈當中,必定有一盞是英國燈,因為即使其他兩盞燈出問題,至少英國燈應該還是能發光。德國、瑞典燈 功能強大德國和瑞典製的汽化燈,零件較多,功能也比較強大,德製燈的玻璃品質最好,瑞典製的軍用燈則有瑞典國防軍的標誌,他收藏的一盞1965年「RADIUS 119汽化燈」,則訴說當年瑞典汽化燈工廠勞資糾紛的歷史故事。當年瑞典勞資爭議,勞方自立門戶所生產的RADIUS119汽化燈。 圖/記者潘俊宏攝影 分享 facebook 美國燈 燃燒去漬油為主美國製的汽化燈以燃燒去漬油為主,去漬油的好處是不需要像煤油一樣需要預熱,也不用打氣加壓,不需要繁瑣的前置作業,很快就可以照明,但是萬一漏油會比較危險,張吉民收藏了一盞美軍的軍官燈,不但有很精美的燈罩,讓燈光不會直射在夜裡辦公的軍官眼睛,還有堅固的燈盒可收納。另外一盞美國膳魔師汽化燈,就是現在國人熟悉的膳魔師當年所製造,這盞膳魔師汽化燈和一般汽化燈造型相反,燈座在上方,燈光向下投射,方便戶外吊掛於高處向下照明,而且上方燈座還能當作爐具方便野炊。膳魔師還是美國品牌時推出的汽化燈,造型較一般汽化燈上下顛倒。 圖/記者潘俊宏攝影 分享 facebook 張吉民表示,各國發展出來的汽化爐也各有特長,法國當年在非洲打戰時,就發展出專屬的法國爐;瑞典的搪瓷汽化爐,為了方便在船上煮飯,有固定架可夾鍋具;美軍打越戰時的汽化爐,體積比較小,方便攜帶。,
桃園市昨天中午天空出現「日暈」景象,
,桃園、蘆竹地區不少民眾抬頭驚喜發現,
,太陽周圍出現大又圓的七彩光暈,
,至少維持2小時以上;新屋氣象站人員說,
,日暈為太陽光經過大氣層時,
,若碰上卷層雲內的水滴與冰晶,
,產生折射作用,
,若雲層與太陽角度配合剛好,
,就可折射出七彩光暈,日暈發生機率不高確實少見,且發生區域與時間都不一定,桃園南區的新屋一帶就未看見日暈現象。民眾若抬頭看日暈避免時間過長,要保護好眼睛,以免眼睛不適。 圖/張裕珍 分享 facebook,