「台美貿易暨投資架構協定」(TIFA)10日復談,
,馬英九總統10日深夜在臉書發文,
,強調這是為台美經貿關係寫下歷史新頁,
,也讓延宕已久的台美高層經貿對話回到正軌,
,再為提升雙邊合作注入新動能。
馬總統說,
,美方主談人、副貿易代表馬蘭提斯,
,是他在哈佛法學院的學弟。雖然因為行程緊湊,
,訪台僅停留36小時,
,但馬蘭提斯看來精神奕奕,認為這次在台灣談判「非常愉快、有效率,雙方收穫豐碩」,也感謝台灣去年重新開放美牛進口,讓他有機會來台談判。,
王心恬每周都到微風運河報到練習。圖/美傑仕提供 分享 facebook 代理荷那法蕊髮品及OPI指彩的美傑仕集團、板橋滑水暨寬板滑水委員會「飛魚滑水俱樂部」、中華民國滑水總會(CTWWF),
,共同舉辦第三屆美傑仕女子盃滑水賽,
,總獎金達76萬,
,也是首個獲得世界滑水暨寬板滑水亞洲總會(IWWF Asia)官方認證的國際女子滑水賽事,
,王心恬和藍鈞天也在現場秀了苦練的滑水功夫。今年賽事為期2天,
,除台灣選手,
,包括日、韓、港、中、新等國家選手參賽,
,在微風運河舉行,
,其中最年輕的參賽者是來自日本大阪、年僅16歲的棟安優月(Yuzuki Muneyasu)自小學二年級接觸滑水,小六即開始參加滑水公開賽事;其他選手還包括來自上海、曾拿下首座世界盃滑水賽冠軍的亞洲寬板滑水女王陳莉莉(Lili Chen);香港來的滑水甜心李潔心(Ruby Lee),同時也是國泰航空空姐,2015年才剛拿下「IWWF Asian championship」master組的冠軍,擁有近10年的滑水資歷,各自發揮本事展現水上英姿。特別的是,主辦單位美傑仕董事長陳睿豐、副董事長陳美彤也親自撩下去,展現多年滑水資歷,以行動支持運動,和王心恬、藍鈞天組名人賽,王心恬已練成快速水上轉板、單手S切浪等花式動作,藍鈞天則不服輸展現水面360度翻轉、反手背滑等,也成為今年滑水賽的一大亮點。明天(9月4日)將舉辦RIP CURL比基尼女孩大賽,由來自澳洲的世界前三大衝浪品牌RIP CURL贊助,民眾可自現場選出心目中最健康性感的比基尼女郎;而為表示對國際唯一認證女子滑水賽的支持,IWWF世界滑水暨寬板滑水總會主席Kuno Ritschard、IWWF執行理事Paul Fong、IWWF Asia主席Thomas Lin等人都專程抵台參加這場盛會。藍鈞天與美傑仕集團董事長陳睿豐水上較勁。圖/美傑仕提供 分享 facebook 曾為亞洲拿下首座世界盃滑水賽冠軍的亞洲寬板滑水女王陳莉莉。圖/美傑仕提供 分享 facebook 香港滑水甜心李潔心。圖/美傑仕提供 分享 facebook 年僅16歲的日本高中生選手棟安優月從小二開始學滑水。圖/美傑仕提供 分享 facebook IWWF世界滑水暨寬板滑水總會主席等人都到場參與盛事。圖/美傑仕提供 分享 facebook 年僅16歲的日本高中生選手棟安優月。圖/美傑仕提供 分享 facebook 藍鈞天是唯一受邀的男性參賽者。圖/美傑仕提供 分享 facebook 滑水潮模王心恬與美傑仕集團副董事長陳美彤共組名人賽。圖/美傑仕提供 分享 facebook,
DRAM業者華亞科(3474)今日舉行法說會,
,華亞科董事長高啟全宣布,
,明年資本支出將大幅增加至500億元。華亞科並公布第3季合併營收為202.67億元,
,稅後淨利達116.29億元,
,創單季歷史新高,
,毛利率為53%,
,稅後每股純益則為1.78元。
法人預估華亞科今年稅後每股純益可超過7元。華亞科於第2季開始進行20奈米試產,
,預計於今年底量產。
華亞科今日股價上漲1.6元,
,漲幅近半根停板,
,收盤價為47.7元。,
前立委沈富雄宣布參選台北市長以來,
,公開活動不多,
,甚至被質疑「連市場都沒有跑」。他今天捲起褲管露出右膝說,
,3個月前因為不慎摔倒,
,膝蓋半月狀軟骨破裂,
,手術後還沒完全復原,
,才不能像其他參選人一樣「趴趴走」,
,打傳統選戰。
沈富雄還自我解嘲說:「林書豪也受過同樣的傷,
,停賽6個月,
,我才90天!」
儘管自認身體還能應付選戰,但對於民調難以衝高,沈富雄顯得耿耿於懷。他說,等下一波民調出來,如果還是很難看,「不排除退選的可能性」,「我也是血肉之軀,不是鋼鐵人!」
但他強調,不論是否退選,都會持續主打「台北市豪宅依實價課1.2%的持有稅」政見,解決居住正義問題。,
紐約時報1日表示,
,為了控制成本並發展數位化,
,他們計畫裁減100個編輯部工作機會,
,也將停用一款主打專欄的app,
,因為缺乏足夠訂戶。
紐時裁撤的人力約占編輯部1,
,330名員工的7.5%,
,比率為歷來最高。紐時近年來在紙本沒落的環境中掙扎求生,
,紛紛加強數位內容、同時拋售波士頓環球報等非核心資產,
,卻持續面臨來自營運成本較低的數位媒體挑戰。
紐時第2季淨利為92萬美元,遠不如一年前的2,010萬美元。紐時為擴大投資數位版本而生的營運成本,也造成獲利下滑。數位廣告營收雖然增加3.4%,但卻難以彌補紙本廣告營收的6.6%減幅。,
巴拉圭民航局發言人3日表示,
,總統候選人奧維多-席爾瓦(LinoCesar Oviedo)2日搭乘的直升機疑因天候不佳墜毀,
,機長、奧維多-席爾瓦和他的保鑣都不幸罹難,
,民航局將調查確切失事原因。
69歲的奧維多-席爾瓦曾任陸軍司令,
,生前代表反對黨參加4月即將舉行的總統大選。(美聯社),
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成功大學圖書館「德國書房」16日正式開幕,
,這間純德式的空間,
,布置陳列科瓦萊夫斯基(Sabina Kowalewski)的家族珍藏。(成功大學提供)中央社 分享 facebook 台北榮總醫師陸振翮是德國波昂大學教授科瓦萊夫斯基的第一位華人學生,
,他決定將教授遺贈的家族珍藏捐給成功大學,
,成大也闢設「德國書房」傳承德式百年智慧。成功大學圖書館「德國書房」今天揭幕,
,純德式空間佈置陳列科瓦萊夫斯基(Sabina Kowalewski)的家族珍藏,
,包括康德、歌德、席勒作品集等18、19世紀出版的珍貴文史哲書籍2000多冊,
,及居家書櫃、家具、擺飾等。成大發布新聞稿指出,科瓦萊夫斯基2012年去世後,陸振翮巡訪台灣各地圖書館,因成大願提供單獨空間存放,陸振翮決定將教授遺贈捐給成大,讓科瓦萊夫斯基家族舒適閱讀氛圍與人文精神對談得以傳承,也重現當年科瓦萊夫斯基家族的德式教育風格。科瓦萊夫斯基是德國人,她的德式人文風格,源於在德國東普魯士柯尼斯堡大學擔任哲學教授的父親;科瓦萊夫斯基的父親是研究康德及叔本華的權威,年輕時習慣採購藏書珍本,二次世界大戰時,蘇聯紅軍占領柯尼斯堡,科瓦萊夫斯基家族逃難時,不忘將書本帶在身邊。科瓦萊夫斯基退休後曾造訪台灣2年,科瓦萊夫斯基去世後的藏書大多捐贈德國政府,也特別指定陸振翮繼承部分遺產,其中年代最久遠的是珍本「神義論」。,
分享 facebook 中共總書記習近平上台後反腐打奢,
,大陸奢侈品消費2013年衰退近10%。歷經連續三年銷售下滑,
,2016年回復增長8.3%。據大陸前瞻產業研究院發布的最新報告,
,去年也有近4%消費成長,
,預計今年中國奢侈品市場銷售額將達人民幣5,
,520億元(約新台幣2.48兆元)。由於境內外存在不小差價,
,因此中國奢侈品主要都在海外消費,
,估計境內消費僅占總消費額25%左右,
,但這種情況2016年起也出現轉變。諮詢業者貝恩公司(Bain & Company)指出,
,大陸官方鼓勵國內消費、對代購加強管控,加上奢侈品牌積極調整大陸市場與海外的價差,是中國大陸內地奢侈品市場反彈的主因。2017年銷售額較2016年大增20%,為2011年以來最大增幅,成長幅度還超過海外市場的消費。貝恩的報告還揭露一個值得關注的現象,大陸千禧一代(年齡在20至34歲),即所謂的「80後」、「90後」已成為推動中國奢侈品市場增長的主要動力。48%的受訪者表示,首次購買奢侈品的年齡是在20到34歲之間。貝恩全球合夥人布魯諾(Bruno Lannes)表示,「當我們訪問一些奢侈品牌高管時,他們都說若干年前中國奢侈品消費者的平均年齡比國外小大概十歲,但現在已差了近20歲,這是中國非常特有的情況。」為順應此一特殊趨勢,奢侈品牌在大陸也格外注重網路領域的經營。各品牌在數位化行銷支出占整體行銷支出比率,從2015年的35%左右上升至2017年的40%至50%。全球40大奢侈品牌全都推出微信公眾號,前十大奢侈品牌公眾號粉絲數也達到30萬至50萬。,
觀察海運類股,
,雖然受到閒置運力投放到市場造成運價疲弱,
,惟考量運力大量投放後,
,裝載率仍維持95%,
,需求旺盛;另外,
,受惠美國合約價調漲加上聯盟效益降低成本,
,第2季獲利可望擴大,
,法人維持買進長榮(2603)、陽明(2609),
,至於萬海(2615)因近洋線運價尚未明顯回升,獲利增幅有限,維持中立。受到閒置運力投放到市場,造成運價相對疲弱,3月初閒置運力約136.7萬TEU(20呎標準貨櫃),月中閒置運力約50.3萬TEU,占全球運力2.5%,運價近兩周相對疲弱,然美國年度合約價漲幅逾五成,可彌補現貨下跌的部分,加上目前裝載率仍維持95%,航商相對有信心在6月調漲運價,美洲線預計喊漲600美元/FEU(40呎貨櫃單位),而歐洲現在龍頭馬士基第1季虧損,全年獲利10億美元的目標下,研判調漲的可能性高。原先預期扣除拆船75萬TEU和遞延交船25萬TEU之後,2017年預計交新船145萬TEU,預估運能供給增長率為3.4%,需求增長率為1.7%。受到新船下水遞延以及需求回暖的影響,法國航運諮詢網站Alphaliner預估2017年供給增長率降為3.0%,需求增長率由上月的2.9%提升至4.6%,2018年供給增長率為4.7%,需求增長率3.2%。需求增長率往2015年靠攏,供給增長率較2015年明顯放緩,2017年夏季將迎接海運業久違的旺季。長榮第1季稅後獲利3.1億元,每股純益(EPS)為0.09元,正式轉虧為盈,符合預期。第2季有2艘1.4萬TEU船舶投放,以及美國新合約的挹注,加上新的聯盟成本節省效應開始顯現,法人預估第2季營收354億元,季增4.5%、年增19%,稅後獲利18.4億元,季增達490%,EPS為0.53元。第3季進入旺季,長榮有2艘1.4萬TEU和3艘2800TEU船舶加入營運,法人預估第3季營收377億元,稅後獲利30億元,季增62%,轉虧為盈,EPS為0.88元,全年稅後獲利67億元,由虧轉盈,EPS為1.91元。陽明美元負債高,第1季EPS為-0.53元,在北美長約調漲,運量增加9%下,預估第2季營收327億元,年增18%,稅後獲利8億元,由虧轉盈,EPS為0.51元,第3季進入旺季,預估稅後獲利17.8億元,季增123%,EPS為1.14元,全年稅後獲利22.1億元,EPS為1.41元。,