猿隊在先發投手史博威優質表現率領下，
，以4：1獲勝。 聯合報系資料照 分享 facebook 中信兄弟、猿隊今晚在桃園棒球場交手，
，猿隊在先發投手史博威優質表現率領下，
，以4：1獲勝，
，史博威拿到本季第4勝，
，也是4連勝。兄弟雖在首局靠王威晨安打、陳偉漢四壞球及陳子豪安打先馳得點，
，但下半局猿隊就以林智平、陳俊秀、林泓育安打超前比數。 史博威投6.1局、被擊出5支安打，
，僅在首局失分，
，本季他出賽7場未敗，
，連去年最後兩戰取勝，已是跨季6連勝。猿隊在4局下靠郭嚴文、朱育賢、郭永維安打攻下第3分，8局下陳俊秀再擊出個人本季第15轟奠定勝基，單場MVP由史博威獲得。，
王屏生 分享 facebook twitter pinterest 大陸全國台企聯選委會昨（13）日採無記名投票，
，選出台企聯常務副會長、廣東錫山集團董事長王屏生，
，成台企聯下屆總會長唯一候選人，
，將接替現任會長郭山輝職位。台企聯新會長之爭原是三搶一，
，杭州台協會長謝智通退出後，
，昨天在31名具有投票資格的選委會成員投票後，
，王屏生以20票對11票，
，打敗台企聯榮譽會長丁鯤華。昨天先產生台企聯下一屆會長唯一候選人王屏生，再擇日由全體會員投票正式成為新會長，預計4月召開會員大會。王屏生說，未來他若當選台企聯總會長，初步規劃兩大目標，維持兩岸和平發展，保障台商權益。但如何做，具體細部內容，他說還在研究中。原先三路人馬逐鹿總會長，除了王屏生外，還有台企聯常務副會長、浙江片區區長謝智通；台企聯榮譽會長、天津台協前會長丁鯤華。此次廣東幫的王屏生出線主因在於他在台商圈人脈雄厚，受到華南台商支持。錫山集團以家具崛起，穩坐大陸戶外家具翹楚。以長椅、長桌、沙發等為主。錫山家具在天津、青島、山東、上海、廣東地區都有生產基地和分公司。台企聯常務副會長葉春榮說，現在是兩岸非常時期，將出現未知變化，選出一位能夠為兩岸來扛責任、敢講話的人，能推動兩岸和平發展比較重要。廣東幫的人沒有比較多，不到十票，而且十票裡面也不見得會投給王屏生，所以不是區域問題。，
由四川德陽的東方電氣集團東方汽輪機有限公司（東汽）提供主設備、孟加拉錫拉傑甘傑雙燃料聯合迴圈電廠專案，
，近日順利完成機組聯合迴圈168小時滿負荷運行；各系統運行良好，
，各項指標優良，
，為後續投入商業運行，
，奠定堅實基礎。四川德陽的東方電氣集團東方汽輪機有限公司與孟加拉，
，雙方工作人員慶祝可靠性運行圓滿完成。 圖／本報四川德陽傳真 分享 facebook 該專案由山東電力建設第三工程公司總承包，
，建設規模為1套450MW級燃氣－蒸汽聯合迴圈發電機組，
，德陽「東汽」提供D145MW型汽輪機及凝汽器附屬控制系統；主設備包括1台燃氣輪發電機、1台餘熱鍋爐、1台汽輪發電機組、2台主變壓器。 「東汽」製造的汽輪機組3月18日一次性順利啟動，
，各項指標優良。機組4月1日進入聯合迴圈168小時滿負荷考核，
，運行期間各項指標優秀，獲得孟加拉北方電力局高度讚揚。錫拉傑甘傑雙燃料聯合迴圈電廠專案，對於當地融入「一帶一路」倡議、彌補孟加拉首都用電缺口、全面深化中國與孟加拉的產能合作，意義重大。據悉，該項目建成後，將直接為孟加拉首都達卡送電，有效改善當地用電需求結構，助力孟加拉降低對國外電力能源的依賴，為孟加拉社會發展提供更加清潔的能源。，
榖保家商以9比5打敗普門中學，
，收下隊史第5座高中棒球聯賽木棒組冠軍，
，總教練周宗志發表感言，
，「第一階段打得跌跌撞撞，
，投打守都不是很到位，
，還好比賽為期較長，
，有時間做調整，
，尤其過年回來後，發現球員們休息9天，都有乖乖按照菜單，維持體能和狀態。」昨天對平鎮高中投出關鍵先發的岳政華今天再以先發指定打擊出賽，全隊10支安打中他包辦3支，並有2分打點，賽後周宗志選他為野手MVP，「他最後3場貢獻很大。」賽會MVP則是給了投手李承風，他此役第9局登板關門，只用了9球就解決最後3個人次，還有一次三振；他這屆為榖保家商先發4場，拿下3勝1敗，唯一一敗是對麥寮高中0：1被裁定，也是榖保家商冠軍路上的唯一敗筆。以下為本屆高中木棒聯賽所有個人獎得主名單： 打擊獎第一名：平鎮高中 #8 宋晟睿 (打擊率0.465)打擊獎第二名：普門中學 #8 邱丹 (打擊率0.400)打擊獎第三名：平鎮高中 #9 何逸龍(打擊率0.395)打點獎：平鎮高中 #5 劉基鴻 (打點13)全壘打獎：穀保家商 #5 林吳晉瑋 MVP：穀保家商 #10 李承風教練獎：周宗志、田家銘、鄭志強一壘手：穀保家商 #14 陳思仲二壘手：成德高中 #12 陳聖平三壘手：普門中學 #3 馬傑森游擊手：穀保家商 #6 黃淇左外野：普門中學 #11 陳俊仁中外野：普門中學 #8 邱丹右外野：平鎮高中 #8 宋晟睿指定打擊：穀保家商 #11 岳政華捕手：平鎮高中 #2 戴培峰投手：穀保家商 #18 林瑞祥 野手MVP：穀保家商 #11 岳政華投手MVP：普門中學 #16 許瀚元李承風為榖保家商貢獻3勝，獲選本屆MVP。記者劉學聖／攝影 分享 facebook，
四川省人民政府口岸與物流辦公室19日宣佈，
，自2019年1月1日起，
，成都航空口岸將實行7×24小時通關保障，
，所有國際航班、國際旅客和進出口貨物將快速通關。中新社報導，
，截至目前，
，成都雙流國際機場已開通航線333條，
，其中國內203條、經停國內轉國際18條、國際（地區）航線112條，
，年旅客吞吐量突破5000萬人次，
，成為繼北京首都機場、上海浦東機場、廣州白雲機場之後第四個邁上「5000萬台階」的機場。 四川省人民政府副秘書長牛曉峰表示，
，成都航空口岸實行7×24小時通關保障後，旅客出入境更便捷，航空口岸將全天候保障國際航班、國際旅客通關；除出入境旅客外，對於所有進出口產品及跨境電子商務貨物都能實現快速通關。 此外，成都航空口岸將通過多式聯運合理安排外貿進出口企業國際、國內物流時間，降低進出口環節合規成本和物流成本；同時釋放成都航空口岸凌晨航班時刻，為新開國際航線、旅遊包機航線提供時刻和服務保障。成都海關副關長李海帆表示，成都空港進口的冰鮮產品，如來自歐洲和澳大利亞的三文魚、來自東南亞的蝦蟹等，這些冰鮮產品對通關時效要求非常高，對於符合國家安全准入的貨物，成都海關將實現抵港即放，減少貨物留港時間，冰鮮產品類急貨未來將由以前預約通關轉變為隨到隨驗，快速通關，真正實現成都空港口岸24小時不夜城，讓全世界的美味更快、更鮮到達市民餐桌。2018年1至11月，成都雙流國際機場出入境旅客達550萬人次、國際貨運吞吐量達41.1萬噸。成都航空口岸已獲批植物種苗、藥品、冰鮮水產品、食用水生動物、水果和肉類等6種進境商品指定口岸。，
高雄市長韓國瑜LINE官方帳號疑被色情入侵。記者徐如宜／翻攝 分享 facebook 高雄市長韓國瑜的LINE官方帳號，
，昨晚驚傳連結異常狀況，
，原本用意在提醒民眾注意雨量破百，
，同時告知可下載「高雄水情e點靈」APP的訊息，
，訊息最後附上的網址點進去竟連結到色情網站，
，讓許多民眾大感驚訝。高雄市新聞局長王淺秋稍早證實因系統出問題，
，出現異常不正確的連結網址，
，並表示已與LINE公司取得聯繫修正，
，造成民眾困擾表示歉意。高雄市昨天大雨來襲，
，韓國瑜的官方LINE帳號貼出「高雄市部分地區時雨量已經破百，豪雨災害應變中心二級警戒已於下午4點開設」等訊息，下方並附上App「高雄水情e點靈」的下載連結，提供民眾更多或許資訊管道。但部分用戶點選位於訊息最後的連結，並未出現水情資訊，而是導向色情網站，讓使用民眾大吃一驚。 高雄市新聞局回應，PO文最下排網站標題和連結，並非小編可控制，目前查出原因是LINE 內部iOS用戶的網址連結導向有誤，android系統用戶則正常顯示，已經與LINE公司取得聯繫，也正在針對問題修正處理中。LINE公司也回應，在LINE iOS版本的應用程式中，目前LINE訊息內容若同時含有表情符號和短網址，在特定組合下會造成網址解析錯誤，將盡快解決此狀況。經實測，目前該問題已獲得解決，在韓國瑜的LINE官方帳號已不會導向色情網站。，
新疆霍爾果斯海關21日統計顯示，
，該海關1月進出口貨運量301.91萬噸，
，進出口貿易額116.5億元（人民幣，
，下同），
，與2018年同期相比分別增加30.3%、44.67%；占新疆口岸的61.6%、45.28%，
，居全疆之首。中新社報導，
，作為絲綢之路新北道上的重要驛站，
，新疆霍爾果斯已成為中國面對中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的口岸。隨著「一帶一路」倡議的不斷推進，
，霍爾果斯外貿企業在中亞以及俄羅斯貿易空間越來越廣闊，
，貿易平台越來越大。 霍爾果斯榮達商貿有限公司部門經理黃海東稱，公司現在日用百貨出口情況特別好，平均每天從霍爾果斯裝10輛車左右，主要發往哈薩克、俄羅斯、吉爾吉斯。1月總共出口貨物300多噸，貿易額1.5億元。數據顯示，霍爾果斯口岸出口商品以機電產品、服裝、鞋類、紡織織物及製品、果蔬為主，出口增速比較快，主要出口地為中亞五國和俄羅斯，進口商品以天然氣、動物毛皮、小麥糠、甘草、紅花子等傳統大宗貨物為主。霍爾果斯口岸位於新疆西部，與哈薩克接壤，西承中亞五國，是中國西北集公路、鐵路和管道運輸為一體的綜合性口岸，良好的貿易環境，優惠的外貿政策，使霍爾果斯成為中國商品「走西口」的重要集散地。2018年，霍爾果斯口岸實現進出口貨運量逾3574萬噸，進出口貿易額1352億元。，
許姓少女殺死同父異母妹妹，
，醫師指出手足間本就有競爭關係，
，推測少女擔心失寵情緒壓抑已有段時間，
，父母如多加觀察，
，應可發現行為上有異狀。
「即使是親生姊妹，
，在家也會彼此爭寵。」高雄市立凱旋醫院兒童青少年科主治醫師陳冠旭說，
，一般都如此，
，何況女童還是中途加入的新成員，
，衝擊更大。
中正大學犯罪防治系教授鄭瑞隆分析，
，少女可能因妒生恨，卻無法對父親小三洩憤，轉而「替代式攻擊」小三所生的孩子，藉以表達不滿。
台大醫院雲林分院精神科醫師葉寶專表示，少女正值叛逆期，自認「愛被妹妹剝奪了」、「被父母冷落了」，心中怨恨情緒無從宣洩，日積月累走向極端。
「若父母能及時察覺處理，悲劇可能不會發生。」葉寶專說，父母要重視孩子內心感受，發現子女言行有異狀要多傾聽，讓子女情緒得以抒發。，
兩年前蝶戀花遊覽車翻覆事故，
，造成卅三人死亡。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 兩年前蝶戀花事件釀卅三死，
，司機超時工作、疲勞駕駛，
，當時原提出鬆綁「七休一」的交通部急踩煞車，
，各界也比照國外提出各解方，
，其中包含「雙駕駛」。同年底，
，阿羅哈客運翻覆致六死，
，六人都未繫安全帶，
，促成立法院修法通過強制繫安全帶。前晚，
，阿羅哈客運又翻覆造成三死，駕駛連續上班七天，休時不足、超時工作，三名死亡乘客也還是都未繫安全帶。勞動部昨隨即勞檢、交通部宣告徹查、公路總局研議國道客運雙駕駛，但類似檢討、討論不斷輪迴，外界不禁要問，政府真的有學到教訓？客運業年初放寬的七休一，政府真的毫無檢討空間？ 如今還要面對客運業者高達一千五百名缺口的「駕駛荒」，交通部擬祭補貼吸引人力，但過去經驗最終留下總是少數，人力派遣問題恐還是回到「原點」。連續事件可見公總自蝶戀花事故以來，缺乏反省能力，對業者管理依舊鬆散。阿羅哈客運這次端午連假未申請鬆綁七休一，卻有駕駛連七天上班，也顯見超時工作是客運業常態，但交通部對於是否收回鬆綁七休一，態度卻龜縮，不希望得罪業者，又不願觸碰燙手山芋。國道客運重大事故不斷惡性循環，兩年共已奪走四十二條人命，政府真的沒有學到教訓！，
