基隆人最希望與台北市合併，
，基隆地方民代不意外！民進黨7日公布民調顯示，
，47.1%的基隆人最希望與台北市合併，
，其次是維持現狀約16.1%。對此，
，基隆市議員蔡適應認為，
，新北市福利不如基隆市，
，對於基隆市民的選擇不會感到意外。基隆市議員張耿輝則表示，
，與台北市合併不能一廂情願，
，民調應再擴及台北市、新北市市民。
民進黨黨中央針對「北北基合併」議題，
，以20歲以上的基隆市民為抽樣調查對象進行民調，結果顯示約有47.1%的基隆人最希望與台北市合併，其次是維持現狀約16.1%，再者是新北市15.9%，最後才是北北基三市合併，約2.1%。若再進一步提問說，合併後基隆市成為新北市第30個區，預算將減少，建設也沒有決定權，則有7成3民眾不贊成基隆市與新北市合併。
民進黨副秘書長林右昌表示，從這份民調可顯示，基隆人的期待是，如果真的要合併就應與台北市合併，新北市是最後不得已的選項。他也強調說，基隆人實在不願變成童養媳，被其他縣市支配或是合併。民進黨黨中央也表示，從民調來看，基隆人多數不願看到基隆成為新北市第30個區公所，讓每年擁有180億預算變成僅有6億多的公所規模。
基隆市議員蔡適應則認為，以現階段而言，新北市的福利水準比台北市還差，甚至還不如基隆市，基隆市民當然會選擇與台北市合併。他舉例，台北市的生育補助水準就比新北市要好，而基隆市65歲以上老人免付健保費的福利措施，新北市也沒有；自然而言，基隆市民在合併的選擇上，當然會以福利水準與制度比較好的台北市為對象。
台北市與基隆市合併不能一廂情願，張耿輝表示，民調應該再擴及台北市以及新北市市民，同時中央政府也應該積極地向民眾宣導，有關合併的配套措施以及合併的後的結果，要讓民眾充分了解。同時，他也很感慨地說，曾經是世界第7大貨櫃港的基隆，如今合併後變成一個小區，預算只剩下6億，真的「欺人太甚」。【更多精采內容，詳見】，
歐洲平均每人每年製造超過0.5公噸的垃圾，
，單是瑞典平均也有461公斤。不過，
，瑞典推行一系列垃圾回收與再利用的措施，
，不僅成功讓超過99％的垃圾再次被利用外，
，也可提供當地數10萬戶家庭電力所需。
在1970年代，
，瑞典政府便率先推行嚴格的垃圾處理規定與法令，
，致力減少垃圾與提高再利用率，
，其政策核心是垃圾處理分5層架構：避免製造垃圾、重新使用、回收再利用、能量回收（焚燒），
，最終是掩埋。如今，這5層架構已深植瑞典人心中，讓垃圾回收與再利用變成日常生活的一部分。
值得一提的是能量回收，也就是焚燒垃圾。瑞典境內共設置了32處垃圾焚燒站，一年焚燒的垃圾超過200萬噸，占境內垃圾量的一半。工作人員在焚燒垃圾前，會先將所有可回收的物品篩選掉，並將有毒物質和不可燃廢棄物分開；換句話說，瑞典開始致力減少垃圾掩埋量，並想盡辦法重新利用這些廢棄物。
據瑞典廢棄物管理公關主任安娜卡琳‧古里朴威表示：「當垃圾被丟進掩埋場，會溢散出甲烷和許多其他溫室氣體，這些氣體對我們的環境有害。」
古里朴威表示。因為這些垃圾不只可被燃燒，也會產生熱能，推動發動機發電，而且每燃燒3噸垃圾，就等同燃燒1噸燃油產生的能量。
這些垃圾焚燒站提供瑞典國內95萬家庭的熱源和26萬戶的電力所需，因此，焚燒垃圾不僅減少垃圾量，也可提供能源，同時減少對化石燃料的依賴。瑞典人甚至會購買其他歐洲國家的垃圾來焚燒。
雖然也有人質疑焚燒垃圾會將汙染釋放到空氣中，不過瑞典的垃圾焚燒站卻不會有這種問題。因為有別於傳統在開放空間焚燒，瑞典的焚燒站都有裝設複合過濾設備，可以大幅減少排放出去的有毒物質與煙塵，避免汙染空氣。
即便垃圾再利用率已經達99％，剩餘的1％仍然是關注的議題。因為這1％無法被回收利用，也不可燃的廢棄物，包括了瓷器、石棉和建築廢料等。【更多精采內容，詳見】，
台灣鋼鐵公會24日進行理監事與理事長改選，
，由中鋼董事長鄒若齊獲選接任新理事長，
，現任豐興鋼鐵董事長林明儒功成身退。另外，
，東鋼總經理侯傑騰、豐興鋼鐵副總林盟弼首度進入理事會。，
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教育部上月底透過電子郵件給各大學，
，請校方關心參與「反媒體壟斷」抗議活動的學生，
，引發綠營立委及部分學生質疑，
，批評教育部「開民主倒車」、「搞白色恐怖」，
，教育部長蔣偉寧1日參加母校新北市大豐國小校慶運動會時受訪澄清，
，他只是希望學校關心學生天冷參加街頭活動的健康，
，信件內容從頭到尾均未要求學校約談學生。，
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太陽能晶片廠旭晶能源（3647）今天公告董事會決議不分派股利，
，並決議為長期資金籌措擬於適當時機辦理私募，
，現金增資發行新股。
旭晶因三月初股價漲幅過大，
，被主管機關要求公告財報，
，旭晶去年在太陽能市況不佳的衝擊之下，
，全年每股虧損3.71元。，
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國內電費大漲，
，但「靠電」運轉的台北捷運，
，4月間在市長郝龍斌宣示「任內票價不漲」後，
，導致目前北捷估算每一人次搭乘，
，就要補貼0.68元，
，甚至「載愈多、虧愈多」，
，遭議員要求開放廣告經營項目彌補。
北捷總經理譚國光表示，
，在不影響安全前提下，
，會與交通局研究恢復布幔、地貼與月台門出租掛設廣告可行性，
，為北捷開源。
北捷10年前僅60個車站，每年卻有約10億元稅後盈餘。今年至今已有102個車站，但預估明年度稅後盈餘卻僅剩不到2億元，平均每人次搭乘就要補貼0.68元。
為幫北捷找財路，昨天議會審議明年度預算時，議員針對今年收益超標的廣告收入項目，作出多項建議。
議員徐佳青表示，北捷廣告收入連兩年超標，今年度原預計可達4.3億元，最後更超收至5.3億元。但明年度北捷預算，廣告收入目標卻仍保守編列4.5億元，太過消極，應增為5億元。
議員李慶元則說，北捷過去允許地貼、布幔與月台門貼等廣告經營項目，今年初卻因內容過於恐怖、情色遭質疑而停辦，非常可惜。建議明年度在不影響安全前提，重啟營運。
但王鴻薇則擔心，捷運開放大量廣告進駐後，整個車站花花綠綠，非常難看，認為捷運不該像球隊，什麼都賣，造成視覺汙染。，
黃姓男子即將入伍服役，
，他的朋友為了歡送他，
，和多名朋友偷腳踏車「夜騎」玩樂，
，被巡邏警員發現後一哄而散。其中林姓少年被逮後說：「他們居然自己逃跑，
，放我鴿子。」
警方調查，
，18歲黃姓男子將於暑假入營當兵，
，他的朋友們用臉書相約出遊，
，準備為黃歡送。
上周三凌晨，黃與17歲蔡姓等7名少年，相約在文山區興隆路一家餐廳外集合，一行人嘻笑打鬧走到景中街附近，忽然有人提議夜遊。
「我們又沒交通工具」。這群少年苦惱之際，蔡姓、潘姓少年見停放在路旁沒上鎖的腳踏車，向眾人說「喂！走啦！幹腳踏車啦！」
潘、蔡在景中街竊得3輛腳踏車，本來準備前往碧潭，但「8人3車」，一路上或走或騎十分不便，於是改變主意，到公館商圈。
潘、蔡二人見汀洲路周遭腳踏車眾多，再次「幹」了5輛。8名少年「人手1輛」後，提議去「福和河濱公園」玩耍。
「一群猴囝仔騎鐵馬，吵吵鬧鬧，有一個又瘦又矮好像還在讀冊喔！」目擊該群少年的民眾向巡邏警員說。警員獲報追逐盤查，一路上卻見腳踏車被倒放棄置，警員準備帶回存證時，見沒有手機又走散的13歲林姓少年獨自呆站在旁，將他帶回處理。
警員事後要求林姓少年聯絡同夥到思源街派出所，「他們乖乖地騎腳踏車出現」。承辦員警說，警方事後將黃依竊盜罪嫌送辦，其餘少年則依竊盜、贓物罪嫌移送少年法庭處理。，
遠東巨城今天舉行「Big 來同樂．生日快樂」活動，
，歡慶開幕屆滿二周年，
，第二年創造85億元的業績，
，年成長18%。
遠東巨城公布開幕第二年的Big City業績，
，衝上85億元大關(數據統計2013/5/1~2014/4/30)，
，較第一年成長18%，
，整體業績占新竹市場54%，
，共有3，000萬人造訪。
各項數據均顯示Big City不但擴大新竹零售業版圖，更提升新竹在地生活水平；還是一個集合吃、喝、玩、樂及購物讓消費者一次滿足的購物中心。，
南華大學藝術學院畢業成果展即將開跑，
，學生們經過4年的淬煉，
，將大顯身手展現成果，
，邀請大家欣賞他們的創意作品。
另外，
，雲林科技大學視覺傳達設計系碩士班創作聯展「Manster」，
，即日起至5月2日在該校大禮堂熱鬧開展，
，昨天舉辦開幕茶會。今年創作聯展主題「Manster」－「碩士（Master）」與「怪獸（Monster）」的複合體。在彼此心中都住著小怪獸，
，潛在於內心蠢蠢欲動的「思想」怪獸。視覺傳達設計系碩士班學生挑戰世俗定律，
，將「思想」怪獸自內心破繭而出，
，釋放壓抑已久的無形壓力。
南華大學視覺與媒體藝術學系今年學生畢業成果展，以「造來化去」為主題，有水墨、彩繪、造形及數位等創作媒材。創意產品藝術學系以「DNA」為設計主題，突破舊有概念，運用幾個簡單的幾何元素演化出繽紛的色彩。建築與景觀學系除了畢業展「逐漸變形」，日前也受邀參加2013中國錦州世界園林博覽會。，
國產署松山火車站旁484坪土地，
，昨日由潤泰創新以353.3億元得標，
，由於潤泰集團先前取得松山車站商場ＢＯＴ經營權，
，除開設CITYLINK商場外，
，東側目前正興建樓高21樓的飯店，
，如今再取得車站西側484坪土地，
，將有助於營造商業氣息。
國產署第三批大面積國有土地，
，地上權標售昨日決標，二十三件物件有十一件脫標，位於台北市的五個地上權標案全部標出，54.79億元標金，比底標金39.65億元，超出15.14 億元。
其中，松山火車站旁台鐵土地，由潤泰創新得標，國產署官員表示，該土地是松山火車站旁唯一空地，鄰近五分埔與饒河夜市，商業氣息濃厚。
除松山車站旁土地外，台中國美館與高雄愛河旁三民區新都段土地都順利脫標。，
