坪林行控：國五北上明天最塞 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今天國道五號南下至宜蘭，
，早上6點就出現排隊車潮，
，北上部分，
，則下午一點後開始車多，
，坪林行控中心推估，
，明天(3日)連假開始收尾，才會是北上車流最多的一天。今天下午近4時，車輛剛進雪隧時，接近洞口處時速約20至30公里，中後段可維持50公里以上，預估今天北上車流量約在3.5萬輛次；坪林行控預估，在今天過後，還有3.3萬輛次留在宜蘭、花東地區。換言之，明天是連假期間北上車流最多、最壅塞的一天，逗留在宜蘭的車流會集中在明後天北返，預估北上在3日上午10時後就會開始塞車，預估會從早塞到晚。明天國五北上在下午3時至晚間8時有高乘載，有關單位建議，民眾若怕塞或不足三人的行車，可改走台二線替代道路。清明連假第二天維持好天氣，北上部分下午一點後開始車多，但坪林行控中心推估，明天(3日)連假開始收尾，才會是北上車流最多的一天。記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 每逢連假國道五號都會出現排隊車潮。圖／本報資料照 分享 facebook，
苗栗縣村耕農業生產合作社昨天在竹南鎮龍鳳漁港辦牽罟與市集活動，
，規畫數十個有機無毒及新創、農創攤位，
，吸引許多親子參加，
，開心體驗牽罟的樂趣；無黨籍苗栗縣長參選人徐定禎也到場發表「漫浪台61」的西濱旅遊政策，
，認為可與中央的「浪漫台3線」相輔相成，
，為苗栗觀光加值。苗栗縣村耕農業生產合作社昨天在竹南鎮龍鳳漁港辦牽罟與市集活動，
，吸引大批親子開心體驗牽罟的樂趣。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook 合作社理事林世明表示，
，牽罟是沿海漁村古老的捕魚方式，
，全台僅剩桃園及苗栗等地還保有牽罟的傳統漁撈，
，鑑於沿海漁源逐漸枯竭，希望能運用觀光活化長達50公里的苗栗海岸線，合作社過去接受農委會委託進行田間試驗，在苗栗沿海生產西瓜、花生及小番茄等有機、無毒栽培作物，感謝農委會支持辦理這次牽罟，明年將繼續爭取辦理。大批親子海邊開心體驗「牽罟」的樂趣。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook 頭份市長徐定禎到場推出「漫浪台61」旅遊政策，強調竹南是山海線鐵路的起點，海線鐵路延伸到彰化與山線接軌，浪漫台3線是以山線延伸的旅遊線，獲蔡英文總統支持大力發展；苗栗以觀光文化大縣為發展目標，在海線地推區出「漫浪台61」的旅遊線，可與浪漫台3線相輔相成，讓來苗栗的遊客可「霸占山、霸占海」。數百親子開心體驗古早「牽罟」捕魚樂趣。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook 他指出，「漫浪台61」結合許多成形或沒落的海線景點，仍有一些問題要解決，例如自行車道銜接，漁港維護、旅遊線的大眾運輸等，他如當上縣長會與相關部會合作克服，把點串成線，讓遊客漫步在「漫浪台61」。牽罟活動吸引數百名親子在龍鳳港北堤沙灘開心拉著繩索，一步步將網罟拉上海灘，近岸時不斷見到魚群跳躍，小朋友開心喊「魚來了！」結果捕獲一大箱漁獲，現場烹煮分享。大批親子上午在苗栗縣龍鳳漁港北堤海岸參與「牽罟」活動。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook 大批親子上午在苗栗縣龍鳳漁港北堤海岸「牽罟」，開心分享渔獲。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook，
隨著清明假期到來，
，各式「掃墓經濟」也傾巢而出，
，包括無所不做的紙紮禮品。今年依然以智慧型手機與平板電腦最為熱門，
，還有新興的網路掃墓、代客掃墓等，
，選擇後者服務的消費者若願意加錢，
，還能請人「代磕頭」。
與台灣相同，
，清明掃墓同樣是對岸民眾的大事。但除了遙祭祖先外，
，大陸因掃墓而衍生的紙紮禮品等各式商機更令人嘆為觀止，
，最近盛行的儉約風尚未吹進大陸祭祀市場。
新華社報導，祭祀用品店家表示，今年紙紮禮品除了豪車、別墅外，智慧型電子產品依然最受歡迎。有淘寶網店家推出人民幣40元（約新台幣190元）的套裝組合，含iPad、iPhone、MacBook和充電器一步到位，近一個月就賣出200套。除了住的、用的，連海鮮火鍋、冬蟲夏草等食品，也都可以做成紙紮。
廣西南寧西鄉塘區一個工作坊的老闆韋女士說，店裡每天要製作20座「別墅」，1座成本不到人民幣30元（約新台幣142 元），但在市場可以賣到人民幣300元（約新台幣1，420元）。
東方財富網統計，一個大陸家庭掃墓，平均至少要花上人民幣500元（約新台幣2，370元），包括租車、停車、買祭品、吃飯等費用。若要其他「加值服務」，如幫墓碑填金箔，要人民幣1，000元（約新台幣4，730元）；也可以把先人的相貌刻在墓碑上，要價人民幣3，000元（約新台幣1.4萬元）起跳。
最近比較流行的還有「代客掃墓」，1家負責上海地區的店家表示，他們的服務包括除草清理、燒衣、上香、獻花、鞠躬、拍照等，收費在人民幣500元左右，如客戶加錢，「磕頭都可。」
店家也坦言，這樣的服務比較「顛覆傳統」，很多客人都是問問但不敢購買。淘寶網上，有關代客掃墓的交易只成交了2筆。
除了實體掃墓，網路掃墓也愈來愈盛行，其中1家網路紀念平台「天堂在線」就頗受關注。網友可以在網站上建立紀念館或網墓，來訪客人能自由選擇留言、點歌、上香、點蠟、燒紙、上供、獻花、祭酒等功能。一個紀念館年費為人民幣40元，花人民幣320元（約新台幣1，515元）就能升級為永久館。，
美股近日仍維持上漲趨勢，
，不過，
，台股反彈至季線關卡前追價買盤力道明顯趨緩，
，不過，
，分析師認為，
，買盤力道雖不足，
，但殺盤力道卻也不積極，
，本周在第3季財報公布後，不確定因素再消除，台股仍有機會向上挑戰季線關卡。
美股近日仍持續走揚，上周五亞股則呈漲跌互見，其中韓股跌幅較重，台股中類股輪動並不積極，加權指數大致維持震盪格局，台指期盤中多空激烈拉鋸，不見明顯的趨勢性方向，指數陷入盤整的僵局，終場期現貨逆價差維持在21點左右，但是選擇權波動率微幅走升，顯示市場風險調控意識稍有增加。
觀察法人籌碼變化，在台指期淨部位方面，外資連日減碼淨空單，上周五再減碼空單873口至1，184口，自營商則加碼淨多單818口至2，316口，三大法人淨多單增加1，757口至1，984口。整體而言，三大法人對於後市看法漸趨積極，籌碼面對多方相對有利。
元大寶期貨表示，今（17）日滬港通正式啟動，倘若台股金流被大量引往滬港通，則短線整理的僵局將更難突破；各類股期指漲跌幅度皆不明顯，市場觀望氣氛濃厚。，
去年營建股獲利王－長虹建設繳出了稅後純益41.64億元、年增36.8%，
，每股稅後純益14.34元，
，優於前年的10.48元，
，創下近五年新高；長虹建設今（7）日董事會通過擬配7元現金股利，
，配發率近五成，
，符合市場預期，
，初估現金殖利率逾8%。截至目前為止，
，營建股現金殖利率之冠為潤隆建設，
，去年每股稅後純益達8.11元，
，公司配出8元現金股利，現金殖利率約12%。 長虹建設今日同步公告向東昌企業買下南港三小段土地和建物，其中土地達2，087.55坪，建物約109.31坪，總交易金額達19億元，其中每坪土地單價達91萬元、每坪建物約18萬元。另外，長虹建設今公告通過台北市文山區政大合建案，其中公司分回比率約38%、地主約62%。長虹建設今年將推出四大新案，包括彰化社頭總銷3.6億元「長虹大鎮」，台中梧棲總銷35億元「長虹天擎」，兩大案分別在2020、2021年完工挹注營運。另外，總銷約8億元、位於台北市木柵、面對景美溪、河岸第一排的「政大首席」，以及總銷30億元的「央北新店案」也將在下半年相繼推出，兩大案預計在2020、2021年完工入帳。，
台灣石虎保育協會發起群眾募資，
，兩個半月募得750多萬元，
，將培訓志工協助改善雞舍環境，
，降低石虎偷吃雞造成的族群死傷。 圖／台灣石虎保育協會提供 分享 facebook 石虎瀕臨絕種，
，學者近來關注「雞舍衝突」的危害，
，初估每年有20隻以上石虎因偷吃雞死亡。台灣石虎保育協會日前發起募資示範改造100戶雞舍，
，避免石虎侵擾雞舍，
，兩個半月募得750多萬元，
，是預期金額的5倍。石虎保育協會秘書長吳佳其說，募資結果超過預期，扣除募資平台的成本，估計可協助100戶自家或小型養雞場改善設備，將以苗栗石虎出沒熱區為主，目前有超過10處養雞戶通報雞隻有被偷吃的狀況，預計在2到3年內完成。 吳佳其說，除了石虎，食蟹獴、鳳頭蒼鷹、野狗、野貓都有偷吃雞的紀錄，協會已開始訓練志工，未來由志工與雞舍主人合作，透過菱形網來圍住原本接近野放的雞舍，避免石虎等野生動物偷吃，減少被捕捉或毒殺的命運。農委會特有生物中心從2011年起關注石虎侵擾雞舍引發的「人虎衝突」。助理研究員林育秀說，山區有不少放山雞，農民一旦發現雞舍有石虎等野生動物入侵，常會在雞骨塗農藥或放籠子、獸夾捕捉。林育秀說，中寮有農民在山坡地放養雞、鴨、火雞等家禽，有隻火雞被石虎攻擊過，脖子留下深刻的爪痕，沿著山坡架設120公尺長的菱形網，底部以石塊、樹幹等重物壓著，情況就有改善。林育秀說，鹿谷有處雞舍半年被偷吃50多隻雞，後來協助圍網後，就沒有再被偷吃過，但有次主人穿過雞舍去採竹筍，網子沒關好留下縫隙，就又傳出石虎闖入的紀錄，石虎是非常聰明的動物，只要改善雞舍就可避免。野聲環境生態顧問公司負責人姜博仁說，雞舍被石虎侵擾是近來關切的重點，有多少石虎因為偷吃雞而死，目前無法確認。姜博仁說，近兩年在後龍、通霄、銅鑼、卓蘭等地，進行養雞友善計畫，過去1年多有10多起石虎攻擊雞舍的通報案例，推估每年有20隻到50隻石虎因此而死亡，比每年路殺通報的死亡數量還多，值得重視。，
高雄、雲林接連發生電梯意外，
，台中市政府都發局檢驗市內電梯，
，將列管超過20年的老舊電梯，
，增加抽檢數量，
，確保電梯使用安全。市府提醒，
，電梯應每月檢查，
，每年提出安全申報，
，違者將停用，
，並罰款3千至1.5萬元，可連續處罰至改善為止。
都發局使用管理科長曾文誠說，搭乘電梯時，如有異常開關、晃動或升降速度改變等，應立即請廠商檢測，但沒有異常狀況不代表沒問題，每月要維持保養與檢測，才能確保電梯安全。
台中市都發局長統計，台中市共有2萬多部電梯，每月得由電梯管理人委託專業檢查，每年向市府提出安全申報，今年已有1.6萬多部電梯完成申報。
都發局長沐桂新說，電梯意外頻傳，市府將把電梯分類、分年份列管，特別是20年以上的老舊電梯，將加強稽查；都發局15日將舉行公安研討會、18日將舉行室內裝修宣導會，都把電梯安全列入主題。
都發局表示，市府每年抽檢5%電梯，換句話說，以2萬部電梯計算，將抽查1000部電梯，以目前全市的電梯數，要20年才能全數抽查完，但20年以上電梯抽檢率將提高到10%，預防潛在危險。
市府強調，未按規定檢查、申報的電梯管理人，該部電梯將禁止使用，同時罰款3千至1.5萬元，30天未改善者，可連續處罰至改善為止。民眾對住家大樓的電梯有疑慮，可向使用管理科申請稽查。電話：(04)22289111轉64301。，
前行政院秘書長林益世因財產來源不明罪判刑2年定讞到台北監獄服刑，
，他日前申請外役監服刑，
，矯正署邀集外部委員開會進行審查後，
，今天決議駁回。林益世被控在立委任內，
，協助地勇公司爭取中鋼持股的中聯公司轉爐石契約及其下游中耀企業爐下渣契約，
，收受地勇負責人陳啟祥新台幣6300萬元，
，又在秘書長任內索賄8300萬元，
，另有1580萬元財產來源不明。 最高法院去年8月底以判決理由不備等為由，將收賄6300萬元部分發回更審，僅就財產來源不明罪部分，判刑2年定讞；林益世被控索賄8300萬元，連同洗錢部分，判決無罪定讞。林益世去年9月底發監到台北監獄服刑，至今服刑逾5個月。台北監獄表示，只要符合資格的收容人都可在規定的時間內提出申請；林益世表現正常，未從事任何勞務工作，台北監獄在1月收到林益世提出的外役監申請後，已經完成相關資格審查，並將所有符合資格的申請人資料送交到矯正署。前行政院秘書長林益世因財產來源不明罪判刑2年定讞到台北監獄服刑。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
美國製造業、汽車業等產業，
，正苦於不易招聘「新領」勞工。 法新社 分享 facebook 美國製造業、汽車業、醫療保健業和資訊科技（IT）產業正苦於不易招聘「新領」（new collar）勞工，
，也就是受過專業訓練但非傳統院校畢業的人才。隨著創新型經濟和機器人時代到來，
，製造產業也愈來愈先進，
，布魯金斯研究所（Brookings Institution）在報告中表示，
，賓州的匹茲堡市正面臨「新領勞工」不足的人力缺口，
，呼籲由市府應為提供職業訓練，
，加強勞工的相關技能。 報告顯示，
，匹茲堡市有32萬名長期失業居民，
，大部分從事技能需求低、成長機會少的工作，少有翻身的機會。28歲賓州女孩道特琪是少數躋身新領勞工的例子，她原本是達美航空機場客服人員，原本打算唸商學碩士提升收入，但同事建議她以收入不錯的飛機維修為目標，毫無相關經驗的道特琪最後申請到阿勒格尼郡社區大學（CCAC）的機械電子學學程，這個結合電子學、機械工程和電腦科技的歷練，能讓她畢業後的年薪上看5萬美元。道特琪說：「這個學門的工作機會相當多，但我一開始也不得其門而入，取得進修資訊的管道付之闕如。」她的同學之中沒什麼高中生，許多都是鑽油業或修車廠工人，到CCAC上課是為了讓自己的職涯更上一層樓。CCAC校方和雇主合作，訓練學徒，確保畢業生擁有企業迫切需要的技能。該校助理院長說，藍領勞工需要因應自動化時代的技能，「他們需要更多職業訓練和教育，但並不需要讀四年才能取得的大學學位」。，
飽和攻擊！ 日恐攔不住四彈 | 北韓試射飛彈 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，而且目標是駐日美軍基地，
，日本軍事分析家指出，
，北韓「四彈齊發」的「飽和攻擊」（saturation attack），
，對日本構成新威脅，
，以日本現有的飛彈防禦能力，
，要同時擊落四枚飛彈有困難。北韓每次試射飛彈，
，美、日、韓就陷入緊張，因此有人問，美國何不攔截北韓飛彈，挫挫北韓的銳氣？美國前國防部長卡特一月向記者做最後一次簡報時，回答了這個問題，他說：「飛彈若有威脅，就會攔截，如果沒有威脅，我們不必攔截，因為不攔截對我們更有利，首先，節省攔截飛彈，其次，趁飛彈飛行時蒐集情報。」卡特和國防部官員都稱聲美國有能力攔截任何射向美國本土和盟邦的北韓飛彈。ＣＮＮ報導，二月十二日北韓發射一枚「北極星二型」中程飛彈，當時美國海軍兩艘配備神盾飛彈防禦系統的驅逐艦正在日本海巡弋，神盾系統有能力同時追蹤一百枚飛彈，並發射攔截飛彈擊落敵人的飛彈。國防部發言人戴維斯說：「我們很快與日韓盟邦聯繫，確認飛彈沒有威脅。北韓的飛彈若有威脅，我們有能力快速反應並攔截。」美國官員說，「北極星二型」飛彈使用固體推進燃料，在發射台上加燃料所需時間較短，更難偵測。但神盾系統能及早偵測飛彈威脅。針對北韓六日四彈齊發，紐約時報指出，北韓正在發展能克服飛彈防禦系統的飛彈。東京國家政策研究院的道下德成指出：「北韓可能已進行一次『飽和攻擊』模擬，同時發射多枚飛彈，讓日本現有的飛彈防禦達到飽和，要同時擊落四枚飛彈有困難。」紐時指出，美國正在秘密發展新的反飛彈策略，稱為「主動抑制發射」（left-of-launch），概念是在敵人的飛彈發射前或起飛後幾秒內發動攻擊。舊的方法是要等到大批彈頭被釋出，並已飛行幾千公里，以每秒六點四公里的速度接近目標時，才發動攻擊。美國軍方表示，「主動抑制發射」主要用來對付北韓和伊朗的飛彈。美國前參謀首長聯席會議主席鄧普西表示，發展這類非傳統的飛彈防禦比傳統的攔截飛彈便宜得多。雷神公司指出，「主動抑制發射」的新發展不只是網路和電子攻擊，也包括破壞敵人的工廠。去年美國國防部預算要求一項名為「靈火」的反飛彈計畫，探索「電子襲擊」和「攻擊性網路行動」，細節被列為機密。，
