台北地檢署偵辦美河市案，
，昨（20）日指揮調查局台北市調處，
，搜索得標廠商日勝生公司及其董事長林榮顯住處，
，並約談五名證人；對此，
，日勝生發表聲明稿表示，
，基於尊重司法原則，
，將全力配合調查，
，強調公司營運不受影響。
日勝生指出，
，檢調單位昨至公司針對美河市新店機廠聯開案一事收集相關資料，
，公司全力配合調查，公司及各轉投資事業的營運及財務正常，不因此受到影響。
對於市場傳出台北地方法院的裁定書中，檢方認定日勝生獲得新台幣約3.87億元的不法利益。
日勝生表示，目前未收到相關訊息，全案進入司法偵查中，公司將會協助調查，希望盡快釐清案情。
監察院去年認定美河市建案低估土地成本、高估建物成本，北市府棄守權益達100億元。「美河市案」到目前為止，包括前捷運局聯合開發處長高嘉濃、前第五課課長王銘藏，已依涉嫌偽造文書及貪污治罪條例圖利等罪，向法院聲請羈押禁見獲准。，
大陸交通運輸部副部長何建中指出，
，在新的歷史起點上，
，需要全面提高兩岸小三通、大三通的水準，
，朝著「全通、暢通、聯通」升級。通過車輛互通和火車輪渡等，
，由目前的汽車、火車不通，
，向公、鐵、空、水等運輸方式全通升級。
培育兩岸資本郵輪公司
兩岸海運直航將有大進展，
，大陸交通運輸部副部長何建中日前在第五屆海峽論壇大會上宣布五項新的惠及兩岸的交通政策。宣稱要打造「升級版」的兩岸海運直航，
，培育兩岸資本的郵輪公司，
，做大兩岸郵輪市場。
他表示，
，要通過便捷化、高密化、資訊化，從目前運輸能力不足、班期不密、便利不暢等情況，向兩岸運輸的暢通升級，通過全程物流、一票到底和「門到門」，從目前的分段運輸、組織化程度較低，向無縫銜接的聯通升級，真正打造兩岸直航的「升級版」。
何建中宣布五項政策：一是積極發展兩岸郵輪運輸經濟，培育和發展兩岸資本的郵輪公司，允許國際郵輪航線多航次申請掛靠兩岸港口，試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運輸。
二是促進兩岸資本船隊和兩岸航運中心建設，既保護兩岸中小航運公司利益，又逐步推行兩岸資本幹線班輪捎帶中轉貨。三是積極支持兩岸客貨滾裝運輸發展，逐步推動兩岸汽車通過客滾航線上岸，通過甩掛運輸等實現互通行駛。
四是支持海西港口群和綜合交通運輸網路建設，進一步加大交通資金、專案和政策的支援力度。五是推動海西對台先行先試。支持台商在福建獨資和控股投資經營港口裝卸業務；支持廈門劉五店航道開通，試點開展國際船舶保稅登記等現代航運服務業的政策創新。
何建中表示，下一步大陸將加快構建安全、便捷、綠色、高效的交通運輸新格局。拓展和深化兩岸三通成果，促進兩岸交通運輸協調發展和制度保障；擴大兩岸交通運輸的市場開放和雙向投資；構建平安海峽，加快制訂直航船舶的共同技術標準，推進建立兩岸搜救常態化的合作機制，構建資源分享、緊密合作的區域性救助體系。，
民進黨「華山會議」將間續舉行九場。第一場的主題是「台灣對中政策的核心價值與願景」，
，第二場的主題是「如何處理九二共識」。
在擬想階段，
，這兩個題目的原型是：「第一場／台灣獨立和一中各表，
，誰有市場？」，
，及「第二場／兩岸互動依據應為九二共識或憲法共識？」。從原型與定稿的對照可知，
，民進黨兩岸政策的核心議題，
，似仍在尋找「九二共識／一中各表」的「替代物」。這從民進黨內對「吳習會」所提「一中架構」的回應，
，亦可概見。
國民黨原持「一個中國／各自表述」的主張；吳伯雄此次的新提法，
，就國民黨而言，
，只是換成「一中架構／各自表述」。吳伯雄在吳習會中及會外皆稱，「一中架構」是根據中華民國憲法，此說無誤。
對於「一中架構」的回應，蘇貞昌說：台灣不是「中國」的一部分，民進黨絕不願被鎖在「一個中國」的框架中；這是將「一個中國」指為「中華人民共和國」，並反對「憲法一中」。倡議「憲法各表」的謝長廷則說，「一國兩區，難謂違憲」；但他卻也主張「（中華民國）要放棄虛構的代表中國及領土」。謝長廷的理論缺口在於：如果「一國兩區」是合憲的，則「放棄代表中國及領土」是否違憲？
蔡英文的主張最奇妙。她說，馬政府主張「一中架構」，等於接受「一中原則」，也等於承認「九二共識」就只是「一中原則」，而沒有了「各自表述」。她進而質疑：「中華民國究竟還剩下什麼？還算是主權獨立的國家嗎？」然而，眾所皆知，反對「九二共識」是蔡英文的政治旗幟，但如今她的口氣卻像是在搶救「九二共識」似的，甚至稱：「如果沒有一中各表，中華民國究竟還剩下什麼？」
蘇貞昌說：「不要回過頭去搞台獨。」但是，蘇謝蔡三人共同的問題，卻在於對「一中架構」及「中華民國」、「中華民國憲法」的論述皆不完整，都是七折八扣。蘇貞昌直指「一個中國就是中華人民共和國」，這就是反對「九二共識／一中各表」；謝長廷主張「憲法各表」，而稱「一國兩區，難謂違憲」，卻又倡議放棄對「大陸地區」的主權主張，遂陷於自相矛盾；蔡英文則主張「九二共識」應當含有「一中各表」，但她迄今卻未曾正式表示過接受「九二共識」。
其實，「九二共識／一中各表」，不論是「一個中國／各自表述」或「一中架構／各自表述」，皆是本於中華民國憲法的應然表述方式，也是中華民國的基本生存戰略。因此，在民進黨對「一中架構」的各種回應中，唯一正確的思維應是許信良所主張的「大膽一中」，認為台灣必須在「一中架構」中尋找立足點，而不是否定或逃避「一中架構」。
從蘇蔡謝的論述可以看出，民進黨的兩岸議題走到今日，充分暴露其矛盾錯亂的窘境。而這種矛盾錯亂的窘境，皆是出自同一根源，那就是：又想利用「中華民國」借殼上市，卻又欲否定「一中憲法」。現在擺明的情勢是：民進黨倘若反對「中華民國憲法為一中憲法」，何不乾脆「回過頭去搞台獨」？反之，民進黨如果接受「中華民國憲法」，又豈能反對「一中架構」？
面對兩岸未來情勢，民進黨其實只有一種選擇。那就是：不再玩弄任何形式的「借殼上市」，完完整整地回到中華民國的「一中憲法」下，根據「一中架構」，與中華人民共和國爭取「中國」的定義權，並努力節制「一中架構」的內涵與發展。這或許就是許信良所說的「大膽一中」。
蔡英文猛批馬政府不敢公開表態說「中華民國是主權獨立的國家」，更指「九二共識」不能沒有「一中各表」。我們不知這是糊塗的蔡英文或清醒的蔡英文，但十分欣慰見到曾說「中華民國是外來政府」的蔡英文高呼：「中華民國是主權獨立的國家！」
倘係如此，第一場及第二場華山會議其實已有解答。一、台灣對中政策的核心價值與願景是什麼？答案是：基於中華民國憲法的民主自由價值與願景，即是台灣的核心價值與願景。二、如何處理九二共識？答案是：堅持「一中各表」或「大屋頂中國」，否則，即如蔡英文所說「中華民國究竟還剩下什麼」？，
行政院長江宜樺今日要求所有軍公教人員以身作則，
，不得有酒駕行為，
，違者將處以最嚴厲處分。
在行政罰則部分，
，公務人員懲戒委員會已研擬新的酒駕懲戒標準，
，將朝加重罰則的方向修正。
酒駕新法上路後，
，接連發生幾起公教人員涉酒駕肇事，
，包括前林務局成功站主任王專吉涉嫌酒駕撞死2兄妹、台北市新湖國小校長連德盛涉嫌酒駕肇事。
江宜樺上午在行政院會表示，
，近來發生公教人員酒駕肇事事件，不但造成受害人家庭嚴重不幸，也影響政府形象甚鉅；他除請執法人員嚴格執行外，也要求所有軍公教人員以身作則，不得有酒駕行為，違者將處以最嚴厲處分。
行政院人事長黃富源說，一定會從嚴懲處，達到懲戒效果。，
美國有LISA法案，
，台中創全國之先，
，也訂出保護社工出勤的自治條例，
，當社工訪視有暴力危險個案時，
，警察不得拒絕陪同；攻擊社工員除了民法傷害罪，
，還要罰款，
，最高10萬元。
中市社會局長王秀燕說：「台中領先全國對社工員做出具體保護措施！」已完成公聽會等程序，
，10月送議會，
，多數議員支持，
，可望年底上路。
率先提案的台中市議員張耀中說，中市社工從業員530人，編制內250人、民間有280人，但常因人手不足累積超量個案，須長期超時工作，還因暴露高度危險環境，身心受到極大壓力，立法保障有急迫性。
王秀燕表示，多數社工是女性，遇處理緊急事件得24小時、不分日夜拜訪案主，幫照顧或安置小孩，還要出庭應訊，部分加害人有精神疾病、暴力傾向，社工員常暴露危險中。
某位女社工說，曾遇案主情緒失控，通知警衛並安撫，卻遭捉狂大罵：「他媽的，你叫警察！」出手要打人；許多社工員也因協助被害人遭跟蹤、施暴等。
中市的社工人員人身安全保障自治條例重點是社工訪視前，機關、團體必須提供案主資料；有侵害之虞對象，警察或相關機關須派員協助，不得拒絕；對社工恐嚇、傷害、誹謗、公然侮辱、毀損或妨害公務等攻擊或威脅，除民法判刑，視情節輕重可罰1至10萬元。
社工說：「期待條例順利通過！」以往請警察或村里長協助，偶會遭「在忙沒空」、「不想管人家家務事」等理由推拖，明確立法，可行文要求配合。
小辭典／LISA法案
LISA法案（麗莎法案）源起叫Lisa的社工，因不願透露被強制安置孩童案件的通報者資料，最後被殺害，此事促使美國政府重視社工職業安全，制訂相關法規，2001年在密西根州通過施行。
麗莎法案主要內容是威脅或侵犯社工安全者，列為犯罪行為，處以刑事責任；社工家訪需有訓練有素的工作人員或員警陪同；政府或相關機構需對社工提供人身安全訓練，與中市自治條例雷同。，
杜拜的旅遊市場蓬勃發展，
，推升市場對當地住宿房間的需求。Damac房地產公司3月時為旗下以好萊塢為主題的飯店式公寓進行第一輪銷售，
，200間公寓在開賣當天就銷售一空。
根據Damac與維康（Viacom）旗下派拉蒙電影（Paramount）合作的開發案，
，Damac將斥資10億美元興建四棟大樓，
，內含一家五星級飯店和飯店式公寓。這類公寓住戶享有打掃、鋪床和Wi-Fi等服務，
，買家能透過中央訂房系統把公寓租出，
，年收益率可能比出租一般公寓還高。Damac已於上月展開第二輪銷售，
，但未提供相關細節。
房地產管理和諮詢公司Cluttons阿聯主管欣奇說：「這些公寓是很好的投資，
，因為此刻飯店的入住率和收取的費用很高。」
目前散戶投資人大多無法進入杜拜的住宿市場。，
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