Lexus總代理和泰汽車推出NX休旅車，
，並首度導入NX200車型，
，祭出破天荒的152萬起售價。記者陳威任／攝影 分享 facebook 豪華休旅在第四季正面迎戰，
，Lexus推出小改款的NX車系，
，除了配備LSS+主動式安全防護系統外，
，更首度導入NX200車型，
，售價下殺到152萬元起，
，年販目標5000台；Volvo則推出第二代XC60，
，以高科技及無可撼動的安全配備吸引車主埋單。Lexus NX從2014年導入以來，憑藉著前衛及運動化的外型，受到消費者高度的評價，全新改款車型在外觀及內裝都更具質感，除了頭燈換成與LC轎跑相同設計語彙的三眼式LED頭燈外，內裝中控台螢幕更升級為10.3吋（無配備導航車型則為8吋），透過金屬及縫線的點綴，展現出職人工藝精神。更進一步強化安全配備，除了標配同級距最多的八具SRS氣囊外，全車系更導入LSS+主動安全防護系統，整合多種主動式安全防護科技。在動力編成上也做了調整，其中全新導入的NX 200，過去只在中國大陸及俄羅斯市場販售，經過總代理爭取之下，終於引進台灣市場。所搭載的引擎為原廠代號3ZR-FAE、排氣量1987c.c.的直列四缸Dual VVT-i自然進氣汽油引擎，最大動力輸出為150hp/19.3kgm，搭配Multideive G值感應無段變速系統，擁有13.6km/L的平均油耗；而原先的NX 200t車型則重新命名為NX300，並針對懸吊及底盤進行強化，提供多達650段的避震效果。Volvo則發表全新XC60豪華休旅，以新思維的理念具體落實在產品設計，更結合外型設計、内裝氛圍、人因智慧、SPA底盤平台、Drive-E動力與IntelliSafe先進安全科技等六大特質，日前更榮獲「美國IIHS高速公路安全保險協會」評鑑Top Safety Pick+殊榮，成為豪華中型SUV級距之最，共有四款動力及六種車型，售價從220萬元起。其中，全新的City Safety都會安全防護系統，不只能夠辨識行人、單車客甚至是大型動物，且不論日夜環境，都能主動煞停避免碰撞可能外，更可結合方向盤轉向輔助，系統於時速50-100km/h啟動，當煞車不及將產生碰撞時，系統會加強駕駛轉向輔助與煞車力道幫助迴避碰撞，主動為行車安全把關。國際富豪汽車發表 The New Volvo XC60，致力提供國內消費者與國際同步接軌的嶄新車型。圖／國際富豪汽車提供 分享 facebook Lexus總代理和泰汽車推出NX休旅車，並首度導入NX200車型，祭出破天荒的152萬起售價。記者陳威任／攝影 分享 facebook，
瑞士銀行和Wealth-X今天聯合發表億萬富豪報告，
，估計今（2013）年全球億萬富豪的人口數增加至2，
，170人；和金融海嘯爆發後的2009 年3月相較，
，人口數成長6成，
，總財富也加倍，
，從當時的3.1兆美元，
，增至6.5兆美元。
「億萬富豪」的定義是指總資產在10億美元以上的「好野人」，
，折合新台幣約294億；這份調查顯示，
，台灣有25人，
，屬於「億萬富豪」；在創造億萬富豪的主要城市方面，台北市出現的億萬富豪人數，有19人，人數排名為全球第15大，第1名是紐約市的96人。
瑞銀和Wealth-X合作發布的《2013年世界億萬富豪人口調查報告》，今年億萬富豪為2，170人；其中，財富在500億美元（台幣1.47兆元）以上的億萬富豪，有4人上榜，分別是微軟創辦人比爾蓋茲、墨西哥電信大亨史林（Carlos Slim）、連鎖服飾Zara創辦人歐特嘉（Amancio Ortega），以及股神巴菲特（Warren Buffect）。
根據調查，過去１年，全球億萬富豪數目增加0.5%；總財富增加5.3%，所有億萬富豪的平均財富為30億美元；進一步分析各大州，歐洲的億萬富豪數量最多，有766人，北美州居次，也有552人。
亞洲名列第3，為508人。不過，亞洲無論是在人數或是總財富，都是增加幅度最大的地區，過去1年，人數增加18人，增幅為3.7%，總財富增加136億美元，增幅超過1成，達12.9%。
在性別比率方面，全球的億萬富豪，有87%是男性，其餘1成多為女性；在財富來源方面，近6成的億萬富豪是白手起家；藉由繼承家產晉身億萬富豪者，約2成；剩餘的2成，則是繼承家產後、再自行致富。
不過，女性億萬富豪僅17%是白手起家。另外，全球的億萬富豪，有86%為已婚人士；2，170位億萬富豪的平均子女數是2.1人。，
國防部表示，
，國防大學與世新大學將在明天聯合舉辦「全民國防教育學術研討會」，
，以「全民國防教育的創新與挑戰」為主題，
，進行論文發表與交流。
軍方說，
，研討會將於明天上午9時在世新大學管理學院大樓2樓國際會議廳舉行，
，並以「全民國防教育的創新與挑戰」為主題，
，邀請文化大學副教授龐建國發表「兩岸關係發展對全民國防的機會與挑戰」、國防大學軍事共同教育中心教官李智偉中校發表「如何運用社群媒體擴展全民國防教育」等論文。，
，，
許多人對職業護理人員不了解，
，以為就像「校護」，
，在保健室幫人量體溫、處理傷口。其實職護必須糾出影響企業員工健康的原因，
，提醒老闆別讓員工過勞、受到職業傷害，
，有時得當「烏鴉」，
，當公司裁員時，
，往往是第一個被裁的對象，
，流動率高，也讓護理師興致缺缺。台灣事業單位護理人員學會理事長陳美滿說，職護的前身是廠護，在沒有健保的年代，廠醫、廠護負責治療工廠員工。隨著健保開辦，廠護、廠醫紛紛退場，職護不再是協助治療的角色，而是「挖掘員工可能發生的職災」，協助企業提出策略預防職災，不僅能保障員工健康也能增加企業產能。 專任職護的王連馨表示，職護必須「創造自我價值」，像她在冷氣公司上班，安裝冷氣的員工常因為安裝姿勢錯誤，發生職業傷害，在她尚未進入公司之前，大多人沒有意識到是姿勢不良所致，她的工作就是教導正確姿勢，預防職災。她形容，職護的角色像極偵探，也像心理諮商師，更像公司的修繕員。王連馨說，職護在企業經常不被重視，甚至被忽略，常聽聞同業在職場中被老闆安排做行政或總機，也是最先被裁員的對象。特約職護黃惠瑜說，過去就曾被要求到工廠兼當黑手，或兼當行政，但老闆畢竟是發薪水的人，即使工作內容與專業不同，也不能不做。專任職護謝効求也說，很多企業看不見職護的功能，「我們雖然是默默的一群，卻是幫助員工維持健康的小天使。」陳美滿說，由於職護不受重視，也讓職護的職場成就感低，加上薪資不高，大多在月薪三萬元上下，低於臨床護理人員每月至少有五萬元左右的薪資，常讓職護萌生不如歸去的念頭。她認為，職護能見度低，政府應多加宣導，更希望多吸引護理人員加入，在最前端守護國人健康。在企業擔任職護的王連馨，協助辦公室同事調整電腦螢幕高度，降低出現烏龜頸的機率。記者陳雨鑫／攝影 分享 facebook，
根據美國媒體爆料，
，火箭隊已經接近完成買斷泰‧勞森的合約一事。2月27日時，
，美國各大NBA媒體和專欄作家都紛紛指出，
，火箭有意願買斷勞森的合約，
，但並未完成動作。而今年交易截止之前，
，勞森也一直都是交易檯面上的籌碼之一，
，可惜並未成功交易。專欄作家皮克（David Pick）稍早率先爆料，
，火箭已經確定要完成買斷，
，而其他休士頓媒體也跟進引用此一消息來源，不過尚未有較大的主流運動媒體報導。之所以傳出今天勞森將會被買斷，是因為火箭必須在3月2日之前完成動作，勞森未來加入新球隊，屆時若有進入季後賽的情況，今年季後才能亮相。勞森今年平均單場貢獻5.8分、3.4助攻，和「大鬍子」哈登在火箭的化學作用並不突出。外媒指出火箭即將完成買斷勞森合約。（截取自休士頓當地媒體網站） 分享 facebook twitter pinterest，
大陸2月製造業PMI為49.2，
，比1月下降0.3個百分點，
，生產活動有所減緩，
，但市場需求有所回升。圖為四川斑布紙業生產線忙碌情況。 中新社 分享 facebook 大陸國家統計局昨（28）日發布2月製造業採購經理人指數(PMI)為49.2，
，較1月下跌0.3個百分點，
，是2016年3月以來近三年新低。由於春節後企業復工緩慢，
，製造業景氣已連續三個月低於榮枯線50。大陸製造業生產持續下滑，
，經濟何時從谷底回升？目前還不樂觀。國家統計局高級統計師趙慶河指出，
，受春節前後部分企業停工減產影響，生產指數為49.5，比1月下降1.4個百分點；但從需求側看，新訂單指數50.6，比1月上升1.0個百分點，重回擴張區間，透露市場需求有所恢復。 值得注意的是，進出口指數欲振乏力，趙慶河指出，新出口訂單指數和進口指數分別為45.2和44.8，均持續位於臨界點以下，在全球增長減弱和貿易保護主義加劇的影響下，對外貿易壓力較大。2月製造業PMI的五個分項指標，除了新訂單指數重返臨界點之上，其他包括生產指數、原材料庫存指數、從業人員指數和供應商配送時間指數都低於臨界點。表明製造業用工量減少、主要原材料庫存量降幅擴大、材料供應商交貨時間比1月減慢。製造業生產持續減緩，尤其對中小企業影響加劇，統計發現，大型企業PMI為51.5，比1月上升0.2個百分點；中、小型企業PMI為46.9和45.3，分別比1月下降0.3和2.0個百分點，則持續位於臨界點以下。申萬宏源證券指出，雖然企業正在緩慢復工，不過，工業生產仍然偏弱， 1、2月均不及去年12月。價格方面，農產品價格節後回落，工業品基本平穩，國際原油金屬價格延續反彈。儘管目前中國經濟面臨下行壓力並未改變，但近來市場預期已有所改善，加上中美貿易磋商後暫緩關稅制裁，貿易摩擦對經濟的負面影響減輕。分析師普遍預計，中國經濟走勢今年可望前低後穩。大陸國家統計局同時發布，2月中國非製造業商務活動指數為54.3，雖比1月下跌0.4個百分點，但服務業總體繼續保持增長。另外，中國2月綜合PMI產出指數為52.4，比1月下滑0.8個百分點，為去年2月以來近一年新低。表明企業生產經營活動總體保持擴張，但擴張步伐比1月放緩。 分享 facebook，
義大利最富有的倫巴第與威尼托區22日舉行公投，
，通過將向羅馬當局爭取更多自治權。路透熱點透視專欄作家朱卡（Lisa Jucca）指出，
，這兩個北方大區跟西班牙加泰隆尼亞一樣，
，希望保留更多稅收，
，卻未要求獨立，
，這種溫和施壓的做法或許能讓加泰隆尼亞學到教訓。在加泰隆尼亞舉行違憲的獨立公投、獨派也未承諾要放棄獨立後，
，西班牙政府已決定摘除加泰隆尼亞的自治區地位，
，加泰隆尼亞政黨23日開會決定，
，26日將於議會召開特別會議，
，決定對馬德里當局的回應措施，甚至不惜動員選民組成「人肉盾牌」，阻止中央政府直接掌控該地區，緊張情勢升溫。朱卡指出，倫巴第與威尼托區對義大利的經濟重要性，跟加泰隆尼亞之於西班牙很類似，但做法的不同卻導致不同的結果。這倫巴第與威尼托區國內生產毛額（GDP）約占義國的30%，都是經濟重鎮，也認為上繳給中央政府的稅收與所獲得的服務不符比例。朱卡說，雖然這兩個地區的公投不具法律約束力，政府沒有讓步的義務，但要求擴大自治權的選民占明年大選選民的10%，將迫使羅馬政府正視這次的公投。加泰隆尼亞地區的獨立運動受到中央政府的大力打壓，政府遭到國家強行解散，導致企業和銀行將總部從該地撤離。加泰隆尼亞可能會持續談判要求更多自治權，而義大利這兩個地區可望能以更少的傷害達到一樣的效果。，
北京首批10部純電動公交車「中國紅」昨天投入營運，
，左上圖為可過濾PM2.5的自動過濾浄化系統。 圖／摘自網路 分享 facebook 首批10部以「中國紅」為外觀主題、長達18米的純電動公交車前天投入運營，
，更率先配置了PM2.5自動過濾浄化系統。據星島日報報導，
，此款GTQ6186BEVBT3型純電動車，
，是北京市首批投入普通巴士線路運營的純電動車。車輛外觀採用仿生海豚造型，
，流線型設計可有效減小風阻。車輛配置鈦酸鋰快充動力電池組，
，15分鐘即可完成整車充電，
，最大續航里程可達130公里。同時，此次亦是在全市巴士線路中首次配置了PM2.5自動過濾浄化系統，可提升車廂內空氣質量。在行車安全方面，整車採用不燃級納米防火材料，將動力電池、高壓電氣系統等與車內乘客隔離，並將配備以主動安全預警為核心功能的智能行車系統，通過360度全景感應系統、車道偏離預警系統和汽車防碰撞預警系統等智能安全功能，全面提升安全行車智能水平。此外，車輛還配備了冷暖空調、電子屏顯示線路圖等。 有關電動車採取停站時間補電的充電方式。據了解，此型號的純電動巴士以低地板、大容量、寬通道的車輛結構設計，並配置有PM2.5自動過濾淨化系統及自動安全預警系統，為乘客帶來更安全舒適的乘車體驗。北京1號巴士線於上世紀50年代起正式開通，是橫貫長安街的主要巴士路線，全長27.1公里。與該路線的舊有巴士型號相比，本次所更換的純電動巴士更清潔環保，且安全性能及人性化水平亦更高。，
人在美國的大陸民運人士王丹在臉書貼文文，
，指他懷疑得了腦瘤，
，希望台灣提供協助讓他回台就醫。移民署指出，
，雖然王丹返美簽證可能有核發時效問題，
，但我方仍會設法以人道為最優先考量，
，最快本周二就可作出同意其返台的決定。
移民署指出，
，王丹是以難民身分持有美國綠卡，
，但沒有任何國籍的護照，
，只能以由美國核發、取代護照的簽證出入境台灣；也就是說，
，王丹來台，入境時須持有效的入台簽證與返美簽證。
以目前王丹的情況來說，他獲清大邀請來台擔任客座助理教授，入台證的有效期至十月六日、其間享有健保，沒有問題；但未來王丹離開台灣返美時需要返美簽證、目前仍待美國核發，作業時間需兩個月。
官員表示，雖然如此，但目前移民署除已與外交部、陸委會等研商，本周二也將召開聯席審查會，屆時就能確定是否能以人道為最優先考量、先讓王丹來台就醫再說。，
敬鵬工業（2355）今天公布2013年12月營收16.64億元，
，月增率6.59%，
，年增率83.63%。
敬鵬2013年營收193.57億元，
，年增率10.31%，
，創歷年新高；其中第4季營收49.57億元，
，低於第3季所創歷年單季新高1.86%，
，創近三季新低，
，今天股價下跌1.1元、2.17%，
，收盤價49.5元。
敬鵬2013前三季毛利率15.79%，稅後純益13.11億元，每股稅後純益3.3元；毛利率比2012年同期下滑2.34個百分點，稅後純益、每股稅後純益各減少4.57%、4.35%。
敬鵬2013年第3季稅後純益4.35億元，季增率1.15%，比2012年同期減少7.66%，每股稅後純益1.09元。
敬鵬2013年第3季營收50.61億元，毛利率15.49%；營收分別高於第2季及2012年同期5.28%、6.05%，連兩季改寫歷史新高，毛利率則各提高0.17、下滑2.14個百分點。，
