國泰人壽向市府取得「市81」公有市場用地經營使用權，
，要轉租做為IKEA旗艦店，
，但市議員黃錫嘉發現，
，此可能違反金融法中「產金分離」條款，
，他要市府弄清楚，
，以免業者目前大肆開挖，
，把砂石運走，
，擔心會淪為秋紅谷開發的翻版。
經發局長王誕生表示，國壽是以「保險公司」資格參與市府促參案，因此市府以保險法規定檢視，保險法與金控法對於得經營項目規定大致相同，但是市府也擔心違法，已經向中央金管會請求解釋，也要國壽提出法令解釋確定資格符合規定。
黃錫嘉指出，目前「產金分離」正夯，金管會才以此控管中信辜家不得購買壹傳媒，同理可證從事保險業的國泰人壽也不得投資經營大型複合式商場，但市府卻與國泰人壽簽訂的「市81」公有市場用地促參案，是否合法讓人質疑。
據了解，國泰人壽以30年4億2千萬的權利金標下，每年土地租金884萬元，國泰再與IKEA簽訂租賃契約，將打造一座地下2層、地上4層的複合式商場。
他表示，國泰人壽參與市府促參案，資格當然必須符合促參法以及相關法令的規定，市府當時也依照規定將國壽投標的案件送至行政院公共工程委員會，中央未提出問題，甚至還收到工程會核發的促參獎金。
王誕生說，如屆時金管會認為國壽不符合資格，國壽可能被金管會處罰外，市府也可要求解約，並向業者求償，連已開挖的土方也必須依規定繳交費用給市府。，
前天清晨在台一線水上路段開車撞死人、棄女友肇逃的李凱翔，
，昨天凌晨被警方逮捕到案。李表示車禍當時沒喝酒、沒吸毒，
，是賴忽然從路邊跳出，
，他閃避不及才撞上，
，因擔心被收押才逃跑。檢方認定他有逃亡事實，
，向法院聲請羈押獲准。諷刺的是，
，李凱翔昨天原要出席去年4月撞死拾荒阿嬤的民事庭，
，針對肇逃損害賠償進行調解，
，如今卻因再涉入開車撞死人的肇逃案，遭法院收押。發生車禍後，李的賴姓女友不斷以溫情電話、訊息，苦口婆心勸他投案，李凱翔雖答應卻避不見面，經過20小時逃亡，警方昨天凌晨在嘉義市友愛路拘提到李。李凱翔表示，車禍當時沒喝酒、沒吸毒，賴男忽然從路邊跳出來，前車閃過但他閃避不及才撞上。因為車上沒有行車紀錄器，他擔心有理說不清楚，加上去年涉及肇逃案，擔心被關才會逃跑，他也向被撞受害者、家屬表達歉意。他說，肇逃後，他四處遊蕩，後來聯絡到綽號「寒仔」的陳姓友人，陳表示可介紹認識的警察去帶他，沒想到這麼快就被警方找到。，
銘傳大學今天晚間驚傳跳樓事件，
，一名男子從7層樓高一躍而下，
，頭骨破裂、四肢骨折，
，經由校方發現後立即送醫，
，但到院前已無生命徵象。
男子身著深色外套、藍色牛仔長褲，
，以及球鞋，
，身上並沒有攜帶身分證明文件，
，校方目前無法辨認該名男子的身分，
，以及是否為銘傳大學的學生。龜山派出所警方目前已封鎖現場，
，調閱監視錄影機了解案發狀況，同時檢查該棟大樓有無男子留下的隨身包包、遺書。，
國泰投信宣布將在8月1日推出二檔具備高股息與低波動概念的ETF。國泰標普低波高息ETF（00702）及國泰台灣低波動30 ETF（00701），
，分別以標普500低波高息指數及臺灣低波30指數為追蹤標的。國泰投信表示，
，主要訴求為波動低且定期配息，
，以Smart Beta策略進行成分股定期調整，
，根據標普500低波高息過去資料來看，
，上述策略不但年化波動度相對較低，
，亦能創造12.6%的年化總報酬率，
，遠高於標普500指數年化7.7%的報酬。2011年全球低波動ETF甫推出，
，短短6年時間，
，至今已有47檔低波動ETF，規模更是快速成長至5，171億元。國泰標普低波高息ETF基金經理人鄭立誠指出，能夠在短短時間崛起，主要是因為低波高息ETF擁有三大優勢。優勢一是抗跌領漲，較保守投資人多喜歡選擇抗跌的投資工具，但通常這類型投資工具在市場行情轉為多頭時也會漲的相對較慢。國泰投信推出的二檔低波動ETF，卻擁有下跌時抗跌，上漲時卻能跟漲優勢，所以長期投資下來，總報酬可望優於其他投資工具。優勢二是低波動不等於牛皮股，一般投資觀念是高報酬來自於高風險，但低波動Smart Beta指數長期表現卻遠優於大盤指數，因為低波動透過Smart Beta策略篩選全球優質好公司，例如投資人耳熟能詳的可口可樂、鴻海、台塑等，這些好公司獲利能力佳，籌碼穩定所以波動低，因此低波動絕對不等於牛皮股。優勢三是定期配息，這兩檔ETF也提供半年一次的固定配息，以歷史經驗來看，國泰標普低波高息ETF (00702)追蹤的標普500低波高息指數稅前年配息率為5%，另一檔國泰臺灣低波動30 ETF (00701)追蹤的台灣低波30指數則提供稅前4.7%的年配息率。國泰投信總經理張雍川強調，兩檔國泰低波動ETF擁有三大優勢，且低波動的優點讓投資人隨時都是進場的好時點，加上半年定期配息一次，適合退休規畫等中長期投資，是現代人必備的核心資產配置工具。，
受到預算緊縮的影響，
，華盛頓州塔科馬市從8日起，
，將出現部分消防隊沒有消防車的窘境。
根據塔科馬市上個月通過的2013至2014年度總預算，
，消防局預算減少了700萬美元，
，未來2年的稅收與其他項目收入，
，估計也將損失400萬美元。為了減少人事開銷，
，已有23名消防隊員申請退休。另外，
，消防局決定原本4個消防隊員職缺將不再補人。
從8日早晨7時起，
，塔科馬消防隊13號分局的消防車，將面臨因預算不足而被迫停用的下場，改由1輛沒有運水或灑水設備的載貨卡車代替。13號分局將僅剩下2名消防隊員，上班時間只從早晨7時到晚間7時，若有民眾需要緊急救援，他們將開著載貨卡車出勤。如遇火警，2名消防隊員趕抵事故現場後，必須等待其他分局派來具有完整裝備的消防車，才能參與救火。，
