分享 facebook 根據媒體報導，
，為了因應危險駕駛行為對用路人的威脅，
，英國政府正在研擬提高危險駕駛罪致死的刑度，
，最高可達無期徒刑。目前的英國危險駕駛致死罪，
，最高可處14年以上有期徒刑，
，已經算是頗為沉重的罪刑。但多數罪犯只會被判處7年左右的刑期，
，平均刑期則不到4年，
，這才使得英國國內產生「既有法規警惕效果不足，研擬加重刑度」的呼聲。根據台灣的法律規定，我國刑法第185-3條規定，有不能安全駕駛情形者，處2年以下有期徒刑，得併科20萬元以下罰金。若因此致人於死者，則處3年以上、10年以下有期徒刑，致重傷者，處1年以上、7年以下有期徒刑。對照英國經驗，《法操》認為可以回頭看看台灣法律規範，藉此探討我國規定對於危險駕駛行為的過與不及。問題重重的酒駕標準酒駕一直是台灣交通的一大問題，酒駕導致死亡或重傷的案件也時有所聞，因此我國刑法第185-3條特別將酒駕行為入罪，而本條也一直是歷次修法重點。除了刑度不斷提升，成罪條件也變得愈來愈寬鬆。舊刑法的酒駕條款，是以「駕駛喝完酒後不能安全駕駛」為成立條件，因此就算駕駛是酒後上路，還必須接受平衡、知覺、協調等測驗(例如走直線、左手畫圓右手畫方)，才能確定他的酒駕行為是否觸犯刑法(註一)。但經過修法之後，我國刑法第185-3條第1項第1款則是直接規定：只要吐氣酒測值達到0.25mg/L，就直接論以刑罰，成罪門檻大幅下降。在成罪門檻大幅下降的情況下，酒駕搖身一變，成為我國司法上定罪數量第二高的罪名，僅次於毒品犯罪。但這樣雷厲風行的法律，真的妥當嗎？或許是值得懷疑的。首先，既然刑法已經對酒駕設定一個固定的低門檻，我們幾乎可以說，會構成道路交通管理處罰條例的酒駕，也必定構成刑法上的酒駕，如此一來，道路交通管理處罰條例和刑法對於酒駕的處罰，就變得疊床架屋、徒增困擾。再者，酒駕犯罪的標準因為立法規定而僵化，導致許多只有小酌、甚至只吃了一碗薑母鴨的民眾遭到起訴，而事實上這些人的駕駛能力可能根本沒有減損。因為這些情節輕微的酒駕行為占了絕大多數，他們的結果也都只有判處幾個月，非但沒有達到一般人或立法者預期的「酒駕重罰」效果，反而大量耗費司法資源、使得酒駕案件瑣碎化。酒駕就有殺人或傷害的間接故意？或許會有人主張：喝酒上路的人，一定能預見自己可能會撞到人，所以具有殺人或傷害的「間接故意」。所謂「間接故意」，意思就是「我知道做這個行為後可能會發生不良後果，但就算發生沒差」，在刑法上仍然會論以故意。所以按照這個主張，只要酒駕上路，就算沒有撞到人，也會構成殺人或傷害未遂。但這個論點結合刑法第185-3條對於酒駕的定義，會變得很荒謬。因為只要吹氣酒測值達到0.25mg/L，就構成刑法上的酒駕行為，所以就算你只是吃了一碗燒酒雞而開車上路，也會變成殺人未遂犯。這種結果，大概任誰都無法接受。當然，並不是說酒後駕車絕對不可能具備殺人或傷害的間接故意，只是我們不能套用刑法第185-3條的標準去界定。而是必須具體探究：駕駛人喝完酒後，是不是真的有駕駛能力減損的狀況？是否真的有預見自己可能因此撞到人？危險駕駛？不能安全駕駛？以上所述，聚焦在我國法規範過當之處，但除此之外，其實我國刑法規定也有不足之處。英國法下的危險駕駛行為，除了大家熟悉的酒駕之外，還包括嚴重超速、公路競速、開車使用電話、服用藥物等等。相較之下，台灣刑法雖然規定了3類不能安全駕駛行為，但都是駕駛人服用酒精、藥物或毒品等物質後，導致精神恍惚、駕駛能力下降的情況，嚴重超速、使用電話、甚至故意闖紅燈等情形，都不包括在內。在現行我國法的規範體系下，如果駕駛是因為酒駕而撞死人，可能被課處3年以上、10年以下的重刑。但如果駕駛是因為嚴重超速而撞死人，反而只會論處過失致死罪的2年以下有期徒刑。兩相比較之下，就可以發現我國規範的弔詭，酒駕、嚴重超速、開車使用電話、闖紅燈等行為，都會對用路人帶來極大威脅，我國刑法卻「獨尊」酒駕，只對酒駕致死特別課以重刑。這是否屬於台灣的立法漏洞？頗值深思。《法操》並不反對針對酒駕或危險駕駛行為致死或致傷加以重罰，但也必須強調我國現行規範存有許多問題，尤其是酒駕和危險駕駛的成立要件。以至於一方面不能就危險駕駛問題對症下藥，另一方面又徒增太多不必要的處罰和司法資源消耗。我國的酒駕和危險駕駛立法有非常嚴重的個案立法現象，也就是：因為社會上發生一起重大酒駕事故，就配合著修法。形成頭痛醫頭、腳痛醫腳的現象，欠缺對危險駕駛的全面性思考。《法操》呼籲，我們不能只看到國外重罰的面向，而是應該以更廣泛的角度，徹底檢視現行法值得改善之處，以求有效遏止危險駕駛行為。(註一) 但就算駕駛的酒駕行為沒有觸犯刑法，還是會被道路交通管理處罰條例處罰。延伸閱讀：失控的酒駕，其他國家怎麼管？醉態駕駛罪的「駕駛」【法操FOLLAW】司法監督媒體 http://www.follaw.tw/，
越捷航空比基尼模特兒 紅樓新春齊團拜 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，越捷將於1月14日、15日晚上6時至10時於台北西門紅樓前舉辦「贏得1公斤黃金飛機 — 飛向幸福未來」活動，
，搶先在農曆新年前，
，以精采節目、好康禮品向台灣民眾拜早年。現場不僅將有越捷比基尼模特兒性感熱舞、與民眾互動，
，創作歌手練懿樂、陳零九也將一展歌喉Live演出，
，讓紅樓化身迷你演唱會，吸引樂迷及行人駐足聆聽。民眾更有機會在活動現場透過體驗「追捕金飛機」VR遊戲，獲得免費的機票優惠代碼，以及多項的越捷精美禮物。越捷航空看好台灣市場，持續開通往返台越航線，除既有台北/台南/高雄—胡志明市與台北—河內航線外，將於1月15日開通台中—胡志明市航線，致力於提供台灣民眾更優惠、更便捷的飛行選擇。即日起至2月28日每日下午1時至3時，成功於官網（http://www.vietjetair.com/Sites/Web/zh-TW/Home）訂票的旅客將有機會參與每天抽免費回程機票、周周抽3.75公克黃金，最後抽1公斤純金飛機模型大獎。促銷航線為越捷所有越南國內外航線，包含台北／台中／台南／高雄—胡志明市、台北—河內航線；促銷機票使用期限至12月31日（國定假日除外）。慶祝Vietjet越捷航空五周年，越捷將於1月14日、15日晚上6時至10時於台北西門紅樓前舉辦活動。 照片由越捷航空提供 分享 facebook，
漁業署署長沙志一昨天表示，
，我國和菲律賓間並沒有邊界及共同資源的相關水域協定，
，過去雙方都是按照經濟海域定義「各自表述」。雖然海巡署護漁的暫定執法線，
，最南只到北緯廿度，
，但我經濟海域可達菲律賓呂宋島陸地。
沙志一說，
，據目前資料了解，
，「廣大興二十八號」是在東經一百卅度、北緯廿度附近「報案」，
，還在海巡署暫定執法線的北端一點，但確切「事發地點」，還要待漁船進港後，由海巡署製作筆錄才會比較明朗。但沙志一強調，不管對方開槍地點在哪裡，我方漁民可捕魚的經濟海域，就是直達呂宋島。
沙志一表示，從台南到呂宋島北緣都是雙方各自表述的重疊經濟海域，北緯廿度以北因有海巡署護漁，菲方不會輕舉妄動，但漁船若再往南深入，海巡署護不到漁船，菲方就會以我方漁船闖入其經濟水域為由，逕行執法。
沙志一解釋，愈靠近陸地的水域魚愈多，所以我國漁民經常往南到靠近呂宋島附近的水域去捕魚，但過去只要一遠離海巡護漁線，就很容易遭對方執法。，
桃園市龜山區光啟高中董事長黃東榮與校內教職員、光啟高中文教基金會發起寒冬送暖，
，將3000公斤白米、米粉分贈給校內134名學生和周圍社區迴龍、龍華、龍壽3里弱勢家庭120人，
，另每戶600元紅包，
，希望大家都能過好年。 圖／顏彙燕 分享 facebook twitter pinterest，
，，
，
，
，
，
台灣正式邁入高齡社會。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 日本人口持續遞減，
，六十五歲以上人口占比為十五歲以下兩倍餘，
，超高齡海嘯正衝擊日本社會，
，衍生出眾多新名詞，
，值得台灣借鏡。一、從「多生」轉到「多死」時代，
，人口將銳減。多死社會指離世者比新生數多，
，尤其在七十五歲以上長者急增時，
，死亡人數將不斷攀升。到二○二五年，
，戰後嬰兒潮的「團塊世代」將邁入七十五歲的後期老年生活，
，如同下流老人一書描述。二、從「暴走老人」到「犯罪老人」。老人對社會快速變遷的焦慮，自覺無法融入社會，以憤怒行徑訓教晚輩。近年日本老年人犯罪也呈現持續上升趨勢，老年貧窮是造成老年犯罪的主因，貧窮到願意入獄吃牢飯。三、從「孤獨死」邁向「自裁死」。一人家戶比例攀升，家庭比率則下降，「孤獨死」將蔚為普遍；這也意味著「家庭」功能將瀕臨消滅危機，影響所及，包括社會保險制度在缺乏家庭支援下，「居家醫療或居家照護」將向「醫院或安養機構的照護」模式轉移。新近日本媒體對於評論家西部邁自殺發展出一個新詞「自裁死」，意即「自己裁決自己的死期」。台灣快速邁向老化，目前十個縣市備受高齡社會衝擊，十五個高齡化縣市，老人比小孩多已是普遍現象。在拉抬不起的低生育率下，未來包白包機會將比紅包多。獨居老人已攀升至近四．六萬人，其中中低收入戶身分者也有萬餘名，且持續成長中，獨居貧窮者集中在偏鄉，加重窮縣的負擔。而女性在終老前將面對六至七年的獨居期，女性獨老化和孤獨死現象，將逐漸明朗化。「獨老化」因獨居陷入缺乏社會連帶的境況，在生理、心理和社會關係非健康狀態風險高張的情況下，也將連帶影響家戶與國家的未來發展，老年照顧恐將從私人議題變為公共支出困境。台灣的老年犯罪人口也不斷增加，六十至六十九歲犯罪人口，十年來暴增三倍餘，反映的是窮苦老走頭無路，到監獄給國家養以終其一生，這也是另類的「獨老」。在二○二五當台灣進入超高齡社會時，「戰後嬰兒潮世代」邁入七十五歲大關者約一七七萬人，這些高齡者的生理心理正值障礙期，需要大量照護與醫護服務，且將引發相關問題，如臨終場所、長照與餘命的醫療照顧需求與模式等的不堪負荷。小確辛不足以應付未來，他方之石可以攻錯，掌握病灶才能有解方，時間不等人，台灣已無太多選擇，前瞻解決問題才是正辦。，
在新社區陸軍第五地區支援指揮部服役的上士林欣穎（26歲），
，擔任砂石車駕駛的父親罹患膽結石，
，併發肝臟病變，
，健康狀況無法好轉，
，他在醫院建議下，
，去年底進行肝移植手術，
，把70％的肝捐給父親，
，孝心感人；昨陸軍十軍團指揮官中將趙克達得知，
，前往醫院探視林，並頒發紅包嘉許他的孝心。，
屏東商業技術學院應用日文系昨天起至8日舉辦一年一度的文化祭，
，提供學生及社區民眾體驗試穿日本祭典浴衣，
，介紹日本文物、日本童玩及販賣大阪燒、紅豆湯等日式小吃，
，在南台灣體驗日本夏日祭典。
應日系學生協助學生及民眾穿浴衣，
，男生更衣約10分鐘、女生15分鐘，
，每個人有半小時體驗及拍照時間，
，不少系上學生第一次穿上浴衣，
，感到興奮及新奇，
，一起玩氣氛，
，校園內飄著濃濃日系風。
應日系老師李欣怡表示，除了應日系老師們從日本帶來的浴衣外，日本交流協會高雄事務所也商借不同多樣新款，而穿著日本浴衣有一定的步驟及學問，學生在一年一度的文化祭體驗，學會「穿浴衣」。
她說，許多日本年輕人還不見得會穿，應日系有興趣的學生經練習，熟能生巧，歡迎學生及民眾來校體驗。
昨天穿上男士浴衣的學生楊政軒說，很有大哥的感覺；女學生說，很好玩還有綁頭髮服務，活動總召張凱勛表示，在台灣穿上正統浴衣，是難得的機會，今天起將會有鯉魚旗為主題的背板，提供拍照，每人體驗價60元，時間從下午4點至晚上7點。，
高雄小港高坪十一路上某車場，
，今傍晚時傳出意外，
，1名年約60多歲的男子，
，在車斗綁完貨後回到駕駛座休息，
，結果沒想到1個多小時後，
，就被同事發現疑似猝死在車上。附近民眾表示，
，這名男子原本在車斗上綁貨，
，應該是流汗跑到車上吹冷氣，
，當被人發現時，
，已經過世1、2小時了。也有民眾猜測他疑似是「過勞死」，該名男子綁貨後上車，隔壁司機原以為他在睡覺，但每想到隔一個多小時要叫他，就已經叫不醒。 據了解，今晚6點半時，小港警消接獲報案趕往現場釐清案情，目前由檢警調查這名從事運輸業男子的死亡原因中。高雄小港高坪十一路上某車場，今傍晚時傳出意外，1名年約60多歲的男子，在車斗綁完貨後回到駕駛座休息，結果沒想到1個多小時後，就被同事發現疑似猝死在車上。記者邱奕能／攝影 分享 facebook 高雄小港高坪十一路上某車場，今傍晚時傳出意外，1名年約60多歲的男子，在車斗綁完貨後回到駕駛座休息，結果沒想到1個多小時後，就被同事發現疑似猝死在車上。記者邱奕能／攝影 分享 facebook，
新北不動產買賣交易服務網，
，提供實價登錄和買賣注意事項等資訊。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 房屋買賣是許多人終身大事，
，交易糾紛也不少。新北市地政局建置「新北市不動產買賣交易服務網」，
，提供實價登錄和買賣注意事項等資訊，
，避免消費者變冤大頭。根據新北地政局統計，
，1至8月購屋糾紛共98件，
，買賣房屋前3大常見糾紛：房屋漏水（17件）、仲介斡旋金和定金返還（10件），
，與隱瞞重要資訊（7件）。新北消保官與地政局人員日前抽查8家建設公司，
，含代銷、經紀仲介業者所使用的定型化契約，其中3家建設公司有缺失，要求15日內限期改善。地政局長康秋桂說，民眾買房前應先做功課，了解實價登錄、成交行情與一般不動產廣告各項刊登資訊如何判讀，透過建使照資料，可以確認房屋實際使用是否違反登記用途，多一分保障。民眾購買房屋等不動產因消費金額高、消費資訊不對等，相關契約等內容必須睜大眼睛看清楚，避免權益受損。記者王敏旭／攝影 分享 facebook 新北不動產買賣交易服務網的「不動產交易安全專區」，建置買屋、賣屋、租屋和交易安全宣導四大主題，另針對中古屋常見瑕疵爭議，如海砂屋、輻射屋，可到原能會網站查詢；至於漏水、壁癌等問題，地政局建議消費者一定要實地看屋，不動產服務網也出實地看屋應注意的細節。最後簽約前，不動產服務網則提供民眾參考各種定型化契約應記載及不得記載事項。地政局表示，消費者應善用契約審閱期，交易過程若發生糾紛，可以透過申訴管道，保障自身權益。消保官周繼雄說，消費者簽約前一定要主張契約審閱權，將業者提供的定型化契約帶回審閱3日，預售屋則是5日以上，逐條對照內政部預售屋定型化契約、不動產委託銷售定型化契約及要約書定型化契約的應記載及不得記載事項，並留意個別磋商有無約定二次施工等違法規定。，
今天是大年初三，
，北市出遊人車潮於今早10時至中午過後陸續於陽明山、碧山巖、關渡宮、木柵動物園、士林官邸等地湧現，
，警方也加派警力實施交通管制，
，透過限制車輛通行、違規迴轉及驅離違規臨停等方式維持道路暢通，
，但部分出遊景點周邊仍有車多現象；交通局預估，
，出遊車潮今明兩天將是高峰，
，可能要等年假最後一天、20日才會較少。北投區關渡宮初三人氣不減，
，今天仍有大批香客，
，周邊街道如知行路、關渡路都有不少車流，水岸自然公園平面停車場外也有大批車輛等候空位；而前往淡水的出遊人潮也讓大度路往新北交界處在中午左右湧現車潮。警方表示，內湖區碧山巖因有休閒農業區可體驗農事、採果，今天車也多，但主要是排隊等停車場空位的車輛較多；文山區木柵動物園則吸引親子郊遊人車潮，木柵路、新光路及連接兩路的萬壽橋都有車多的情況。另外，士林官邸因為鬱金香展，昨天起已吸引大量人車潮，警方於福林路也嚴格管制，禁止車輛特別是大客車違規跨越雙黃線迴轉，避免造成對向車道壅塞；不過，除福林路外，活動也引起鄰近士林官邸的文林路、中山北路、中正路車流增加。至於陽明山路況，山下的福林路至誠路管制點今早8時啟動管制，11時起車流爆增，但多數車輛未持有通行證，被警方要求左轉至誠路，因此仰德大道一至四段車流量獲得控制；但花卉試驗中心以北、改名格致路以北路段則有大量車流。警方指出，由於通行管制依規定僅以仰德大道為主，行經文化大學後山或由北投區東昇路上山的車輛未限制，導致格致路一帶、竹子湖、陽明山遊客中心到陽明湖一帶車流暴增；陽明山冷水坑也有不少車潮。今天是大年初三，北市出遊人車潮陸續於景點周邊湧現，陽明山仰德大道山下管制點今天也啟動管制，午後車流爆增。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 今天是大年初三，北市出遊人車潮陸續於景點周邊湧現，陽明山仰德大道山下管制點今天也啟動管制，午後車流爆增。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 今天是大年初三，北市出遊人車潮陸續於景點周邊湧現，關渡宮周邊停車場一早就爆滿，車道擠滿排隊車流。記者翁浩然／攝影 分享 facebook，
