「兩岸服務貿易協議」引發強力反彈聲浪，
，在野黨磨刀霍霍，
，欲在立法院攔下該協議，
，馬政府則全面啟動文宣戰反制。這項協議攸關ＥＣＦＡ政策能否繼續向前推進，
，審視其間爭議，
，有過度誇大、渲染對國內產業衝擊的假議題，
，也有因兩岸關係特殊性導致民間不安的真議題；故此，
，必須辨清其中虛實，才能掌握問題對症下藥，有效化解爭議。
ＥＣＦＡ可說是兩岸間的ＦＴＡ（自由貿易協定），經過二○一二年總統大選，民進黨事實上已為ＥＣＦＡ作了背書。這不僅是因為ＥＣＦＡ有助提升台灣經濟競爭力，更重要的，是可以打通台灣參與區域經濟整合的任督二脈。ＥＣＦＡ只是一個談判架構，兩岸服貿協議才是啟動兩岸自由貿易的關鍵一步。但從協議內容看，這一步其實跨得極小，很難稱得上是服務貿易ＦＴＡ。
表面上，我方給予大陸六十四項市場開放承諾，但和二○○二年我國加入ＷＴＯ（世界貿易組織）所作一百一十九項開放承諾相較，多數敏感行業均已排除在外。而六十四項承諾中，有二十七項是已開放陸資來台投資項目，包括觀光旅館、餐飲、中藥材批發、小汽車租賃等。新開放項目，不過三十多項，多屬非敏感性、一般性的服務行業，且多數是准許僑外投資的項目。
反倒是對岸，不計較我方加諸的歧視性待遇，仍給予台灣八十項高於ＷＴＯ的開放承諾，範圍涵蓋金融、運輸、電子商務、文創等。儘管台商投資利基仍有很多不確定性，但確實是對台「讓利」的思維。
亦即，從市場相對開放來看，我方開放規模不大，而且是台灣「要多」、「讓少」的不對稱開放，若再限縮，就失去貿易自由化的意義了。
從產業衝擊面看，服務市場開放和貨品進口的影響完全不同。因為外來服務業投資特定行業，無論是新增投資、併購既有企業，不會減損整體服務業產值，充其量只是投資或經營階層換人。而服務業發展原本就有在地優勢，外來業者若能進入並立足台灣市場，必然具有競爭力，對本土服務業長期發展反具刺激作用。也因此，在ＷＴＯ規範，並無服務業損害補償機制的設計。部分人士將兩岸服貿協議視為洪水猛獸，過度誇大其衝擊。這是個假議題，但卻造成各行各業杯弓蛇影，人心惶惶，不是健康現象。
但另一方面，也有一個被輕忽的核心議題，馬政府必須正視。假設今天我簽訂服貿協議的對象是美國或其他國家，社會反應必定截然不同，爭議也不會那麼高；那麼，何以兩岸服貿協議會引發那麼強烈的疑慮？追根究柢，癥結就在政府過度重視大陸對台灣「讓利」，卻忽略推動自由貿易應有的國安思維和配套作為。
民間對兩岸經貿關係的期待非常清楚，大多數人願意接受兩岸經濟漸進整合，以提升台灣國際競爭力；但是，也有很多人擔心兩岸經濟規模的巨大差距及政經體制的截然不同，若放任大量陸企及大陸人士進入台灣，可能引發各種後遺症。很多人也擔心，大陸市場對台灣資金、技術及專業人才的強大磁吸效應，可能削弱台灣經濟實力。
有鑑於此，馬政府需要和社會溝通的，並不在辦理各種形式的研討會、廟口開講、基層講習，或強力宣導協議對台灣有多少好處，乃至政府能對受衝擊的產業提供什麼補償；而是要針對民心不安的癥結作出有力宣示，並建構一套完善機制，防止開放市場可能衍生的各種社會憂慮問題。政府切勿本末倒置，須拿出強有力的作為來安定民心，才足以因應未來更廣泛的市場開放。
至於民進黨究竟想要如何，也必須想清楚。民進黨既已不反對ＥＣＦＡ，卻又要抵制自由化程度極有限的服貿協議，那麼，民進黨究竟有何主張？是徹底反對開放市場，還是希望有效管理？作為一個負責任的政黨，若只是利用民心不安大作政治投機，最後必遭反噬而為民意所唾棄。請三思而後行！，
跑道圍籬倒地 金門機場「不設防」 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 高屏離島相關新聞飯店總經理紓壓 靠蒐古早童玩太陽系掛穿堂 帶動天文學習熱企業家推動 神農扎根四林國小市警局122名中高階警官遷調 明交接客語戲劇冠全國 鄉長請吃牛肉麵甲魚跌慘了 辦美食宴拚買氣跑道不設防？金門機場圍籬倒塌嚴重 航站急搶修全台唯一開橋秀 大鵬灣跨海大橋明年恢復一周2次去化焚化底渣 高市將作道路基底社福預算過多致負債？ 市府：已排富抑制預算鄭銘松飛天奪金 靠提燈男童屏縣紅唇族減少 跌出全國5名外孔子長怎樣？ 來大仁科大瞧瞧潮州至來義縣道拓寬 首期後年完工超美鹽埕教會點燈 民眾揪團玩夜拍跑道圍籬倒地 金門機場「不設防」分享分享分享留言列印A-A+2016-12-07 03:56聯合報 記者蔡家蓁／金門報導WhatsApp 金門機場不設防？莫蘭蒂颱風9月重創金門，
，造成金門機場周邊圍籬整排被吹倒，
，受損約4000公尺，
，人畜恐誤闖，
，影響飛安。金門航空站昨緊急搶修，
，並加強巡場，
，但全部圍籬工程預計明年中旬才可完工。金門尚義機場的周邊圍籬最近被民眾發現倒塌嚴重，
，機場跑道形同門戶大開。陳姓民眾說，
，幾年前傳過羊隻誤闖跑道，
，所幸及時發現，航站與附近駐軍也立刻驅趕，才未釀成大禍，但飛航安全的影響不容小覷。金門航空站主任洪念慈表示，機場總圍籬約6000公尺，此次因颱風受損的圍籬達4000公尺，若要完全修復，總經費需2000多萬；因經費龐大，且涉及特殊材質，無法立即辦理。針對有人畜入侵造成飛安疑慮之處，目前先花100多萬以臨時圍籬（刺絲網）修復，預計本月中旬就可完成。另外將加強巡場密度，並在保安會議中請航警、軍方及各駐站單位加強巡視協助監控。至於木製圍籬部分，洪念慈說因經費龐大，金門航站無法支付，已向民航局申請，明年初即可動工，預計明年中旬全部完工。，
「我舉報李高山校長涉嫌小金庫事宜。」這張紙條原本是福建永春縣仙夾中學教師陳景陽要給永春縣教育局計財股的，
，但最後卻留在了他自己的口袋裡。15日上午，
，當了27年老師的陳景陽從永春縣教育局6樓跳下身亡。他的妻子說，
，陳景陽當會計知道太多學校「黑幕」，
，因為壓力大要求辭職遭校長多次拒絕，
，才跳樓身亡。
人民網報導，
，陳景陽死前一小時，
，他在女兒的手機留下近一分鐘的錄音：「最近身體不太好，想把工作移交，但校長不允許，我感覺到自己不能勝任這份工作，而且又發現校長這幾年涉及到『小金庫』問題，作為財務人員，我感到良心很不安……」
報導說，陳景陽的妻子表示，丈夫在仙夾中學擔任生物老師27年，並從1994年開始兼任該校報帳會計，19年來助5名校長處理該校財務。沉默寡言的陳景陽近來對家人說，當會計知道太多「黑幕」感到壓力很大，因此多次向現任校長李高山申請換人接手會計工作，但李不同意，雙方多次發生爭執。
15日，李應邀到陳景陽家中，再次討論陳請辭會計一事，雙方發生激烈爭執。10時30分，陳景陽拿女兒的手機錄了一段音，並鼓勵女兒「要堅強」。隨後，陳景陽到永春縣教育局投訴校長；近中午12時，陳景陽的妻子和女兒接到噩耗：陳景陽從永春縣教育局6樓跳下身亡。
永春縣教育局李副局長表示，永春縣委、縣政府領導高度重視此事，並要求妥善安撫死者家屬。關於陳景陽死前反覆提及校長涉嫌「小金庫」一事，永春縣教育局表示，該縣公安部門和教育局紀委已介入調查。
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報系資料照片 分享 facebook 台灣投資人愈來愈習慣投資ETF，
，過去三年，
，ETF成交金額連續突破兆元，
，近15年來，
，更累積7兆元的交易紀錄，
，期間不但帶動周邊市場成長，
，也大大轉變投資生態。ETF的正式名稱是「指數股票型基金」，
，顧名思義，就是結合股票和基金的金融商品。在具體架構上，ETF透過買進一籃子成分證券複製指數報酬，投資人可以比照基金交易，在初級市場申贖ETF，也能從集中市場買賣ETF。元大投信執行副總黃昭棠表示，台灣第一檔ETF是2003年6月25日成立，連結台股50大市值股的元大台灣50，迄今發行近15年。此前進行股票配置，只能一張張買進，ETF則滿足快速配置需求，而且負擔一次交易手續費，就買足一籃子股票。台灣投資人很快接受這種交易工具，ETF發展不到五年，剛好遇上兩岸熱議證照互通，陸股產品應運而生，ETF單年成交金額達到千億元，2014年過後，接連有一連串創新商品，槓桿／反向、商品、債券、外匯ETF等相繼問世，再推動市場規模連年雙位數跳升。此時立足台股，投資人運用ETF，也能從事槓桿性與非股權商品操作，串接股債期匯四個市場。台灣ETF市場去年有五組數字，正顯現這股投資熱潮：上市櫃ETF掛牌45檔，總數108檔，資產規模升至3，499億元，發行投信增至十家，均為歷來最高。而反映交易熱度的ETF成交金額1.2兆元，雖見衰退，仍締造史上第三高。黃昭棠分析，台灣ETF成功，關鍵正取決於法規突破、產品多元，市場又青睞。猶如企業要不斷轉型，才能抓住消費者，台灣ETF市場就展現不絕的創新力。這種創新已吸引國際矚目，歐美都有大型指數公司來取經，海外退休基金、造市型外資、套利策略者，進場布局ETF，也豐富台股交易人結構，使外資動向不再以期現貨進出為單一指標。業界普遍分析，台灣ETF前景仍看成長，但發展性還有多少？值得關注三方向。第一，去年新問世的債券ETF，依舊在今年扮演主流，單是1月，投信便募集七檔債券ETF。元大投信指數暨量化投資事業群基金經理張勝原表示，債券ETF一大資金來源是國內壽險，統計主要壽險投資海外固定收益資產至少九兆美元，近年回流買台股的部位還不多。再觀察散戶需求，不論境內外基金市場，現有規模各2.3兆、3.4兆元，穩健配息的債券基金都占到一半，而債券ETF尚不及千億元，潛力猶高。第二，台灣ETF檔數甫創百檔紀錄，這個數字是高是低？國泰投信ETF團隊資深經理游日傑表示，鄰近香港、韓國發展比台灣早，兩大市場掛牌百檔產品，並未出現飽和降溫，反而持續擴增，韓國2015-2017年間，更由185檔升至300檔，台灣發行依舊可期。第三，台灣ETF規模相對境內基金市場，占比14%，計入境外基金比重低於6%，游日傑指出，最悠久的美國，ETF占全體基金比重有20%~30%，由此看來也彰顯台灣市場的成長性。經濟日報提供 分享 facebook 投信激戰 管理費下殺全球搶食ETF大商機，台灣金融業也不例外，至今計有十家投信加入發行，上市櫃檔數破百檔，不過伴隨而來，衍生出商品同質化、大打價格戰，以及交易冷清的「冷凍ETF」，也備受業界關注。多名投信業者形容，當前ETF生態已是「紅海戰場」，尤其商品同質化、下殺管理費（基金管理的費用收入），打亂遊戲規則，為市場成長潛伏阻力，亟需更加分流化和客戶導向化的服務來突圍。經濟日報提供 分享 facebook 首先是同質化，國內投信原本發行基金，就有一窩蜂的跟風習性，對照在ETF，台、陸股產品最熱賣，競爭也最激烈，目前有29檔的台股ETF，另有近20檔陸股ETF，差異只在連結指數，以「投資人只會買一檔ETF，投資一個市場」的常理假設，商品顯然過多。同質化並發生在美股、日股、債券ETF等主流資產，當相似商品愈來愈多，不難想像會有殺價競爭。以台股為例，原本全市場管理費最低，是元大台灣50的0.32%，目前已有台股ETF只收0.15%；反向ETF中，元大台灣50反1收1%，他家業者最低收取0.3%。少數不受價格戰影響是油、金類的期信ETF，若扣除該類商品，去年台灣ETF發行最多，總資產規模最大，理應收取更多管理費，然全年ETF費用進帳22億元，比前年18億元成長19%，低於總資產規模增長28%，是近三年首見，代表發行成效縮減。業者分析，去年費用下滑，也和更低價的債券ETF興起有關，不過不可否認，去年價格戰最激烈。陸股商品 人氣強強滾因應市場漲跌循環，投資工具推陳出新，台灣ETF市場也不斷發展新商品，特別的是，陸股ETF問世以來，交易金額年年位列寶座，再來才是台股ETF，單靠一檔陸股ETF，一年就能創造千億元成交值。台灣首檔陸股ETF是2009年成立的元大寶滬深，當時中國還未完全放行外資入境，投信必須先取得合格境外投資機構（QFII）執照，才能錢進大陸買股。元大投信發行的寶滬深，便是透過連結式基金架構，提供陸股布局管道，因同時期陸股產品有限，寶滬深成立就有71億元，最大一度達400億元，見證國人瘋陸股的時代。2014年，開放發行具槓桿特質的槓桿、反向ETF，操作波動更大，由富邦投信發行的富邦上証正2和元大滬深300正2，比下早期的台灣50、寶滬深等原型ETF，躍居人氣前茅。至今陸股起起伏伏，兩檔ETF仍常居台股單日交易量前20大股票，規模也穩定維持300億元左右，少數有如此高人氣的ETF，僅有國內規模最大的元大台灣50反1。CMoney統計，2015年來，ETF成交金額排行榜，連續由富邦上証正2蟬聯第一，單年最高創造5，467億元的成交值，去年最少也有2，815億元；元大滬深正2則常態性介於2，000億~3，000億元。，
公路總局今天表示，
，寒流來襲，
，台7甲線宜蘭支線部分高山路面（宜蘭南山到思源）近日可能結冰，
，屆時不排除機動要求用路人將車輛掛上雪鍊後才准通行，
，或是實施預警性封閉。公路總局第四區養護工程處獨立山工務段長楊力銨晚間向中央社記者說，
，依據中央氣象局發布氣象情資顯示，
，今天至11日宜蘭地區明顯低溫，
，台7甲線宜蘭支線30公里處到45公里處（宜蘭南山到思源）路段因位於高海拔區域，
，近日路面可能結冰。楊力銨說，為維護用路人行車安全，工務段將增派人員隨時巡查回報；若發現路面結冰，將會管制限掛雪鍊通行或預警性封閉相關道路， 呼籲民眾事先做好行程規劃。，
華爾街日報17日報導，
，美國聯邦航空總署委託的一個飛行安全委員會警告，
，目前許多民營航空公司的機長太過依賴自動駕駛，
，他們的手動飛航技能低落且不熟悉最新的座艙技術發展，
，危及航空旅客的安全。
這份即將公布的研究報告判定，
，許多機長有時太過依賴自動駕駛系統，
，且可能不願意在危險或罕見的情況下改為手動駕駛。
報告中說，
，過去數十年來，
，自動駕駛大大提升了美國及全球的飛航安全，
，但此事也有其缺點：有些機長「欠缺足夠及深度的知識和技能」，無法適當控制飛航軌道，而這有一部分是因為現行的飛航訓練方法、設備和時間，讓他們無法充分掌握先進的自動駕駛系統。 ，
湯姆漢克斯說醫生告訴他，
，若恢復高中的體重，
，就能恢復健康。 （美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 他為人風趣、才華洋溢、魅力難擋，
，但是奧斯卡影帝湯姆漢克斯（Tom Hanks）稱自己也是個「大笨蛋」，
，因為雖然他在很多方面才智過人，
，卻漠視醫生忠告，
，選擇導致他罹患二型糖尿病的生活方式。漢克斯接受Radio Times訪問時表示：「我屬於懶惰的美國世代，
，盲目的尋歡作樂，
，現在卻發現自己生病。我體重過重，
，你在電影看到我的樣子，你知道我的身材。我是個大笨蛋。」現年59歲的漢克斯在2013年，首次透露他有糖尿病，他告訴當時「深夜秀」的主持人雷特曼（David Letterman），他去看醫生，醫生告訴他：「年輕人，還記得你從36歲起，就有高血糖嗎？恭喜你畢業了，現在你有二型糖尿病。」漢克斯得到糖尿病以前，患有高血糖十年。不過醫生又說，如果漢克斯的體重能恢復高中的體重，就能完全恢復健康。但是漢克斯說，他不可能恢復高中時代只有96磅的體重，「我以前是個瘦皮猴」。漢克斯為了不同電影角色，體重大幅波動，例如他在「怒海劫」（Capitan Phillips）的造型，就比在「浩劫重生」（Cast Away）和「費城」（Philadelphia）胖。他曾嘗試以節食降低血糖指數，但是徒勞無功。他說他以為吃乳酪漢堡時，不吃麵包就可降低血糖，「不吃麵包以外，還需更多努力」。但是扭轉情況為時不晚，漢克斯希望他能擊敗糖尿病。他表示，醫生告訴他，若是他達到減重目標，二型糖尿病就會遠離。，
馮恩賽後向天空獻上飛吻。 法新社 分享 facebook 在頭盔畫上愛心，
，並寫下已故祖父名字縮寫「DK」字樣，
，美國「滑雪女神」馮恩昨日在平昌冬奧高山滑雪女子下坡賽，
，以一分卅九秒六九奪銅，
，以卅三歲之齡，
，成為冬奧該項目奪牌最年長選手。賽後馮恩激動地仰望天空，
，獻上飛吻，
，告慰祖父的在天之靈，
，她說：「我好想念祖父，
，他是我一生中最重要的人，我好希望他能活著看著我。」馮恩曾在二〇一〇年冬奧高山滑雪女子下坡賽奪金，成為美國首位拿下該項目金牌的選手；卻在二〇一三年訓練時不慎撞傷右膝，兩度動刀治療右膝韌帶撕裂，錯過二〇一四年冬奧，就此陷入谷底。但祖父的支持與鼓勵，激勵馮恩走出艱辛的復健歷程，並靠著確實訓練，相隔八年重返冬奧賽場。但去年十一月卻面臨人生中大悲，最敬愛的祖父突然離世，令她悲痛不已。賽前馮恩在Instagram寫下，「我的祖父對我來說意味著全世界，他是我所認識最堅強、最親切和藹的人，這次冬奧我將為他而戰，期望能紀念他，讓他感到自豪，我知道他在看著我，幫助我勝利」。雖然最終馮恩無緣奪金，以銅牌收場，但經過傷痛後，現年卅三歲的她還能重返賽場，實屬不易；對她而言，這面銅牌就像金牌一樣，相信祖父也會以她為榮。今年是馮恩生涯最後一屆參加冬奧，她說，當然希望能繼續滑下去，但四年後的身體，可能無法繼續負荷高強度的比賽。，
2017台北世大運閉幕典禮30日在台北田徑場舉行。閉幕式結束後，
，外國選手在離開前與賽會期間辛勞的志工群擊掌致意。 中央社 分享 facebook 世大運圓滿成功，
，重新團結了台灣人的心與靈魂。這是件光榮的事！如同陳之藩〈謝天〉一文，
，要感恩的人事物太多了，
，筆者代為略舉：一、一萬八千名的志工，
，功不可沒。如影隨形的志工貼心服務，
，讓外國選手見識到了台灣人的另一種「軟實力」。台灣世大運志工們太可愛了！二、到場加油的民眾，
，萬眾一心。主場優勢加上熱情的加油聲，
，中華台北雖然不能完整代表我們國家的實力，
，但留住全民對國家的熱情再起！三、盡全力的選手，搏命演出。世界百米，標槍破亞洲紀錄，女羽球霸氣演出等等項目，中華隊的奪金數不斷飆升。真的要感恩中國隊的缺席！四、維安警察悲而不亢。開幕式的帳都算在反年改人士上頭。警員衣服烈日下濕了又乾，乾了又濕，奪得人民熱淚！五、台北市政府團隊，同心同德，備受肯定。，
黑松（1234）重啟資產活化，
，將標售深坑非營運所需逾7，
，000坪土地，
，激勵昨（19）日股價。黑松董事長張斌堂昨日在法說會表示，
，因需重整地號及土地鑑價，
，明年下半年才會有進度；此外，
，受景氣影響，
，黑松今年總體應持平，
，不過代理的金門高粱外銷至中國大陸，將是明年重點。黑松日前公告，子公司松新將處分非營運所需的深坑工業用地逾7，000坪，昨日激勵股價最高來到31.3元，最後以29.8元作收，上漲0.9元；黑松的深坑工業用地，原先要改為住宅區，但精算後發現價值不高，所以今年5月撤回深坑地目變更案。 在明年展望方面，黑松主管表示，第一項仍為飲料，將會有新產品上市，此外，成本費用節省下將可提升獲利；再來則是因應老年社會，將開發健康機能商品。代理事業聚焦在酒品代理，黑松主管提到，原先與金門高粱的舊合約，是作為台灣總代理，現在已經與金門高粱簽下新合約，可以開始擴展外銷市場。※ 提醒您：禁止酒駕。未滿十八歲，禁止飲酒。，
