可成、精測和GIS業成和TPK宸鴻也因應客戶需求增加，
，今年持續加大資本支出力度。其中可成今年至今資本支出金額已超過50億元，
，預料全年突破100億元，
，超過去年的85億元。可成表示，
，為符合客戶需求。雖然iPhone8將改採玻璃機殼，
，但仍需搭配金屬邊框，
，尤其i8設計更精密，
，組裝難度升高。市場傳出可成將負責把2.5D玻璃與金屬邊框兜成「機殼模組」後，
，再交由組裝廠組裝，
，角色更吃重，產品單價（ASP）也大幅提高，營運後勢看俏。精測因國際大客戶訂單加持，增加資本支出，與國際級科技大廠合作開發特定用途的印刷電路板（PCB），並先啟動約5億元資本支出，用於研發與建立驗證用生產線，目標2020年量產。精測今年原規劃半導體業務設備資本支出3.5億元，加上此專案計畫，今年資本支出上看9億元。GIS近期公告，將辦理現金增資發行全球存託憑證（GDR），額度2，400萬股至3，000萬股，主要購置機器設備與廠務設施，預期籌資金額約60億元。GIS在資本支出增加下，預估第4季可看到營收及出貨量成長。TPK第1季資本支出23.1億元，主要是為下半年客戶推出的新產品，必須購置新機器設備，預估今年全年資本支出45億元。法人認為，TPK為下半年的壓力感測器貼合訂單，今年AMOLED螢幕所需要的壓力感測器貼合工序變複雜，TPK需要購買新設備，以應付客戶需求。，
台股日線連六紅，
，顯示多方氣勢強勁，
，但分析師說，
，短線指數拉抬過快，
，與10日線和月線距離乖離過多，
，不免會出現修正乖離的回檔走勢，
，加上量能快速增加，
，也會讓籌碼面不穩，不排除短線會有回檔修正走勢。，
SBL超籃總冠軍系列賽第五戰今晚七點在新北市新莊體育館登場，
，璞園在系列賽3：1領先，
，只要再添一勝就能完成三連霸，
，將如何書寫今年總冠軍賽劇本，
，令人好奇。
璞園在第四戰打得很失常，
，67：78不敵台灣大，
，沒能完成4：0橫掃，
，留給台灣大一線生機，
，璞園總教練許晉哲認為，
，球員求勝心切，反而忽略細節和節奏，沒能做好防守是最大原因。
許晉哲強調，在沒有拿下第四勝前，雙方都處於同樣的天平，只有回到原點爭取每一場勝利，這才是正確的態度。
台灣大攻防重心在中鋒洋將奈維爾，總冠軍賽前四戰奈維爾平均每場可以攻下22.5分、13.5籃板，展現超級中鋒水平，璞園如何壓制奈維爾的發揮，或者有效制止台灣大本土球員的火力，是第五戰決勝關鍵。璞園洋將戴維斯只要能限制奈維爾的發揮，璞園在對戰上將可以取回優勢，掌握比賽節奏。，
又到了夏天用電高峰期，
，在新政府「2025非核家園」的政策下，
，這幾個月都能看到對於能源政策的各種討論。對於一般人來說，
，廢核、綠能、用電效率等等……似乎是只能表達立場，
，卻實際難以訴諸為行動的大議題。難道真的消費者不能做出任何貢獻嗎？日本在311地震之後，
，民間也響應節能政策，
，幾年前在各家電賣場就能看到各式各樣的LED照明。不僅是一般性的燈泡燈管，
，更受歡迎的是一體式吸頂燈。這種產品不僅能提供房間、餐廳足夠亮度的照明外，
，也有各式各樣的功能，
，像是改變亮度、色彩，定時關閉等等，一步步走向智慧家庭。在離子吹風機、水波爐之外，也是台灣旅客會前往採購的產品。LED照明在日本已為主流，不僅是燈泡與燈管，一體化的吸頂燈更是熱門產品。圖／董福興提供 分享 facebook 其實我們在過去幾年推動LED產業，在LED燈具上的產品種類上並不遜於日本。可是在推動上似乎只要求政府或者停車場、大樓公共設施等換用，同時要求提供補助。但對消費者來說卻沒有提供相對的誘因來吸引大眾換購。的確日本Toshiba、Hitachi與Panasonic等公司對開發消費者產品有著充足的經驗，但LED照明這種新產品，我覺得我們也有辦法追趕上其腳步，做出更符合家庭或者辦公室需求的產品。台灣產業可以做好「生產者」的角色，但最終都會變成哪兒有大單往哪兒去。面對消費者的問題與需求往往以「台灣市場太小」忽略之。實際上，認知到台灣用電問題、贊同廢核的民眾中，願意多花一點錢更替家中照明與電器，以行動與支出來降低耗電者應該不少；甚至不需政策補助都願意主動這麼做。只是生產端要是不能滿足消費者需求，這些問題就永遠都還是政府的問題。就近的日本直接受到311大地震的震撼教育，以至於願意訴諸行動。韓國首爾2012年在市長朴元淳推動「省下一座核電廠」計畫下，用電量也逐年下降；其中也包含了民眾參與。鄰近國家可以做得到，台灣其實也能做到。再好的政策也比不過集體在習慣與行為上的改變。讓我們要求更好的產品，使節能成為屬於大眾的消費者運動。，
盲斷層是從英文Blind Thrust Fault直翻譯過來，
，字面上很容易被誤會為「未知斷層」，
，其實盲斷層指的是已知的斷層，
，但是斷層沒有破裂到地表上，
，無法用肉眼從地表的外觀上來判斷，
，未經科學研究與探測，
，因此被稱為盲斷層。，
，，
大陸的「超齡兒童」泛指那些上世紀七○及八○年代出生的一代人。他們因幼年時期家庭沒有能力享受到童年應有的物質快樂，
，長大後，
，購買模型玩具、公仔、漫畫、遊戲、大號童裝，
，為彌補自己當年的缺憾。，
，，
，
，
全球首條太陽能道路 法正式啟用 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 恐攻威脅升溫 南韓閨密門風暴 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際焦點相關新聞嫌F-35貴 川普想換F-18川普擴充強化核武 普亭不奉陪利比亞國內班機遭劫機案落幕！2名劫機犯投降後遭拘留突尼西亞尋求庇護失敗者 德國總理：加快驅逐速度利比亞客機遭劫持 機上109乘客獲釋西國胖子樂透 窮鎮中5800萬曾罵普亭「沒腦」 史達林孫逝世菲反毒戰 首傳媒體人遭槍殺「天外奇蹟」真人版 加男飛天挨罰20年僅見！ 日惡火延燒10小時利比亞國內線班機遭劫持到馬爾他降落川普核武擴張論 專家一面倒痛批「俄羅斯英雄」，
，遇刺大使的喪禮美俄雙普都說要加強核武 全球核武競賽再起全球首條太陽能道路 法正式啟用分享分享分享留言列印A-A+2016-12-24 03:02聯合報 編譯陳韻涵／報導WhatsApp 全球首條太陽能道路 資料來源／法新社 製表／陳韻涵 分享 facebook 法國廿二日啟用全球首條太陽能道路，
，為諾曼第區奧恩省圖魯夫爾—歐—佩爾池鎮（Tourouvre-au-Perche）的所有路燈供電。一公里長的「Wattway」路面由兩千八百平方公尺的樹脂塗層太陽能面板覆蓋。太陽能面板的電線廿二日與當地電網連線。主持典禮的法國環境部長賀雅（Ségolène Royal）說：「太陽能道路計畫利用既有道路基礎建設發電，
，不需要新土地或房地產來發電。」這項為期四年的全國部署太陽能道路計畫，
，初始工程將在西部布列塔尼半島和南部馬賽市進行，
，目標是每一千公里的道路有一公里是太陽能路。法國營造巨頭布依格集團旗下的寇拉斯（Colas）工程公司負責測試太陽能道路的耐用性，
，該公司統計，
，每天平均有兩千輛車上路。太陽能道路的發想是，路上有車的時間平均占兩成，其餘時間可讓大面積的太陽能板吸收陽光。理論上，只要鋪廿五萬平方公里的太陽能道路，法國就可能源自主。質疑者等著看太陽能道路能否承受氣候、時間和卡車碾壓的蹂躪。去年冬季，荷蘭阿姆斯特丹北部的七十公尺長太陽能單車道部分受損，但負責該計畫的ＴＮＯ公司表示已解決這個問題。Wattway計畫獲得法國政府出資五百萬歐元（約台幣一點七億元）補助，將在四處進行初步測試，包括停車場、公共建築前方，這些小型試驗點的太陽能路面約五十到一百平方公尺。太陽能道路系統的缺點是，其效能比標準鋪設於屋頂的斜傾式太陽能板發電量低且發電成本高。Wattway每度電發電需十七歐元（約台幣五百七十八元），一般屋頂太陽能板為一點三歐元（約台幣四十四元）。，
北港鎮文史工作者不滿台糖公司未妥善保護具文史價值的北港糖廠，
，昨天到台糖雲嘉管理處前拉白布條抗議。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook twitter pinterest 北港鎮文史工作者不滿台糖公司日前將北港糖廠內4棟未失火宿舍拆除，
，10多人昨天到台糖公司雲嘉區管理處抗議，
， 強調「國營企業不可破壞文化古蹟」。北港糖廠本月3日深夜火警，
，燒毀1棟日式宿舍，
，地方人士5日到場關心，
，卻發現廠方前一天將4棟未失火的宿舍拆除，
，文史工作者認為台糖公司罔顧民意。文史工作者廖世冠、蔡美鶴等10多人表達抗議，
，台糖公司人員則隔著鐵柵欄聆聽他們的訴求。抗議的民眾質疑，
，台糖舊宿舍每遇要開發就先失火，虎尾糖廠已有多起案例，這次輪到北港，最可議的是未失火的宿舍，為何要火速拆除，「就算無瓜田李下之嫌，也難逃保護不周之責」。廖世冠說，活化日治時代宿舍保存再利用的成功案例比比皆是，「如果台糖有意願，北港糖廠為何現在還是空蕩蕩」，希望台糖重視保護文化資產。「我也想要知道真相！」台糖公司雲嘉管理處經理洪天財表示，每次糖廠發生火警，外界矛頭全指向台糖，但台糖員工不可能冒著吃上官司的風險做出不智之舉，北港舊宿舍火警時，消防隊員曾說，疑似電線走火。拆除的老舊宿舍都未列古蹟，配合開發計畫先拆除並無不當。，
對於巴拿馬總統瓦雷拉宣布與中華人民共和國建交，
，美國國務院發言人諾爾特13日表示，
，美國敦促所有相關方進行具成效的對話，
，避免提升緊張情勢與破壞穩定。 華盛頓記者張加／攝影 分享 facebook 台巴斷交隔日，
，美國國務院回應說，
，「美國持續反對任何一方片面改變台海現狀的行為。」美方這句話，
，說給誰聽？表面上看似說給較強勢的中國大陸，
，但相信美國希望兩岸都能聽進去。國務院發言人諾爾特13日在國務院例行記者會上，
，宣讀已準備好的聲明，並未講到「美國持續反對任何一方片面改變台海現狀的行為」，而是東亞局發言人葛瑞絲‧崔在當天傍晚透過電子郵件向部分媒體補充的聲明，才補上這一句。國務院提供些微差異的兩種聲明，耐人尋味。其一可能性是，諾爾特公開發言時，刻意避免激怒北京的言詞，事後提供給特定媒體，尚屬可控制範圍；另一可能性則是，我國駐美代表處對諾爾特的聲明有意見，向美方反應。熟悉美台事務的人士曾告知本報記者，我國駐美代表處與國務院對口單位維持良好關係，也經常通話與會面溝通，因此美國不無可能為安撫台灣而補上這句。不過，這句話可有不同解讀，畢竟美國並未直指中國大陸，而是指「任何一方」，而這當然包括台灣。台巴斷交後，台灣總統蔡英文親自說明表示，北京的做法已經衝擊兩岸穩定的現狀；總統府秘書長吳釗燮也說，「政府將重新評估兩岸情勢」。蔡政府重新評估兩岸情勢，調整兩岸政策，意謂可能改變其競選至今標榜的「維持現狀」。然而，蔡英文上任至今，最受美方官員與外交界讚許的，便是她堅持不挑釁、無意外的「維持現狀」政策。不僅一位美國前官員曾私下說，蔡英文上任前，美方對於民進黨執政仍充滿不信任感，也曾擔憂蔡英文會是第二個陳水扁，但蔡英文上任以來處理兩岸關係的表現，已獲美方信任。雖然不少人認為台巴斷交，是北京出招將台灣逼到牆角，但也有不同意見指出，巴拿馬早就想與中國大陸建交，這次應是巴國主動。無論如何，近幾年台巴關係已不健康，只是拖到現在宣告不治，蔡政府若為此憤而調整「維持現狀」，不但無法挽回巴拿馬，還可能讓美國友人的信心動搖。「美國持續反對任何一方片面改變台海現狀的行為」一句話，警告中國大陸，也提醒著台灣。，
花蓮客運逐年引進無障礙公車，
，打造花蓮無礙公共運輸服務。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 花蓮客運3年前起引入低地板及無障礙公車，
，今年又增添兩輛低地板公車，
，總計11輛無障礙公車行駛台灣好行太魯閣及縱谷路線。花蓮客運昨邀身障者觀摩體驗，
，載身障者暢遊七星潭，
，未來也會結合太魯閣等景點，
，鼓勵身障者多走出家門，
，遊賞花蓮景觀之美。花蓮兩家客運公司，
，包括花蓮太魯閣客運及花蓮客運，都從3年前起推動無障礙公車，花蓮太魯閣客運有7輛綠能純電動低底盤巴士，花蓮客運斥資5千萬元，現有低地板7輛及升降式4輛無障礙公車，行駛20條路線。為了鼓勵輪椅族多多搭乘，花蓮客運昨天舉辦觀摩活動，現場展示車輛的無障礙設備及功能，更載身障者到七星潭風景區，體驗更多元、便利服務。無障礙公車將投入台灣好行太魯閣及縱谷路線行駛，便於輪椅族及行動不便者遊賞花蓮自然景觀之美。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 花蓮縣脊髓損傷福利協進會理事長彭儀珠受邀體驗，她說，因為行動不便，輪椅族出遊意願不高，有了低底盤電動公車，對身障者是一大福音。「搭公車更方便了！」本身為輪椅族的花蓮市民陳金棗說，低地板公車只要有人幫忙推輪椅就能輕鬆上下車很方便。花蓮客運業務課長李義雄表示，公司為服務行動不便的乘客逐年添購無障礙公車，包括具輪椅升降功能的中型巴士，及具車身傾斜系統，有斜坡椅板方便輪椅族上下車的低地板公車。平均服務1位輪椅族上下車約需10到15分鐘，雖然必須花點時間，盼同車乘客能夠耐心體諒，畢竟助人最快樂。，
