標籤彙整:頂級看護

後QE時代 日本可望受惠最多

東亞證券(台灣)投資顧問部資深業務副總黃賢楨表示,

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,一旦美元隨著美債殖利率攀升而走強,

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,日圓兌美元匯價相對轉弱,

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,往往有利於出口導向的日本經濟成長。
黃賢楨指出,

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,根據統計,

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,日股和美債殖利率的相關係數在已開發國家當中名列第一,

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,甚至接近80%,

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,日股最有機會成為後量化寬鬆政策(QE)時代下的受惠者。,

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,,

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建材水泥業 社保基金最愛

WIND數據顯示,

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,截至23日,

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,滬深股市共有382家上市公司披露三季報,

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,社保基金持有股票65檔,

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,其中以建築材料業成為社保基金的最愛。隨著市場旺季到來,

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,以及在低庫存、產量下降的情形下,

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,水泥業有望迎接新一波上漲行情。證券日報報導,

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,除社保基金外,現有八個省的養老保險基金部分結餘資金委託全國社會保障基金理事會營運,規模人民幣4,000多億元。從已披露的今年三季報來看,養老金還暫時沒有在股票中「露臉」。深圳前海複金基金管理有限公司董事長陳曉陽認為,從政策取向及試點表現來看,養老基金入市的投資策略沿襲社保基金的機率很大,對於當前社保基金投資風格的分析,將為養老金的投資風向提供重要參考。數據顯示,截至23日,滬深股市中共有382家上市公司披露三季報。其中,社保基金持有股票65檔。 分享 facebook,

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沒違規硬開單…網友撻伐 警道歉撤銷罰單

台中市王姓司機廿二日駕車行經路口,

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,因禮讓公車後號誌變紅燈,

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,葉姓警員堅持不看王的行車記錄器而開出罰單。 記者陳宏睿/翻攝 分享 facebook 台中市王姓男子駕計程車在路口禮讓公車先行後左轉,

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,遭葉姓警員攔下開單闖紅燈,

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,王出示行車畫面證明清白,

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,但葉拒看並嗆「去申訴」。王在網路社群貼出行車畫面指「警察栽贓」,

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,網友一片撻伐,

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,台中市警方昨天認錯道歉並撤銷罰單。據了解,

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,開單的葉姓警員在內部調查時承認錯誤,

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,並已登門道歉。他解釋,當時與計程車距離約八十公尺,有看「紅燈左轉」,沒再看行車記錄器畫面。王說,員警上門道歉並表示願賠償營業損失,但他婉拒,「該我的是我的,多餘的我也不要」。 王姓男子本月廿二日上午駕駛計程車,行經台中市南屯區忠勇路左轉文山二街口時,因禮讓公車先行,致左轉時路口號誌已變紅燈。春社所葉姓警員以「闖紅燈」攔下開單,王解釋是讓公車先行才變燈,並請警員觀看計程車上行車記錄器畫面,證明自己進入路口時是綠燈。台中市王姓司機廿二日駕車行經路口,因禮讓公車後號誌變紅燈,遭葉姓警員開單,警方承認錯誤將撤銷罰單。 記者陳宏睿/翻攝 分享 facebook 葉拒看監視畫面並堅持開單,還酸「今天白跑了」。事後,王仔細觀看行車畫面,確認自己沒違規,去電派出所向葉說明,因營業車申訴過程麻煩,希望警方接受他提出的證據直接撤銷罰單,葉卻回應「不會去申訴嗎?」王前天憤而在臉書「爆料公社」貼出行車畫面,證明自己未闖紅燈,指「警察栽贓」,害他損失二千七百元。網友看過行車畫面後一片撻伐,春社派出所長董力勳趕緊上網滅火,表示警方會主動去函撤銷罰單。台中市警局第四分局表示,已主動函請台中市交通事件裁決處撤銷罰單,並將加強警員法學素養及執勤態度;葉姓警員行政缺失部分由交通組調查簽處。根據「警察機關舉發及處理違反道路交通管理事件考核獎懲規定」,警員開單有違失,依情節輕重可處申誡、劣績。,

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「駭」老師被抓 高二生怪自己「學不精」

新北市刑大24日查獲新竹縣郭姓高二男生,

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,涉嫌再度扮演駭客,

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,入侵新竹縣市多所學校及國內知名考友社網站200多次,

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,違法取得會員個資。郭生在住處看見警方上門,

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,只說「又來了!」並怪自己「學藝不精」才被抓。
警方調查,

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,郭生就讀竹縣某私校資料處理科,

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,家境不算差,

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,對電腦程式相當感興趣,

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,便在課餘時間自學,

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,並加入「Anonymous Taiwan/台灣匿名者」臉書粉絲團,創設「學盟資安Anonymous Taiwan」。
警方說,郭生每次攻擊完網站後會留下自己創設的網頁、粉絲團連結及駭客常用的「V怪客」面具圖樣。
據查郭生攻擊學校以及企業網站200多次後,漸趨低調,警方在查扣的主機硬碟裡,發現他竊取學校一名女老師個資,駭入女老師電腦等資訊產品侵犯隱私。
初步了解,郭生疑似為竄改成績而「駭」老師,但他不肯說明為何要取得考友社會員資料。
新北市刑大科偵組組長呂岳城說,郭生在接受偵訊時,說自己「跟父親不合」,猜測駭客行為是要「引人注目」。郭父面對兒子的駭客行為,只說了句「先前才跟人和解,怎麼還學不乖。」
由於郭生未成年,警方依照妨害秘密、妨害電腦使用罪移送少年法庭偵辦。,

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美企籌建磁懸浮:紐約1小時到華府

美國企業正遊說政策制定者和投資者投資建設一條從首都華盛頓特區到紐約市的磁懸浮鐵路,

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,該項目預計耗資1000億美元,

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,建成後從華府到紐約的通行時間有望縮短至一小時。

據「紐約時報」報導,

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,該項目由東北磁懸浮公司(Northeast Maglev)推動,

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,該公司的顧問委員會有許多有力人士,

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,包括紐約州前州長柏德基(George E. Pataki),

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,前參議院多數黨領袖戴紹(Tom Daschle)、賓州前州長蘭德爾(Edward G. Rendell),

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,以及小布希(George W. Bush)政府的運輸部長瑪麗.彼得斯(Mary Peters)。

從2010年開始,

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,為了爭取對該項目的支持,

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,他們已斥資140萬元遊說國會並與地方官員會晤。該公司已獲得日本政府50億美元出資保證,並多次邀請公司顧問前往日本考察諮詢。日本政府投資將用來支付第一段鐵路線的部分建設費用。這段鐵路將連接華盛頓與巴爾的摩,預計造價為100億元。而連接到紐約的鐵路預計將耗資至少1000億元。

由於項目開支巨大,東北磁懸浮公司將需要聯邦政府提供支持,但交通運輸業界人士對此表示懷疑。支持更傳統的高鐵系統的美國高速鐵路聯合會(U.S. High-Speed Rail Association)認為,磁懸浮列車過於昂貴且處於試驗階段,不宜考慮。

此外,這家磁懸浮公司還必須獲得在美國某些最昂貴的地段上修建專用軌道的通行權,而這是一筆重大投資。公司計劃把很大一部分路線建在地下,將令成本進一步增加。

然而,東北磁懸浮公司的董事長兼首席執行官韋恩.羅傑斯(Wayne Rogers)表示,與解決東北地區的運輸問題的其他提議相比,磁懸浮列車更合理。相關提議包括,修更多公路,以及升級軌道,以便讓美鐵列車行駛得更快。他說,再建公路只會更加堵塞。至於改善現有軌道,以便讓美鐵列車提速,羅傑斯說,「就像把法拉利放在繞華盛頓的環形公路上一樣:根本不會讓它跑得更快」。

目前乘客乘坐美鐵(Amtrak)的最快的阿西樂快車(Acela Express)往返紐約和華盛頓,單程最少需要2小時45分鐘。,

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核四封存 台電:還是需要費用

台電公司核火工程處副處長賴宏昆今天表示,

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,現各界討論的「核四完工封存」,

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,指的是核四一號機組安檢完成後封存,

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,與民進黨主席蘇貞昌今早所說的整體核四(包含一號機組與二號機組)還要再追加400多億元預算去完成的比較基礎不同,

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,但即使是「封存」,

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,也需要花錢維護。
他指出,

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,「封存」的定義有很多種,

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,他也不太了解現在的定義是什麼?電廠的設備需要做定期維護、轉動,

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,否則靜置一段時間恐會變形與銹蝕,

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,因此應該是興建好之後不運轉,日常維護還是必須的,而非是丟著不管。也因此,即使是「封存」,也需要花錢維護,維護方式、頻率與範圍都待討論,也需要和原廠溝通,所需金額尚未評估。
賴宏昆表示,現在執行系統試運轉與安全檢測,若執行完之後靜置數年後,原能會會認為這是數年前所做的測試,現要做熱啟動,「當初的測試是否還有效」?很多電子零件有一定壽命,是否這幾年剛好到生命周期,如電子設備中的電容器等。因此靜置時間超過一段時間後,對當初試運轉的有效性產生疑慮,是否要重做一次?126個系統是否要重做一次?但他也強調,只要進行適當維護,既有完成機組的確還是可以用的。
另外,賴宏昆說,已購買存放在核四廠區內的燃料棒,雖沒有使用有效期限問題,但因為設計與其他核電廠所使用的不同,也無法移轉給其他核電廠使用,能否修改供其他核電廠使用,也須與原廠溝通。但他也強調,只要進行適當維護,既有完成機組的確還是可以用的。
另外,賴宏昆說,已購買存放在核四廠區內的燃料棒,雖沒有使用有效期限問題,但因為設計與其他核電廠所使用的不同,也無法移轉給其他核電廠使用,能否修改供其他核電廠使用,也須與原廠溝通。
【中央社/台北25日電】
台電公司今天表示,核電廠設備要定時維護,否則靜置不運轉一段期間可能變形或鏽蝕,因此就算「封存」也須編列預算維護。
經濟部指出,核四計畫目前奉政府核定的投資總額為新台幣2838億元,一號機組已實質完工,二號機工程進度也超過9成。
經濟部表示,所謂的完工封存,指的是核四一號機組安檢完成後不運轉,並沒有如民進黨主席蘇貞昌所說,要再追加新台幣400多億元預算完成核四。
台電公司表示,目前正執行一號機安檢工作,進度為90%,如在之後長期靜置(封存),所有相關電子零件,有使用壽命屆滿的疑慮,在重啟時,可能全部126個系統就需要重做試運轉測試。
台電公司主管說,「封存」及如將來啟用重新評估檢查的程序,要花費多少,還要評估,不能不負責任給一個數字。
※延伸閱讀》
‧時間軸/一分鐘掌握核四議題發展
‧專題/明天的電,核去核從,

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刮刮樂面試擠爆 台彩道歉

刮刮樂經銷商今天進行面試和簽約作業,

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,不過,

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,由於作業程序緩慢,

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,導致隊伍大排長龍,

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,現場民眾抱怨連連。
負責面試和簽約的台灣彩券公司,

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,對排隊民眾表達歉意,

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,台彩也表示,

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,已加派同仁加速流程、協助維持秩序,

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,並延長受理辦證時間,讓民眾都能順利完成作業。
第四屆的公益彩券將於明年一月展開;按照規定,申請成為刮刮樂的經銷商,不需要抽籤,只要提出申請,經過面試合格,隨即簽約;今天是面試和簽約的第1天,為期15天,到26日為止。
今天的場次分別在台北市、新北市、台中市、高雄市進行;不過,現場擠爆,引發排隊人潮不滿。
台彩說,這屆的刮刮樂面試人數有3萬多名,全國分成69個場次進行,按照程序,必須報到、面試、教育訓練宣導、資料填寫申請、以及簽約領證等,每個場次約受理500至600人,且經銷商個人資料現場需立即以網路上傳,造成網路壅塞的情況;台彩已立即加大網路頻寬,也加派工作人員,加速處理。
另外,今天原定至下午5點的受理時間,延長到晚間9點或9點半;至於明天起的場次,也因應調整,報到時間將公布在台彩官網,並逐一以簡訊通知。
台彩強調,刮刮樂經銷商候選人在申請受理時間內報到,都可完成簽約發證程序,不會影響是否成為經銷商的權益。,

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航運、電機抗跌 台股一度失守5日線

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,主要受到升息預期、油價上揚及蘋果財報不如市場預期等多空消息的影響,

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,而台股今日卻出現放量壓回走勢,

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,權值股的雙王台積電(2330)、大立光(3008)走跌、鴻海(2317)及台塑(1301)集團股呈現拉回,

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,指數跌破5日均線,

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,盤中失守9,

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,300點。法人表示,

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,近期基本面的變數增多,預期10月底前大盤難脫盤整格局。台股早盤維持平盤附近整理,不過,10點過後,在電子、傳產龍頭股急殺拖累下,指數跌幅擴大,一度跌破9,300點關卡,最低來到9,286.86點,失守5日線。包括權值股的台積電、大立光、台塑、南亞(1303)等跌幅都超過1%,拖累指數急殺。盤面上僅航運、電機類股相對抗跌,半導體、百貨、塑膠、食品等族群跌幅都有約0.9%。另外,台灣高鐵(2633)今日掛牌上市,股價一度飆漲超過四成,類股指數漲逾0.4%。以集團股表現來看,今日鴻海、華新(1605)、威盛(2388)集團財報出爐,成績亮眼的個股出現強力拉抬。其中,鴻海集團的正達(3149)續拉漲停板,廣宇(2328)、乙盛-KY(5243)漲幅也搶眼。至於華新集團的華邦電(2344)、華新科(2492)今日也強勢。,

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梅山3人瑞 趴趴走、愛讀報

縣長張花冠、梅山鄉長劉宏文昨天頒發百歲人瑞重陽禮金等給梅山鄉三位人瑞,

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,包括105歲林郭理、101歲沈國成、100歲楊陳市,

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,三位人瑞表示,

藥師斗

,長壽沒有什麼祕訣,

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,「生活簡單、沒煩惱,

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,知足長樂」。
住在梅東村的林郭理,

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,105歲仍時常騎著電動摩托車趴趴走;住梅北村的沈國成平日熱愛閱讀,

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,每天讀四小時報紙,

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,也愛看八卦雜誌,

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,對時事毫不脫節;住過山村的楊陳市喜歡至鄰里間散步串門子。三人生活作息正常,時常走出戶外活動。
沈國成平日多吃新鮮食物,吃魚、青菜,不太吃肉,特別喜歡吃土豆,早晚走路去逛市場。張花冠聽聞沈國成每日步行達2公里以上,感到敬佩,認為藥補不如食補,東補西補不如運動補,並開玩笑的說要來教他跳「騎馬舞」。,

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冷眼集/爭議延後 核四命運期待新民意?

民進黨前主席林義雄禁食死諫,

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,對核四爭議下達最後通牒,

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,府院黨祭出「封存」解方,

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,將核四火藥庫暫時送進冷凍庫,

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,避免激化政治核爆;馬英九總統和民進黨主席蘇貞昌今天會面,

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,都是為了拆解引信,

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,朝野應該把握封存冷靜期,

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,告知國人廢核或挺核的所有代價,

宿霧親子營

,未來的核四公投才能反映出真實的民意。
日本福島核災後,

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,國人更加認真思考核電問題,核四已經不只是一座單純的發電廠。核四爭議廿、卅年下來已參雜許多政治、經濟、社會因素,公投恐怕不是唯一的萬靈丹,存與廢不只是一種選擇,更代表未來生活型態、能源使用的重大轉變;如果朝野政治人物的核四解方「只到公投為止」,這是一道不負責任的解方。
民進黨主張先修法降低門檻,簡單多數的公投才能彰顯反核民意,國民黨則堅持二分之一公投雙門檻,避免未來統獨或服貿公投也比照辦理;朝野若各自執著公投門檻,公投本身就是一個政治死結,藍綠必須再各讓一步,才有看清問題、理性討論的空間。
府院黨昨天提出封存解方,重要的意義是延後爭議,且封存沒有時間表,期待「新民意」決定核四的命運。二○一四年七合一選舉和二○一六年總統暨立委大選將是兩次新民意誕生的時刻,換句話說,核四雖然暫時封存,旦冷卻期可能非常短,快則七個月、慢則一年八個月,核四就可能重新點燃引信,朝野政黨都要認知,如果沒有充分準備,重演核四大戰可能星火燎原。
核四問題高度複雜,即使綠營內部也有不同思考,林義雄將非核家園視為一生志業,前總統李登輝也曾反問「非核要怎麼非?」公投結果一翻兩瞪眼,讓民意掛帥的政治人物不必再傷腦筋,但若缺乏充分專業準備和社會溝通,不去思考廢核之後的用電成本、舊核電廠延役等問題,或者續建核四之後的政治、經濟成本,公投過後可能是另一場災難的開始,善後工程將讓台灣社會付出更大的代價。 ※延伸閱讀》
‧時間軸/一分鐘掌握核四議題發展
‧借鏡國外/明天的電 核去核從,

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