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貓狗超載 苗縣動物收容所擴建

苗栗縣生態保育教育中心(動物收容所)去年8月啟用以來,

老花

,收容的流浪犬貓數量一直「滿載」甚至「超載」狀況,

永欣木工裝潢

,縣府辦理第2、3期工程,

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,預計11月初完工,

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,屆時總收容量可達300隻,

危險物品管理

,另外第4期工程規畫動物焚化爐、樹葬園區及生命禮儀教室等,

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,也將在年底前完工。苗栗縣生態保育教育中心2、3期工程預計8月底、11月初相繼完成。 記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 苗栗縣長徐耀昌昨天視察生態保育教育中心2、3期工程進度,

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,希望如期完工,

自立支援

,打造人性化的生命教育場所,

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,提供優質的認養及動物照護環境。 苗栗縣動物保護防疫所長張俊義指出,收容所可收容120隻流浪犬及20隻流浪貓,106年實施「零撲殺」政策,收容量一直滿載或超量,動防所持續加強推動多元認養,還採「友善共存」模式,將流浪犬貓結紮及植入晶片,並與社區居民達共識後讓牠們回歸原地。苗栗縣生態保育教育中心啟用以來,收容的流浪犬貓數量長期處於「滿載」狀況。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 生態保育教育中心2、3期工程包括生命教育視聽教室、80隻收容量貓舍、全縣首座寵物公園及110隻收容量的第二棟犬舍,第4期為動物焚化爐及殯葬設施、兩棲爬蟲類生態池。苗栗縣長徐耀昌(左三)上午視察生態保育教育中心2、3期工程進度。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook,

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被騙到套房洗劫 銬浴缸37小時

張姓、蔡姓、吳姓男子及俞姓、曹姓少年,

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,前年以兌換美金為由,

葬儀社

,誘騙陳姓旅行社業者到出租套房,

線上麻將

,涉嫌毆打、洗劫被害人十四萬美元,

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,得手後還將陳銬在浴缸扶手,

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,經被害人掙脫綑綁膠帶,

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,踢浴缸、洗臉台發出聲音,

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,卅七小時後獲救,台中地檢署昨天依強盜罪嫌起訴俞姓、曹姓少年。檢方起訴,張、蔡、吳因認為陳姓旅行社業者,疑私下從事美金匯兌,獲利不差,共謀洗劫被害人,張、蔡先後與陳兌換美金,取得對方信任;張前年十一月間冒名在北市中山區承租一間套房,蔡則找住台中的俞姓、曹姓少年配合吳一起作案,約定事成給兩人各一萬五千元酬勞。 前年十二月七日,蔡約陳兌換十四萬美金,折合新台幣約四百廿萬元;被害人當天下午到場,隨蔡進入套房後,立即遭吳、俞、曹圍毆,蔡搶走陳身上十四萬美元後,把被害人拖進浴室,將雙手銬在浴缸扶手,並以膠帶綑綁雙腳、貼住口部,一夥人得手後離去。被害人掙脫口部的膠帶,不斷呼救,並一再踢浴缸、洗臉台發出噪音;卅七小時後,保全人員聽見異聲,通知房東開門察看,被害人才平安獲救。此案發生地點在台北市,涉案的張、蔡已潛逃,台北地檢署去年九月卅日發布強盜通緝,吳經北檢依強盜罪嫌起訴,目前由台北地方法院審理中。俞姓及曹姓少年逃回雲林老家躲藏,經警方專案小組循線查獲,台中地院少年法庭裁定交由中檢偵辦。,

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北海劣油 立大、猋師傅中鏢

北海油脂摻入飼料用油及非食用油製作油品,

各國工商文件翻譯

,高雄市衛生局接獲台南市衛生局提供高雄20家下游業者名單,

美白

,包括知名冷凍食品立大農畜興業、連鎖便當業者猋師傅都中鏢,

龍潭通水管

,立即啟動清查,

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,截至下午5點止,

貼合彩藝袋

,已全面清查完畢,

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,共下架油品2萬6896公斤。
20家下游業者中,

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,以連鎖便當業者猋師傅的「好油道精製油18公斤」回收數量高達1萬7064公斤(948桶)為最大宗,

生命契約

,業者表示,該油品主要用來炒菜用,9月15日之後就沒有再進貨。
位於高雄路竹區的立大農畜興業股份有限公司此次也中鏢,旗下十多項知名產品,包括立大冷凍炸雞塊、立大排骨酥、立大雞堡及立大漢堡肉排等,目前都已出貨到門市。業者表示,今年1月以來總共進了9 萬多公斤的精製油,10月19日已換油,目前先將廠內4450公斤的油品封存,產品部份也會通知下游廠商儘速回收。,

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北韓 撤光東海岸九飛彈

北韓上周末連續三天發射短程飛彈或火箭,

床墊工廠

,但日本《朝日新聞》今天獨家報導,

中壢通水管

,北韓4月以來部署於北韓東海岸(面對日本海)的九枚中程與短程飛彈已經全部撤走。報導說,

殯儀館

,這有助緩和日本、美國、南韓對北韓的緊張關係。
北韓這些飛彈主要部署於咸鏡南道和江原道。報導說,

黑糖四物

,部署於咸鏡南道的中程(射程1300公里)蘆洞彈道飛彈,

紙箱

,與短程(射程三百至五百公里)的「飛毛腿」飛彈,

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,總共七枚,

職棒投注

,已經撤走。
加上5月初撤走的江原道兩枚「舞水端」飛彈(射程三千公里以上),

散光

,4月以來北韓製造緊張的九枚飛彈都已撤去。報導說,咸鏡南道移式發射台上的七枚飛彈是在最近移往他處。舞水端飛彈則在本月初撤往平壤。
駐韓美軍也研判上述飛彈已經撤掉,沒有再部署的動向。北韓是在南韓與美軍4月開始聯合演習時陸續部署上述九枚飛彈,一般認為用意在向美、韓、日示威。北韓領導人金正恩特使崔龍海22日起訪問北京,中方呼籲盡快重啟六方會談,崔龍海則表示,願接受中方建議,和有關各方開展對話。,

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車企進東協 技術轉讓 助長就業

近年來,

保護子宮頸

,越來越多的中國車企在東協國家以技術合作為主,

線上投注

,成立組裝工廠或海外工廠,

台北旅遊介紹

,推動當地汽車技術發展並提供就業機會。中新社報導,

海島旅遊

,在廣西柳州城市職業學院學習的印尼留學生劉航心已掌握操作工業機器等實踐技能。「在這裡學習是按照工廠上班時間和要求來完成,

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,學習的同時就是適應工作。」劉航心表示,

房地產說明會

,回印尼工廠上班後,

法拉電容

,能很快上手。 的第八屆中國—東協汽博會上,

象棋

,與會專家認為,

真人21點

,近年來,中國車企加快「走出去」發展,已從單一的產品貿易,逐漸向技術、人才、資本合作等方面轉變,推動東協汽車產業發展與當地人力資源開發。中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅指出,奇瑞汽車此前與馬來西亞阿拉多公司簽訂價值2340萬美元的技術轉讓協議,授權該公司製造、組裝、配售和進口代理奇瑞汽車。阿拉多公司隨後完成所有6款奇瑞車的引進工作。兩年後,雙方簽約組建合資公司,共同生產奇瑞品牌汽車。2017年7月上汽通用五菱在印尼的子公司投產。該工廠為當地提供3000個就業機會。為給上汽通用五菱印尼工廠提供人才支撐,柳州城市職業學院與上汽通用五菱汽車有限公司以及印尼方面開展三方合作,在柳州成立「中印尼SGMW汽車學院」,招收印尼學生學習,定向培養。此外,還在印尼設立分院,讓中國與東協汽車職業教育資源共享,為印尼汽車發展儲備人才。這種合作辦學模式讓中國與東協國家實現了雙贏,劉航心說,在印度尼西亞,職業教育大多缺乏實踐動手的環節。在「中印尼SGMW汽車學院」的定向培養多數課程都是邊實踐邊學習理論,學習結束後可進入印尼工廠上班。,

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一例一休效應 85度C咖啡漲價

一例一休效應 85度C咖啡漲價 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,755元黃美瑛:敵意併購 須嚴管社會成本黃美瑛掌公平會 力爭搜索扣押權阿里山賓館神秘大亨 陸客退潮也不怕台數科廖紫岑:王令麟別再罵我了!一例一休效應 85度C咖啡漲價分享分享分享留言列印A-A+2017-02-02 23:50經濟日報 記者黃冠穎/台北報導WhatsApp 為因應加盟主營運成本提高,

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,85度C在農曆春節期間宣布,

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,調漲美式、招牌、拿鐵三種咖啡、共十品項產品各5元,

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,漲幅7.5%~8.9%。其他咖啡同業多採取觀望態度,

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,暫不跟進調漲。此前,怡客咖啡已在元月調漲部分品項5至10元,星巴克、金鑛、伯朗等同業則表示,現階段暫無調漲規畫。據了解,85度C營業主管原在內部會議提議,調漲更多品項,但董事長吳政學考量本次調漲的原因,主要是為讓加盟主能經營下去,最終拍板400項產品僅調漲十項主力產品,35元小杯美式仍維持原價,堅守品牌底線。業界人士表示,85度C過去二年大幅進行二代店改裝,目前進入投資回收期,調漲主力品項後,短期內將衝擊銷售量,為刺激消費者回籠,未來勢必強化促銷與整店行銷。85度C行銷公關總監鐘靜如表示,本次調漲主要為因應原物料、人力等二項成本增加。首先,近一年奶製品、糖類、咖啡豆、蛋白與蛋黃平均漲幅10%,再者是一例一休、時薪調漲等因素,導致單店每月人力成本增加約2萬元。鐘靜如指出,85度C在台灣有400家門市,其中366家是加盟店,占總店數的92%,總公司增加的成本自行吸收,出貨價不變,價差均挹注加盟主收入,希望降低加盟主的經營壓力。鐘靜如坦言,一例一休將導致工廠、物流、內勤等今年人力成本增加7.8%,直營店單店人事成本增加約10%,如果加盟店工讀生的占比高,成本增加的幅度會更高,適度微調只是希望加盟店可以生存,總公司也能夠持續發展。85度C目前每周五固定進行半價優惠,也會不定期針對開工日等特殊日期推出優惠,全店肖像行銷是85度C近年主軸,HELLO KITTY、蛋黃哥、航海王等相關商品,在去年市場都有不錯的反應。餐飲業者近三個月漲價概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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「魔鬼颱」海燕 殺菲萬人後再襲中越

「魔鬼颱」海燕橫掃南亞!海燕颱風兇猛異常,

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,根據菲律賓官方報告,

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,受風災影響的民眾多達4百多萬人,

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,是菲國史上最強颱風之一。在離開菲國之後,

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,海燕將直逼中國海南島及越南,

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,兩國繃緊神經、嚴陣以待。中央氣象局播報員蔡耀德表示,

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,海燕在離開菲律賓後,

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,已減弱成中颱,

分泌物過多

,依其行徑方向來看,

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,基本上不會對台灣造成影響,但中、越兩國人民仍需嚴防強風豪雨成災。
被氣象專家稱為今年全球最強的海燕颱風,8日以每小時314公里的高速侵襲菲律賓中部,陣風時數達379公里,帶來極大降雨量、掀起15公尺巨浪、造成嚴重水災與山崩。
根據菲律賓政府官方網站報告,海燕颱風威力猛烈,受風災影響的民眾多達446萬人,共有36個菲律賓省份受到波及,其中以居民人口約20萬的獨魯萬市受災最為嚴重。因風災而被疏散的民眾多達40萬人,是菲國史上最強颱風之一。
菲律賓官員目前證實,已有151人死亡、23人受傷、5人失蹤,不過菲律賓紅十字會卻坦言,確切的死亡人數早已超過1200人,中部萊特省的官員特克松.林(Tecson Lim)更悲觀表示,9日夜晚包括省長在內的官員對災情進行初步勘查,萊特省70%-80%的區域遭到破壞,死亡人數估計上達1萬人。
曾經歷輕颱在菲國也能大肆摧殘的知情人士表示,菲律賓許多低開發程度地區的貧民窟都是由陋的鐵皮或木片搭建,平房的屋頂載重能力無法支撐民眾攀登躲避水患,暴風更能輕易吹掀房屋的鐵皮和木片,造成大片鐵皮亂飛殺人以及房屋坍塌活埋民眾。菲律賓官員已經證實,這次的遇難者大多都是落水溺斃,以及遭崩壞的建物擊斃。
菲律賓總統艾奎諾三世表示,目前許多災區滿目瘡痍,電力和通信仍尚未恢復,因此實際死亡人數難以估算,但勢必遠超過目前的官方統計。政府的首要任務是恢復與災區通訊,救出難民以及提供醫療與民生物資安置受災戶。我國外交部10日則宣布,提撥20萬美元人道救助金菲國重整家園。
聯合國官員則表示,海燕颱風摧毀菲國道路、橋樑、機場、港口等重要基礎設施,造成後勤物資運補的困難,聯合國救難團體正在試圖救援災民,目前準備的糧食足供12萬人溫飽。
海燕颱風在橫掃菲國之後,直逼越南,聞風喪膽的越南政府嚴陣以待,緊急做好防颱措施,下令17.4萬戶家庭、60萬名以上民眾緊急疏散,目前至少有62趟航班已經被取消。
中國海南島也受到波及,海南島已進入海燕的七級風圈半徑,狂風大作、暴雨傾盆,有15個市縣發佈颱風預警,要求民眾停止室內、外大型集會,加強港口防護措施、提醒豪雨可能引發的山洪和地質災害。
中央氣象局播報員蔡耀德表示,海燕颱風10日晚間截稿前已往北北西方向移動,朝中國大陸及越南方向前進,在離開菲律賓後,已減弱成中颱,現在的路徑不會對台灣造成影響,但大陸和越南的人民仍需嚴防強風豪雨成災。
中華民國紅十字總會賑濟處長陳湛宜仁受訪時表示,我國紅會已經提撥3萬美金請國際紅十字會聯合會(IFRC)轉交菲律賓,但目前則尚未發起台灣民眾專案捐款,但民眾若有感動捐款,可使用紅十字會網站(http://www.redcross.org.tw/home.jsp?pageno=201209190003)「一般捐款」功能,並在轉帳時載明「為菲律賓海燕颱風受災戶捐款」。

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北市議會舊址開發案 月底招標

在信義計畫區A25土地決標後,

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,台北市政府今年下半年最大宗土地開發案-台北市議會舊址設定地上權50年開發案,

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,下周將可敲定開發模式,

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,預定7月底公告招標,

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,權利金底價至少50億元以上。
市議會舊址基地位於忠孝西路與中山南北路口,

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,為鄰近台北車站商業區的精華區土地,

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,雖然台北車站附近商業區現已非地王,

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,但土地價值高達167.38億元,且為台北市公告土地現值第二高的商業區,預期對外招標後,將吸引眾多業者前來投標。
台北市政府財政局昨(4)日表示,台北市議會舊址及周邊土地面積近3,000坪,為之前因勞健保欠費爭議遭中央政府查封土地中面積最大、價值最高的土地,前後閒置五年多,去年9月解封後,為活化土地資產,積極辦理招商規劃。
相關官員指出,由於市議會舊址屬第三種商業區,且部分須做為文化觀光用地,因此,投資業者除可規劃開發為企業總部、國際商務飯店、購物商場等複合式商業設施外,也須有三分之一樓地板面積做為文化觀光之用。
台北市財政局長陳盈蓉表示,此案已完成規劃,預定下周一(7日)向台北市長郝龍斌報告,屆時就可確定開發模式。
她認為,此案基地位於台北市中心精華區,若全部做為複合式商業設施開發,可獲得最大經濟效益,市府取得大筆權利金後,可用來做為興建社會住宅、教育、社會福利之用,對整體市政建設和照顧弱勢有直接助益。
她說,如果此案全部開發為複合式商業設施,權利金底價估算將達百億元,若有三分之一樓地板面積須做文化觀光使用,權利金應該也有50億元。
據了解,去年9月解封的台北市議會舊址,財政局曾研議進行短期利用,但因建物過於老舊不堪使用,且修復所需經費高達數億元,不符經濟效益,所以財政局除將建物辦理報廢外,也積極規劃辦理招商事宜,下周可望拍板開發模式。,

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消防申報

,邱炳坤心疼影響樹木成長,

台中南區護理之家

,因現行辦法沒有處罰規定,

澳門賭場

,目前僅能口頭勸導,

膜王

,邱炳坤指示清潔隊研擬辦法開罰,

宜蘭傳藝中心

,以提升嚇阻力。,

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改善空品/放手神主牌 脫離空汙、缺電

這幾天南部空汙嚴重,

台南景點介紹

,高雄灰濛濛的一片,

緊實

,空氣品質指標達到紅色等級,

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,屬於對所有族群不健康的等級,

專利買賣

,旗津渡輪背後的85大樓幾乎快消失不見。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 高雄市近月來空氣汙染嚴重,

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,市府宣布自今日起三個月實施免費搭乘大眾運輸措施;不過,

台北裝潢設計

,這種急就章作法,

台中酒店

,連治標之計都稱不上。平心而論,

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,空汙是大環境問題,

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,也是長年就存在的問題,除了氣候因素,工廠和大型車輛排放大量廢氣,才是汙染的元凶。市府應大力取締大型車輛與工廠,而不是提供免費的大眾運輸做為減少空氣汙染的策略。我隔壁的謝小姐說,早上出門上班看到天空灰濛濛一片,就知當天空氣品質一定又要拉警報,騎機車怕吸到髒空氣只好開車。她說,上班路線跟捷運路線不同;而公車班次又不夠密集,早上趕上班時間很匆忙,不可能花太多時間等公車。我外甥則說,大眾運輸免費應該只有原本就會使用的公車族和捷運族受惠,每次空氣品質變壞,小孩就不停咳嗽,送小孩出門上學一定得開車,不可能在室外一邊咳嗽、一邊苦等免費公車搭乘。個人認為,當前高雄市乃至台灣空氣汙染嚴重,正好提供民進黨政府思考非核家園政策是否可行的良機。特別是台中火力發電廠因為燃煤造成嚴重空汙,台中市政府要求生煤減量五百萬噸,影響中火發電量約四十五億度,這是非同小可的問題。而高雄市長陳菊也同時要求興達電廠生煤減量廿趴,但是中、高兩市以減煤來降低空汙之同時,無疑也為電力短缺帶來新問題,如減煤而致缺電,這豈是根本之道?空汙嚴重,在危害民眾健康之外,更可能影響選票,這應該才是民進黨地方政府首長著急的核心問題,只是民進黨的非核「神主牌」一日不放手,台灣的空氣品質顯無改善妙方。,

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