影視特效製作公司VHQ-KY今天董事會通過2019年前3季財報，
，合併營收新台幣13.85億元，
，年增17.48%；稅後淨利3.22億元，
，年減18.79%；每股盈餘（EPS）8.46元。若扣除財務性支出費用及匯損等影響，
，VHQ今年前3季營業毛利為8.03億元，
，較去年同期增加15.17%。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ VHQ今年10月合併營收1.6億元，年增13.94%；累計前10月合併營收15.44億元，較去年同期成長16.85%。VHQ表示，由於中國電影市場景氣重回成長軌道，帶動VHQ下半年營運穩健成長，近期接單量明顯提升，可望在未來1至2季陸續發酵。VHQ同時致力於加強收款效率，降低應收帳款天數，並可望於帳款收回時取得備抵回沖利益。除了電影後製業務持續成長外，VHQ也指出，將自今年第4季開始跨足中國電商平台廣告後製業務，將與中國各大電商平台合作，製作跨平台的高畫質動態廣告。目前中國電商平台廣告後製市場一年預算規模約52億人民幣（約新台幣226億元），VHQ可望受惠此商機。VHQ表示，在未來2年半內，除了既有的東南亞市場將穩定成長外，中國市場電商廣告量也將急起直追，成為VHQ主要營收之一，並帶動人力成長需求。，
伴隨13日在北京簽署的一筆新訂單，
，國產大飛機C919的國內外用戶數量達到24家，
，訂單總數達到600架。中新社報導，
，承擔大陸大型客機項目研製任務的中國商用飛機有限責任公司（中國商飛公司），
，當日與光大金融租賃股份有限公司簽署30架C919大型客機購買框架協議。中國光大銀行行長張金良表示，
，發展大型客機是中國夢重要組成部分，
，也是滿足國內外民航運輸需求的重要舉措。他認為C919大型客機在5月5日成功首飛，
，是中國航空工業發展史上的里程碑事件。光大金融租賃將以C919騰飛為契機，
，助力航空製造業和運輸業加速發展。張金良說，
，未來將與中國商飛公司就飛機研製、海內外市場營銷等方面進行更為廣泛的合作。中國商飛公司總會計師田民說，中國商飛公司堅持安全至上、客戶為本，全面按照國際適航標準開展飛機研製，努力為客戶和乘客提供安全可靠、可信賴的產品和服務。C919大型客機是中國首款完全按照國際先進適航標準研製的單通道幹線客機，最大航程超過5500公里，載客量158人至168人。此前已獲得來自中國東方航空股份有限公司、美國GECAS及德國普仁航空有限公司等客戶的訂單。光大金融租賃股份有限公司是中國光大銀行控股子公司，2010年5月開業，註冊資本37億元人民幣。，
新北：爆弊隔年 王才任專委 | 新北土地弊案 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，「檢方要什麼我們就給什麼，
，希望早日釐清案情，
，如果王聖文沒有涉入，
，一定要還他清白。」康秋桂表示，
，前天上午地政局接到政風室通知，
，表示地檢署來要資料，但並沒有指明王聖文曾經手的案件，資料調閱的範圍也很廣，包括中央新村北側附近區段徵收案；另也曾提到塭仔圳市地重劃案，但塭仔圳案目前退回城鄉局重劃，在地政局根本還沒啟動，就檢方調閱的資料來看，「看不出來跟王聖文有什麼關係。」康秋桂表示，檢調調查的建築業者被懷疑在九十九年行賄北市都市發展局、建築管理工程處及新北市地政局，但王聖文一百年十月才進入地政局任專委。，
嘉義市一所國小五年級男學生，
，自訴連續一學期被罰站吃飯、連續一周在走廊上課，
，並控訴學校主任對他用膠帶綑手並打頭，
，讓他害怕上學。家長希望教育處調查清楚，
，不要再有下個受害者。該生家長表示，
，她從孩子聯絡簿發現異狀，
，才知道孩子在學校遭受主任、導師的不當管教。 圖／家長提供 分享 facebook 被控訴不當管教的余姓班導師說，
，該生上課干擾到其他學生學習，
，情非得已才讓這名學生搬桌椅到走廊上課，仍聽得到課堂內容，只有2、3天，不是學生指的連續一周。學生還指控導師翻桌，行為粗暴；導師坦承有踢桌子，而非翻桌。男童表示，老師認為他上課不專心、愛講話，從上個學期開始，每天午餐時間被主任叫到辦公室站著吃飯，持續一學期。日前他與另一名男同學被關進教務處旁小房間，主任用膠帶將他們的手綑在一起，還打他的頭，說要玩死他。校方表示，主任是為分擔導師的管理壓力，出發點是良善的，主任否認有膠帶捆手等不當體罰，因男童與導師常有摩擦，且曾翻牆到校外吃飯，才讓男童跟另2名同學到教務處吃飯，若做法有欠妥適，會檢討、改進。校長表示，昨午召開教師成績考核委員會，教務主任部分已口頭告誡，余姓導師已決議不予續聘。後續將與家長溝通說明，也請輔導教師進班輔導教學與學生關懷。該生母親說，孩子出現害怕上學傾向，從聯絡簿發現異狀向學校反映，她認為，為人師表情緒管理不佳，已傷害孩子心靈。，
高齡車廂發生事故，
，給了台鐵加速淘汰舊車的理由。台鐵計畫未來每十年進行一批車輛汰舊換新，
，降低車齡、簡化車種。
台鐵十年購車計畫是交通部長葉匡時醞釀中的「鐵道復興計畫十年綱要」一部分，
，草案已呈報交通部。
政府財政困難，
，火車票價又無法調漲，
，台鐵車輛老舊成為長期難解的問題。部分舊車用到材料都停產了；隔很多年才零星引進新車，
，也使得車種、規格複雜，
，維修成本高、效率不彰。
交通部次長范植谷表示，
，台鐵營運中的客車約有兩千兩百輛，
，其中約五分之一亟需汰換；十年購車計畫預計在兩年內啟動。
台鐵近十年已陸續購買新車，包括一百六十輛七百型車廂、兩百九十六輛八百型車廂、一百卅六輛普悠瑪號，以及八輛太魯閣號。
台鐵機務處長柳燦煌指出，未來將每十年汰換一批舊車，並同時引進新車，大量採購有利車種單純化，材料或技術人才也不致出現斷層。，
桃園市龍潭分局龍潭派出所警員林郁生、林宏仲今天凌晨巡邏時，
，在龍潭區中興路發現一輛轎車違規停在路口轉角，
，駕駛座周姓男子正在抽菸，
，員警往車裡多看一眼男子很快關上車窗，
，反而引起警方注意，
，下車盤查時看見他香菸盒上有一個夾鏈袋，
，追問下周男一臉懊惱坦承吸食毒品，
，警方在菸盒裡搜出些海洛因，
，全案傍晚依毒品危害防制條例罪嫌移送桃園地檢署偵辦。警方逮捕周並帶返派出所訊問，53歲周男供稱很少凌晨還在外面逗留，當時以為員警要取締違規停車，他因為有毒品前科怕被找碴，於是關車窗準備移車，忘了車上還有毒品，結果突如其來的動作讓警察「不想注意也難」，苦笑簡直是自投羅網。警方表示，周男的車違規停在紅線，巡邏車經過時員警只多看一打量他的反應，周果然神情慌張左顧右盼，隨後關起車窗，警員林郁生直覺有異上前請周下車接受盤查身分，他塞在胸前的菸盒外露出夾鏈袋研判應該是毒品，接著在香菸盒內查獲一級毒品海洛英1包毛重0.21公克，隨即逮捕他帶返派出所。警方在周身上香菸盒查獲毒品。記者鄭國樑／翻攝 分享 facebook 警方發現周男車輛違停而且看見警察馬上關車窗很可疑。記者鄭國樑／翻攝 分享 facebook，
陽岱鋼。 資料照(擷圖自巨人隊官方推特) 分享 facebook 【陽岱鋼表現】●巨人受制於西武佐野泰雄的投手，
，前三局9上9下，
，陽岱鋼首打席於二局上遭到三振出局。 ●五局上，
，巨人0:1落後，
，陽岱鋼第二打席獲保送，
，後續一棒雙殺打出局。●七局上，
，巨人0:1落後，
，陽岱鋼在一出局二、三壘有人，吞下三振，下一棒也被三振，巨人未得分。隨後被換下守備，終場巨人0:4落敗。【賽前報導】日職交流賽進入第二周，讀賣巨人隊今天展開與西武獅的系列賽，台灣好手陽岱鋼擔任先發第六棒、右外野手，陽岱鋼上周在交流戰打擊表現火燙，日本棒球網站「Full-count」盤點投打優異球員時在標題點名，得分製造指數（Runs Created）一項，更排名第一。太平洋聯盟與中央聯盟的交流賽第一周落幕，陽岱鋼出賽五場都有敲出安打，16個打數揮出9支安打，打擊率高達5成63，其中包括兩發全壘打，攻下三分打點。陽岱鋼上周敲出九支安打，與其他四名打者並列第一，兩發全壘打也是單周最多，共有九個人達標，不過只有陽岱鋼與隊友岡本和真，同時敲出九安以及兩轟。得分製造指數是考慮到安打、長打、保送、盜壘、犧牲打等數據加總計算，判斷打者在九局（27打數）下，能為球隊帶來多少分數，陽岱鋼的數值高達6.89分，第二名的岡本和真是6.01，第三名青木宣親則是5.90。巨人隊與西武連打三場，陽岱鋼有機會在這個系列賽與郭俊麟對決，14日起移師北海道，對上老東家火腿隊，也是首次在例行賽與王柏融碰頭。，
期交所東證期貨之標的，
，是日本交易所集團（JPX）之東證指數（TOPIX），
，該集團旗下大阪交易所亦上市東證期貨。JPX東證期貨已採行三階段漲跌幅機制，
，期交所規劃於今年第2季實施東證期貨三階段漲跌幅新制，
，該機制除參考JPX作法，
，亦參採國際交易所作法，
，兩者機制有些許不同。期交所東證期貨三階段漲跌幅新制作法為，
，如果最近月到期契約成交價觸及前一交易日每日結算價±8%（或±12%）漲跌幅限制，則進入10分鐘緩衝期，該期間仍可於原±8%（或±12%）漲跌幅限制內交易，10分鐘後，各交割月份契約漲跌幅度放寬為前一交易日結算價±12%（或±16%）。JPX與期交所不同的是，JPX達觸發標準後，則進入10分鐘暫停交易期間，10分鐘後再以集合競價開盤恢復交易。期交所考量暫停交易對市場影響較大，且現行國際上如CME、KRX及SGX等多數交易所於緩衝期均不暫停交易，但透過緩衝期設計，已可以讓交易人重新思考是否調整交易策略。此外，期交所東證期貨三階段漲跌幅新制，是以最近月到期契約成交價觸及±8%、±12%漲跌幅度作為觸發標準，此部分與JPX作法相同。以期交所東證期貨目前掛牌今年6月、7月、9月、12月及明年3月契約為例，只有今年6月契約成交價達±8%（或±12%）漲跌幅限制，才會放寬所有月份漲跌幅，其餘月份（今年7月、9月、12月及明年3月）成交價達±8%（或±12%）漲跌幅限制，均不會放寬漲跌幅。綜上，期交所東證指數期貨三階段漲跌幅機制與JPX設計雖略有不同，但其目的是為了透過不同階段漲跌幅及緩衝期設計，希望能減緩市場過度反應，並藉以防範市場大幅波動時可能產生之系統性風險。未來期交所東證期貨三階段漲跌幅度新制上線後，可望藉此防範市場風險並提升對交易人之保護。，
該輛註銷車牌車輛從去年11月14日就停放於寶慶路該編號051車格迄今，
，超過2個月，
，欠費金額達8905元，
，將盡速移送至強制執行。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 縣市政府從追查積欠停車費大戶開始，
，科技執法讓欠費、欠稅者無所遁形，
，想透過行政機關橫向連繫不佳，
，優游其中的僥倖者恐怕踢鐵板，
，未來難有漏網之魚。新北市交通局去年成立專案查扣26輛欠繳停車費車輛，新北分署23日辦理拍賣3車，後續將再持續發動查扣車輛，未來還與高速公路局合作，連欠繳國道通行費大戶，也要列冊處理，已有8車被列管、追查。桃園市交通局科長魏光譽說，市府擴大停車管理資訊系統的功能，去年11月初才首度與法務部行政執行署合作，將積欠停車費達一定金額大戶鍵入系統追查，一發現欠費車輛停在收費停車格即可通報扣車；即使停在公有路外停車場，也因有車牌辨識系統，同樣也能連線把欠費車扣在停車場，方便行政執行署後續查封、拍賣。從去年11月9日迄今，停管系統持續發威，2個多月成功查扣9輛欠繳費大戶車、已拍賣4車清償欠款，前兩名欠費大戶欠費20多萬元仍被「揪」出，其餘欠費車主也因車輛遭扣，不得不繳清積欠已久的停車費，或選擇採分期繳納。市府決定擴大列管項目，除四百多筆欠費大戶，另新增3621筆積欠牌照稅、兩萬多筆註銷牌號車輛資料，未來也計畫要結合警局天羅地網系統及贓車即時追蹤系統，透過電腦比對提高效率。地方稅務局長林延文說，過往針對積欠牌照稅300元以上車主，都會將資料移給行政執行署處理，如今納入停管系統列管，等同多了一項追查的管道，更有利於尋覓欠稅車輛，樂見跨機關聯繫合作，提高行政效能。，
畫中有話／愛與毅力 金黃色的冒險 | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，氣溫暖起來，
，在台南茄萣濕地度冬的黑面琵鷺，
，在頸部與頭頂後換上美麗的金黃色羽毛。 圖／劉學聖 分享 facebook 這種金黃色羽毛，
，稱飾羽或繁殖羽，
，與剛到台灣度冬初期披著雪白的冬羽不同。當長出繁殖羽，
，代表黑琵北返南北韓卅八度停戰區附近繁殖地的日子近了。黑面琵鷺從台南回到八千里外北方繁殖地，恰似一場愛與毅力的冒險之旅。，
