台74線快速道路環中路，
，崇德、中清路高架路段昨天啟用，
，宣布台74線全線通車，
，從西屯到北屯、潭子，
，到太平、大里、霧峰區，
，行車時間可減省6成左右，
，有如打通大台中北邊的任督二脈。高架路段打通後，
，目前施工單位正趕工改善高架橋下方環中路平面道路。
台中生活圈2號線道路（環中路中清地下道終點接台3線省道）高架橋工程昨天舉行通車典禮。市長胡志強致詞表示，
，這是台灣第一個內環道，呼籲交通部准許公車上快速道路，讓台中市交通更好。
內政部次長蕭家淇表示，這段工程相當重要，打通連結成環狀快速道路，不但大大節省行車時間，在節能減碳上，每年可減少10幾噸碳排放量，對台中環保相當有助益。
環中路一段為北屯區、潭子區及太平區，往中科工業區、國道1號大雅交流道的主要聯絡道路，也是西屯區往豐原、潭子區主要道路。完工通車後除14期市地重劃區及洲際棒球場，有一條便捷安全的高架快速道路，也可串聯國道1號、國道3號及省道台3線。，
為傳承傳統客家八音，
，高雄美濃地區多所小學都有辦推廣課程，
，但上國中後銜接不容易，
，學習之路通常就此中斷，
，美濃國中為此特別開設客家八音社。
「老師，
，我聽到學校附近有人辦喪事」美濃國中學生聽到嗩吶竟把喜事當喪事，
，意外激起老師鬥志，
，決定成立客家八音社，
，傳承客家古樂之美。
客家八音是客家族群婚喪喜慶必備音樂，受時代演變影響，年輕人接觸機會不多，學生聽到嗩吶就以為辦喪事，這種情況讓美濃國中英文教師黃淑玫「很受打擊」。
黃淑玫說，美濃客家族群占9成以上，客家八音通常是年紀很大的老人家才會演奏，國中學生竟然不知道喜事也有客家八音，讓人十分意外。
美濃國中成立客家八音社，原本只選定一個班級傳承，後來校方發現，班上只有一半學生有興趣，勉強學習的成效並不好，改為社團選修，有興趣學生才加入，一周兩堂課，推廣8年下來，最多時候曾有30幾名社員。
八音傳承不容易，為了教導學生，美濃國中找來4名師父，包括嗩吶老師林作長、椰胡老師蕭福妹與馮菊英，以及鑼鼓笛老師黃福田，4人都是在外表演的專業人員。林作長說，很少年輕人願意學習八音，只要學生有心，一定不藏私。
上課學生說，客家八音就跟其他音樂一樣好聽，希望一路學習到國中畢業。，
儘管兩岸服務貿易協議仍卡在立法院，
，大陸國台辦常務副主任鄭立中昨天在成都表示，
，大陸方面將繼續推動兩岸貨物貿易協議及爭端解決協議的協商，
，以建構更加牢固的保障性措施。
他強調，
，大陸方面將會根據服貿協議，
，大幅度對台灣開放服務業市場；服貿協議為台灣服務業拓展大陸市場提供了時不我待的難得機會，
，是互利雙贏的好協議，
，期盼早日生效實施。
他重申，
，大陸方面將進一步推動兩岸產業合作，鼓勵兩岸企業開展諸如交叉持股、專利合作等新型合作方式，為提振產業合作、壯大中華民族經濟、開拓兩岸經濟走向世界作出更大貢獻。
對於服貿協議簽署後台灣方面遲遲無法完成內部法律程序，國台辦已經數度表達關切之意，呼籲台灣方面盡快完成有關程序，讓服務貿易協議能夠早日生效。
中國西部海峽兩岸經貿合作交流會上午舉行，鄭立中、台企聯駐會副會長何世忠、電電公會副秘書長羅懷家等人出席。
海峽兩岸經貿合作交流會，屬於西部國際博覽會的專項活動之一。
大陸國務院副總理汪洋一早就到「台灣精品館」參觀。汪洋對台灣精品印象深切，豎起大拇指連聲讚賞，並稱四川人享受生活、重視生活品質，是推廣台灣精品的主力市場。
台灣精品館共展出七十一家企業的一百五十八項產品，其中七項被評為「全球第一」，包括華碩生產的全球首部雙螢幕筆電、康揚出產的全球首創可站立輪椅，及全球唯一能夠準確偵測心房顫動的百略電子血壓計。，
張姓男子見資訊行女員工十分漂亮，
，竟在大白天闖入店內，
，關上鐵捲門，
，強行撲倒；女子藉口拉肚子要上廁所，
，張命令脫光外衣，
，她悄悄將鐵門遙控器藏在內褲。女子在廁所開門，
，瞬間衝出魔掌，
，新北地檢署今天將張依加重強制性交未遂等罪起訴。
今年3月21日上午11時許，39歲張性男子經過新北市中和區一間資訊行，見店內女子長髮及肩、長相美麗、身材高挑而起色心；他進入後突然按下電動鐵捲門關閉鈕，轉身撲上雙手環抱，將人撲倒。
張撫摸、親吻女子臉部、胸部時，她急中生智，假裝氣喘發作、喘不過氣，讓張嚇了一跳，先讓她起身休息；張怕鬧出人命，幫忙拍背，女子瞬間跳起開門，不過又被張拖回去、關門，壓制在地。
張恫嚇女子「不要叫，乖乖的，等一下給我快樂就沒事」，女子接話「你別急，我肚子好痛，要上廁所」；張半信半疑，要求將外衣全脫掉，女子趁機將智慧型手機藏在內褲後方，進廁所打電話，但友人均未接聽。
女子正想報警，張卻已在外狂敲門，只好放下手機出去；此時張手持店內菜刀，將女子拖到沙發，又親又摸、準備性侵，女子卻大喊「要拉肚子，再等一下」，這次則將鐵捲門遙控器藏進內褲。
當張又在廁所敲門，女子即按開鐵捲門，突然衝出，跑到店外，穿著內衣褲向路人求救；張被警方逮捕後，遭法院收押迄今。，
市議員林瑞圖昨天在市議會質詢雙子星聯開案指出，
，依市府與中華工程議約資料，
，若雙方完成議約，
，市府必須立即付136億元給中工。
他質疑中工可能「買空賣空」，
，要求市長郝龍斌若不廢標，
，要繼續與中工議約，
，就須先成立納入議員、公正人士的監督委員會，
，且成員不能曾接受中工政治獻金或有任何瓜葛。
市府捷運局長蔡輝昇說，
，林瑞圖指述的內容只是中工的建議案，
，市府不可能照單全收，更不可能簽約後就先付錢給中工。目前市府正跨局處會簽審定條件，各局處達成共識後再與中工議約；雙方開始正式議約的時程目前還抓不準。
林瑞圖說，依他掌握的資料，市府與中工議約的條件，包括雙方簽約後，市府須先付136億元給中工，日後中工回饋市府65％樓地板面積，且都不在一樓。
林瑞圖質詢市長郝龍斌「有沒有談到要先付錢給中工的事？付多少億？」郝龍斌點頭簡短答覆「大概100多億元」。林瑞圖說，若再加上物調，恐怕不只136億元。
捷運局長蔡輝昇說，中工的開發建議書確有先付136億元「獎勵容積興建費」的條件，不過市府不可能對中工的條件照單全收。要提出多少獎勵容積興建費，市府尚未決定，但不可能到136億元，且經費必須按工程進度提撥，不可能簽約就先付；將來契約也會載明須先送市議會審議通過才能動支。
至於議約過程是否成立「監督委員會」？蔡輝昇說，市議會就可監督市府了。，
兩岸協議成效與檢討會明天在長沙召開，
，空運協議也在檢討之列。華航、長榮今天都呼籲大陸開放陸客來台轉機，
，希望在會中達成具體結論；除可為航空公司帶來利益，
，也能為桃園航空城注入活水，
，更能滿足大陸民眾方便前往歐美、東南亞的需求。
二○○九年兩岸開啟定班直航，
，我方就開放讓台灣民眾可到大陸轉機，
，陸方一直沒放。這兩年無論是華航董事長孫洪祥或長榮董事長張國煒，
，都在公開場合呼籲大陸開放陸客來台轉機。
長榮總經理鄭傳義說，希望陸客中轉議題在這次檢討會上能充分討論，並達到具體結論，提供兩岸旅客更便利的空中交通。他分析，長榮、華航有綿密的國際航網，對大陸二、三線城市民眾而言，多了前往歐美及東南亞旅行的轉機選項；開放陸客來台轉機也可紓解北京、上海機場的負擔；且到台灣轉搭長榮、華航，不用面對到日韓轉機的語言隔閡。
華航認為，開放陸客來台轉機符合兩岸對等原則，目前陸客前往香港轉機，也有入境及轉機兩套境管查驗機制，來台轉機在技術上沒有問題。
華航和長榮都認為，斥資超過五千億元的桃園航空城，若要成為亞太轉運中心，陸客轉機的強大運輸需求是關鍵，且能讓桃園機場在兩岸直航不只扮演點對點的功能，進一步擴大航網，創造兩岸民眾更大利益。，
美國國土安全部長納波利塔諾女士十二日意外宣布辭職，
，預計九月初離職，
，轉任加州大學系統總校長。媒體揣測，
，納波利塔諾力挺美國移民政策改革，
，且常遭共和黨與媒體點名批判，
，是她下台主因。紐約市警察局長凱利、前聯邦參議員李柏曼、前海岸防衛隊司令艾倫上將等人都是可能的繼任人選。
加州大學十二日宣布，
，提名納波利塔諾擔任第廿任總校長，
，預料十八日表決通過。
現年五十五歲的納波利塔諾於二○○九年就任國土安全部第三位部長。美國有線電視新聞網（CNN）報導，納波利塔諾是美國總統歐巴馬的長期心腹，絕非因為另有高就才掛冠求去。美國移民政策改革可能成為歐巴馬第二任期的招牌政績，歐巴馬顯然認為，國土安全部長易人，移民法案在共和黨把持的眾院過關的機會將會升高。
CNN說，預料歐巴馬很快就會提名一位民主、共和兩黨都能接受的人選接替。共和黨經常對納波利塔諾帶領國土安全部的行動與方向提出批評。除了國家安全，該部也負責移民、邊界巡邏、網路安全事務的監督工作。
福斯新聞網報導，消息人士認為，前海岸防衛隊司令艾倫是新部長的最佳人選，兩黨國會議員都對他尊敬有加，但他退休後轉任私人公司顧問年薪逾百萬美元，是否願意再任公職是個問號。
紐約州聯邦參議員舒默是凱利的重要盟友，舒默已向白宮幕僚長推薦凱利為繼任人選。國土安全部代理部長比爾斯，也是可能人選之一。，
陸股昨天上漲最快的當屬商業百貨及旅遊酒店類股，
，跌最重的是券商信託類股。受中秋及「十一」長假雙節逼近，
，商業百貨及旅遊酒店開始獲得青睞，
，商業百貨中的武漢中商、大東方及小商品城都漲停。旅遊酒店類股，
，漲幅居次，
，相關公司如號百控股漲停，
，華天酒店及北京旅遊分別上漲了9.73%及4.43%。
上周因經濟數據超乎預期，
，同時大陸總理李克強在夏季達沃斯論壇上，
，發表關於中國經濟奇跡「第二季」的講話，均有助提振市場情緒。另，流動性較為平穩，不像6月底那麼緊。同時中共十八屆三中全會前，改革預期此起彼伏，帶來不少熱點，引發了大盤的上漲。
申萬的調研指數（申萬PMI 指數）也進逼年內的最高點，旺季需求復甦，所以這種上漲的趨勢還會維持，有可能到11月十八屆三中全會召開前。但之前大盤回升較猛，有整固的需要。
離中秋假日僅剩今明兩個交易日，下周過後又會臨近「十一」長假，9月接下來的交易日顯得有些支離破碎。而月末資金偏緊因素不得不防，因此，在做主題操作時，適當留些後手，等待10月經濟數據、政策等因素進一步明朗化，昨天量縮、風格略轉等跡象，都對投資者做了一些提示。
（作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監），
