科技部科學園區審議會今天通過10家投資案，
，投資總額達新台幣17.69億元，
，產業類型橫跨光電、生技醫療與精密機械。科技部透過新聞稿指出，
，今天除通過10家投資案、擴廠與設置分廠案2件，
，另有2件廢止案、5件增加產品及營業項目案，
，11件增資案，
，合計增資達新台幣61.402億元。 根據科技部提供的資料顯示，
，這次10家通過投資案的廠商，投資金額最高的是休斯微技術股份有限公司，投資金額達5億元。科技部說明，該公司主力研發高精度黃光製程設備，是目前先進的封裝製程設備解決方案廠商，產品設備性能可比擬國外廠商，並具備性能優化、良率提升以及降低材料成本的優化設計。以開發流體傳動系統組件的油順精密股份有限公司，投資3.8億元。科技部指出，該公司的產品具獨特性及創新性，同時致力於綠色友善的科技發展，產品也獲得多國相關專利及認證。投資2.98億元的亞福儲能股份有限公司，以生產鋁電池及其相關材料為主。科技部表示，該公司生產的鋁電池具循環壽命長、環境友善等優勢，適合用於大型儲能、交通載具。除了上述3家業者外，三得電子、詠達生醫材料、禮曼生物科技、錫德斯生醫科技、瑞士商柏泰、晶宇醫事檢驗所、聯華氣體工業等7家業者也在本次審查通過的名單之中，投資金額從300萬到1.5億元不等。，
飛利浦描繪智慧城市展願景 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，700聯電增持和艦 至99％飛利浦描繪智慧城市展願景分享分享分享留言列印A-A+2017-02-24 00:38經濟日報 記者張義宮／台北報導WhatsApp 全球照明龍頭的飛利浦照明首度參加智慧城市展，
，並於智慧城市論壇中，
，飛利浦照明大中華區總經理暨副總裁Selwyn Jonker、全球智慧路燈系列Peter Zink博士，
，及台灣飛利浦照明總經理暨副總裁余泳濤與會分享對發展永續智慧城市的願景，
，引領產業共創智慧連網城市。余泳濤指出，
，飛利浦照明提供全方位照明解決方案，涵蓋街道、公共景觀、體育場館與室內四大面向，以實際案例介紹連網照明是如何串聯並應用於生活中，促進智慧城市更全面且完善的發展，實現永續、安全、智慧、創新的企業目標。以荷蘭智慧城市計畫為例，荷蘭政府訂定10大首批智慧化發展城市，攜飛利浦照明與其他產業鏈合作夥伴，因地制宜採取適合創新解決方案，發展智慧連網城市。，
猴子上太空，
，伊朗的軍事核武能力又再次提升！伊朗政府宣布，
，上週成功將活生生的猴子送至太空並平安返回地球，
，為下階段的人類航太計劃鋪路。西方國家表示，
，伊朗在火箭裝載猴子的太空任務是一項工程壯舉，
，但是令人擔憂的是，
，此長程彈道科技將可能應用在核子彈頭的發射。
從伊朗政府在28日發表的聲明和照片顯示，
，一隻灰色的猴子被綁在椅子上，乘載在「開拓者」號火箭裡並發射至120公里以上的高度。官方聲明中提到，猴子被成功送上外太空並返回地球，這項技術只有極少數國家擁有，因而完成這項太空任務象徵伊朗的航太科技與生物研究往前「跨了一大步」。
「裝載活的生物體，貨品以預期的速度安全返回地球」，伊朗國防部長瓦希迪（Ahmad Vahidi）表示，此任務為其2020年的太空人計畫帶來一大突破。儘管目前沒有其它的單位能夠證實伊朗的宣稱，但美國國務院發言人紐蘭（Victoria Nuland）憂心表示，此項任務意謂著伊朗掌握了將飛彈發射到數千公里目標的科技；如果伊朗所言確實，西方國家就需要提高警覺。
伊朗以長程彈道科技將衛星送入太空，這項科技也可能被應用在發射核子彈頭。法國戰略研究資深工程師克羅賽爾（Bruno Cruselle）表示，如果伊朗太空任務的內容屬實，這意謂伊朗已完成了一項「相當顯著的」工程壯舉。他說，若伊朗能夠讓火箭成功返回地球，它應該也能在極高溫、極高壓的環境下保護核子彈頭。
據報導，伊朗在長程飛彈及太空任務的發展，不但引起以色列探討先發制人展開攻擊行動的必要，也讓西方列強察覺到與伊朗重啟核武對話的必要性。伊朗發表聲明的同時，歐盟外交政策發言人在亦表示，列強已提議在2月與伊朗重啟對話。【更多精采內容，詳見】，
有國道客運駕駛看不慣現在的血汗工時，
，向台灣汽車客運業產業工會提供一份今明兩天的派車班表。圖／台灣汽車客運業產業工會提供 分享 facebook 阿羅哈客運發生重大車禍事故，
，交通部長林佳龍要求嚴查司機派遣工時與人力狀況。有國道客運駕駛向台灣汽車客運業產業工會提供一份這兩天的派車班表，
，其中有多條路線嚴重超時，
，許多路線從早上六、七時開到晚上十一、十二時，
，待命時間高達十五小時，
，堪稱血汗班表。另外，
，勞動部建議交通部應將勞檢結果納入省道、國道路權發照評點。交通部說，
，現行新路線評選已將違反駕駛時間的違規紀錄給委員參考，未來如果能取得勞檢單位的違規紀錄，也可在路線評選時提供給委員。 根據駕駛提供的這份客運班表，從台北往返台中朝馬站，早上六時四十分出發要連續開到晚間十時廿分；台北到新竹湳中等路線，駕駛工時從早上七時到晚上十時卅分，多個路線都連續工作、待命達十五個小時；還有基隆到台北長庚路線，駕駛從清晨五點就開始工作，持續到晚上十點半。台灣汽車客運業產業工會理事范光明說，根據這份班表可發現，多個路線都嚴重超時，各家客運班表大同小異，這間公司的人車已算足夠的，其他公司可能更離譜，但交通部卻說司機沒有過勞問題，平日班表都如此，更何況連假。該客運公司說，的確是該公司班表，出發、到達時間是指司機上下班時間，但中間都有休息時間，從一小時到三、四小時都有；公司現在也會給予中間休息津貼，未來將增加一欄中退（中間休息）時間，避免被誤會。公路總局表示，依法該班表為駕駛上下班時間，並非從頭到尾在開車，中退時間也不得備勤，已要求監理所對照客運動態資訊，查核是否符合規範。，
安心（1259）旗下摩斯漢堡今年以自動點餐機、新店型兩項策略提升效率，
，營運動能穩定成長，
，預計今年總店數達260家。安心董事長林建元昨（30）日表示，
，摩斯去年底有246家，
，目前達253家，
，淨增加七家，
，其中有200家街邊店、53家賣場店，
，24小時營運店約有十家。面對基本工資調漲，
，摩斯以提升營運效率代替漲價，
，加速自動點餐機布建。林建元說，自動點餐機月底可望突破40店，力拚年底達到200家。自動點餐機可提升摩斯尖峰時段的營運效率，平均來客數成長超過一成。根據摩斯內部觀察，自動點餐機帶來另一項額外好處，客人對品項的選擇增加，意外提高客單價約10%左右。安心也開始測試新店型，以前多會融入在地特色，現在則改走天然時尚的休閒風格，目前約有18家店進行大改裝，預計年底會有40家完成大小改裝。安心昨日股價上漲1.1元，收88.3元。安心今年上半年營收23.96億元，年增4%，稅後純益0.88億元，年減10%，每股稅後純益2.73元。安心獲利衰退原因有二，第一是基本工資調漲帶來的影響，截至八月底約有近0.9億元的額外人力成本，雖然摩斯在年初並未漲價，但受惠店數穩定攀升，人力成本與營收成長大致打平。另一個原因是去年安心有所得稅減免，造成基期落差，若以稅前盈餘1.05億元來看，僅比去年同期微減0.3%。，
富邦金今晚代子公司富邦人壽公告終止投資德國慕尼黑不動產，
，原因是被其他第三人以更高價格承買，
，經過評估後取消此交易案。
根據富邦金規劃，
，富邦人壽原本已經取得金管會同意，
，預計投入1.596億歐元買下德國慕尼黑不動產，
，是富邦人壽海外添置不動產首例宣告破局。
但富邦人壽仍會持續海外置產計畫，
，據悉，
，區域仍包括歐洲。根據富邦人壽24日公告，
，已授權給董事長鄭本源全權處理投資事宜。，
多頭強攻之下，
，台指期上周三（8日）轉為正價差，
，期貨人士說，
，雖由技術面觀察，
，指數未跌破月線前可偏多看待。不過，
，國際的英國脫歐公投、MSCI是否納入A股及FOMC（美國聯邦公開市場委員會）等變數，
，已影響美股上周末回檔，
，要留心多頭獲利賣壓。由台指期留倉部位來看，
，外資仍然偏多，上周持續加碼，投信則是減碼態勢明顯，自營商小幅加碼。外資未平倉已達5.45萬口，三大法人整體合計留倉部位有3.4萬口。台指期的前十大交易人上周的操作方面，隨台指期往上攻高而有調節現象，過去五個交易日，近月份合約除上周一（6日）增加之外，其餘四個交易日呈現減碼，尤其是端午節前兩天明顯減碼，上周三（8 日）的交易更大減3，002口，所有月份的淨部位數也大減3，157口。群益投顧表示，以技術面而言，大盤8，600點附近為短線頗為重要關卡，大盤短線12日線將落在8，600點附近，6月7日指數向上跳空，略有開始補量的狀況（量能拉高至10 日與20日均量之上），7日的跳空缺口上緣8，621點上下，將為短線相當重要多空分水嶺。外資積極偏多6月台期指操作，但連假後有大陸A股是否納入新興市場指數，與美聯準會FOMC會議將登場的重大議題將攤牌下，操作短期建議以8，600點作為強弱與防守。元富投顧說，去（2015）年上半年外資也曾經主導一波指數行情，一路作多挺進，拉抬指數至10，014高點，但在基本面背離情況下，又巧遇國際盤回檔，因此，外資反手期現貨同步作空，向下殺至7，203低點。如今國內出口連16黑，創金融海嘯史上最長衰退，但大盤卻由7，999低點一路向上挺進，扣除外資拉抬不到50檔的權值股外，99%以上股票幾乎不漲反跌，更慘的是完全沒成交大量，行情顯然又與基本面、技術面完全背離，短線端午過後，提防國際盤回檔後，外資回頭再殺多。，
台股昨（8）日受國內外因素拖累，
，指數量縮整理，
，收盤指數下跌54點，
，但盤面上多檔業績股表現較為出色，
，如PCB族群，
，10月營收紛紛創下新高佳績，
，華通（2313）、Ｆ-臻鼎與台郡各別上漲0.29%至3.7%，
，逆勢維持紅盤。
歐洲央行為防範通縮出現，
，降息一碼，
，至歷史低點，但在市場對於經濟復甦產生疑慮而走跌，美股也因量化寬鬆（QE）疑慮而回檔，券商建議，可趁大盤指數回檔時，布局業績成長股。
華通（2313）是台灣第二大手機印刷電路板廠，受惠智慧型手機、平板電腦銷售良好，帶動HDI需求，再加上蘋果新產品密集上市，推升第4季營運。華通今年前3季獲利優於去年，而第3季營收85.37億元，創單季新高。法人看好華通，在蘋果及中國品牌手機銷貨暢旺下，第4季產能可望滿載。華通昨收盤創新高價15.4元。
台郡（6269）科技近日公布10月營收，連續兩個月改寫歷史新高，營收18.07億元，月增率13.43%，年增率53.13%。累計前十月營收103.31億元，年增率24.43%。主要受惠於蘋果訂單加持，8日台郡上漲1.1元，股價來到93.3元。
F-臻鼎（4958）10月營收也是呈現大躍進，營收74.79億元，首度突破70億元大關，月增13.89%，年增36.58%。蘋果9月與10月陸續上市新手機與iPad商品，相關供應鏈受惠拉貨效應，業績也都隨著水漲船高。F-臻鼎已連續三個月營收稱冠PCB廠，前3季每股稅後純益約5.74元，目前是PCB廠「每股獲利王」。
權證發行商建議，在持續看好個股行情下，可參考相關權證，如華通，可留意國泰ＨK（066889）或是7C凱基（069302）；台郡則可留意國泰JW（067980）或是國泰JR（067800）。，
花博公園「萬花節」系列活動，
，昨進行「洲際盃花藝競賽」台灣代表選拔賽，
，共有來自全台各地12名花藝好手同台競技，
，最後由謝垂展、梁楚琴及施昭偉3人獲選。明年他們將代表台灣，
，至日本靜岡參加競賽。
中華花藝設計協會表示，
，「洲際盃花藝大賽」前身為「亞洲盃花藝大賽」，
，為亞洲地區水準最高、最具指標性的重要花藝盛事，
，與世界盃、歐洲盃並列為國際花藝界3大賽事，
，每3至4年舉辦一次。
昨天的台灣代表選拔賽，
，以「秋惑」為主題，透過「非公開賽」及「舞台公開賽」2階段，展現選手們在花藝方面的設計能力。參賽選手以自選作品「愛與芬芳」、手綁花束「靈感」，以及事前不公開主題與花材的神祕箱為比賽項目，在競賽舞台限時完成。
昨天最後由謝垂展、梁楚琴及施昭偉3名選手獲得明年洲際盃的參賽資格，選手們的精緻作品，今天將於爭艷館展出。
另外，今天上午10時30分，爭艷館也有互動性花藝活動，邀請周宇凱老師主講「創意盆栽包裝」，傳授如何製作多樣性的盆栽。，
阿里山林鐵處慶祝107年通車周年慶，
，開放民眾搭乘由蒸汽火車SL25附掛的檜木列車（圖），
，並推出「未來車票」，
，民國112年嘉義市到阿里山鄉全面通車後，
，持票的民眾可率先搭乘。 記者李承穎／攝影 分享 facebook 阿里山林業鐵路昨天過107年通車周年慶，
，開放逾百年歷史的蒸汽火車頭SL25，
，附掛檜木列車，
，供107位民眾搭乘，
，林鐵處還推出「未來車票」，
，限量107組，民國112年嘉義到阿里山全線通車後，會安排禮賓專車，持未來車票者可優先搭乘。阿里山林業鐵路管理處昨天在嘉義車庫園區慶生，林鐵處準備小火車造型蛋糕，由嘉義市長黃敏惠、嘉義縣長翁章梁和林鐵處長黃妙修共同切蛋糕，現場播放百人慶賀影片，由林鐵沿線的鐵道迷、青年學子及社區民眾等，獻生日祝福。 黃妙修說，明年將開啟「記憶回溯計畫」，透過耆老訪談、老照片和歷史文件的紀錄，重現阿里山林業及林鐵的歷史價值。林鐵處重現蒸汽火車載客景象，推出蒸汽火車頭SL25附掛的檜木列車，供民眾搭乘，只要身分證有「107」的任兩碼數字，都有資格搭車，吸引許多鐵道迷排隊，直呼「好像回到從前！」阿里山林鐵處慶祝107年通車周年慶，開放民眾搭乘由蒸汽火車SL25附掛的檜木列車，並推出「未來車票」，民國112年嘉義市到阿里山鄉全面通車後，持票的民眾可率先搭乘。 （圖） 記者李承穎／攝影 分享 facebook 林鐵處副處長周恆凱表示，目前阿里山林業鐵路只有從嘉義市通到十字路站，民國112年整修完成後，全線通車，昨天在北門車站開賣「未來車票」，每套1200元，內含木質車票、木頭磁鐵等紀念品，可以優先搭乘全線通車後的禮賓車次。嘉義市長黃敏惠表示，阿里山林鐵107歲，只比中華民國小1歲，顯見阿里山林鐵具有的標竿性，是嘉義市之寶、更是台灣之寶。嘉義縣長翁章梁則表示，從早期的森林資源鐵路運輸一路走到現在，在伐木任務結束之後，如何發展林鐵文化與旅遊結合，是林鐵下一階段的重要使命。，
