8名高中生代表台灣隊，
，上月底赴俄羅斯亞庫次克，
，參加「第18屆亞洲物理奧林匹亞競賽」，
，今天傳回捷報，
，共奪下2金、1銀、5銅，
，獲團體獎第三名，
，僅次於中國大陸及地主國俄羅斯，
，表現優異。拿下金牌的學生陳允中與王少群，
，目前皆就讀台中一中，
，未來目標放眼台大物理系，盼能再當校友。教育部表示，自亞奧競賽開辦以來，台灣選手成績奪目，曾於2001年曾拿下4金、1銀、2銅及1榮譽獎，排名亞洲第一，2010年5金1銀4銅6榮譽獎，排名台灣A隊第1名、B隊第4名。今年派出8名學生參加，由台師大教授高賢忠擔任領隊，私立吳鳳科技大學蔡尚芳教授擔任副領隊，清華大學物理系齊正中教授及台師大傅祖怡教授隨隊觀察。代表團於4月30日出發，在23個國家、166名參賽學生中脫穎而出，金牌數僅次於中國8金、俄羅斯4金，其他如印度、越南、泰國及印尼等國家各奪得1金。當地時間5月8日下午3時至5時30分（較台灣快1小時）舉行閉幕典禮並頒獎。高賢忠說，今年題目非常難，因此平均分數也降低，滿分為50分，達26分以上為金牌，無論是實驗或理論都和以往類型落差大，考驗學生的靈活度，原本預期成績會下降，沒想到學生展現驚人水準，表現和往年差不多。他指出，中國奪下8金，成為最大贏家，因為中國人口多，光是初選就得篩掉62萬人，台灣初選僅2千人，能有此成績算是非常不錯。此次獲得金牌的學生陳允中與王少群，分別考出29分及26分，目前就讀台中一中三年級及二年級，分別居於亞洲排名第10及14名，高賢忠說，兩人成績原本落後，但努力迎頭趕上，最後終於奪金，令人刮目相看。陳允中去年參加第十屆國際地球科學奧林匹亞，也奪得金牌，確定錄取台大物理系。陳允中的父親是電子工程師，母親是高中歷史老師，高中就讀科學班時，意外發現自己在物理和天文方面有濃厚興趣，甚至曾自製望遠鏡，晚上爬到屋頂上觀察天象。王少群則是初次參加大型競賽就一舉奪金，他說，從國中開始對物理產生興趣，但進入高中科學班，才真正深入學習，能夠得獎感到很驚訝，他樂道，回國後將申請台大物理系，繼續鑽研喜歡的學問。他的高中老師凌美璦說，王少群的能力和成績表現傑出，在班上名列前茅，有極強的學習能力和領悟力，數學能力非常好，同時具備了科學家內斂和冷靜的特質，她認為，王少群過人的專注力和潛力，應該是他這次勝出的關鍵，相當看好他的未來發展。其他得獎者包含武陵高中謝豐仰奪得銀牌，建中白奇剛、陳宣叡、鍾尚軒、台中一中陳昶瀚以及國立科學工業園區實驗高中張晏祥各奪得一枚銅牌。獲得金、銀、銅牌獎者，可保送大學院校各本學系或推薦入大學院校各學系，金牌與銀牌者，分別可獲得10萬元與5萬元獎學金，獲得榮譽獎者，可推薦進入大學院校各本學系。亞洲物理奧林匹亞成員陳允中（左起）、白奇剛、張晏祥、王少群、鍾尚軒、陳宣叡、陳昶瀚及謝豐仰。圖／教育部提供 分享 facebook 亞洲物理奧林匹亞成員謝豐仰（前排左起）、陳允中、陳昶瀚、白奇剛、張晏祥，王少群（後排左起）、陳宣叡及鍾尚軒。圖／教育部提供 分享 facebook，
3月第一個交易日就有兩檔上櫃股票被列為處置股，
，包括元勝（4419）、建榮股票，
，自3月4日起十個營業日預收款券，
，元勝每十分鐘撮合一次，
，建榮則是每五分鐘撮合一次。因股價波動劇烈，
，櫃買中心已在2月22、25、26日公告元勝為注意股，
，在25、26日公告建榮為注意股。櫃買中心表示，
，元勝、建榮因連續三個營業日達櫃買中心公布或通知注意交易資訊暨處置作業要點相關規定，
，自3月4日起十個營業日（如遇休市、有價證券停止買賣、全日暫停交易則順延執行）改以人工管制終端機撮合，
，元勝約每十分鐘撮合一次，建榮約每五分鐘撮合一次。 元勝方面，另依櫃買中心業務規則第12條規定，各證券商於投資人每日委託買賣該有價證券，應就其當日已委託之買賣，向該投資人收取全部買進價金或賣出證券。但違約專戶委託買賣該有價證券時，不在此限。，
阿里、騰訊旗下廠商紛紛掛牌，
，市場預期未來幾年將是網路業中概股的IPO爆發潮。 本報系資料庫 分享 facebook 阿里巴巴的趣店、「三馬」的眾安相繼舉行首次公開募股（IPO），
，騰訊旗下的閱文及搜狗，
，將分別在港股及美股掛牌。此外，
，由於市場回暖，
，加上中概股財報造假減少，
，預估未來幾年將迎來網路業中概股的IPO爆發潮。華爾街見聞報導，
，由阿里和騰訊旗下的廠商，
，最近掀起上市大潮。由騰訊分拆出來的網路文學平台閱文集團，
，也將在香港啟動IPO，預計融資規模高達10億美元（約新台幣300億元）。目前，騰訊通過多間全資附屬公司間接控制閱文集團總計65.38%已發行股份，上市後仍為騰訊的附屬公司。2014年阿里巴巴在美上市，隨後一段時間內，由於財務問題和誠信危機等利空因素，中概股在美國普遍遇冷，一批勇闖海外尋求上市的中概股掀起了一股退市潮。2016年以來市場回暖，在美國上市中概股開始持續增加，今年中資股再掀赴美上市熱潮。10月14日，搜狗向美國證券交易委員會提交招股說明書，IPO計劃募集最多6億美元（約新台幣180億元）資金。搜狗目前的第一大股東為騰訊，持有公司1.51億股B 級普通股，占總股本的43.7%。早在2015年8月，阿里巴巴旗下螞蟻金服領銜投資的趣店，就發行了2億美元（約新台幣60億元）E輪融資，持股12.8%成為第五大股東。趣店於18日晚間在美國上市，為今年陸資公司在美最大IPO，也是美國今年第四大規模的IPO。外界預料，更大規模的IPO之戰還將上演。包含阿里巴巴董事局主席馬雲和騰訊董事局主席馬化騰投資的公司中，擬上市的不下100家公司，這些公司的總市值，將輕鬆超過1兆人民幣（約新台幣4.6兆元），甚至更高。一位投行人士表示，這僅僅是前奏，未來幾年大陸將經歷一個科技以及科技相關企業的IPO的超級週期。，
臉書等科技「四大尖牙股」（FANG）的行情或許已攀頂，
，現在輪到製藥類股成為美股投資人的新歡。輝瑞（Pfizer）、禮來（Eli Lilly）與美國默沙東藥廠（Merck）等美國製藥商的股價上周攀抵逾16年來最高水準，
，原因是第2季財報優於市場預期，
，吸引投資人買進。 根據高盛彙整的申報資料，
，醫療保健股第2季已超越非消費必需品類股，
，成為最受避險基金青睞的類股，
，也獲得共同基金最大力的買進。同時，
，這些投資機構減持科技類股，
，尤其是臉書、亞馬遜、網飛（Netflix）與Google母公司字母（Alphabet）合稱的四大尖牙股。這個投資方向的轉變，適逢Netflix與臉書財測比預期疲弱，引發賣壓。市場擔心尖牙族群的未來成長展望。資金從這些高價股撤離後，流向醫療保健類股，因為製藥業有兩大利多加持，包括購併題材及美國政府可能打壓藥物定價的疑慮淡化。高盛策略師史奈德指出，臉書被三振出局，可能「加速資金從資訊科技股轉向已在起漲的醫療保健類股」。這番資金輪動與華爾街策略師的氛圍轉向相呼應。，
去年才搭檔出征倫敦奧運，
，泰國羽球男雙組合易薩拉／瓊吉特卻在加拿大公開賽拳腳相向，
，打架新聞還登上「曼谷郵報」網站頭條。
易薩拉／瓊吉特同是22歲，
，兩人最高世界排名曾達第8，
，去年還一同站上倫敦奧運男雙8強，
，今年初卻宣告拆夥；加拿大公開賽易薩拉和帕卡瓦搭檔，
，瓊吉特則和潘普佩克聯手，
，兩組人馬都闖進決賽。
瓊吉特組合以21：12拿下首局，
，但換場地時易薩拉卻對瓊吉特出拳，兩人一路追逐到另個球場，在眾人勸阻中瓊吉特才打赤膊掙脫。
耳朵因此縫了2針的瓊吉特昨向媒體表示，易薩拉不但先動手，還對他比中指，但帕卡瓦指稱先比出不雅動作的是瓊吉特；大會則取消兩組人馬的資格。
泰國羽協主席察榮安表示，易薩拉和瓊吉特在比賽中已多次遭裁判警告，泰國羽協後續也會有處置，「任何違法者都會受處罰，因為這可能會影響其他國際賽。」這是他在羽球圈58年首度處理相關事件。
羽球世錦賽下月5日將在廣州開戰，瓊吉特／潘普佩克也在男雙出賽名單中；籤表昨天下午出爐，列居種子的兩人首輪輪空。
世錦賽中華隊成員則包括男單周天成、許仁豪，女單戴資穎、白驍馬，男雙李勝木／蔡佳欣、陳宏麟／呂佳彬，女雙4組人馬為姜凱心／蔡佩玲、陳曉歡／賴佳玟、簡毓瑾／吳玓蓉及程文欣／謝沛蓁，混雙則是陳宏麟／程文欣及廖敏竣／陳曉歡。，
去年六月接任陸委會香港辦事處長盧長水（中），
，迄今未獲香港工作簽證，
，無法上任。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 香港反送中抗爭方興未艾，
，受兩岸關係降至冰點衝擊，
，我駐香港、澳門代表自七月起都將面臨懸缺的窘境。陸委會參事盧長水派任香港辦事處處長（駐港代表），
，因港府未核發工作簽證，
，迄今已延宕一年無法赴任；而我駐澳門代表陳雪懷七月將屆齡退休返台，
，遺缺將由組長李佩儒代理，
，我駐港澳皆是代理狀態。 外傳港府可能祭出反制台港交流的措施，陸委會發言人邱垂正表示，目前沒有這方面訊息，假若港府要對台灣怎麼樣，香港各界應也不樂見，因為事情是港府自己誤判情勢製造出來的，如果要懲罰台港交流，各界應不樂見。陸委會轄下有香港辦事處及澳門辦事處兩個駐外單位，陸委會參事盧長水派任香港辦事處處長（駐港代表），因港府未核發工作簽證，迄今已延宕一年無法赴任，目前駐港代表由組長高銘村代理。在澳門方面，陳雪懷將於七月屆齡退休返台，由於陸委會專門委員張多馬原本一月下旬奉調澳門辦事處擔任組長，澳門特區政府至今也未發出工作簽證，和盧長水同樣遭到卡關。在盧長水、張多馬都派不出去的情況下，陸委會並未新派駐澳門代表，安排由目前人在澳門的組長李佩儒代理。在北京對蔡政府全面圍堵下，陸委會派駐港澳官員「出不去」，連帶導致目前駐地官員「回不來」，在無法順利輪調交接的情況下，陸委會只能為駐地人員辦理延任及代理，以免代表處「鬧空城」。至於法務部調查局駐港人員蔡孟潔的動向，據了解，蔡孟潔的正式職稱是香港辦事處聯絡組副組長，目前仍在駐地上班，但他的工作簽證有效期僅一年，熟悉台港事務的人士研判，港府不會續發他的工作簽證，預計將於九月離任返台，調查局有史以來首次派員駐香港從事海外工作，恐怕就此畫下句點。陸委會表示，港澳兩地辦事處目前運作正常，持續提供國人相關服務，至於派駐人員事宜，將依據以往相關做法、共識及業務需要來處理。而蔡孟潔的工作包括國人在港急難救助涉及法律事務的處理、國內機關交付查詢法律相關問題等，目前工作狀況正常。，
分析師指出，
，預期大陸人行第一季降息機率不大，
，第一季後期到第二季可能會降準、降息。（新華社） 分享 facebook 美國聯準會昨天宣布維持聯邦基金利率不變，
，市場預期，
，中國人民銀行（大陸央行）可能仍將淡定以對，
，分析師預計第一季降息機率不大，
，第一季後期到第二季可能會有降準、降息的動作。受武漢肺炎疫情影響，
，今年大陸春節假期延長至二月二日，股匯市將於二月三日開市。 中新經緯報導，去年以來，包括印度、馬來西亞、巴西、俄羅斯、南韓等多國央行紛紛宣布降息，人行卻表現淡定，只是小幅調整中期借貸便利（ＭＬＦ）和貸款市場報價利率（ＬＰＲ）。興業銀行首席經濟學家魯政委分析，從二○一三年以來的經驗發現，是否升、降息需同時考慮ＧＤＰ增速、貨幣數量增速、ＣＰＩ年增率等三條件，當條件同時滿足時，可能開啟降息周期。華泰宏觀李超團隊說，今年人行穩增長和降成本訴求較強，預估年內可能降息，但第一季機率不大，預估從第二季開始，全年共十五個基點的降低政策利率空間。此外，中國銀行業協會行業發展研究委員會主任連平也預估，第一季後期到第二季可能會有降準、降息動作。但在武漢肺炎疫情衝擊下，已有多家銀行調降湖北小微企業貸款利率，包括建設銀行、渤海銀行、中信銀行等宣布，對湖北省內小微企業貸款，在目前基礎上利率下調○點五個百分點。據統計，春節假期後首個工作日二月三日，人行在公開市場將有人民幣一兆五百億元逆回購資金到期。面對如此大規模資金到期量，人行已表態將及時投放充足的流動性，維護銀行體系流動性合理充裕。▌大陸疫情整理包／武漢肺炎死亡達170例 陸春節假期延長到2月2日▌全球疫情整理包／看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理／ 口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？，
外交部「第四屆釣魚台問題學術研討會」今天在中興大學登場，
，台、日、韓、美、大陸學者各自發表立場，
，外交部政次董國猷從歷史角度談釣魚台的主權定位。
研討會過程中，
，北京清華大學國際關係學院副院長劉江永「踢館」，
，提出自己觀點並質問，
，明朝、清朝和中華民國有什麼關係？一直以來都只是一個「政府」的概念，
，不是一個國家。
劉江永認為，
，從中國的歷史來看，
，釣魚台在學術上應該有統一的說法，
，「釣魚台是中國的」或「中國台灣省宜蘭縣的釣魚台」。
國安會副秘書長楊永明在會議上，四次重申並強調，「釣魚台列嶼是中華民國固有的領土」，並嚴正反駁劉江永的看法。楊永明說，今天這場研討會在中華民國台中市中興大學舉辦，未來可以在中華民國宜蘭縣頭城鎮大溪里舉辦，「因為釣魚台的行政管轄是中華民國」。，
@台灣
經濟部發布7月份外銷訂單統計
宏碁全球首款8核4G LTE 5.7吋智慧型手機Liquid X1記者會
法人說明會：可成、玉山金、鑫創
櫃買業績發表會：新漢、營邦、金山電
股東臨時會：台壽保
除權息：和成、佳能、榮運、萬企、高雄銀、元大金、祥碩等
@大陸
2014年中蒙俄經貿合作洽談會
@日本
7月貿易收支
@澳洲
央行總裁國會作證
@德國
7月生產者物價指數（PPI）
@英國
央行會議紀錄
@美國
聯準會上次會議紀錄 (台灣21日凌晨2時)
惠普財報
@馬來西亞
7月消費者物價指數（CPI），
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2016年全球總共僅賣出69.5萬輛電動車，
，還不到全球汽車年銷量8，
，400萬輛的1%，
，凸顯目前汽車電動化仍處於初步階段。然而電動車擴張的方向卻已非常明確。彭博資訊報導，
，中國汽車業4月發表的產業計畫預估，
，未來銷售成長領域都被「新能源車輛（NEV，
，包括電動車及油電混合車）」所包辦。2025年時傳統汽車將停留在目前的水準，
，NEV年銷將達到700萬輛。單單是今年，
，全中國便將設立80萬處充電站。政府規定從明年起，汽車業者總銷量的8%須是NEV，否則就必須購買碳信用額來彌補，到2025年時將提高到20%。另外預估到2020年時，印度將取代德國及日本，成為世界第三大汽車市場，而電動車的發展路徑也與中國類似。法國與英國則已計劃在2040年前，將淘汰所有非電動車輛，而挪威更預訂在2030年便要達成此一目標。基於電池價格迅速下降，這些目標並非特別誇張。彭博資訊預估，到2020年代中期，美歐電動車售價及使用成本將與傳統汽車相當。單單是傳統汽車產銷禁令，未必就會使燃油汽車絕跡。但基於成本劣勢將益發明顯，以及加油站陸續轉為充電站，未來燃油汽車將只有熱衷人士才會買，一如今天的超跑、組合車及骨董車。電動車的涓涓細流即將匯聚成難以抗拒的洪流，「傳統車不死，只是逐漸凋零」。，
