美國幾座機場有了狗狗，
，牠們不緝毒也不聞炸彈，
，而是找旅客磨蹭撒嬌，
，或找人握手。
這些狗狗想要幫旅客排解壓力、大排長龍的無奈和對恐怖攻擊的擔憂。
志工胡比斯提到自己5歲的黃金獵犬詹姆士說：「牠的工作就是被撫摸。」詹姆士每周在加州1座機場工作數小時。
2001年911事件爆發數天後，
，峰田聖荷西國際機場引進療癒狗狗頗受好評。當時班機降落後，
，焦慮的旅客受困機場，
，幾乎無法立即與友人和家人聯繫。
當時1名機場志工牧師獲准把他的狗狗歐里昂帶來「上班」，
，聖荷西國際機場目前已有9隻療癒狗狗；邁阿密國際機場目前有1隻狗狗上班，洛杉磯國際機場有30隻狗狗搖尾擺頭向旅客「投懷送抱」。，
寬鬆睡衣竟比性感內衣還熱賣！追求舒適無壓的「1英里」家居服竄起，
，以輕柔粉嫩設計「療癒」OL上班族，
，日本gelato pique單櫃單月創造千萬元營收；老牌睡衣羅絲美首度引進中高價KID BLUE。
這股「1英里」風潮也吹進台灣，
，近年內衣成長趨緩、甚至是負成長，
，但日系睡衣業績卻很好，
，一來是新鮮感，
，二是日系睡衣講求「療癒系」，
，粉白、粉藍輕柔色調，
，搭上柔軟材質，讓女生下了班回家，能完全放鬆，格外受工作繁重的OL喜愛。
其中gelato pique就是最佳特例，目前在台灣2個櫃點，旺季時光是阪急櫃點單月可以創造近3千萬業績，另一家同樣是以居家服為主的日系集合櫃Kanaii Boom，年成長達20％，打算再開新櫃點。gelato pique最著名的就是「毛巾布」，這是專為家居服量身訂製的布料，觸感軟綿輕柔，搭上粉色系非常療癒；今年秋冬gelato pique首度推出較個性成熟深藍色，帶點學院風，兼具氣質舒適。
老牌羅絲美囊括內睡衣產品線，業者透露近年睡衣業績較內衣亮眼，成長至少都有二位數以上，女生愈來愈注重在家穿搭，其中高價位蠶絲系列反應也很好，羅絲美首度引進中高價位的KID BLUE，包括親膚自然的家居服、內衣至配件小物一應俱全。
潮流解碼／只在家裡 及附近穿著
1英里家居服（One Mile Wear也有稱作Two Mile Wear—2英里家居服），來自日本的新穿搭概念，指介於睡衣與休閒服之間，既能穿著睡覺，醒來時也能下樓去拿份報紙或買早餐，活動範圍在起床後1、2公里之內，故得名。其設計融入當季時裝流行，但材質更趨近睡衣，講求穿起來鬆軟舒適。 ，
身著新式春秋常服的火箭軍。 大陸國防部網 分享 facebook 二○一六年七月一日，
，是中共「火箭軍」前身第二炮兵成立五十周年紀念日。大陸國防部官網稱，
，經中共中央軍委批准，
，火箭軍官兵七月一日啟用穿著新式禮（常）服，
，意味著「火箭軍」是擁有自己軍服的「新軍種」。原第二炮兵出身陸軍，
，今年一月一日改制後，
，仍穿著「陸軍軍服」。新火箭軍軍服具有「四相」特點，
，即：形成與０７式軍服色彩「相協調」，
，與火箭軍職能定位和使命任務「相融合」，
，與世界軍服顏色發展趨勢「相適應」，與地方行業制服和外軍服裝「相區別」的軍種禮（常）服。火箭軍禮（常）服顏色採用墨綠色搭配卡其色。從顏色代表的寓意看，首先是具「軍種性」。墨綠色是以火箭軍主戰裝備顏色為基礎，傳承解放軍軍服的經典綠色，符合國際軍服發展趨勢，地域和季節適應性更強；卡其色是以導彈點火騰飛時噴出的烈焰為基礎，屬國際軍服的經典色，能與多數色彩協調搭配。其次是凸顯平衡性。目前解放軍陸海空三軍的０７式軍服體系，主色調：松枝綠、藏青色、藍灰色，可概括為「一綠兩藍」；火箭軍禮（常）服主色調確定為墨綠色，實現陸、海、空、火箭軍四軍種「兩綠兩藍」色彩格局。第三是創新性。現有陸軍、空軍禮（常）服與軍種襯衣採同色系搭配，海軍是對比色搭配，火箭軍改為鄰近色組合、具創新性；且火箭軍軍種胸標，由五星、導彈加象徵勝利的「Ｖ」型圖案組成。新聞辭典／二炮「中國人民解放軍第二炮兵部隊」（簡稱「二炮」），是一支由中共中央軍委直接領導指揮、以地對地戰略飛彈為主要裝備、擔負核反擊戰略作戰任務，去年底改組後成立「火箭軍」，成為獨立軍種，主要參考了俄羅斯戰略火箭軍的設置，以發揮陸海空立體核威懾的影響力。（取自百度），
德國總理梅克爾（AngelaMerkel）表示，
，歐洲領袖在銀行監督集中化的提案上，
，動作必須「迅速，
，也當然要徹底」。
梅克爾透露，
，今天在布魯塞爾召開的歐洲聯盟（EU）峰會，
，不會對重塑歐元區的長期改革作出決定。她對記者說：「這不會是場決策峰會。我們準備在12月作決定，
，但我們今天得適當地奠定基礎。」
無獨有偶，
，法國總統歐蘭德（Francois Hollande）也呼籲快速成立歐洲銀行聯盟，並敦促其他領袖遵循6月的承諾，「基於友好」為西班牙提供融資。
歐蘭德在峰會召開前表示，「走出危機的所有條件」都已齊備。他說：「我贊同向前走，因為當歐洲沒有向前走時，我認為就在走回頭路。」
歐蘭德提到，由於梅克爾明年面臨選舉，德國的腳步可能會放慢一些，而法國的行進速度會快一點，因為法國才舉行過大選。，
80多名土城在地的藝術愛好者，
，昨天起展出書法、國畫、花藝、押花、紙雕等各種藝術創作，
，展期到14日止，
，歡迎民眾前往參觀。承辦的土城藝術推廣協會理事長王中，
，在軍中當會議記錄開始，
，練就快手寫書法技能，
，作品經常獲邀展出。
土城藝術推廣協會總幹事簡源寶表示，
，協會與很多里長合作過，在各里開辦如花藝、粉彩班等研習課程，此次把各老師、會員「大集合」，讓10多種藝術創作作品一次展出，推廣藝文交流。
今年84歲的王中老師，是協會最年長的，去年被選為理事長，他寫書法的歲月超過一甲子，是土城區知名書法好手。王中說，過去在軍中擔任參謀，當時寫公文都用毛筆，由於常當會議記錄，讓他練就出快手寫書法，字體行雲流水。
王中表示，後來被派去國民大會擔任會議記錄多年，他曾一個早上就寫了2、3萬字，而且寫出來的字讓各國大代表看了都稱讚。他笑說，「我拿毛筆寫字比拿原子筆還順手」。
協會前理事長詹秀琴曾當過里長，退休後轉為研習班老師，她說，希望透過聯展讓同好一起創作，尤其水彩、拼布、膠彩畫及手工藝等作品都很有個人特色。
區公所社會人文課表示，160件作品於土城區公所市民文化走廊及金城藝廊展出，開放時間為周一至周五上午9點至下午5點 (12日端午節不開放)。，
台東大武鄉內的大鳥遊憩區啟用以來，
，每到假日遊覽車總是一輛接一輛，
，雖為當地帶來商機，
，也為當地帶來交通隱憂。
居民抱怨無論北上或南下車輛常違規超速駕駛，
，相關單位應設置紅綠燈。
台東大武警分局表示，
，設置紅綠燈須經過實際現勘，
，評估是否符合設置。
居民有需求，
，須先反映鄉公所後，
，由鄉公所呈報縣道安會報討論、決定。
「大鳥休憩區」是南迴公路目前知名的休憩景點之一，每逢假日都會吸引大批遊覽車停靠，由於大鳥社區就在休憩區對面，車流量大時，車速快，當地常常有刺耳的煞車聲傳來，險象環生，警方也不時派員前往大鳥休憩區疏導交通。
「真的很危險！應盡速改善。」潘姓居民無奈表示，這裡平時交通還好，只要一到連續假日就亂了。
林姓居民說，日前才發生卡車追撞事件，相關單位應在路口處設置紅綠燈，管控交通。，
從小我就喜歡歌仔戲，
，而黃香蓮則是我最欣賞的演員。她唱功身段俱佳，
，外型剛柔並濟，
，不管是英勇的戰將羅通、貴氣多情的石崇，
，或受制於王莽的文弱漢帝，
，她演來都十分傳神。人家說小生的眼尾「會牽電線」，
，我看連現在韓劇的花美男也沒她帥氣逼人。俊俏的娃娃臉，
，讓她可從八、九歲演到七、八十歲，
，甚至在《江南四才子》裡，
，演唐伯虎「男扮女裝」，還美過女主角，簡直無懈可擊。
不過我當預官時，被分派到離島澎湖，電視的遙控權操縱在高階軍官的手裡。有一次，我費盡唇舌，終於說服眾人，讓我看了幾分鐘的《大漢春秋》，不料，有個欣賞角度「另類」的少校，竟大斥：「黃香蓮的大腿那麼粗，有什麼好看的！」逼得我只好每日六點半，藉故溜到馬公街上，尋覓是否有跟我一樣愛看黃香蓮的店家，才拼拼湊湊看完服役期間的那幾齣戲。
退伍後，電視歌仔戲風光不再，黃香蓮演出漸減，我只能在第四台的重播中重溫舊夢。然靜極思動，看不到偶像演出，我乾脆親自上陣，加入歌仔戲團學歌仔戲，並在取得博士學位後，憑著自己的特殊專長，在南部某知名大學，開了「歌仔戲賞析」這門通識課，順勢將黃香蓮的幾部經典劇作，介紹給從未看過歌仔戲的年輕人。看著學生讚嘆的表情，我相信黃香蓮的演出及這一門優美的傳統藝術，將繼續傳承，不被遺忘。，
神秘企業家 相信數字密碼 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，也看得見。跟水說好話，
，可以改變水的分子。聽起來很神秘嗎？但確實有不少人對此深信不疑，
，包括少數在兩岸都擁有上市公司的神秘企業家－亞翔集成董事長姚祖驤。姚祖驤行事低調，
，不太喜歡在媒體曝光，
，因此網路上能搜索到關於姚祖驤的訊息十分有限。而姚祖驤也相信一些一般人聽起來十分神秘的事務，例如數字密碼。亞翔台灣的股號是6139，亞翔集成在上海交易所的股號為603929。姚祖驤說，上海的股號是他特別挑的。因為找不到和台灣相同的號碼，最後挑中這組號碼是因為，後面兩個號碼2加9剛好是11，「既然少個1我就再多給你一個1」。姚祖驤進一步說，603929全部加起來尾數是9，6139全部加起來尾數也是9。台灣亞翔工程成立於1928年12月29日，而亞翔集成的上市答謝晚宴也剛好在同一天舉行，而2加9又是11。他認為這一切都不是巧合，他也相信3、6、9這三個數字具有有神秘力量。因此，在昨晚的上市答謝宴上，桌號編碼就是369、3399、336699、777、888、11之類不規則編碼。除了相信數字密碼外，姚祖驤表示，這種安排還能避免採數字依序編桌，會讓坐在尾數桌的賓客感到不舒服的困擾。，
冷眼集／張國政緩兵計 沒航權誰當傻瓜？ | 興航案衝擊善後 | 產經 | 聯合新聞網
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，就叫他去開航空公司」，
，這句話道盡航空業經營不易的現實。飛安是航空業信奉的最高準則，
，加上營運成本高，
，口袋如果不夠深，
，不可能開航空公司；但就算是一家已有65年歷史的航空公司，
，也可能在歷經兩次空難，
，每天虧損千萬元而無預警停飛，
，雖然是「止血」，
，卻讓信譽掃地。就在民航局給興航說明期限的前夕，民航局前局長張國政表明有意願接手興航，要求民航局暫停收回興航航權，但對於接手細節一概不願意說明。航空公司最有價值的就是「航權」，若民航局將興航航權收回後，指定由華航短期接手，並同時著手進行兩岸航權分配，就算有團隊接手，等於掌握了一家沒有價值的公司，誰願意當傻瓜？張國政此刻跳出來，無疑是緩兵之計，結果成不成，也不是他說了算；好比遠東航空董事長張綱維上周表明願接手興航，吸引大批媒體前去採訪後，卻改口說「華航、長榮應該接手，遠航排第三」，讓外界傻眼。遠航表面說是為了興航的員工，骨子裡覬覦的是興航有上海這條黃金航線。航權是航空公司最重要的工具，興航今天若沒有提出解散事件說明與復航計畫，等於宣布正式瓦解，就算有團隊願意接手沒有航權的航空公司，航權分配都要重新來過，也不見得能分到黃金黃線。就像重整完成的遠航，儘管重新翱翔天際，卻錯過兩岸航權分配的關鍵階段，以至於只能分到二、三線城市，對營收幫助有限。，
瑞士好手瓦文卡收下澳網金杯後名利雙收，
，昨天ATP公布一項數據，
，他再改寫紀錄，
，成為近十年世界前10選手中排名躍升最多的男將。
澳網冠軍的2000分積分進帳使瓦文卡一舉從第8名上升第3位，
，僅次於美國退役名將阿格西在2002年羅馬奪冠後的「漲幅」（第9名到第3名）；昨天瓦文卡帶著金杯返回瑞士，
，更獲得眾多球迷英雄式歡迎。
世界第3是瓦文卡生涯最佳，
，瑞士「新一哥」將加入國家隊台維斯杯陣容，
，準備在月底的第一輪賽事迎戰少了頭號大將約克維奇的塞爾維亞。
台灣「一姊」謝淑薇則結束芭達雅女網賽所有賽程，
，她雙打和妹妹謝淑映首輪遭逆轉，
，前晚進行的女單首輪又以2：6、6：7（4：7）不敵斯洛維尼亞女將馬姬瑞琪。
謝淑薇本打算參加下兩周在巴西舉行的里約女網賽，但因簽證問題決定先回台過農曆年，她在臉書上留言表示「世界很重要，家庭更重要」。，
