蘇花路斷，
，遊客改搭火車，
，台鐵花蓮站昨天有將近2萬5千人上車，
，差點突破去年暑假單日2萬6千多人上車的紀錄；連假期間，
，在火車站前排班的計程車生意變好，
，有司機每天平均跑兩千多元，
，是平常的兩倍。
花蓮火車站長吳金添表示，
，元旦假期，
，總計有7萬3千人上車、7萬7千人下車。昨天是旅客離開花蓮的高峰，
，台鐵花蓮站共加開11列對號列車、3班區間車，共增加了7700個座位，車廂加掛81節，共有3600個座位，加上原先的1萬2千個座位，單日總運能2萬7千個座位。
昨天花蓮站上車的人數將近2萬5千人，提供2萬7千個座位，其中莒光號列車沒坐滿，順利兌現交通部長毛治國「車站不留人」的承諾。
蘇花公路通行不便，到花蓮出遊的民眾將車子停在宜蘭、羅東後，就改搭火車來花蓮，也連帶讓「小黃」生意變好；司機說，連假營業額每天約兩千元，淨賺800元。
一名從民國69年北迴鐵路通車就開始在花蓮車站排班的司機表示，以前人家裡少有轎車，大家都搭火車到花蓮，下車就叫計程車，早年的生意當然好；但是現在民宿業者會包交通，租車公司也很興盛，加上前往各風景區的接駁車又多，生意大受影響。
司機指出，旅客到花蓮若是包車，最喜歡的就是天祥、太魯閣、東海岸國家風景區、花東縱谷等景點，來回車資約在2500至3千元間。，
公車轉彎死亡車禍頻傳，
，北市警方昨找公車業者拍攝宣導影片。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市一個月內發生2起公車右轉的死亡車禍，
，而5年多來，
，北市轉彎車事故已逾2400件，
，至少釀28死、2600多人受傷，
，其中20人命喪公車輪下。警方昨邀來公車業者拍攝宣導影片，
，除提醒司機注意視覺死角的行人，
，也建議行人進入斑馬線前先停下，
，轉頭確認有無轉彎車再前行。紅5公車2月19日在文化大學門口右轉時，
，疑因「A柱」阻擋視線釀死亡車禍，大都會客運決議，紅5路線11輛車全面加裝「公車先進駕駛輔助系統（ADAS）」，預計6月間完成，盼提升安全性。 事實上去年9月，北市公運處已在260等5條路線共20輛公車試辦加強版ADAS，偵測司機疲勞駕駛、前方車輛距離，並提醒車道偏移，還有螢幕顯示轉彎時車側死角影像等，公運處表示，今年第四季會評估成果。對於紅5路線全面加裝ADAS，三重客運表示，事故主因仍是駕駛問題居多，3月12日704公車在台北車站旁路口發生右轉死亡車禍後，有派員到路口督導駕駛，落實「停看行」、以指差確認注意行人，目前以做好駕駛訓練為主，等公運處評估試辦ADAS成果，再考量要不要加裝。警方分析，車輛左轉時，A柱視線死角範圍較右轉大，北市近5年2495起轉彎事，左轉占2036件，右轉459件，左轉事故約是右轉的4.4倍。交通警察大隊表示，駕駛應養成防衛駕駛習慣，轉彎行經斑馬線前應暫停，轉頭、探頭確認視覺死角處有無行人，避免事故發生。「防衛駕駛觀念也適用行人。」交大說，行人在綠燈過斑馬線時，仍應轉頭觀察左轉或右轉來車以自保。不過，交通大學運輸與物流管理系副教授黃台生說，要求走在斑馬線上的行人注意來車，有違長年推行的人本主義，應設法改善有駕駛未落實注意、禮讓行人的情況。，
國民黨七月舉行黨主席選舉，
，預料馬英九應可順利連任。然而，
，接下來七合一選舉提名作業及成敗，
，才是馬英九最重要的挑戰。
「五六七聯盟」要求馬英九承諾七合一選舉結果低於現況應請辭黨主席，
，對馬英九開出第一槍，
，但絕對不會是最後一槍。
馬英九執政未見成效，
，黨政內外交迫下，
，勢必緊抓黨權，
，以鞏固政權，
，黨主席選舉也因此外弛內張。大家都在觀察馬英九連任後，如何讓黨內相信「黨政密合」，可讓執政更加順利。七合一選舉就是檢視成果的機會。
從黨籍立委不支持馬政府政策、到藍營縣市首長質疑證所稅、財劃法，甚至核四公投，可以看出「後馬」時代，黨內中生代政治明星，連、吳系人馬都曾對馬有不滿。一旦七合一選舉結果不如預期，黨內「逼宮」聲音可想而知。
黨內情勢嚴峻，馬英九須先整合、溝通；林益世、李朝卿等地方要角相繼出事，如何維持現有過半執政縣市優勢，從提名策略的規畫、制度、到人選，在在考驗馬英九。，
2016歐洲國家盃即將進入最後爭冠高潮，
，原本期待的童話傳奇終究沒有發生，
，比利時、冰島、波蘭、威爾斯等黑馬在八強和四強中紛紛落馬，
，最後由葡萄牙與法國會師決賽，
，競逐四年一屆的歐洲王者殊榮。葡萄牙從未奪冠，
，但今年已是隊史第五次闖入四強，
，第二次獲得爭冠機會，
，上一次是2004年以主辦國身分殺入決賽，
，但0：1惜敗。所以葡萄牙在賽前雖然不是奪冠熱門，但大賽經驗遠勝過上述其他四隊，假如成功封王，稱葡萄牙黑馬奪冠有失公允。葡萄牙在小組賽三連平，吊車尾晉級淘汰賽，16強和八強先後通過加時和PK，才有驚無險擊敗克羅埃西亞和波蘭，當全世界都懷疑葡萄牙是否會在法定時間內一場不勝闖進決賽，三屆世界足球先生C.羅納度即挺身而出，在準決賽一傳一射終結威爾斯的神奇之旅，帶領葡萄牙第二次挑戰歐洲國家盃冠軍。地主法國在強隊林立的另一邊顯得游刃有餘，16強2：1逆轉淘汰愛爾蘭，八強5：2強渡冰島，準決賽面對主力陣容殘缺的德國，再以2：0獲勝，繼1984和2000年後，第三度闖進決賽，前兩次法國都順利奪冠，而84年首度封王正是由法國作東。法國前鋒格里茲曼以六個進球在射手榜領先，隊友吉魯和帕耶特分別以三球緊追在後，葡萄牙也有C羅和納尼各進三球，但在進球點的選擇上，顯然比法國略遜一籌。雙方史上交手24場，法國18勝1和5敗領先，其中三次國際大賽交鋒法國全勝，包括法國兩次奪冠時，都在四強淘汰了葡萄牙。C.羅有沒有機會改寫歷史，帶領葡萄牙成為第十支奪冠的隊伍？還是法國追上德國與西班牙，三度稱霸並列最多？星期一凌晨3時，答案便見分曉。，
我國體操隊雅加達亞運締造史上最佳成績，
，接下來目標放眼2020東京奧運，
，緊接著而來的就是10月在卡達多哈的世錦賽，
，將近500多個國家要拚前24強，
，才有資格挑戰來年的12強奧運門票。林育信盼成隊整體實力成長，
，才有機會爭取成隊5+1的機會，
，讓我國男子成隊史上首度站上奧運殿堂。李智凱、唐嘉鴻笑納我國史上頭兩面體操金牌，
，下一個目標，林育信希望不僅是單項好手，中華體操隊也能成隊出賽，站上世界舞台。林育信對李智凱的狀態不擔心，「他的鞍馬有世界前三實力，只要發揮穩定應該沒問題。」 2020東京奧運成隊資格取得，包括2018年世錦賽前3、2019年世錦賽前9名，能直接獲12張奧運門票，中華隊想拚奧運，今年必須先在世錦賽取得前24強。中華隊世錦賽派出亞運原班人馬，「吊環王子」陳智郁退休，徐秉謙有望出線。林育信看好中華隊世錦賽成隊有拚進前24強的機會，明年再拚奧運12強，但前提是後三項的成績需要突破。本屆亞運中華隊男子成隊第4作收，無緣站上頒獎台。林育信希望，除了單項好手李智凱、唐嘉鴻，男子成隊也能挑戰奧運，「希望有更年輕的教練團協助浜田貞雄教練，後三項包括單槓、雙槓，3年內成績未有顯見提升，反而退步，團賽該想辦法提升，尋求突破。」亞運金牌鞍馬王子李智凱，擔任一日教練傳承夢想。圖／主辦單位提供 分享 facebook 國家隊教練林育信、選手李智凱、黃克強擔任華南銀行小小體操營營隊總教練。圖／主辦單位提供 分享 facebook，
桃園市政府黃姓女公務員無意間聽到陳姓女同事提及匿名檢舉，
，好奇用檢舉人的電子郵件網路搜出其身分，
，事後還告訴他人，
，結果害自己和陳女都涉及洩密被法辦，
，雖獲緩起訴處分，
，但需支付國庫3萬元和1萬元緩起訴處分金，
，另需參加法治教育課程。桃園市政府去年7月收到「某局處工讀生穿著太清涼」檢舉信，
，該局處內部在收到信之前就已經瘋傳此消息，
，陳女收到案件後還跟鄰座的黃女說「真的有人去投訴耶！」黃發現匿名檢舉的電子郵件信箱是局內公務信箱，便用GOOGLE搜尋投訴人，除了陳女，還跟吳姓、林姓同事提及此事。一傳十、十傳百，八卦最後傳到當事人耳裡，還有人求證「你是不是有寄信」，使得匿名檢舉變公開信，被要求局內徹查法辦。檢方偵訊時，黃、陳二女情緒崩潰大哭，供稱不是有意洩露，也不知道事情會那麼嚴重。檢方認為二人行為已構成刑法「公務員故意洩露國防以外秘密罪」，但考量都無前科，犯罪情節尚屬輕微且犯後深具悔意，因此予以緩起訴一年六月。，
經濟部將在今年公告離岸風電第3階段「區塊開發」，
，經濟部表示，
，不少業者廠商有參與意願。不過，
，風電業者也呼籲，
，能源議題不該受政治影響，
，應該得到各黨派支持。上緯、北陸能源、玉山能源、沃旭能源、哥本哈根基礎建設基金（CIP）、達德能源集團（wpd）等風電業者及國際半導體產業協會（SEMI），
，一同組成台灣離岸風電產業協會，
，行政院政務委員龔明鑫、經濟部長沈榮津、SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸等人均出席協會啟航記者會。 龔明鑫指出，
，離岸風電將提供台灣很多機會，
，離岸風電在2025年時將有5.7GW裝置容量，預估可帶動投資高達1兆元，加上運維產值可達1.2兆元，也創造2萬個就業機會。台灣離岸風電是亞洲先驅，未來不僅在台灣生根，更期待能成為示範、模範，擴散至其他亞洲國家。沈榮津則表示，再生能源在2025年時，發電占比將達20%，有助台灣能源自主以及能源多元化。而台灣是貿易導向的國家，未來將要求廠商使用一定比例的綠電，因此，發展綠能、建立綠色供應鏈對台灣的外貿相當重要。不過，沈榮津說，台灣社會對離岸風電卻有不少錯誤訊息，期盼協會將成為開發商與政府、社會溝通的橋樑。值得關注的是，SEMI與各離岸風電開發商攜手組成協會，曹世綸指出，高科技廠商將有相當多綠電需求，協會未來將協助盤點廠商綠電需求，並扮演媒合角色，協助雙方接洽。也會加強與政府、大眾溝通，凝聚共識，進一步了解綠色能源。不過，沃旭能源亞太區總裁暨台灣董事長柏森文呼籲，離岸風電是台灣未來不可或缺的再生能源之一，能源議題不該受政治影響，應該得到各黨派支持，也期盼透過協會成立，為台灣帶來無碳、潔淨的能源。另外，經濟部將在今年公告離岸風電第3階段「區塊開發」，2026年起至2030年共釋出5GW的風場。沈榮津昨天也與各開發商會面，他說，主要是聆聽開發商的看法，未來將請開發商提供書面意見、資訊，作為日後參考依據，不少廠商也都表達參與意願，「眼睛張得很大、很有興趣」。，
美國太空總署最快2020年對觀光客及企業開放國際太空站。 美聯社 分享 facebook 為更有效募集資金，
，美國國家太空總署（NASA）最快將在2020年向一般觀光客及企業開放國際太空站（ISS）。這趟長達30日的旅程每晚要價3.5萬美元，
，且光是太空船票粗估就高達數千萬美元。NASA表示，
，向來只作為研究的國際太空站將走向商業化，
，對外開放太空觀光及企業行銷。 這趟透過美國民間太空公司安排的行程，
，出得起這筆錢的人都有機會體驗太空人的生活空間及實驗室，
，企業也能藉機上太空開發產品、拍攝電影或廣告。目前為止，
，僅有鳳毛麟角的觀光客成功登上太空站，
，而且幾乎都是透過俄羅斯的太空船。目前民營太空公司波音及SpaceX正在測試能容納有限觀光客的太空艙，
，最快有望在明年開放固定航程。NASA認為，每年最多能開放兩趟太空旅行，每次旅程最長達30天。但太空旅行所費不貲，旅客每晚在太空站需支付約1.13萬美元的生命維持及盥洗等費用，以及2.25萬美元的伙食、空氣和醫療用品等費用。此外，旅客還得另外支付類似「計程車費」的太空船票，約6，000萬美元。NASA預計在2024年以前將首位女性送上月球，這次往商業化靠攏的轉變便是登月計畫的一環。「轉向新型的商業模式，有助全力衝刺登月計畫」。，
中華民國運動彩券經銷商商業同業公會與中華民國原住民彩券經銷商從業人員權益保障協會，
，今（24）晚假台中潮港城帝國廳共同舉辦會員大會，
，期許所有從業人員能在創造彩券銷售佳績，
，會中也頒獎表揚特殊貢獻良多的彩券從業人員。今晚活動，
，由中華民國運動彩券經銷商商業同業公會理事長何昱奇與中華民國原住民彩券經銷商從業人員權益保障協會理事長解秀蘭主持。 目前，
，全台有1，
，550家運彩經銷商，
，從業人員約5，
，000人；台彩經銷商則有5，
，800家，連同刮刮樂，原住民從業人員約4萬多人，比重占一半。何昱奇與解秀蘭都建議政府，可以擴大開放悠遊卡購買彩券，一方面提升買氣，另一方面也不必收太多現金，造成被搶的疑慮。而參與業次晚宴活動的台灣彩券公司總經理蔡國基表示，彩券盈餘乃社會福利支出的根基，民眾購買彩券創造岀更多公益價值，為台灣人的驕傲。彩券經銷商因彩券販賣就業，進而改善家庭生活環境，同時彩券銷售產生盈餘也能照顧許許多多弱勢家庭，期盼民眾能踴躍做愛心買彩券，ㄧ起參與公益活動。另外，台彩公司也宣布中秋加碼精彩內容，今年中秋加碼總獎金高達5億元，威力彩9月2日頭獎加碼2億元，大樂透也將於9月3日加開「100組100萬元」，「BINGO BINGO賓果賓果」則自9月6日起連續加碼16天，邀請民眾買彩券、開財運、圓夢想。威力彩頭獎加碼2億元率先於9月2日起跑，9月3日開獎的大樂透，也將以開獎機加開100組不同獎號。民眾購買9月3日開獎的大樂透，除了可以對例行開獎的頭獎到普獎獎項外，只要彩券選號完全對中任一組加開的六個促銷獎號(01至49號，每組開出六個號碼)，就可以獲得100萬元獎金，但若同一組促銷獎號有兩注(含)以上中獎，則100萬元獎金由中獎注數均分。中華民國運動彩券經銷商商業同業公會理事長何昱奇(左)與中華民國原住民彩券經銷商從業人員權益保障協會理事長解秀蘭(右)，今晚假台中潮港城帝國廳共同舉辦會員大會。記者宋健生/攝影 分享 facebook 台灣彩券公司總經理蔡國基到場，為經銷商代表加油打氣。記者宋健生/攝影 分享 facebook，
台股昨（21）日震盪盤堅，
，盤面表現以業績題材最為亮眼，
，尤以基本面佳、具備發展性的族群相對獲得青睞，
，投資人可參考新日興（3376）、貿聯-KY（3665）、億豐（8464）等股價後市，
，利用權證參與行情。新日興下半年受惠MacBook新品和穿戴性產品帶動下，
，加上燒結爐新產能投入量產，
，預估營收年增表現將可望由負轉正。由於新款MacBook軸承ASP較舊款增加，
，加上穿戴式產品專業數持續增長，
，資本支出投入效益開始顯現，因此新日興仍樂觀預期今年營收可望較2015年成長。展望營運，受惠高階NB軸承和穿戴式裝置需求提升，MIM零組件將是新日興營收成長的主要動能，且即將進入營運旺季，建議股價拉回可逢低買進。至於貿聯-KY，目前三星確定比蘋果快一步發表Type C連接器手機Note 7，並確定8月2日舉辦新機發表會。在非蘋手機與筆電開始陸續導入下，預期貿聯-KY的Type C轉接器將供不應求。億豐部分，下半年是窗飾市場旺季，加上柬埔寨工廠二期人員陸續增加，預期億豐營運將逐季走高，第3季營收、稅後純益可望續創單季新高。億豐目前股價本益比約26倍，處於掛牌以來21至28倍區間上緣，考量營運成長，建議逢低買進。兆豐證券金融商品部建議，若想參與未來反彈行情，但又擔心走勢不如預期的投資人，可以將預設買股票的停損金額，用來買入相關權證。相關權證挑選，以價內15%以內，距到期日在三個月以上的商品為主。，
