美NBI指數走勢 圖/經濟日報提供 分享 facebook 美股四大指數上周五齊步走揚,
,那斯達克生技指數(NBI)震盪收紅,
,終場上漲22.2點,
,漲幅0.6%,
,收3,
,313.43點。上周整體下跌158.89點,
,跌幅4.5%。觀察美國主要生技股的上周股價走勢,
,以嬌生、孟山都、POT 等,
,表現相對抗跌,在類股中表現強勢。,
外資於周三現貨賣超縮小至0.82億元;台指期(含小台)淨多單留倉部位增加至3.89萬口,
,選擇權淨多單減碼至1.26萬口,
,顯示法人隨著對岸軍演結束後未有重大情勢出現,
,進行多單回補調控。須觀察台股這波反彈走勢仍否持續,
,法人期權籌碼若持續出現多單加碼,
,反彈走勢就有機會再持續。兆豐期貨分析師郭偉政表示,
,今天若於上午盤未適時調整部位的交易人,
,可利用下午盤後台指期選布局4月w4週選合約履約價,
,為價平或價外1檔的買權多頭價差策略執行,亦即買進低履約價買權及同時賣出高履約價買權。 郭偉政表示,今天下午於盤後交易時段的台指期(選)操作上,除留意下午法人期現貨籌碼數據變化外,今晚有Fed理事布蘭納德(FOMC永久票委資格)參加一場關於金融監管論壇上的談話需留意。另外,今晚歐美較重要經濟數據,美國部分則有上周申請失業金人數、美國3月諮商會公布的領先指標需留意。就台指期技術面來看,台指期今(19)日以平高盤開出,雖然昨天美國科技半導體指數跌幅較重,但在對岸軍演結束後未有壞消息傳出激勵逢低買盤回補,帶動指數早盤強彈重返上方均線之上。郭偉政說,若能守穩短天期均線,再蓄勢突破11,000點整數關卡後,就有機會重返多頭趨勢。美股昨(18)日三大指數漲跌互見,主要是昨日道瓊成份股也是科技龍頭股IBM公布財報,第1季成績雖高於市場預期,但該公司對後勢展望不佳,衝擊科技類股指數跌幅較重;不過,聯準會公布褐皮書經濟報告,顯示美國經濟展望仍屬正面,使得科技半導體類股跌幅收斂。台股昨日夜盤交易,5月台指期最後收盤價下跌7點收在10,838點,成交量較前一日擴大至24,664口。,
9月22日,
,香港特區行政長官林鄭月娥及廣東省省長馬興瑞在香港西九龍站主持廣深港高速鐵路香港段開通儀式。全國政協副主席董建華、梁振英,
,港澳辦主任張曉明,
,中聯辦主任王志民等均有出席。 中通社 分享 facebook 廣深港高鐵香港段昨在香港的西九龍總站舉行開幕禮,
,今天正式通車。香港政府的官式說法,
,指香港由此加入大陸國家高鐵網絡,
,步入高鐵新時代。那麼,
,這個高鐵新時代是怎樣一個時代呢? 分享 facebook 所謂廣深港高鐵,即廣州經深圳到香港的高速客運鐵路線。這條鐵路如以廣州為起點,終到香港西九龍站是全長一百四十二公里,其中拆分兩段,香港段全長只有廿六公里。而今天所說引領香港進入新時代的,正是這廿六公里, 用另外兩組數字來說這段廿六公里的高鐵,一組數字是這段高鐵的造價,為八百五十三億港元,目前是全世界最貴的鐵路線;另一組數字,是這段高鐵開工始,前後用了八年時間,大致也打破了短線長時的建造史紀錄。這兩組數字,說明高鐵香港段完工,付出高昂成本、沉重代價。以成本效益來說,經濟利益只忽略不計,而要計其社會效益或政治效益了。看效益的一個辦法,是從名字來看,這段高鐵名字叫廣深港高鐵,給人的直接印象,是連通廣州深圳香港三城的。高鐵通車後,從香港到深圳最快十四分鐘,到廣州最快四十七分鐘,時間大大縮短,加上其他線路通往廣東其他城市如汕頭、湛江、韶關等地,當然有利香港與廣東城市的交往。用廣東方面的說法,就是形成粵港一小時生活圈,可以加速粵港、特別是大灣區城市的融合。而在這段高鐵的名字之外,要留意中港官員都有同一口徑,即香港的加入國家高鐵網。這段高鐵實際上是中國高鐵發展規劃中早已明確定義的,更重要的名字叫京港高鐵。原在中國鐵道部的規劃上很完整,京港高鐵才是其正名。中國早就公布「中長期鐵路網規劃」,勾畫出「八縱八橫」高速鐵路網,就是以網格狀的高鐵線,在中國九百六十萬平方公里的國土上,串起一個個的城市圈。這一方面是一個交通網,另一方面是一個國家統一網。如果不是為了這兩網的完整,北京中央方面就不會費那麼大的力氣,要求香港把高鐵站建在尖沙咀的西九龍站,責令香港特首辦好一地兩檢,令大陸執法機關包括公安派出所進駐香港了。所以說,北京到九龍的約兩千三百八十一公里,才是香港高鐵的終極意義。當然,以今天的高鐵速度,從香港西九龍到北京,還是不如飛機來得快,難怪香港特首提前聲明去北京不坐高鐵。,
特力(2908)宣布全台53家的特力屋與HOLA特力和樂同步推出友善服務,
,門市配置友善服務專員與結帳櫃檯,
,針對熟齡、孕婦與行動不便的消費者提供全程陪伴、快速結帳、搬運等個人化服務,
,是國內居家通路首例。特力此舉在強化體驗服務,
,以提振零售通路來客數,
,進而提升業績。 特力集團執行長童至祥表示,
,實體通路最重要的就是美好的購物體驗,
,提供消費者有溫度的服務,
,今年在全台門市推出預約制購物服務,
,友善服已試行一個半月,服務近400人次,接獲30封顧客感謝函,並間接促進消費客單翻倍成長藉以提升消費者對品牌的信賴與好感度。特力昨(20)日收盤價23.2元、下跌0.1元。特力台灣零售上半年營收為83.7億元、年減 1.6%,在國內內需市場疲弱下,上半年業績仍呈現小幅衰退。為擴大接觸消費族群且滿足消費者多元需求,HOLA 西屯店與新莊店分別在5、6月新開幕,兩家店原本都已有特力屋在當地設點,藉著雙品牌進駐策略,穩固整體零售業績表現。新莊店位在丹鳳捷運站旁,是新北市首間緊鄰捷運站的實體門市,未來三環三線開通,交通便利,更易於聚集人潮;西屯店商場位於中港交流道及高鐵站旁,交通網絡系統發達,緊鄰中部科學工業園區,交通、人口與消費均有支撐力,都是已有發展利基的商圈。特力指出,新莊與西屯兩個商場內原已有特力屋提供硬體裝潢服務,又加入以居家裝飾為主的 HOLA,藉由一次購足之多元化商場帶動兩通路業績一併成長。,
臉書首度公布移除內容的具體政策指南,
,說明在內容遭檢舉時、將內容下架的具體規定,
,讓外界更加了解審查人員會刪除哪些貼文,
,若用戶不服臉書刪除貼文,
,也可提出投訴。臉書這份27頁、管理全球逾20億名用戶行為的文件中,
,具體界定何謂仇恨言論、暴力威脅及性剝削等問題,
,這次全球用戶得以具體看到臉書的行為守則,
,此前臉書這些守則都不對外發布。 若有用戶不服內容遭臉書的用戶,
,也首度獲得提出投訴的權利。此前只有在臉書移除帳號、粉絲專頁及群組時,用戶才能提出投訴。臉書公布政策後,希望大眾提供意見,修改政策,5月起臉書將在世界各地舉辦活動,徵詢各界意見。臉書發布貼文移除政策的背景,是臉書經常受外界批評,用戶也對臉書的政策感到困惑。幾天前臉書執行長查克柏格赴國會作證,國會議員也要求查克柏格對刪文做法做出說明。除了軟體自動偵測,臉書有7,500名內容審查人員,總人數較一年前躍增40%,這群人負責刪除違反規定貼文、照片及影片,處理範圍涵蓋40種語言。儘管動用這麼多人力,但用戶人數更多,一名審查員平均負責監控人數相當匹茲堡人口。,
免試入學方案在九合一選舉之後再成焦點。這個問題其實比選出什麼人當地方首長重要多多,
,可是很遺憾,
,話題回來以後,
,焦點卻在於「市長嗆部長」!
不僅教育問題比政治重要,
,教育的內容也應該比升學制度重要。可是很遺憾,
,自十年教改失敗之後,
,教改的重點移往升學制度,
,教育內容的改革因此再被遺忘十年—合起來形成教改廿年大災難!
國家的教育政策總目標,
,應該是讓人才能夠為眾人做出更多貢獻。尤其台灣那麼小,人口那麼少,人才有限,沒有條件讓人才任由市場機制篩選。也就是說,優秀的人才必須得到較好的教育,甚至給予更好的機會,以期造福更多人。
然而,我對菁英教育的主張,絕非以「名校」為考量,而是教育內容應該重於考試。二者的差異,可以「秀才」一詞的社會評價轉變為例說明。
南北朝開始有「秀才」這個名稱,當時是指「科舉中名次最高」的那些人。隋文帝時,有一次全國高考,卻只有杜正玄一個人被「舉秀才」。當時宰相楊素不喜歡杜正玄,說:「即使周公、孔子重生,尚且當不得秀才,怎能胡亂薦舉這種人!」故意出難題給杜正玄,要他模仿司馬相如〈上林賦〉、班固〈燕然山銘〉等經典文章五篇,還說:「我可不留你過夜,你必須在未時(下午三點)之前完成。」結果,杜正玄在未時之前交卷,楊素仔細讀了好幾遍,仍挑不出毛病,不禁讚嘆:「真是好秀才啊!」
到了後世,科舉不再是為國舉才,而是讀書人晉身考試,「秀才」一詞不但是初級功名,甚至成為揶揄名詞,如「秀才之見」指無助於國計民生的主張。
二者的差異就在於:前者是老師教出來、學生讀出來的,後者是考出來的,學生只讀「考試會考的」,卻學不到「將來有用的」。
一位今年進大學的年輕人告訴我,高中國文課本教李白、杜甫的詩,用八個字說明其風格,李白是「瀟灑奔放,俊逸清新」,杜甫是「沉鬱雄偉,博大精深」。老師說:「那是標準答案,要考的,背起來。」至於李白、杜甫的經典詩句,那是不會考的,有興趣「可以課外多看看」。
如此教學內容,教得出什麼樣的「秀才」?,
俄羅斯外長拉夫羅夫今天在電話中告訴美國國務卿提勒森,
,朝鮮半島緊張情勢加劇絕對令人無法接受。美國總統川普週末期間警告,
,對付北韓「只有一個辦法有效」,
,暗指他有採取軍事行動的打算。俄國外交部發表聲明說:「拉夫羅夫強調,
,朝鮮半島緊張加劇絕對不可以,
,而緊張是美國軍事準備行動所導致。他並呼籲,
,純粹以外交手段來化解對立。」拉夫羅夫並要求美方歸還2016年查扣的俄國外交房產,
,當時美國前總統歐巴馬驅逐了35名俄國外交官,
,還下令俄國將某些在美外交物業清空。歐巴馬政府說,
,這是為了報復俄國介入美國總統大選。,
竹市府城銷處員工陳文良。 圖/新竹市政府提供 分享 facebook twitter pinterest 這輛垃圾車怎麼沒輪子?新竹市政府城市行銷處臨時人員陳文良,
,拉著紅色塑膠籃在新竹火車站前廣場「趴趴走」,
,行動自如清掃垃圾、落葉,
,原來他將幾根水管配上回收塑膠籃,
,經巧手加工搖身變成行動「垃圾雪橇車」,
,走到哪、清潔到哪,
,舉手之勞常保公園、廣場整潔。54歲陳文良是市府約聘員工,
,工作5年半來賣力又認真,
,被分配負責清掃新竹火車站前廣場,守護竹市最重要的門面。由於站前廣場由碎石子鋪成,又有斜度,不適合使用有輪子的行動垃圾車,他左思右想,決定自己打造一輛精巧可愛的「垃圾雪橇車」。陳文良年輕時從事塑膠模具工作,專做化妝品瓶罐,因此對塑膠材質,硬度、耐磨度瞭若指掌。他先取來兩節深灰色塑膠管,稍微壓扁後安裝在檢來的塑膠籃子上,中間加高、套上垃圾袋,垃圾雪橇大功告成,他還加裝塑膠管,用來收納掃把、耙子及夾子等清潔工具,運用小創意為工作加分。他害羞表示,這個原理很簡單,每個人都會,自己只是想有效率地完成工作,「有心就能把事情做好」,維護公共環境整潔。陳文良回收塑膠材料自製「雪橇」垃圾車。 圖/新竹市政府提供 分享 facebook twitter pinterest,
大陸企業搶快遞大餅的戰爭方興未艾,
,消息指出,
,聯想控股正鴨子划水低調布局物流王國,
,旗下快遞公司增益速遞5月併購全日通後,
,近期又併購三家不同地區的快遞公司,
,事業版圖已輻散到華南、華東、華北及山東地區。
繼馬雲宣布組建「菜鳥」物流公司,
,聯想控股也再跨出一步,
,若加上市場既有強勁對手「三通一達」,大陸快遞業的競爭正在白熱化。
每日經濟新聞報導,知情人士表示,計劃打造「全國性」快遞網路的聯想控股,透過增益速遞,在5月併購廣東全日通、布局華南跨出藍圖的第一步後,增益速遞又接連在7月收購蘇州昊盛物流、8月控股了北京飛康達,9月最新將山東D速快遞納入旗下。
全日通、飛康達與D速快遞都是較傳統、業務單純的快遞專業公司,在各自區域內皆小有名望,直接在各自現有平台基礎上負責增益速遞的華南、華東、華北及山東地區快遞業務。
例如成立僅7年的昊盛物流專業從事江、浙、滬網路貨運專線及北、上、廣等地的淘寶專線,提供各大企業倉儲落地配送,擁有運輸車輛350多輛,辦公操作場地近萬坪。針對併購消息,增益速遞日前表示暫不回應,不過,全日通、飛康達的官方網站均已對此加以證實。
報導指出,聯想控股8月併購的北京飛康達,官方網站已在9月9日正式以「增益速遞北區」的名義貼出招商公告,宣布和聯想控股共同投資組建增益速遞網路的消息。全日通更早在5月就已經更名「增益‧全日通」,進行品牌轉換。不過,由於增益速遞及聯想控股至今仍對7月後的布局保持緘默,相關具體發展規畫及執行細則仍相當神秘。上述知情人士透露,增益速遞的市場定位或將介於「三通一達」與順豐之間中偏高價位的客戶,並且未來打算向「倉儲+國際業務」靠攏。,
新北市昨天舉辦102學年度國中小、高中家長會長授證典禮,
,教育局長林騰蛟授予239位卸任會長感謝狀,
,和241位新任會長、86位連任當選證書,
,感謝他們的努力和付出。
樹林區武林國小的新任家長會長翁建隆,
,63歲的他因為孫子就讀國小,
,決定以「阿公」對「孫子」的疼惜方式,
,擔任學生和校方的橋梁。
翁建隆說,
,兒子媳婦離異後,
,大部分時間都由他來照顧孫子,
,眼見孫子今年進入國小念書,「也希望能夠盡一份心力幫幫忙,就像愛孫子一樣!」
翁建隆年輕時忙著打拚,兒子在學時,無閒暇時間擔任家長會工作,「現在有時間和餘力,尤其看到孫子班上有些弱勢兒童,更覺得有能力就應該站出來幫忙。」
土城區樂利國小新任家長會長黃崇遠,擔任學校志工多年,樂利國小校長楊宗時說,黃崇遠帶領志工編舞台劇、擔任說故事爸爸,就是做得太好才會被大家拱出來擔任家長會長!
黃崇遠說,家長會和志工是一體的,希望集結家長愛的力量,幫助更多需要幫助的家庭。他也常慷慨捐錢幫助學校學生,「有捨就有得,付出時間和金錢,但卻能夠幫助到更多人,何樂而不為?」
教育局長林騰蛟表示,家長會在學校佔有不可或缺地位,尤其會長帶領家長與學校互動,創造友善學習環境,「希望新任會長能成為學校最佳合夥人。」,