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SBL/激情穩定 洋將左右達欣、台銀之戰

SBL季後賽首輪達欣與台銀之戰,

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,達欣洋將戴維斯(圖右)與台銀洋將奈維爾兩人的表現將左右系列賽戰情走向。 聯合報系資料照/記者侯永全攝影 分享 facebook twitter pinterest 常為比賽帶來衝擊的達欣洋將戴維斯,

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,與攻守表現穩定的台銀洋將奈維爾,

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,將在SBL季後賽首輪達欣與台銀之戰正面對決,

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,兩人的表現將左右系列賽戰情走向。超級籃球聯賽(SBL)例行賽排名第3的達欣工程,

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,將在26日起於高雄的鳳山體育館進行的季後賽首輪,

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,迎戰排名第6的台灣銀行。達欣、台銀本季5次交手,

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,達欣以4勝1負成績在對戰上佔有上風,

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,同時因為例行賽排名較佳,

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,在5戰3勝制的系列賽將先獲得1勝的優勢。達欣教練邱大宗表示,近期已針對台銀特點做訓練,但因為兩隊對彼此都很熟悉,也都有相當程度的掌握,在季後賽這種短時間、高強度的比賽,只能用例行賽5場對戰下來,打得比較好的模式下去打,因此戰術、策略上不會有特殊的變化。邱大宗估計,因為兩隊實力差距近,雙方洋將在緊要關頭的表現,將直接左右戰情走向。談到隊上的洋將戴維斯(Bryan Davis),邱大宗說,當初洋將選擇戴維斯,就是希望他能為比賽帶來衝擊性,希望靠他的跑動製造對手犯規,因此他的脾氣也在球隊意料範圍,若他在比賽中真的情緒上來了,只好讓他下場冷靜,以全本土陣容應戰。邱大宗說,主將周儀翔雖無季後賽經驗,但身體素質佳,打球也拚命,只擔心命中率問題,希望他能維持在例行賽的手感。面對即將到來的季後賽,邱大宗點出,隊上年輕人要快速成長,在場上腦筋、視線都要清晰,呂濟而受傷,接替的賴柏霖表現如何就很重要,施顏宗、張家榮傷癒復出,表現如何也要觀察,但每個人不論攻守,都有自己的任務,大家要適時跳出,完成自己的任務。台銀教練洪濬正表示,達欣本土球員相較之下較為純熟,奈維爾(Luke Nevill)今年例行賽平均每場比賽可拿19.9分、12.7籃板、1.8次阻攻,3項數據都在聯盟排名前5名,且情緒較為穩定,因此讓台銀在洋將這一環稍占優勢。另外,洪濬正提到,隊上雖然以年輕人為主,但有7、8人在去年有季後賽經驗,且年輕人士氣高、體力好、團隊意識佳、也較能徹底執行教練的要求,這些都是台銀的優勢。洪濬正說,他認為後衛和教練配合度越好,球隊打出成績的機會越大。台銀李維哲今年例行賽平均每場比賽可有2.9次助攻排第4,1.2次抄截則排第10,而萬代奇體能不錯,另外成力煥、張博勝兩人一守、一攻,都是左右戰情的關鍵。,

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計程車司機月入10萬 管學院長說:他做對了2件事

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,月收入順利突破10萬元。朝陽科技大學管理學院院長李素箱指出,

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,這名司機利用網路鎖定具利基的小眾市場,

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,使他得以提高了工作的附加價值,月收入得以提高,成功的非常有道理。李素箱也建議,未來這名司機若可持續創造旅遊服務的知識管理資料庫,藉此將服務模式複製到更多的司機營運上,創造新的計程車服務平台,以現今的「平台經濟」而言,不僅可以擺脫既往計程車司機的刻板印象,更可迎擊Uber 的競爭,創造新的「移動價值鏈」服務模式。李素箱對這名計程車司機的案例十分有感,她說,這名司機在工作中採取了對的策略,使得工作內容已不再陷於舊的模式中,例如他利用網路社群經營小眾市場,將原本分散的小眾客層,利用網路社群集結起來,鎖定「小」眾但卻具「大」利基的目標客群。為了經營上述目標客層,司機又傳達了「一站式服務」的價值。由於消費者包車的目地乃在達到「移動」的目的,但到達目的地後的娛樂效用,原本消費者得自行規劃創造,但司機接手這部份工作,創造更多的附加價值,從原本的「移動服務者」提升到「旅遊樂趣提供者」,使得搭他的計程車,卻享有一條龍式的完整的服務價值鏈。朝陽科技大學管理學院院長李素箱(中)認為計程車司機劉濬毅能夠月收入10萬元,在於他利用網路鎖定具利基的小眾市場,而且提供1站式的服務。記者黃寅/攝影 分享 facebook,

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