IC載板暨PCB廠欣興（3037）今日公告，
，今年首季營業損失約4.57億元，
，不過稅前盈餘約1.91億元，
，欣興尚未公布稅後數據與完整財報，
，另外公布調整大陸投資架構。欣興也指出，
，大陸地區投資架構調整設立鼎鑫(中國)投資有限公司，
，合計總投資金額為1，
，200萬美元，
，由持股71.23%子公司SMART IDEA HOLDINGS LIMITED轉投資鼎鑫(中國)投資有限公司。 欣興集團旗下鼎鑫(中國)投資有限公司將持有子公司納入股權架構重組，包含昆山鼎鑫電子有限公司、黃石欣益興電子科技有限公司、昆山欣富興企業管理有限公司等。，
財政部昨（15）日公告，
，我國與義大利簽署「避免所得稅雙重課稅及防杜逃稅協定」（簡稱台義租稅協定），
，今年1月1日起取得的稅款即可生效適用。這是我國第29個生效的全面性所得稅協定，
，也是和歐洲國家所簽署的第14個全面性租稅協定。財政部官員表示，
，過去台義雙方並未建立資訊交換的機制，
，義大利因而將我國視為「租稅天堂」、列為資訊交換的黑名單。台商若要和義商往來，
，必須符合許多稅務行政上的要求，
，已影響台商在義大利的業績。協定簽署之後，
，可望拉抬我國對義大利的出口。台義租稅協定和其他國際租稅協定的內容大致相同，
，所得來源國針對各類別所得提供減稅措施，以消除過去重複課稅的問題，具有台義任一方居住者身分的企業或個人即可享有優惠。一方企業於他方從事營業行為、未構成「常設機構」者，營業利潤即可免稅。財產交易方面，股份交易所得可以免稅。至於投資所得，股利、利息和權利金的上限稅率都為10%。台義的關係企業若有移轉訂價的問題，協定中也設有相對應的調整機制，避免雙重課稅。由於台義雙方已經完成相關程序，租稅協定在去年12月31日即生效，因此在今（2016）年1月1日以後取得的「就源扣繳稅款」（如股利、利息、權利金），以及課稅年度始於今年的其他所得稅款，都可適用協定的優惠稅率。根據經濟部資料，2014年我國和義大利雙邊的經貿總額約41.3億美元，是台灣對歐盟國家的第五大貿易夥伴。目前義大利對我國的投資額累計有9，339萬美元，主要投資汽車、機車零組件、化學製藥及服飾時尚產品等幾大產業。我國投資義國金額則較多，累計高達1億93萬美元，以海、空運為主，亦有投資電腦資訊產品、機車與零組件、服飾貿易等產業。，
海運運價大幅回升，
，不過長榮海與陽明海運獲利表現仍有不同。長榮海去年考量運價過低，
，幾乎全面停簽長約，
，今年運價上漲，
，在第1季轉盈後，
，第2季獲利表現看好。陽明今年第1季虧損9.01億元，
，雖已較去年大幅改善，
，但因現貨價格雖大漲，
，許多客戶仍適用舊合約價格，仍影響第1季營運表現。第2季之後，長榮海與陽明表現可望持續好轉，主要是5月適用新合約價格，加上新聯盟啟動，效率提升，有效降低成本。法人指出，今年首季長榮海、陽明營運已觸底反彈，長榮海首季受惠整體貨量與裝載率提升，率先繳出稅後純益3.13億元的轉盈好成績，第2、3季更是可期。陽明首季虧損大幅縮小到9.01億元，5月新約加入後，獲利將大幅改善，第3季營運有機會扭轉乾坤。，
馬林魚日籍球星鈴木一朗。 美聯社 分享 facebook 職棒球星陳金鋒。 聯合報系資料照 分享 facebook 運動員對於在球場上謝幕，
，有兩種態度，
，一是拚戰到最後，
，只要還能上場，
，就往前進；另一種則是急流勇退，
，讓美好身影留在球迷心中。前者的典範是鈴木一朗，
，後者是陳金鋒。周日，
，桃猿隊要幫陳金鋒辦引退儀式了；球場上沒有最強，
，只有更強，
，後繼者很快就會刷新紀錄；而真正成就偉大球員的關鍵，其實是態度。鈴木一朗的父親曾是棒球選手，因傷沒有繼續，而後極力栽培兒子延續自己的棒球夢；陳金鋒的哥哥陳連宏，身材壯碩，是個強打少年，哥哥頭角崢嶸引領弟弟往同一條路邁進。打球要成為國手，真要有獨特的基因及環境，不是光靠努力就行，只是，不努力一定不會有之後的朗神與鋒砲。陳金鋒在談一朗的時候就說，「鈴木一朗為什麼那麼厲害，因為他很努力，他的努力已經超過他的天分」。鈴木一朗二○○一年赴美之前，曾是日職太平洋聯盟連續七年的打擊王，跳脫舒適圈，初到美國時極不被看好，卻創下連續十球季兩百支以上安打的世界紀錄，讓日本後繼者知道有為者亦若是。陳金鋒則是台灣第一個在美國職棒大聯盟例行賽出賽的選手，在此之前，台灣棒球員向上挑戰的場域都是日本職棒，例如二郭一莊的郭源治、郭泰源及莊勝雄，鋒哥一棒打開了台灣球員的想像空間。時間回到二○○一年十一月，陳金鋒在世界杯單場雙響砲，轟垮宿敵日本。鋒仔當時振臂高呼，是一向在球場上低調的他，少見的激動。這是台灣棒球的經典時刻，許多老球迷回想當時，眼眶都還會濕濕的。儘管競爭本來就是求勝，但鋒仔始終有著寬厚一面，多年後他回想這場賽事，談到被他打出兩分全壘打的投手中村隼人，不忘補一句「對他感到很抱歉」。尊重對手，是偉大球員的必備條件。鈴木一朗同樣自持甚嚴，連對球棒的品質都近乎苛求，他曾說，「無論締造多少次紀錄，我仍然不覺得自己很強，我只會看到自己的弱點」。對於許多明明不是太強，卻只會看別人缺點的選手，一朗的態度，應如醍醐灌頂。英雄終將告老，紀錄必然會破，一朗與鋒哥不必當神膜拜，我們該學的，是那一份「球來就打」的執著。，
台東大學美術產業系「純粹」畢業展登場，
，總召集人王柏偉和雙胞胎弟弟王柏岳，
，從小既合作又競爭；畢業生賴怡如為參展，
，做出許多與布農族人眼中百步蛇有關的文創作品，
，畢業展裡，
，看到學生們的創作精神。
東大美產系102級畢業展「純粹」，
，昨天起到6月9日在縣府文化處藝文中心展出，
，共展出27組60多件作品。
畢業班學生們說，「純粹」代表對創作的一顆赤子之心，希望不要忘了學藝術的初衷，「我們的想法和目標很單純，除了感動自己，更想感動所有人」。
總召王柏偉和弟弟王柏岳，不但是雙胞胎，還是同班同學。「從小我們就是競爭對手，但私下也交流。」王柏偉說，2人很有默契的喜歡平面設計、攝影和模型，也都喜歡球類運動；畢業後，王柏偉打算繼續深造；王柏岳已決定投入就業市場，畢業展，是兩人再一次的交集。
諸多作品中，賴怡如的作品相當實用。她說，從構思到創作，前後整整花了1年的時間，才決定以布農族人眼中的百步蛇作為創作元素，「在其他族的眼中，百步蛇是尊貴的象徵，而布農族人的百步蛇卻是朋友。」
為了作品，她跑去打工賺錢，請廠商依她構想製作出各種作品，而她全程創作的繪本圖案都由她親手剪紙，再一張張貼上去。，
慶富案重傷第一銀行獲利，
，進而影響員工年終獎金，
，第一金控暨銀行董事長董瑞斌表示，
，慶富案的提列呆帳損失雖將影響今年獲利，
，但不該因此歸咎全體員工，
，年終獎金會朝四個月的目標努力，
，明年也會跟進公務員調薪，
，平均調幅約3%，
，但表現好的基層員工調幅可上看11%。慶富案讓獵雷艦聯貸主辦行一銀損失慘重，
，一銀估算最大損失約45億元，並將在今年一次提列完畢，勢將影響全年獲利與員工年終獎金。過去一銀因盈餘超標，年終獎金平均約4.6個月，但今年因慶富案，年終勢將低於4.6個月。為安撫軍心，負責銜命救火的董瑞斌一上任就積極與員工溝通，盡力讓年終獎金別嚴重縮水。董瑞斌認為，慶富案對銀行獲利的影響，不該反映在員工年終獎金上，對七千多名認真打拚的員工並不公平，因此年終獎金將朝「維持四個月」的目標努力。為提振員工士氣，留住人才，董事會也拍板通過明年調薪議案，將比照公務員調薪方案，平均調幅約3%，這也是一銀繼2011年、2015年調薪後，近十年來第三度替員工加薪。根據一銀規劃，明年調薪幅度平均約3%，為降低基層員工流動率，明年較基層的五、六職等員工，平均調幅約6.7%，表現突出的績優員工，調幅更可望達11%。董瑞斌指出，過去一銀起薪低於同業，導致基層員工半年內流動率高達三到四成，「等於在幫同業養人才」，但一銀不能當人才的搖籃，而是要給員工一個值得期待的未來，為激勵基層員工士氣，銀行明年將比照公務員加薪，替員工調薪。，
基隆市1名黃姓男子在今晚間7時許，
，駕駛鋪柏油工程車行經復興下坡路段時，
，疑因煞車失靈，
，先是衝撞路旁2輛自小客車後，
，再撞上9台機車，
，機車被撞得全倒，
，遭撞的自小客車則車尾全毀，
，現場又碰上車流量大的交通尖峰時間，
，現場一片混亂。警方獲報趕往處理，
，黃姓駕駛稱，工程車行駛到下坡路段時，突然煞車失靈，一時煞不住，才會追撞前車。 警方表示，工程車失控時，直接撞上一輛銀色自小客車，但因撞擊力道太大，又輕微追撞到前一輛轎車，幸好事發當時，駕駛都不在車上。工程車撞到轎車後，又往前開上騎樓，撞上停放在騎樓、路邊的9台機車。據了解，當時有名騎士正準備把車騎走，見工程車朝他衝來，雖有及時跳開，但仍被自己的機車壓傷，右腳踝有輕微擦傷，送長庚醫院救治後，無大礙。警方密切聯繫受害車主，據了解，自小客車的受害程度最為嚴重，車主希望黃姓駕駛能夠賠償損失。遭撞的自小客車則車尾全毀，現場又碰上車流量大的交通尖峰時間，現場一片混亂。記者賴郁薇／翻攝 分享 facebook 基隆市1名黃姓男子在今晚間7時許，駕駛鋪柏油工程車行經復興下坡路段時，疑因煞車失靈，先是衝撞路旁2輛自小客車後，再撞上9台機車。記者賴郁薇／翻攝 分享 facebook 警方密切聯繫受害車主，據了解，自小客車的受害程度最為嚴重，車主希望黃姓駕駛能夠賠償損失。記者賴郁薇／翻攝 分享 facebook，
政府推動換購電動機車，
，祭出補助，
，縣市政府另有加碼，
，最高3萬4千元，
，一輛7萬元的電動機車，
，花3萬多就可騎回家，
，比傳統機車便宜。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 政府推動二行程機車換購電動機車，
，經濟部、環保署都祭出5千到1萬元補助，縣市政府另有加碼，最高3萬4千元，一輛7萬元的電動機車，花3萬多就可騎回家，比傳統機車便宜。經濟部的補助是重型及輕型都是1萬元，小輕型是7200元，環保署的補助是重型7千元，輕型及小輕型是5千元。新竹縣政府環保局說，地方政府加碼補助，最低是環保署補助的3成。以Gogoro2系列的電動機車來說，經各縣市電動車補助，以及汰換二行程車新購補助，桃園市民可以3萬8800元入手，比買傳統機車動輒5、6萬元便宜，其他縣市最低的採購價約5萬4700元。新竹榮盛機車行老闆龔家楠指出，由於充電站還未普及，加上電動機車的費用高，領牌的件數約7、8萬輛，油機車還是占大宗，民眾仍在觀望。新竹縣環保局指出，電動機車補助沒有限定名額，不過環保署淘汰二行程機車的費用，今年是1500元，接下來每年都會減500元，金額逐年遞減，民國109年不再補助，鼓勵民眾及早汰換。，
