台中市西區一棟大樓地下室今晚發生男子開瓦斯疑自殺死亡，
，地下室充滿瓦斯味，
，濃度一度達最危險標準，
，警消先疏散5層樓和地下室的住戶，
，消防隊員以水動力排煙機，
，利用送風方式排出地下室的瓦斯，
，避免其他動力機器，
，觸動火花發生爆炸危險，台中市消防局長蕭煥章表示，到晚上11點多，排煙機已排出部分瓦斯，地下室瓦斯濃度達爆炸下限，消防隊員持續排出瓦斯，確保安全中。自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )台中市消防局長蕭煥章今晚在臉書中，說明排出瓦斯的作法。圖/取自臉書 分享 facebook，
船艇業生意在經濟衰退期間曾經一落千丈，
，如今再度興盛起來，
，全新船艇的銷售遠勝於較為省錢的二手船艇。
市調業者統計調查公司（Statistical Surveys）全國船舶銷售部門經理克洛普說：「我認為船艇產業正看見曙光。」
CNBC報導，
，美國船艇產業尚未完全恢復元氣。船艇製造商Fountain Powerboats執行長沃克回憶2005年是「黃金時期」，
，當時約有40.4萬艘新船註冊，
，2010年卻剩下不到18.5萬艘註冊，
，此後才逐年回升，
，去年註冊數為20.5萬艘。
克洛普說：「以每年來比較，
，船業景氣稍有回溫，
，要回到衰退前的水準仍有很大的進步空間。」
亮點之一是滑水艇與浮艇（pontoon boat）自去年第1季至今年第1季的註冊量成長12%，註冊數占整個產業新註冊船隻的16%。
受衰退衝擊最深的船艇，為最常用於休閒航巡的較小型玻璃纖維船艇、以及帆船與船屋，這三類船隻的銷售迄今年首季仍持續下滑。
全美船舶製造協會總裁達姆瑞奇表示：「我們目前銷售的所有類型船艇，是我們稱的日常用船（dayboat），也就是你能搭乘出航一整天並且在上面從事許多活動，具有多功能，可進行滑浪等娛樂活動等。」
在北卡羅來納州經營Race City船舶公司的桑托門納是在衰退期間展開事業，靠著專攻拖船（tow boat）使業績成長。他表示：「我2008年展開事業時，適逢景氣谷底。經銷商退出事業，已經買船的客戶沒辦法保養維修，讓我抓到機會，當客戶求助無門時會找我幫忙維修。我們的業績每年都有成長，預期今、明年都會成長10%。」
達姆瑞奇認為如同房市增溫一樣，未來幾年的新船銷售將跟著回升，屆時將看到船艇產業完全復甦。，
由於台灣地區位於颱風的沉降區，
，今天中午12時32分，
，新北市板橋地區出現37.3度高溫，
，破了板橋地區今年最熱的溫度。
而接近中午時，
，包括桃園新屋33.6 度、金門35.5度，
，新竹35.8度，
，都分別創下當地最高溫，
，中央氣象局呼籲，
，民眾外出一定要多喝水、注意防曬。
【中央社╱台北6日電】今天全台晴朗炎熱，各地氣溫偏高，中央氣象局觀測，下午1時11分，板橋氣溫飆至攝氏37.5度，為板橋今年的新高溫。
根據氣象局觀測資料，中午左右，全台氣溫都在32度以上，板橋最熱。
其他地區的高溫如下：台北36.5度、新竹35.8度、金門35.5度，嘉義及台中都是34.8度，淡水36.4度、宜蘭34.5度、澎湖34.4度、基隆34.3度。
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‧udn氣象站 天氣隨手掌握，
魏嘉豪生涯首度擔任隊長就是在U18亞青男籃代表隊。記者劉肇育／攝影 分享 facebook 集結今年HBL一時之選的U18亞青男籃代表隊，
，將在本周出征泰國爭奪明年U19世青賽門票，
，隊長由今年從南山高中畢業的魏嘉豪擔任，
，今年U18亞青賽是他第一次披上國手戰袍，
，加上過去沒有當隊長的經驗，
，一度讓他感覺到壓力很大。雖然在HBL賽場上並不如同窗的張鎮衙、陳又瑋和吳沛嘉受到關注，
，但今年魏嘉豪仍受到松山高中總教練黃萬隆的青睞，
，將在U18亞青賽上一圓國手夢，
，而他認真練球的態度，也讓他被選為這群高中頂尖球員的領導者，籃球生涯首度擔任球隊隊長。 「可能是因為我提前來報到，又是大一球員，所以教練選擇我。」在談到扛下U18亞青男籃隊的隊長責任時，將進入輔大就讀的魏嘉豪說：「這是我從小到大第一次當隊長，皓程和政倫教練也都一直鼓勵我要多講話，因為我以前在場上是比較安靜的那種球員。」魏佳豪指出，雖然用言語激勵隊友不是自己的強項，但他也充分扮演教練與球員間的溝通橋梁，並幫忙教練修正隊友的錯誤，而在談到這次的參賽目標時，他也說：「教練說我們這次出去就是要讓各國看看台灣的籃球，要拿出最好的表現，最終目標當然是希望能衝擊U19世青賽。」助理教練許皓程則表示，魏佳豪確實是比較安靜的球員，不過他的訓練態度在隊上是數一數二：「我總是告訴他，你已經當隊長了，除了要以身作則外，還必須用場上的表現來讓隊友感受到你是隊長。」而要進行心態轉換的還包括了泰山高中中鋒譚傑龍，這次U18亞青賽他被教練賦予第6人的角色，讓高中時期幾乎都是球隊主力的他必須重新調整：「其實我還蠻喜歡當第6人的，因為隊友只要出狀況我可以馬上救援他們，而且我幾乎把全隊的戰術都記起來了。」，
中石化針對台鹼安順廠汙染，
，原訂民國一一三年完成整治，
，但目前進度落後。 圖／南市環保局提供 分享 facebook 遭汙染的中石化安順廠，
，是全球唯一同時受戴奧辛及汞汙染的場址，
，汙染案被揭發後，
，場址共有五十八萬噸的汙染土壤要處理，
，依計畫必須在一一三年完成整治，
，但目前進度仍落後，
，能否如期完成還未知數。台南市環保局表示，中石化安順前身是台鹼安順廠，一九八二年經濟部下令裁撤國營事業的台鹼，隔年由當時仍是國營公司的中石化合併。台鹼關廠後十七年，學者因附近不少居民罹患糖尿病、癌症，調查發現疑與土壤遭戴奧辛及汞汙染有關。環保局表示，中石化在二○○九年提出安順廠整治計畫，預計十五年內完成。二○一二年中石化提出熱、濕處理的方式，強調可如期完成，經試做，濕處理方式有達到預期效果，但熱處理故障率達到百分之廿五，因此可預期無法如期完成整治目標。今年初，環保局要求中石化提出第三次變更計畫，新版本計畫預計每小時的處理量能達到六公噸，但先縮小試做每小時處理三點三公噸。中石化安順廠汙染遭南市環局裁罰及求償，其中裁罰一一四○萬、求償二億四千八百多萬，共有十五件行政訴訟或透過訴願行政救濟，部分已定讞，尚有二件訴願中、三件行政訴訟中。其中裁罰部分，環保局目前只拿到一百廿萬，求償也僅拿到八百多萬。中石化勝訴居多，該公司強調已盡力整治。，
澳洲19歲青少年詹金斯26日對媒體敘述他在駕駛暈過去後，
，如何接手開一架小飛機45分鐘。
他說，
，他25日下午搭乘一架單引擎Cessna150小飛機，
，從新南威爾斯農業鎮富比斯起飛，
，只飛了10分鐘，
，61歲的駕駛尼維爾就暈倒，
，不醒人事。
詹金斯接手駕駛飛機，
，維持2000英尺高度，
，在富比斯上空繞圈子，
，長達45分鐘，直到尼維爾醒來。
他說，他以前曾在尼維爾的指導下開過飛機，但只降落過一次，因此不敢降落。「我一直開沒問題，但降落就沒把握，我非常害怕。」，
