標籤彙整:房產知識

遠傳攻六大智慧物聯網

遠傳電信昨(4)日表示,

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,將參與WCIT 2017世界資訊科技大會,

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,積極布局六大智慧物聯網,

房產知識

,強打機車聯網及電量監測管理等兩大創新服務。遠傳已經取得物聯網專屬門號,

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,明年第2季就要完成NB-IoT網路的全台涵蓋。我國將於10日至13日在台主辦WCIT 2017世界資訊科技大會。遠傳表示,

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,今年展出六大智慧物聯應用,

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,包含NB-IoT兩大創新服務機車聯網、電量監測管理,

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,以及Health健康+居、BoBee守護寶、人潮大數據、台南智慧城市等多元應用,

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,呈現全方位的ICT整合與創新能量。遠傳企業暨國際事業群執行副總曾詩淵表示,

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,遠傳積極布局5G與NB-IoT,今年以來攜手愛立信、工研院等合作夥伴,在5G實驗室建立NB-IoT網路試點,是全台第一家成功在700MHz商用頻段進行測試的電信業者,更是唯一在NB-IoT環境測試下實際展示應用的台灣電信業者。遠傳表示,已取得物聯網專屬門號,相關網路正在積極布建,預計11月底前提供北區NB-IoT網路服務,2018年第2季前完成全台NB-IoT網路涵蓋。遠傳強調,已廣邀各大晶片、模組、終端廠商於遠傳實驗室進行入網測試,並協助廠商加速開發物聯網產品,歡迎更多IoT廠商共襄盛舉,共同推進台灣物聯網生態系發展。遠傳表示,機車聯網應用是透過NB-IoT網路技術,提升終端設備電池續航力與網路涵蓋率,結合機車定位追蹤與雲端管理,可實現車況監測、駕駛行為分析、LBS加值服務,甚至交通調節、共享機車管理等。NB-IoT電量監測管理透過NB-IoT回傳進行數據蒐集與分析,提供即時電量監測,打造舒適、安全、環保的智慧大樓。,

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加國正式下令 展開引渡孟晚舟至美國案聽證程序

加拿大政府今天一如預期般宣布,

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,允許美國要求引渡中國華為技術公司財務長孟晚舟案進入聽證程序。孟晚舟去年底遭加國拘留。加國司法部聲明指出:「今天,

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,加拿大司法部官員下令,

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,繼續進行孟晚舟女士一案,

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,正式開始引渡程序。」 今年1月底,

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,美國司法部指控華為和孟晚舟共謀違反美國對伊朗的制裁。加拿大政府宣布,

房產知識

,允許美國要求引渡孟晚舟案進入聽證程序。 (路透) 分享 facebook,

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轉診 會考量病人的利益

健保署今起要求區域級以上醫院門診量年減百分之二。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 針對聯合報二日報導,

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,健保自今年七月一日起區域級以上醫院門診量減百分之二,

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,醫改會擔心是否會「減錯人」,

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,反而影響到重症或病情複雜患者的就醫權益。健保署說明,

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,醫師幫病患轉診,

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,會以病人最大利益作考量。健保是台灣人的驕傲,

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,如果要永續經營,

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,唯有落實分級醫療,一來可節省民眾到大醫院掛號不易、重複檢查、等候時間;再者可讓國內醫療體系達到醫療分工與合作,促進醫療資源合理分配;其三則可有效疏解大醫院醫護人員的工作負荷,進而提升病人照護品質與效率。 過去兩年,健保署逐步推動分級醫療六大策略,繼去年部分負擔微調及挹注六十億元作為調整重症支付標準外,積極建構電子轉診平台、雲端醫療資訊分享系統等,就是朝落實雙向轉診及壯大基層院所進行的基礎工程。區域醫院及醫學中心門診減量對象,會先排除重大疾病、罕病、偏遠、急診及經轉診個案,而以輕症及慢性病穩定個案為主,並保留醫院視自行狀況彈性調整的空間;健保署亦同步增列院所把病人上轉、下轉及回轉的經濟誘因,盼能讓大醫院真正照顧急重症病人,而把輕症病人下轉到基層院所接手照顧。醫改會憂心大醫院門診減量的是重症或複雜病症患者,顯然是過慮了。根據現行轉診實施辦法,各院所必須先向病人解釋病情,充分溝通並獲得同意才能轉診。病人從大醫院轉診至住家鄰近的診所就醫後,一旦病情變化需轉回原醫院,可透過電子轉診平台提供病情資料等,讓接受轉診的院所隨時掌握患者狀況,可兼顧轉診的連續性與病人的安全性。健保署亦會定期檢視各醫院下轉個案之情形,掌握病人的流向,並採滾動式檢討適時予以改善。要改變民眾長期就醫習慣,本來就不容易,但吾人相信,有開始才有改變的機會。今年初至今,健保署鼓勵全台醫學中心與基層院所進行垂直整合策略,促進醫療院所分工合作,許多大型醫院陸續推出「雁行計畫」、「共好醫療」、「醫療航艦」、「共榮基層」、「雙向轉診一條龍」等合作方式,各地基層院所紛紛響應,這是「以病人為中心」的新服務模式,盼望民眾重拾對「厝邊好醫師,社區好醫院」的信任感,分級醫療自然會水到渠成。,

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創見8月合併營收21.2億元 今年次低

記憶體模組大廠創見(2451)結算8月合併營收受到主要產品售價下跌影響,

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,下滑至21.2億元,

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,月減16.6%。
創見累計前八月合併營收為181.17億元,

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,較去年同期171.38億元成長約5.71%。
創見5日收平盤價102元。,

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小天上路左右不分 大慶竟靠膝蓋控車

阮經天(小天)8日出席車商活動,

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,他被稱「車神」,

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,但遇到曾是聯結車司機的大慶認輸,

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,他技術不錯,

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,卻沒方向感,

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,女友許瑋甯是他「衛星導航」,

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,他因左右傻傻分不清,

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,開車都靠看右手指的痣分左右。大慶則說:「我用一隻手開小車,

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,因腳長,

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,也會用膝蓋轉方向盤,兩手還能做別的事。」經紀人被他脫稿發言嚇出冷汗,忙滅火:「這是不良示範,大家不要學。」

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高雄茂林國小百周年慶 師生「很魯凱」

高雄茂林國小百周年慶 師生「很魯凱」 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,

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,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物熊寶貝就是我 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 高屏離島相關新聞區漁會代表選舉 廝殺激烈的恆春區漁會「變天」高雄中林路塌陷 居民怒「不顧沿海六里里民的生命」98歲老兵親自來 伴病妻到生命終結海巡署和金大結盟 創造三贏高雄茂林國小百周年慶 師生「很魯凱」分享分享留言列印A-A+2017-03-18 19:26聯合報 記者王昭月╱即時報導WhatsApp 高雄市茂林國小慶祝創校百周年,

房產知識

,百名校友身穿魯凱族傳統服飾回校慶生,

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,高齡92歲的校友鍾秀戀特別到場,

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,回憶起「那些年」,

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,直說上學的路變得又平、又寬了。茂林國小100周年校慶,

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,邀請傑出校友回娘家,

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,這是茂林原鄉大事,部落耆老以傳統祭儀帶領所有人祈福後,校方接著以音樂會、歌舞演出等方式歡慶,有百餘名校友穿著魯凱族傳統服飾,頭戴花冠現身,成為校慶活動最堅實的陣容。茂林國小創設於1917年,日據時代叫作「甲種蕃童教育所」,學校印製校刊並舉行懷舊照片回顧展,紀念創校歷史。許多校友從老舊相片回顧往昔,充滿童年回憶。第9屆畢業的91歲校友詹秋涼、第10屆校友92歲的鍾秀戀及第16屆畢業的83歲簡董英嬌,在兒女陪伴下出席盛會,3名老校友當年接受日本教育,至今日語聽說流利,身體也健朗。回想起以前讀書的歲月,她們說,以前上學的路好陡,不像現在又平又寬。教育局長范巽綠說,茂林國小百年來培育1000多名優秀校友,足跡遍及海內外,將魯凱文化傳播到世界各地。現任校長洪英雄說,學校持續推動魯凱文化,師生取得得母語認證的比率極高,也結合木雕、珠繡等傳統技藝課程,讓魯凱下三社文化風貌與風華得以傳承。其中歌謠隊曾應邀到澳洲、廈門作族群交流,讓外僑為之驚艷。茂林創校百周年,第9屆91歲校友詹秋涼(中)、第10屆92歲鍾秀戀(右)與16屆畢業83歲簡董英嬌(左),都在兒女陪伴下,回校見證創校百年歷史。記者王昭月/攝影 分享 facebook 茂林國小歌謠隊,將魯凱文化傳至海內外,是學校「金招牌」。記者王昭月/攝影 分享 facebook 師生切下大蛋糕,慶祝學校創校100周年。記者王昭月/攝影 分享 facebook 茂林國小100周年校慶,由部落耆老以傳統祭儀帶大家祈福。記者王昭月/攝影 分享 facebook,

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南海吸遊客 變馬爾地夫?

南海旅遊最近又掀起一股熱潮。在南海仲裁後的第二天,

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,中國政府徵用的南方航空公司、海南航空公司兩架民航客機先後從海口起飛,

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,分別在南沙群島的「美濟礁」和「渚碧礁」新建機場平穩著陸,

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,宣布試飛成功,

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,民眾對南沙旅遊充滿了期待。椰香公主號停靠在碼頭。(取材自新京報) 分享 facebook 南海諸島一般指中國南海(即南海的中國管轄區)的諸島嶼洲灘,

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,古稱之長沙而分四群:西沙群島、東沙群島、中沙群島、南沙群島。目前開放旅遊的只有西沙。南海旅遊可以搭乘郵輪,

房產知識

,今年接替「椰香公主號」的「北部灣之星號」郵輪可容納大概284名遊客,

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,7、8月船期客人預訂的很多,

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,想要預訂船位需要至少提前一到兩周報名,7月這艘船還接待了一個80多人的大團組,團組需要提前至少一個月預約。為何遊?想觀光探險在面積最大的永興島,「北京路」附近的西沙賓館幾乎算是目前西沙群島上唯一可提供遊客住宿的地方,僅有30餘間客房。(取材自南方網) 分享 facebook 在2012年,西沙群島的旅遊行程都是組織者安排、設定好的,遊客很難有超越行程的其他行動,因為南海諸島有軍事區,遊客不能亂闖。當時四天三夜的行程收費是6000元,到永興島上要坐軍艦,住宿在永興島上的小招待所,而且用水也受到限制,當時會提醒客人幾點會停水。幾天的行程基本都是觀光遊,去海洋博物館等地方參觀,可是花費其實比去一些東南亞海島度假還要昂貴。北京遊客程志說,組織這個生意的商人要疏通關係,才能帶遊客到西沙群島。而且在出發前,他們都要進行嚴格的「政審」,如果政審不合格也不能來西沙旅遊。2013年4月28日,椰香公主郵輪從海口起航前往西沙群島中的鴨公島、全富島,船上搭載了包括旅遊界人士和各地遊客在內的約240人,展開了為期四天三夜的西沙之旅,業內人士一般把這次航行作為西沙旅遊對外開放的標誌事件。2014年9月,中國政府正式開通從三亞到西沙群島的郵輪旅遊航線。新航線開通後,遊客可以到西沙三個原生態島嶼——銀嶼島、全富島和鴨公島體驗海島觀光探險。在西沙旅遊正式對外開放之前,零星的中國遊客也透過一些其他途徑來到了西沙群島,海南大學旅遊學院副院長陳揚樂教授說,當時的遊客一部分是找漁民過去的,這其實是非法的。如何遊?可登島升旗海南大學旅遊學院副院長陳揚樂說,他乘坐椰香公主號的時候,觀察郵輪上的遊客,雖然相比大型豪華郵輪,椰香公主號郵輪的設施和住宿環境等都要差很多,旅遊條件也要艱苦得多,但是遊客的滿意度卻非常高。陳揚樂說,特別是當船上的管家們列隊為客人送別時,會聽到遊客們一邊下船、一邊連連說:「謝謝!謝謝!」而在鴨公島登島活動的時光,一個重要的項目就是參加升國旗等愛國主義活動,遊客們升國旗、唱國歌、宣誓,遊客們在鴨公島上看升國旗的心情特別激動,感覺空氣中都激蕩著愛國主義的情懷,就像是在天安門廣場看升旗一樣。除了愛國主義的因素外,南海的旅遊資源確實值得矚目。中國海洋大學管理學院的研究人員王新越、張廣海等指出,南海是中國唯一的熱帶海區,無論是從捍衛南海主權,保護生態環境,滿足大眾海洋旅遊需求,還是從改善南海軍民生活條件等方面來看,南海旅遊開發意義都十分重大。南海獨特的區位、良好的自然環境,較高的旅遊資源品位都為旅遊開發提供了良好的基礎。據報導,最初椰香公主郵輪是從海口出發,海口出發的遊客比較少,市場不理想,200多個座位經常坐不滿。運營這艘船的海南海峽航運股份有限公司是一家國企,運營椰香公主郵輪是虧損的,每年需要政府補貼幾百萬。後來出發港口換做三亞,遊客漸漸多了起來。因為船比較小,最多只能容納200多名遊客,海峽航運運營這艘船的費用卻很高,除油費以外,還要繳納生態維護費。船小、航次少,這是有客觀條件限制的,西沙海域的海水比較淺,海域有很多暗礁、暗灘。航道只能容納1.5萬噸位到3萬噸位的船,椰香公主號郵輪大約為9000噸位,而北部灣之星大約為1萬5000噸位。未來遊!助填海造島南方航空公司、海南航空公司兩架民航客機先後從海口美蘭國際機場起飛,經過近2個小時的飛行,在美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場平穩著陸,試飛成功。(新華社) 分享 facebook 南海諸島上一般都沒有住宿的地方,遊客只能住在郵輪上,很多島嶼是珊瑚島,這些島不僅面積很小,而且有些還在變動中,外觀不是固定的。在郵輪快要靠近鴨公島的時候,遊客需要從郵輪下到擺渡船上,靠擺渡船擺渡到島上,其他島嶼情況類似,遊艇一般沒有辦法靠岸。面積最大的永興島有著西沙賓館,算是目前西沙群島上唯一可提供遊客住宿的地方,僅有30餘間客房。陳揚樂分析,目前中國在南海多個島嶼進行了「填海造礁」、「填海造島」作業,一些島嶼的面積得到擴大,而且除軍事用途外,也明確了民事用途的重要性。民事用途中,除漁業外,就是發展旅遊業。在將來的島礁上建設小型的賓館不是不可以。但是要做成像馬爾地夫那樣的「一島一酒店」的度假區恐怕困難較大,馬爾地夫靠近赤道、沒有颱風、海面風平浪靜;而南沙、西沙都在北緯3度以上,受颱風影響很大。陳揚樂說,三沙未來的交通除了水上飛機,還將在各島礁規畫建立直升機停機坪,讓空中交通成為未來三沙交通的重要力量。專家指出,南海地區也適合發展科普探險遊、國防教育遊,比如鼓勵來島上的遊客每人在出行前從中國帶上一抔土、或是帶上樹種,為「填海造島」貢獻一份力量,或者安排島上的漁民、官兵為遊客講課,帶領遊客參觀博物館、軍事基地等,了解前線戰士和漁民們的艱苦生活。(中國新聞組整理),

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一週兩起 金門傍晚再傳死亡車禍

金門在傍晚發生一起死亡車禍,

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,年約40歲的陳姓男子騎著出租的重機車行經林堡路段往頂堡方向,

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,與公車對撞,

房產知識

,當場倒地不起,

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,經送醫宣告不治;據了解,

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,旅居台灣的陳姓男子原本想搭乘今晚的班機返台,

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,接獲這項噩耗,

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,讓家屬不敢置信,

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,肇事原因正由警方調查中。今天下午5時30分,陳姓男子騎乘出租機車行駛於林堡路段往頂堡方向,撞上由何姓男子駕駛的公車,當場倒地不起,由於正值放學時段,嚇壞了車上的乘客,許多學生嚇得趕緊打電話回家,這起車禍也造成該路段塞車,所幸警方及時出現處理,車禍現場機車嚴重毀損解體,足見撞擊力道之大。警方初步勘查,發現公車並無超越車道線,疑似機車逆向撞擊公車,懷疑是陳男一時身體不適,才會撞向公車;縣警局也立即派鑑識組到現場完成採證,並調閱行車紀錄器,將進一步釐清肇事的確切原因。據了解,陳男長期旅居台灣,今天一早才返回金門,並打算搭乘晚班機返台,沒想到就遇到死劫,陳男的姐姐接獲警方通知,不敢置信,相當悲傷。金門今晚發生一起死亡車禍,公車前方遭到撞擊。圖/民眾提供 分享 facebook 這起車禍造成該路段無法通行,所幸警方到場協助處理。圖/民眾提供 分享 facebook 陳姓男子與公車對撞,當場倒地不起,嚇壞一堆人。圖/民眾提供 分享 facebook,

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建商獲利 估連四年走高

剛性買盤持續進場,

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,明年房市依舊不看淡,

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,法人表示,

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,房市交易量續穩,

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,加上近三年走首購或換屋市場的建商多數新案完銷,

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,上市櫃建商業績獲得支撐,

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,2020年起的未來四年營建股獲利將穩步走高。據內政部統計資料顯示,

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,今年前十月六大都會區買賣移轉棟數達21,

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,453棟,較去年同期成長13%,顯示房市從2017年至今已連三年交易量持續回溫。以產品來說,多數建商都鎖定自用客戶推案,新案朝中小坪數規劃,且大部分建案銷售率都不錯。 以上市櫃營建股來說,指標營建股如營收王興富發揮別今年業績空窗期後,據公司法說會資料顯示,明年起至2023年新屋完工金額分別達180.7億元、267.3億元、481.4億元,並在2023年營收衝上新高達788.5億元,看得出公司營運隨過去二、三年新案銷售率奏凱歌,在建案陸續完工挹注下,未來四年業績可期。據營建股王華固法說會資料,明年起新完工金額分別達80億、119億、171億、116億元,未來四年獲利可期,在未來三到四年自用市場趨勢不變下,營建股獲利可望穩步攀升。,

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