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從大數據到我數據 解析趨勢

數位時代帶來前所未有的便利,

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,但個資外洩及資安漏洞的意外時有耳聞,

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,享受數位科技帶來便利的同時,

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,如何兼顧安全,

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,避免隱私暴露在風險之中,

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,是從官方到業界都必須嚴肅面對的課題。由新世代金融基金會、群聯電子、實踐大學、異康公司主辦,

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,經濟日報協辦的「Made in Future─從大數據到我數據論壇」,

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,將邀請產、學界頂尖專家,

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,探討在追求效率與便利之際,如何透過個人化處理的硬體憑證,為個人隱私資料找到安全可靠的防護鎖。「Made in Future─從大數據到我數據論壇」於11月3日假實踐大學國際會議廳舉行,邀新世代金融基金會董事長陳冲、異康公司董事長楊建綱、異康公司資深顧問楊應超、中國文化大學財務金融學系助理教授駱武昌等產、學界重量級人士與談。曾擔任行政院長、金管會主委的陳冲,對於近年金融數位化的高速演進,有非常深刻的觀察。他將以「新世代、新思維、新觀念」及「大數據與我數據的邂逅」發表兩場專題演講。證券界的天王分析師、異康公司資深顧問楊應超,將以「數位經濟的行動支付安全與硬體憑證」為題發表專題演講。當前金融界發展「金融科技」,逐漸朝為求便利而犧牲安全的方向前進,例如將極為隱密的個人信用卡資料,綁定在手機App內,完全沒有晶片等硬體憑證作為保護,暴露極大的個資外洩隱憂;楊應超的專題演講,就是要倡導利用個人化處理的硬體憑證,比如一張方便攜帶、隨插隨用的micro SD卡,作為在虛擬世界中辨識你我是誰的「身分證」。因能在網路上辨識身分,才能衍生出支付、開戶、申購基金等各項金融領域的網路應用,這也是身為學界代表的文化大學財金系助理教授駱武昌所要深入解析之議題,他將以「數位時代的支付、身分識別與QR CODE」為題演講。欲了解大數據時代裡,個人數位資料隱私的防護議題,可上「Made in Future─從大數據到我數據論壇」官網報名。網址http://edn.452b.tw/udn/201710/,

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元太與Faubel合作 推出智慧藥品標籤

全球電子紙領導廠商E Ink元太今(19)日宣布,

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, 與全球製藥及化學產業的知名供應商Faubel & Co. Nachf. GmbH共同推出專為試驗性新藥設計的Faubel-Med® Label智慧藥品標籤。此智慧標籤採用元太的低電壓電子紙薄膜技術,

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,將顯示模組與新的系統設計導入藥品包裝應用。Med Label智慧藥品標籤結合電子紙顯示器、書冊標籤及RFID無線射頻辨識技術,

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,讓藥品包裝上的資訊可依需求進行更新。E Ink的雙穩態段碼(segmented)電子紙顯示的藥品有效期限,

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,即使智慧標籤被密封在外包裝之中,

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,也能完成更新。此數位解決方案在臨床試驗藥品安全期限改變時,

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,為藥廠提供了替代重貼藥品標籤的新選擇,

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,大幅節省了國際臨床試驗的時間和成本。 Faubel新技術產品製造經理Konrad Zachman表示:「智慧藥品標籤是一項突破性的產品,

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,讓試驗性藥品於臨床試驗供應鏈中的管理更加簡易。現在有愈來愈多的生技產品,需要頻繁的更新安全期限資料;我們推出的Med Label智慧藥品標籤,除了兼具成本效益與高效率之外,也符合當前與未來的藥品規範。」透過整合元太科技的電子紙解決方案,Faubel拓展其產品及服務範疇,增加結合RFID與電子紙技術的智慧連結標籤解決方案。而該創新解決方案利用軟體與即時回報等重要工具,協助製藥產業邁向數位轉型。Faubel董事總經理Frank Jäger表示:「我們相信這項重大創新將會帶動臨床試驗的轉型,並為產業節省大幅的時間與成本。」Med Label智慧藥品標籤使用持續顯示且無需電池供電的電子紙顯示器、以及RFID標籤。這讓臨床試驗中心可依需求更新標籤的藥品有效期限,並取得符合法規要求的即時匯報與文件。E Ink元太科技副策略長Paul Apen表示:「E Ink元太科技的智慧包裝解決方案是藥品包裝創新的先鋒。使用於藥品包裝上的顯示器,除了材質必須輕薄、軟性可撓之外,也需具備低耗電的特性。元太科技的電子紙顯示器的輕薄、低驅動電壓、廣視角、以及高對比等可閱讀性,正是智慧藥盒顯示器的完美選擇。」E Ink元太科技業務中心執行副總經理甘豐源博士表示:「強化與簡化臨床試驗的各項環節是無止境的,我們非常開心與產業的領導廠商Faubel合作,藉由其系統整合的能力優勢,不僅為製藥產業提供全方位的智慧包裝解決方案,更運用電子紙解決方案的優勢,以協助產業邁向數位轉型,並提供最佳的使用者經驗。」元太科技與Faubel合作推出專為試驗性新藥設計的Faubel-Med Label智慧藥品標籤。元太/提供 分享 facebook,

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2017全球名家瞭望/史提格里茲:川普救不了美國…

2017全球名家瞭望/史提格里茲:川普救不了美國… | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,早就跟你們說了。」他的勝選稱不上出人意表,

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,我在《全球化的許諾與失落》就解釋說,

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,我們用以管理全球化的政策已埋下了普遍不滿的種子。諷刺的是,

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,提名川普的共和黨,

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,在推動國際金融和貿易整合一直不遺餘力,

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,但他卻以反其道而行的承諾拿下政權。當然,往者已矣。中國和印度已融入全球經濟,技術創新正使製造業人口減少。川普無法再造過去幾十年高薪製造業工作;他只能推動需要更高技能、僱用更少人力的先進製造業。日益嚴重的不平等性將助長絕望,尤其是將川普推上總統寶座的中部白人選民。在2008年金融危機後所謂的前三年復甦中,91%利益歸於最頂層1%。政府耗費數百億美元納稅金紓困華爾街,百姓的好處卻少得可憐。歐巴馬不但救了銀行,也救了銀行家、股東和債權人。他底下由華爾街內部人士組成的經濟政策團隊,打破資本主義規則來拯救菁英,坐實數百萬美國人的懷疑:「就像川普所說的,這套制度被『操縱』了。」歐巴馬在經濟方面強化了現狀─這場30年的新自由主義實驗,承諾全球化和自由化利益將「涓滴往下」流至所有人身上。但這些好處大多「涓滴往上」,原因之一是,當今政治制度似乎是築基於「一元一票」原則,而非「一人一票」原則。日益加劇的不平等、不公平的政治制度,及打著為民服務旗幟卻為菁英服務的政府,構成讓川普有機可乘的溫床。川普是位富豪,但他不屬於傳統菁英,他憑藉的是帶來「真正」變革的承諾。但川普上台後一切將照舊,他將謹守共和黨向來主張的稅收政策,而他讓企業人士位居要津,已打破要在華府「清理門戶」的承諾。川普的其他經濟議程將取決於眾議院議長萊恩是否為正宗的財政保守派。川普主張,富人大幅減稅要與大規模基建計畫結合,將可提振GDP並改善政府財政,但並非按供給面經濟學派所希望的方式。另一個不確定性是貨幣政策。川普已嗆聲反對低利率,且美國聯準會(Fed)還有兩位理事懸缺。此外,有很多Fed官員希望利率正常化,他們這樣做的機率很大,這可能會抵消川普的凱因斯主義刺激效果。若川普透過稅收方案加劇不平等、發動貿易戰,或放棄美國減排溫室氣體的承諾(尤其是若其他國家以跨境稅報復的話),也將削弱他的促進成長政策。由於共和黨掌控白宮和國會兩院,他們可弱化工人的勞資談判權、減少對華爾街和其他行業的監管,並對現有反托辣斯法視而不見——所有這些都將製造更嚴重的不平等。如果川普兌現他的競選威脅,對中國進口品課徵關稅,美國經濟的損失可能比中國更大。根據現行世界貿易組織架構,對美國所課徵的每一項「非法」關稅,中國都能任意報復。平心而論,在世貿組織架構容許下對中國採取的措施,如反傾銷關稅,在某些領域是合理的。但川普並未對貿易政策提出指導原則,而且美國直接補貼汽車和飛機行業,並以極低利率間接補貼銀行,這些保護措施猶如做賊喊抓賊。一旦以牙還牙的戰爭開始,最後結局很有可能是二戰後所建立的開放國際秩序全部付之一炬。(編譯林聰毅),

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涉私用公務車 黃貞瑜一審判1年8月

嘉義縣農會總幹事黃貞瑜(右二)與丈夫李豐全(左一)被控A走公務車油料涉貪汙圖利昨宣判。圖為嘉義地方法院去年9月開庭時,

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,2人由當時律師、現任法務部政務次長蔡碧仲(左二)等人陪同出庭。 圖/報系資料照 分享 facebook 嘉義縣農會總幹事黃貞瑜過去大林鎮長任內,

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,與丈夫李豐全涉嫌公車私用,

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,A了油費6183元,

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,夫妻去年被依貪汙罪起訴。嘉義地方法院昨天改以公務人員假藉職務詐欺得利罪,

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,判黃1年8個月、李1年6個月有期徒刑,

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,並繳回不法所得,

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,黃將提出上訴,

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,捍衛權益。35歲黃貞瑜是綠營明日之星,

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,也是立委陳明文的愛將,在這事件滑一跤,恐影響政治前途。黃貞瑜夫妻昨未出庭聆聽審判,她發表聲明稿,為公車私用一事向大眾致歉。她強調,擔任鎮長以來,為使公務執行順暢,長期將2輛私家車及1輛宣傳車無償提供給公所作為公務使用,或許因此讓丈夫產生公私分際不清,進而有後續爭議產生;「這確實是不對行為,但絕非是意圖詐取公款」。李豐全原在嘉義縣政府服務,事發後已辭去公職,目前自行創業。嘉義縣政府農業處表示,依據農會法規定,農會選任及聘、僱人員,受有期徒刑以上刑之判決確定者,二審定讞應解除其職務。但受緩刑宣告或經判處6個月以下有期徒刑得易科罰金者,不在此限。嘉義地檢署當初依貪汙罪起訴,認定37歲李豐全公車私用,作為上下班或假日代步使用,並申報加油錢、保險費、維修費等費用達51萬多元,黃貞瑜為掩飾丈夫的行為,授意變更該車為鎮長座車,提供給丈夫私用。法官認為,黃貞瑜身為鎮長,有保管公務車輛之責,李曾搭載黃去執行公務,黃應知悉李使用公務車;且李上班日有將公務車開去保養,並把單據交給黃核銷,同時李也申請縣府停車證,黃坐在車內知悉此事。而除了加油錢,其餘保險費等無論公用或私用均須支出該些費用,不應列入不法利益;至於油費,經查李差勤紀錄及ETC資料,131天為6183元。,

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跟費爸合照就奪冠 詹謹瑋笑稱吉祥物

跟費爸合照就奪冠 詹謹瑋笑稱吉祥物 | 澳網 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,羨煞粉絲。 圖/詹謹瑋提供 分享 facebook 台灣女網好手詹謹瑋彷彿就像「瑞士特快車」費德勒(Roger Federer)的吉祥物;詹謹瑋透露自己三度在大滿貫場合與「費爸」合照留念,

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,結果當年費德勒都奪冠,

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,讓她喜稱自己是幸運吉祥物。詹謹瑋說,

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,她於2008年美網、09年溫布頓和今年澳網都跟費德勒合影,

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,結果這三次費德勒都奪冠。今年澳網是神奇的一年,

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,在外界均不看好的超硬籤表之下,

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,費德勒衝到決賽還打敗天敵納達爾(Rafael Nadal),淚收生涯第18座大滿貫冠軍。詹謹瑋目前在台灣參加WTA台灣公開賽,今天下午有雙打賽事,要和美國選手梅莉卡(Nicole Melichar)搭配出征首輪比賽。,

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曾肉身擋怪手 吳音寧:我是憨膽

經過許多波折,

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,台北農產公司總經理終於確定由6年級女作家吳音寧接任,

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,許多人懷疑,

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,小女生可以應付複雜的果菜市場?吳音寧(紅衣者)曾在彰化反中科搶水自救活動中,

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,以肉身擋住就要開挖的怪手。 圖/反中科搶水自救會提供 分享 facebook 吳音寧不只是詩人吳晟女兒的身分,

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,她曾在彰化反中科搶水自救活動中,

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,以肉身擋怪手,

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,也是反國光石化運動的中堅分子,

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,她是一個很悍的6年級女生。吳晟曾說,看著為理念往前衝的女兒,「既驕傲又擔心」。北農總經理吳音寧和農民一起反中科搶水。 圖/反中科搶水自救會提供 分享 facebook 詩人吳晟與妻子莊芳華抱著大女兒吳音寧。 圖/資料照,吳晟提供 分享 facebook 吳音寧就讀東吳法律系時參加社運,還剃了個大光頭,展現革命性格。她曾參加墨西哥查巴達游擊隊,將當地人生活寫成「蒙面叢林」一書。「江湖在哪裡」則記錄台灣戰後50年的農業發展與困境,她更與高中同學、立委林淑芬等人催生台灣農村陣線捍衛農地。和農民在一起,吳音寧則多了分溫柔。她苦口婆心勸農民不噴農藥、不用化肥,要讓消費者吃到最安心的好米。北農總經理吳音寧(中)曾因捨不得老農要砍掉梨樹,而向老農承租土地,和幾位青農種起不噴農藥的「黑皮梨」。 圖/報系資料照 分享 facebook 議員曾質疑,「找開旅社的來經營北農」。事實上,原本荒廢的成功旅社在吳音寧的努力下,變身為農用書店,也成為青農文創基地。北農總經理吳音寧(左)和一群年輕人把原本荒廢的成功旅社變身為農用書店。 記者林宛諭/攝影 分享 facebook 「也許我只是憨膽。」吳音寧說,面對人家說不可以的事,她常會想「Why?」怎樣可以更好;很多事在推動過程都是拉据過程,多走一小步,就會多一點進步。對於接任北農總經理,吳音寧說,父親對她也沒轍,她的事情都自己做決定;她在接獲徵詢時有告訴父親,父親只說,看她自己的意思,所以她決定到台北接受這項職務。,

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新蘋族 瞄準逾90天期

全球果迷待的Apple Watch正式發表,

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,台系相關供應鏈包括廣達(2382)、F-TPK(3673) 、立錡(6286)、南電(8046)仍受到高度矚目,

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,權證發行商建議,

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,可選擇90天以上的中長天期權證參與。
用中長天期權證來參與行情,

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,若盤勢方向不如預期,

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,最大損失莫過於期初所投入的權利金,

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,但是方向對時獲利卻可呈現槓桿的效果。
權證券商認為,

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,在選擇連結Apple Watch的概念股相關權證上,要以券商造市積極,同時,在台股短線趨於震盪時,買賣價差要小,進出成本較低,例如,廣達可參考群益ED(079716)、FV兆豐(079829)。,

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徐州聯誼會 台北團聚敘鄉情

徐州聯誼會 台北團聚敘鄉情 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,於一月上旬七至十一日來台拜訪徐州旅台八縣同鄉會,

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,在台北三德大飯店舉辦「徐州同鄉聯誼活動」,

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,旅台八縣同鄉會會長和徐州知名人士共四十餘人,

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,分別從高雄、台中、桃園等地齊聚台北,

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,現場充滿鄉音鄉情。活動先播放介紹徐州的「大漢雄風」影片,

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,徐州市台屬聯誼會常務副會長耿興孝介紹了徐州台誼會情況,身兼台辦主任的朱曉清說明徐州日新月異的變化,還特意帶著徐州書法大師親筆揮毫的春聯,向徐州同鄉拜年,邀請他們攜子女回到徐州看看,金門縣前縣長、邳縣同鄉會前任會長張人俊指出,一顆思念家鄉的心不變,兩岸攜手才能共同強大。,

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搶救台鐵:應有「與高鐵賽跑」之外的政策

馬總統關於「台鐵捷運化」的口號言猶在耳,

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,但台鐵這幾天「爆爆爆,

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,連三爆」,

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,包括原先宣稱已通車的八堵與南港間三軌化工程「只通半套」,

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,以及上班上學尖峰時段發生自強號鎖死而延誤萬名旅客事件,

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,創下非天災的運營異常紀錄。
這幾起意外事件,

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,如果大事化小地切割處理,

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,則人為疏失、材料劣化、設計不當,

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,應分別究責;甚或上溯到鐵工局與台鐵的介面整合不到位問題。但窮究問題源頭,

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,毫無疑問,是因缺乏完整的國家運輸政策規劃,放任無謂競爭,以致造成台鐵花了冤枉錢卻必然競爭不過,反而因資源錯置而致改革無效。
最近台鐵「三天內三出包」的潛因,早在民國九十六年高鐵通車時即已埋下。以高鐵的快捷,成為台灣西部廊帶運輸大動脈乃是必然。高速公路因為有「門對門(door to door)」的運輸優勢,地位屹立不搖;但台鐵、國內航空迎戰嚴酷競爭,幾乎立即面臨汰除命運。這在國際間早有清楚前例和處理經驗,政府自應妥善規劃各種運輸體系的任務調整,不能聽任運具間無謂競爭,造成國家整體運輸資源的損耗。很遺憾,高鐵通車前後的歷任交通部長,竟都未注意到此一資源規劃問題。
國內線航空資源的損耗驚人,即是問題之一。先前到處建機場,屏東縣甚至有南、北兩個機場;而當時航空公司著眼兩岸直航卡位,明知乘客巨幅流失,仍不惜失血也要維持航線經營,造成蚊子機場、空機往返的荒謬現象。最後北高航線終於停飛,無謂浪費已難以估計。
至於台鐵的運輸環境遭逢巨變,更是明顯,但上級單位卻無任何政策調整指導,仍要求台鐵繳出營運績效。台鐵為了留住客源,以提高速度、維持低價希望攬住乘客。但台鐵致力縮小與高鐵競速的時間差,註定是一場跑不贏的比賽。台鐵是一○七六毫米的窄軌,高鐵是一四三五毫米標準軌,如同「跑田埂」和「跑PU跑道」的賽跑,未鳴槍即已知結果;台鐵換穿再好的跑鞋,也不可能在窄小的路徑上衝刺。
為了要提速,除了電氣化,台鐵斥鉅資購買傾斜式列車,這種在日本、歐陸行走山區的車型,前後買了太魯閣、普悠瑪兩批列車,希望克服線型不佳路段的彎道減速問題。但北迴及東線鐵路電氣化,高架化後線型已相當改善,傾斜式列車可發揮的功能有限;反而隨著新傾斜式列車而凸顯周邊環境難以「接軌」的老問題,例如普悠瑪號剛抵台時曾發生過「卡月台」事件,以及未來路線是否可能過不了老山洞的問題,真是何其荒唐。
傳統鐵路面臨經營環境結構性的改變,其實國外早有前例可供參考。法國貫穿南北高速鐵路(TGV)通車後,傳統鐵路立即調整為貨運為主,從西班牙運來的農產品、北方荷蘭入境的花卉均改以傳統鐵路擔綱。貨櫃拉到轉運站後卸下,貨架上傳統鐵路平台車進巴黎,省下鉅額油錢,也減少高速公路運量負擔,減緩增、擴建的壓力。
日本傳統鐵路因應策略更值得台灣參考。上世紀六○年代東海道新幹線搶在東京奧運會前通車,之前即已安排傳統鐵路從幹線、動脈轉為「在來線」(意指本來就存在的路線,相對於「新」幹線而言),不去追速度,改以慢活、穿鄉走里為號召,賣點是悠遊享受、不趕時間。在來線的定位,讓日本鄉村文化愈發精緻化,鐵道文化亦呈現新貌。
遺憾的是,政府不為台鐵轉型作規劃,只是一味要求「拚績效」;而台鐵的舊式思維只能做短視調整,只想到提速與高鐵競爭,只想到砸錢買新型列車以更新形象。其實,北迴的「迴」段已改善曲率過彎問題,東岸路線行經台東縱谷更是超直的路徑,哪裡需要花大錢的傾斜式列車?僅此一例,已看出資源使用之浪費無效。
與高鐵競速的迷思,使得鐵路經營只剩下速度一環,另方面,真正可以凸顯傳統鐵路慢活、小鎮賞味等文化資產優勢反而遭到冷落。台灣未來環島鐵路網電氣化、高架化的既定政策下,田園美景不受電車線干擾的天空將永不復返。而台鐵因巨額投資也難以維持低廉票價,嫌高鐵貴的族群又少了選擇。
台鐵的連串意外事件,基層記過亦可收場,但基本問題並未解決。上游政策問題誰應負責,才是關鍵。,

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大陸晶片卡飆增 IC類股火

金融IC卡取代磁條卡的時代來臨,

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,2015年IC卡累計發卡量預計超過20億張。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 大陸2015年起大幅開展金融卡更換IC卡(俗稱晶片卡)的作業,

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,該年度累計發卡量預期超過20億張;同時銀聯晶片卡在發行與交易的增速並居全球前列,

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,每年新發放的金融IC卡可達數億張,

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,IC類股可望受益。大陸央行數據顯示,

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,大陸市面上的純磁條銀行卡仍高達34億張,

舒美布

,金融IC卡晶片需求巨大。證券時報網指出,

豬肉鬆

,A股市場上包括天喻信息、恒寶股份、國民技術、同方國芯等上市公司,

創業加盟

,均涉及金融IC卡相關業務,

居家收納

,後市值得關注。不過,大陸金融IC卡晶片市場被國際巨頭高度壟斷,僅荷蘭恩智浦的市占率就超過95%。金融IC卡取代磁條卡的時代來臨,大陸央行規定,2015年起將逐步停發磁條銀行卡,以金融IC卡進行替代,目前各地已陸續開展「磁條卡換芯」工作。經濟參考報指出,業內預計,未來幾年大陸每年新發放的金融IC卡數量可達數億張。人民銀行公布的數據指出,截至2015年第3季末,大陸金融IC卡累計發行18.83億張,新增發卡量連續三季超過2億張,發卡速度持續加快。以此推算,2015年底金融IC卡累計發行將超過20億張。中國銀聯6日公布,2015年大陸的銀聯晶片卡在發行與交易的增速皆居全球前列。以亞太地區而言,2014年7月至2015年6月,亞太地區晶片卡交易占銀行卡交易比例的年增率達73%;而大陸市場的成長速度更快,已是亞太地區晶片卡轉換的引領者。目前大陸銀聯「閃付」受理終端機已超過600萬台,資料顯示,北京、杭州、貴陽、長沙等地數萬台出租車已能使用銀聯卡「閃付」,預計2016年還將陸續納入更多地區。,

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