上海龍華寺平日門票十元，
，跨年夜調漲至一百元，
，撞鐘價格更高達人民幣三百元。 特派記者林則宏／攝影 分享 facebook 今晚跨年夜，
，對台灣民眾而言，
，煙火早已是跨年活動的「標配」，
，但大陸並不時興這種政府主辦與民同歡的活動。除一些商業跨年派對，
，到寺廟撞鐘、聽鐘祈福是不少人的選擇。不像台灣寺廟屬開放空間，
，大陸名剎古寺無一不收費，
，且門票高低與名氣大小正相關。跨年撞鐘、祈福屬特殊旅遊項目，
，要價更高。 以上海歷史悠久的龍華寺為例，平日門票人民幣十元，跨年夜暴增至一百元，若要撞鐘代價更高達三百元。儘管要價不菲，但龍華寺一九九一年起就舉辦新年撞鐘活動，成為上海重要跨年活動，每年吸引不少遊客上門。上海市金山區的東林寺，今年迎新撞鐘門票則分三檔，普通票人民幣卅元，嘉賓票一百八十八元，貴賓票一千兩百八十八元，並限量只售一百零八張。價格不同待遇迥異。付得起新台幣約五千八百元的一百零八名貴賓，可先與僧侶們一起誦經祈福，過了子時再步上紅毯依序到鐘樓敲鐘。帶有宗教性質的活動，明碼標價原因很多。無神論的共產黨，過去四十年在大陸基本只恢復執政前卅年破壞的歷史重要寺院，因此少有新建宗教場所。在特定節日「以價制量」控制人流，是維持秩序與安全不得不的手段。中共總書記習近平一再宣示，要讓市場在資源配置中起決定性作用，這點在最不該市場化的宗教領域反而體現得最徹底。「月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船」，這首張繼的「楓橋夜泊」，即便在一千兩百多年後的今天，世人依然能從短短幾行文字中感受到詩人當下的淒潦與孤寂感。不知當年的寒山寺敲鐘是否也要收費？但好消息是，為迎接第四十屆新年聽鐘，寒山寺已宣布今年門票大減價，從人民幣三百廿十元降為一百元。，
旭軟電子（3390）今天股價下跌0.05元、0.13%並跌破40元大關，
，並處於貼息。
旭軟先前股東常會承認每股配發2012年現金股利3.96601464元，
，創歷年新高，
，已在7月11日除息，
，目前仍是唯一貼息的上市櫃軟性印刷電路板（FPC）廠，
，另外3家F-臻鼎科技（4958）、嘉聯益科技（6153）、台郡科技（6269）均已完成填權息。
旭軟8月營收9，
，505萬元，
，比7月減少6.51%，
，較2012年8月衰退27.01%；前八月營收7.93億元，
，低於2012年同期0.98%。
旭軟上半年毛利率32.93%，稅後純益1.54億元，每股稅後純益2.52元；稅後純益年增率34.28%，毛利率下滑1.52個百分點。
旭軟第2季稅後純益6，472萬元，比上季及2012年同期各減少27.74%、20.46%，創五季新低，每股稅後純益1.05元。，
實驗動物養殖龍頭樂斯科（6662）衝刺新南向，
，今年將啟動印度擴廠，
，力拚二年後當地實驗用大小鼠供應量達50萬隻，
，為台灣養殖規模逾一倍，
，屆時帶動營運翻倍成長，
，加上印度當地售價較國內高，
，對毛利率拉抬效益顯著，
，獲利表現將超越營收表現。樂斯科昨（18）日興櫃收盤參考價57.59元，
，上漲1.58元。樂斯科為國內實驗動物獨家供應商，
，客戶涵蓋所有生技公司及機構實驗室，主要以供應藥物、疫苗動物試驗的大、小鼠為主，近年隨國內生技產業蓬勃發展，供應量穩健成長，去年年產達50萬隻，除國內需求外，也因技術達國際水準，同步外銷泰國、新加坡、馬來西亞、印尼等東協市場，免疫缺陷小鼠單價達1，500~2，000元，大鼠售價更達萬元以上。樂斯科董事長陳振忠表示，國內內需市場穩健，但成長力有限，全球主要成長市場集中在印度、中國大陸及東協市場，特別是印度近年國際新藥公司紛紛進駐，帶動生技業蓬勃發展，實驗動物需求也跟著快速成長，總體市場約為台灣八倍；據此，樂斯科繼印度一廠啟用，年供應約10~20萬隻後，今年籌劃設立當地二廠，預計兩年後完工出貨，屆時出貨量將達50萬隻以上，超過台灣宜蘭廠的生產規模。，
歐盟1月起實施兩項金融新規範，
，包括「金融工具市場法規修訂版」（MiFID II）與二號支付服務指令（PSD2），
，以促進競爭。 法新社 分享 facebook 自1月8日起，
，歐盟將強制在境內營運的銀行業者與第三方業者分享客戶的帳戶資訊，
，讓新創公司或亞馬遜等大型科技公司也能在支付業務與傳統銀行業競爭，
，並給予客戶更多金融商品及服務的選擇。歐盟的第二號支付服務指令（PSD2），
，目的是要終結銀行業對客戶資訊的壟斷。銀行業將須建置應用程式介面（API），
，讓第三方業者也能安全取得銀行後端資料，這些資料讓第三方更易理解客戶的消費習慣或信用紀錄，而銀行的競爭對手在取得資料後，就能根據現有的帳戶、貸款和保險的產品及服務提供更好的交易與服務，進而侵蝕銀行交叉銷售額外產品的能力 。銀行和第三方業者分享客戶資料後，恐將面臨客戶流失的風險。顧問公司羅蘭貝格（Roland Berger）指出，PSD2將導致銀行25%至40%的營收遭到瓜分。PSD2是歐盟邁向 「開放銀行」的步驟之一。支持陣營說，在開放銀行的架構下，非銀行機構從亞馬遜到IBM等大公司到新創業者，將可利用這些銀行資料推出新產品。不過，銀行在與第三方業者分享客戶帳戶資訊前，須先獲得客戶主動授權，而這將成為這波銀行業改革浪潮的一大阻礙。許多人擔心資料將因此遭到竊取，許多銀行業主管也表示，這會導致客戶資料安全面臨來自「駭客和小偷」的威脅。，
針對國台辦主任張志軍此次來台，
，除了在王張二會上獲得多項共識，
，包括互設辦事機構、共同研究台灣加入TPP、RCEP途徑，
，學者朱新民與王高成也強調其意義在於兩岸事務領導人的會見聯繫，
，已形成制度化的建構和穩定的模式，
，雖然有雜音，
，但在兩岸關係發展上成果豐碩。
學者林向愷、薛化元等人則認為，
，兩岸政治已經不能再用中國因素做為政治操作的紅利，
，而中國的讓利與小惠也不再為民眾所信任，未來，政治與經濟已不可分割，若以中國的特權、重商主義來對抗我國的自由市場，則台灣可能前途黯淡。
【兩岸聯繫暢通】
正面看待此次張志軍來訪的政大外交系教授朱新民認為，張志軍踏上台灣就算是兩岸關係的新里程碑，成果豐碩，可預期這將為兩岸事務建立更暢通的聯繫管道。朱新民說，兩岸事務領導人的會見聯繫已經形成制度化的建構跟既定的模式。兩岸制度化的管道可以暢通聯繫，隨時處理問題、反應狀況，是重要的關鍵。
此次張志軍來台，從北到南都有不少抗議團體，原本具有宣示兩岸已建立常態溝通管道的重大意義，不免因抗議事件而失焦。但同是參與座談會議的學者、淡江大學國際事務與戰略研究所教授王高成認為，張志軍在3月學運過後幾個月訪台，出現抗議是必然的，張志軍也一定早有心理準備。
王高成分析，這些抗議民眾成員主要集中於台聯與學運團體，民進黨則相對較不積極，顯示國內對張志軍訪台仍有正反兩面聲音。但張志軍這次訪台，與陸委會達成一些具建設性的成果，包括盡快研究台灣加入TPP與RCEP適當方式和可行途徑、兩會互設辦事機構納入「人道探視」功能、服貿協議生效後啟動協商機制、研究解決陸客在台的中轉問題等，對兩岸關係發展將有相當助益。
【中國因素無效】
台大經濟系教授林向愷觀察到，從幾次的運動看來，政治已不是朝野兩黨誰說了就算，任何政黨若要利用中國因素做為政治操作的利基一定會被唾棄。其次，不論張志軍此次是提前離開或是落跑，都已經表現未來中國在處理兩岸關係時，可能不再如此相信馬政府，因為中國對台灣民意無法掌握。再者，民調顯示台灣人的「拒統」比例在 2008年以後明顯快速上升。
他說，3年前人們對ECFA可能帶來的經濟效益還有所期待，如今兩岸經濟整合中充滿「輸者圈」的成員，中國政府以為小惠就能取得台灣人民的認同，但其實那些利益是看得到，吃不到。以服貿協議而言，80%的服務業都不可能只出口服務或進口服務，而要在地生產，一定得開放人員和資金，而人員、資金大量來台將讓親中統治階層數量增加。
【民主理念不夠深化】
政大台灣史研究所教授薛化元指出，台灣已經從保護人民的「夜警國家」變成違反憲法的「警察國家」，此次張志軍來台儼然是「上級視察」的態度，但人民對這種權力擴張似乎沒有覺醒，這是代表自由民主的理念不夠深化，甚至被馴化；而此次所發生的衝突，突顯的是政府對普世人權不夠尊重。
「所謂政治歸政治，經濟歸經濟，是不可能的！」薛化元說，雖然很多人認為要尊重市場機制與自由主義，加入區域經濟整合，但中國是由特權包裝的重商主義，與市場邏輯無關。若把台灣拆解成單一公司，面對中國的國家資本主義，則台灣的前途黯淡無光。【更多精采內容，詳見】，
金門在傍晚發生一起死亡車禍，
，年約40歲的陳姓男子騎著出租的重機車行經林堡路段往頂堡方向，
，與公車對撞，
，當場倒地不起，
，經送醫宣告不治；據了解，
，旅居台灣的陳姓男子原本想搭乘今晚的班機返台，
，接獲這項噩耗，
，讓家屬不敢置信，
，肇事原因正由警方調查中。今天下午5時30分，陳姓男子騎乘出租機車行駛於林堡路段往頂堡方向，撞上由何姓男子駕駛的公車，當場倒地不起，由於正值放學時段，嚇壞了車上的乘客，許多學生嚇得趕緊打電話回家，這起車禍也造成該路段塞車，所幸警方及時出現處理，車禍現場機車嚴重毀損解體，足見撞擊力道之大。警方初步勘查，發現公車並無超越車道線，疑似機車逆向撞擊公車，懷疑是陳男一時身體不適，才會撞向公車；縣警局也立即派鑑識組到現場完成採證，並調閱行車紀錄器，將進一步釐清肇事的確切原因。據了解，陳男長期旅居台灣，今天一早才返回金門，並打算搭乘晚班機返台，沒想到就遇到死劫，陳男的姐姐接獲警方通知，不敢置信，相當悲傷。金門今晚發生一起死亡車禍，公車前方遭到撞擊。圖／民眾提供 分享 facebook 這起車禍造成該路段無法通行，所幸警方到場協助處理。圖／民眾提供 分享 facebook 陳姓男子與公車對撞，當場倒地不起，嚇壞一堆人。圖／民眾提供 分享 facebook，
環保署建議仿照美國作法，
，讓主管機關主導環評，
，環保單位只提供專業意見，
，不負最後決策責任。環保人士表示，
，以台灣的政治文化，
，如果環評交給經濟部等機關主審，
，乾脆直接廢除環評制度。
台灣環境保護聯盟日前紀念成立滿廿五周年，
，創會會長施信民感嘆，
，廿五年前成立時，
，台灣各地政府沒有環保局、環保署也才剛成立，經過這麼多年努力，原本希望環保運動可以減少，但執政黨的思維還是以開發為主，現在連環保署都希望將環評主導權交還給主管機關，顯示台灣環保運動還有漫長路要走。
環境律師詹順貴表示，台灣不比美國有責任政治的精神，才讓環保署具備否決權，近年來台灣盲目開發以求經濟成長，如果環評交給開發單位主導，乾脆不要環評制度好了。
詹順貴建議，應將環評會議拉高層級，直屬行政院的「國家發展委員會」或相當層級，在政策形成之際，環評會議就可審查並融入環境理念，減少紛爭。，
體委會「密件」通知下，
，為期10年的運動彩券發行機構遴選將在下周三（19日）決標，
，雙龍搶珠下，
，得標者承諾的10年銷售目標上看2，
，500億元。
本屆運動彩券發行期至明年底止，
，新一輪的發行，
，期限從本次約5.5年一舉延長至10年，
，已有台新威達電團隊與中國信託威剛團隊遞件。台新銀行能否改寫公益彩券競標敗給中信銀紀錄，
，備受矚目。
為確保競標過程公平公正，第2屆運動彩券發行機構遴選共有13名評審委員，召集人由體委會副主委曾參寶出任。業者分析，銷售目標與安全風控將是決勝關鍵。
銷售目標方面，體委會為吸引業者投標，規定每年銷售金額至少130億元，達標門檻不高，加上獎金發放率從本屆75%上調至78%，競標業者估計，只要每年平均賣逾150億元，即可達到10年經營的損益兩平點。
此次吸引兩家擔任金流的銀行—台新、中國信託，分別與國外彩券系統大廠GTECH、Intralot合作，且各由工業電腦大廠威達電、記憶體領導品牌威剛科技擔任發行機構。
競標業者分析，北富銀經營運動彩券5年多，合計虧逾83億元，主因當初承諾銷售金額太大，5年半要賣1，901億元，平均每年近350億元。
根據規定，發行機構若無法達到銷售目標的八成，須補差額的10%給體委會。，
近年因應陸客減少，
，交通部觀光局祭出多項補助。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近年因應陸客減少，
，交通部觀光局祭出多項補助，
，近期的春遊補助將於本月底截止，
，觀光業多期盼政府推出接續方案，
，也有不少業者期盼能在補助到期後，
，推出更多元方案。觀光局近來也擬定招攬國際客、縣市區域聯盟、小鎮升級方案等，
，上周交通部長林佳龍親自率隊與行政院政委張景森開會研商，
，原先預計年後要推出。不過，因應武漢肺炎疫情擴大對台灣觀光旅遊業的衝擊，包括禁出陸團、也對陸客來台有更多限制，加上鄰近國家可能都受影響。交通部官員透露，林佳龍已指示，面對疫情造成的不同局面，政府有大的責任，要在此時協助業者抒困，將重新評估疫情影響，推出振興觀光方案，詳細辦法將與觀光業者溝通後推出。 據了解，林佳龍也已親自致電中華民國旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁，表達政府的關心，也盼盡快跟大家聯繫，了解業者需求並徵詢建議。交通部官員強調，新的方案仍須視國內疫情變化，若衛福部不建議鼓勵民眾旅遊，恐不宜續推旅遊補助，但包括融資、信貸、以及部分稅負適度減免等方案，都是能協助業者渡過難關的選項。，
立委質疑財團法人成為國家級養老院，
，行政院人事行政總處中午說明，
，各部會於簽報人事案件時，
，行政院都依照立法院對年齡要求決議加以審核，
，如有不符規定，
，均退回各機關重行檢討。目前年齡超過62歲的財團法人負責人，
，均非「初任」，
，並未違反立法院的決議。
立委李俊俋上午舉行記者會，
，批評59個政府捐助的財團法人中，有33個財團法人負責人年齡已逾62歲，要求行政院清查改進。
人事行政總處中午說明，立法院決議指「初任」年齡不得逾62歲，而非年齡超過62歲者即需更換，目前年齡逾62歲的財團法人負責人均非初任，並未違反立法院決議。現在各部會簽報人事案件時，行政院都有依照立法院決議加以審查。
人事總處表示，行政院4月3日已訂定相關處理原則並通函各機關，須報行政院核定的負責人或經理人，年齡將屆65歲者，應於年齡屆滿3個月前，報行政院更換人員；年齡逾65歲，各主管機關於文到3個月內，簽報行政院更換人選。至於年齡已逾65歲且前經行政院同意延任1年者，並訂有過渡期間處理方式。，
