藝人宋逸民、許維齡夫婦前天放下通告，
，到桃園寶貝潛能發展中心擔任「1日愛心志工」，
，還答應接下7月6日（周日）「Water Run」親子公益路跑的愛心大使，
，幫忙小天使募集資源。
潛能寶貝發展中心主任陳美谷昨天表示，
，宋逸民夫婦前天到中心，
，他們第一眼看見身心障礙孩子，
，可以自己乖乖坐在位置上，
，並跟著老師說的每個指令動作，有些驚訝，還稱讚寶貝們真的很棒，是上帝派來的小天使。
陳美谷說，雖然中心的寶貝學習比一般孩童辛苦，「但他們的心靈永遠都是天真無邪」，她指出，宋逸民、許維齡覺得老師很有愛心、耐心，才能無悔、無私為寶貝們付出。夫妻兩人一大早從台北到桃園陪伴身障寶貝，中午陪伴他們用餐，逗得身障寶貝們一個個笑開懷，一名寶貝一邊吃一邊笑，讓宋逸民有些擔心會噎食，還好老師引導用餐一切順利。
宋逸民、陳維齡告訴中心老師，看著這群身心障礙寶貝每1天都努力生活，心中滿懷感恩，感謝這群小天使給予他們機會，讓他們可以有機會來當志工，也希望社會大眾可以多多關注社會的弱勢族群，讓認真做事的小型機構可以被看見。，
苗垃圾焚化爐 月底歲修1個月 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，明示焚化爐應優先收受家戶垃圾，
，並應配合中央緊急調度。苗栗縣垃圾焚化廠去年起除自家垃圾，
，另協助清運南投縣100公噸、新竹縣60公噸家戶垃圾；不過苗縣焚化廠月底起得歲修1個月，
，南投、竹縣垃圾已協調由桃園接手焚燒。垃圾焚化爐歲修往往牽動縣市垃圾大戰，
，苗栗垃圾焚化廠要燒3個縣市垃圾，
，垃圾處理量早已緊繃，無奈非預期停爐頻傳。廠方發現事業廢棄物熱值高，易使管路積灰，被迫停爐、影響效能。環保局廢棄物管理科長沈鳳臺說，近年苗縣焚化廠除了歲修，也常遇到停爐窘境，因焚化爐設計處理垃圾熱值應維持1公斤2300大卡，但事業廢棄物屬高熱值，往往超標。許多人認為「越燒不是越旺嗎？」其實不然，高熱值將降低處理效能。沈鳳臺說明，焚燒事業廢棄物一旦熱值過高，有可能導致爐條變形坍塌，管路也容易積灰；今年2月就二度出狀況，廠方為了清灰只好緊急停爐，2次停爐造成620公噸垃圾無法消化，相當於被迫停擺1天半。處理事業廢棄物不易，恐減損焚化爐壽命，甚而衝擊焚燒家戶垃圾數量，不少工廠代表趁日前在焚化廠舉行的說明會陳情。沈鳳臺認為，事業廢棄物處理不能全都仰賴焚燒，應從源頭減量、減廢或是回收再利用著手。苗栗縣環保局指出，經濟部工業局已組成輔導團隊，可協助廠商從源頭減量、減廢，也預計在北、中、南設置事業廢棄物處理中心，希望相關單位配合，避免再有無預警停爐，影響焚燒垃圾效能。，
力圖轉型的高雄圓山飯店，
，10月起再有便捷交通加持，
，發展潛力更有可為。 記者王昭月／攝影 分享 facebook 澄清湖風景區占地逾300公頃，
，園區花木扶疏，
，湖景秀麗。記者王昭月／攝影 分享 facebook 高雄圓山飯店近期轉型休閒度假飯店，
，與澄清湖風景區串連一氣，
，令人耳目一新，
，最近港都客運公司黃2線電動公車預訂10月10日起增設圓山路站。受惠於便捷的交通路網，高雄圓山飯店與澄清湖風景區兩大景點，旅遊人氣可望衝高。創設超過一甲子的高雄圓山，緊鄰澄清湖風景區，有廣大綠地、花園泳池等設施，澄清湖占地300多公頃，花木盎然，今年圓山飯店木棧道啟用，與湖畔步道串連一氣，更添觀光亮點。 高雄這兩大勝景，過去曾各展風華，但因缺乏大眾運輸工具載運，多數市民與觀光客反映要去遊賞很不方便。港都客運行駛路線已確定增設圓山路站，民眾搭黃2線電動車就能直達。促成這條客運路線的推手，是高市前交通局長王國材，現為交通部政務次長的王國材也兼任圓山飯店董事長，為提振高雄圓山飯店商機，與高市府協調後，對公車路線拍板定案。高圓山表示，港都客運黃2線電動車10月10日上路，從早上6點到晚上10點，每10分至20分開出一班，捷運轉乘點在衛武營捷運站。飯店未來會規劃藝文、親子活動等優惠專案，將衛武營國家藝術文化中心、澄清湖、鳥松溼地、圓山莊園度假飯店等串連成生態觀光廊道，提供旅客新休閒選擇。，
投資人期待美國聯邦準備理事會主席鮑爾在波士頓會議就貨幣政策發表評論，
，並從中尋找是否降息的蛛絲馬跡，
，鮑爾卻未就調息一事置評，
，令投資人大失所望，
，歐股今天收低。美國上週公布的就業數據優於預期，
，使聯準會（Fed）大幅調降利率的可能性降低。 市場焦點如今轉向鮑爾（Jerome Powell）10日和11日將在美國國會發表的證詞。倫敦FTSE 100指數下跌0.2%，
，以7536.47點作收。法蘭克福DAX 30指數下跌0.9%，
，收在12436.55點。巴黎CAC 40指數下跌0.3%，
，收5572.10點。，
張男去年底在中區某遊藝場前，
，毆打他自己飼養的黃色幼犬頭部，
，以手掐住幼犬脖子，
，李姓路人勸阻，
，他仍繼續毆打，
，致幼犬當場死亡，
，台中地院昨以故意傷害動物致死罪將他判處拘役20曰，
，併科罰金12萬元。張男打死幼犬地點在遊藝場前，
，檢方原以為他因賭輸錢，
，氣憤下轉而虐犬致死，但張男（33歲）供稱幼犬不合他意，就憑自己高興虐犬，遂將他起訴。承審法官說，張男犯了動物保護法的任何人不得傷害動物規定，以及故意使動物遭受傷害致死罪。法官審酌他不知尊重動物生命及保護動物，無故施暴，因此判拘役及罰金。檢審查出張男去年10月底開始飼養黃色幼犬，因不滿意原想將幼犬送給他人，去年11月14曰下午攜帶幼犬到中區某遊藝場前，等友人來接走幼犬，但不知何故張男突然對幼犬心生不滿，以右手掐住幼犬脖子，還反折牠嘴巴、脖子，毆打頭部，故意虐待、傷害，致幼犬當場死亡，經李姓路人報警將張移送法辦。，
台鐵首位女司機邱千芳（左）與未婚夫王界明。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook 火車司機的工作一般人很難想像，
，就連約會、吵架跟和解的方式也超乎常人。台鐵司機員邱千芳與在台中高工任教的未婚夫王界明，
，一在花蓮、台中，
，見一面總要繞上半個台灣，
，「搭女友開的火車」成了王界明與眾不同的約會方式，
，碰上冷戰求和也算準邱千芳班表，
，等她到站送上雞湯瞬間融化冰霜。「我的班表，
，他背得比我還熟！」坐在餐廳裡，
，邱千芳、王界明相視而笑，
，邱千芳說，王界明在家沒事就「背我的班表」，一到周末就從台中搭高鐵，再轉搭火車到花蓮，搭的「就是我開的火車。」人家是開車載女友，他們卻是是女友開火車載男友，當抵達東幹線終點站樹林站、邱千芳開門透氣時，就會看到男友站在門口向她打招呼，她再把男友「載」回花蓮。教師、司機員作息時間差異大，但王界明沒因此要求女友換成「正常」的工作，反而每當邱千芳早班四點多要開車時，他都會調鬧鐘先醒來，提醒她「路上小心」再睡回籠覺。碰上邱千芳六日沒班，兩人一起出去走走，但她常常假日跑車，王界明就待在花蓮收收房間、逛逛市區。「最怕是她生氣時，訊息不讀不回！」王界明說，兩人一吵架他就心神不寧，總要趕快搭車算好班表「堵女友」，讓邱千芳到站一開車門，就看見捧著雞湯的他，她再不開心也能瞬間軟化。王界明支持她的工作，不光是愛屋及烏，因他是「半個鐵道迷」，也讓他十年前與邱千芳在學校共事後，即使後來失聯，也常透過新聞關心成為司機員的她。直到三年前才透過友人聯繫上，坐著女友開的火車，他也樂於沿途拍照。王界明說，看著邱為夢想撐過困難，每天準時認真地將乘客送達目的地，他以她為榮，也支持她繼續做下去，「妳是台鐵的榮耀」；邱千芳也對未婚夫說，「感謝你這麼包容我，因為你，我更不會想要離開台鐵。」，
盤勢分析Fed符合預期再升息1碼，
，並調降中間利率與明年升息只剩二次，
，整體Fed偏鴿派；美股大跌主要反映Fed的鴿派是代表對未來經濟前景保守；另外，
，中華經濟研究院19日公布2018、2019年經濟成長率預估更新值分別為2.62%、2.18%，
，其中2018年估值小幅上修，
，2019年估值維持不變、但是各研究機構公布數據最低者，
，2019年各季經濟成長率分別為1.9%、1.84%、2.4%、2.52%，
，呈現「先低後高」走勢，
，整體台股挑戰仍高。亞幣近期維持在月季線之上，也使近期亞股相對美股表現穩健，法人動向方面，外資近期在現貨市場賣超，期貨多空單同步增加，顯示行情後續面臨明顯變化，投信近期則是櫃買市場買超來到相對新高，但集中市場賣超來到近期新低，顯示中小型股年底作帳持續進行。 投資建議近期油價明顯破底，波段跌幅已超過30%，塑化族群雖受衝擊，但相關下游廠商在成本下降下，預期本季毛利、獲利情況相對改善，相關下游業者如樹脂、醋矸、紡織相關如加工絲等，本季獲利可較前一季提升。中國乘聯會上月公布2019年車市預估成長1.2%，本月中汽協也發布2019年展望，預估汽車整體銷量2，800萬輛，與今年持平，成長率為0%，反觀Model 3也可望在明年上半年開始出貨，此外近期也更明確提出在Model Y的計劃，整體而言，儘管全球車市表現不佳，然而電動車仍在快速成長階段，未來仍有相當發展空間。，
實支實付醫療險開放接受「副本」收據理賠7年來，
，遭到不少有心人士濫用，
，業界甚至有投保實支實付險「比股票還好賺」的說法。金管會將著手整頓，
，保險局規劃，
，實支實付保險將在1年後恢復舊制，
，將改回只能接受「正本」理賠。
台灣在2007年獨步全球，
，開放實支實付醫療險，
，可接受醫療院所「副本」收據理賠，
，但7年多來爭議不斷；尤其懂得「竅門」的保戶，抓住投保漏洞，經常在短期內，大量投保實支實付保單後立即出險，賺取理賠金，這種「投保報酬率」經常都是2位數，比買股票還賺。
保險業近期發生一件案例，一名女性投保人在6月中下旬，短期內密集向16家產、壽險公司，投保旅行平安險及實支實付傷害醫療險。7月初，她以在國內旅遊時「不慎拐傷腳」為由，出具醫療院所門診就診收據，向16家公司申請理賠；除了第1家公司是「正本」收據外，其他全都以「副本」申請理賠。
這名被保險人購買的保額非常低，多在數10萬到百萬元之間，每家公司理賠頂多2、3000元，很多保險公司認為是「小錢」，想都沒想就賠了，事後同業通報才發現，「有10多家公司中獎」，原來又是樁投保A錢案。
據了解，該案例總共保費支出3000多元，但16家公司若全數賠完，這名被保險人可獲賠約4.5萬元，投保報酬率高達15%。但這名保戶只是拐到腳，到醫院看門診1次，連醫院都沒有住，卻可能連續獲賠最高16次，關鍵就在於，實支實付保險目前可用「副本」理賠。保險局已決定將實支實付保險的理賠漏洞「堵起來」，以避免副本理賠繼續被不肖人士濫用。
但實支實付醫療險契約量極龐大，有公司的實支實付醫療險占比，已達全數醫療險的1/3；且近年醫療費用日益昂貴，許多業務員會鼓吹保戶要「加買」實支實付險，因此，實支實付醫療險相當普及。
保險局將給保險業1年時間因應，1年後，實支實付醫療險新保單，將只接受正本理賠；舊保單部分，不是立即停售，就是調降保費因應。，
台鐵普悠瑪號。 圖／台鐵局提供 分享 facebook 台鐵普悠瑪翻覆事故後，
，外界格外要求普悠瑪號的安全性，
，尤其東線彎道多，
，普悠瑪號又是傾斜式列車，
，開放站票是否有安全疑慮？台鐵局去年底委託第三人獨立公正單位針對普悠瑪號載重進行安全性測試報告，
，在傾斜系統測試、軔機性能、彎道行駛、車速及加速度測試結果均合格，
，強調開放站票安全無虞。長期往返台北和花蓮的鍾小姐表示，
，普悠瑪列車真的滿晃的，如果在車上用餐或使用電腦，會覺得有點想吐；她自己也站過幾次，安全性還可以，但因搖晃關係，一定要抓好扶手，不然很容易跌倒。 過去只賣對號座位的普悠瑪列車，台鐵目前在每日末班車和暑期已開放每列一二○張站票，春節疏運期間，二月一、二、九及十日共四天，更是全日班次開放站票。但在普悠瑪翻覆事故後，普悠瑪站票引發外界憂心安全問題。台鐵局說，普悠瑪號共三七二個座位，依國際滿載標準計算，是座位數三倍，也就是一一一六人，包含七四四個站票。超滿載是滿載標準的一點五倍，相當於一六七四人。但台鐵只開放一二○張站票，等於最多載運四九二人，低於國際的滿載標準。為釐清外界疑慮，台鐵局去年底委由第三人獨立公正（ＩＶ＆Ｖ）執行驗證、認證及測試工作執行普悠瑪號全載三七二人，再加上一二○張站票量的性能測試。實際裝載測試重量為三萬五六四二公斤，測試項目包括傾斜系統測試、軔機性能、彎道行駛、車速及加速度，結果均合格。由ＡＴＰ列車自動防護系統記錄佐證，緊急制動距離、常用緊軔試驗及加速度性能，均符合規範規定，測試結果已呈報交部。，
黃子鵬。 聯合報系資料照片 分享 facebook U23世界盃中華培訓隊昨天哈連盃旗開得勝，
，先發投手黃子鵬7局無失分，
，與吳丞哲、廖任磊聯手7：0完封庫拉索隊，
，中止哈連盃跨屆16連敗。中華隊前兩戰分別敗給澳洲、荷蘭隊，
，昨天1局下就展開攻勢，
，曹佑寧獲得保送、靠隊友推進、詹子賢二壘打先馳得點。2局下高宇杰安打、吳明鴻靠失誤上到二壘，
，1出局後曹佑寧遭觸身球，
，形成滿壘，岳東華保送擠回1分，陳重羽安打兩分打點。6局下簡廷安獲保送再盜上二壘，岳東華安打形成一、三壘有人，陳重羽、詹子賢接連安打再得兩分，林安可高飛犧牲打送回第7分。此役黃子鵬壓制對方打者，7局只被敲5安、4次三振、兩次保送；吳丞哲、廖任磊各承擔1局無失分，中華隊奪下本屆哈連盃首勝。，
