點子農場／牛肉麵研究所 傳鮮台灣味 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，身為美食雜誌負責人的他就開始盤算著舉辦一場牛肉麵節。他和幾個部屬默默的籌畫，
，沒有驚動太多人，
，如同一場寧靜的陰謀。預計舉辦的日期是今年8月，
，刻意和2017世大運串連。可以想見，
，到時那些來自世界各地的12，
，000多名的運動員會帶來多麼龐大的消費動能。另一方面，在這樣的時機辦牛肉麵慶典，顯然是具有多方意義的。牛肉麵除了是最老牌的台灣國民美食之一，那些開在大街小巷的牛肉麵店也訴說著台灣社會的人文結構與脈絡。根據已故歷史學者逯耀東的考據，台灣許多牛肉麵店都說自己賣的是「川味」牛肉麵，事實上，在四川根本找不到台灣牛肉麵這樣的味道，所謂的川味牛肉麵其實是台灣獨創口味。台灣原本是農業社會，並沒有吃牛肉的習慣。1949年之後，跟著蔣介石撤守台灣的軍人從四川成都空軍基地運來道地的豆瓣醬，再搭配美援的牛肉罐頭和岡山一帶生產的麵條，就這樣煮出川味牛肉麵一解鄉愁。一碗看來清楚明白的牛肉麵，背後卻有說不完的流離世代和族群融合故事。他籌辦牛肉麵節的過程並不算順利，2005年台北開始舉辦牛肉麵節一辦就是十年，去年卻無以為繼的停辦了，可見背後該是有許多資源接不上來。他甚至去請教那些主辦過台北牛肉麵節的朋友，每個人都不是很看好，大部分的意見都說，現在的年輕人都不吃牛肉麵，這年頭沒有年輕人支持的活動是辦不起來的。我跟他說，年輕人的喜好其實並不是不能改變，就像過去日本的年輕人也覺得咖哩飯和拉麵很土，但是在許多人持續的努力下，這兩種日本國民美食卻能不斷創新同時長年行銷海外宣揚日本的品牌。最令人印象深刻的是日本知名創意人小山薰堂（他也是2009年奧斯卡最佳外語片獎『送行者』的編劇）推廣咖哩的創意企劃，他在東京鐵塔二樓開了一家「東京咖哩研究室」，把咖哩的研發中心和餐廳結合。從2007年開張一路經營到現在，東京咖哩研究所強調「立足東京，放眼世界」，充滿豪情壯志的想把東京推向世界咖哩之都的戰略位置。同樣的，台北如果想把自己發展成世界的牛肉麵之都，是不是也該從窮盡牛肉麵的各種相關知識重新出發？把牛肉麵的每個細節摸清楚，從定義味覺美學，探討如何追求最極致的色香味，再不斷精進研發，同時也了解牛肉麵背後的種種歷史人文故事。之後，再把這些研究轉化成最紮實的生意，甚至去改善和創新台灣每一家牛肉麵店，讓牛肉麵也能「立足台灣，面向世界」。我告訴他，一旦建構了「牛肉麵研究所」之後，台灣的牛肉麵大業進可攻退可守，除了能累積知識和論述能量，也能不斷的轉化成產品和生意。像法國知名的酒產區波爾多，到今天不只有專門訓練釀酒人才的葡萄酒大學，更有培養行銷和管理人才的葡萄酒MBA。面向中國和全球市場，台灣的牛肉麵也絕對有同樣的格局與空間。特別是在台灣的產業轉型年代，發展牛肉麵產業的意義也像是餐飲產業升級的試金石。以這樣台灣特有的味道來發展成知識商品，除了能突破過去代工產業的困境，對於整個社會的人文和經濟結構也將帶來全新的可能，擺脫過去一直以來高成本低毛利的困境和宿命。一碗小小的牛肉麵，看來卻有大大的無限可能。（本專欄每周一刊登），
第一個預言休士頓火箭可能贏得西區冠軍，
，並且打下總冠軍的「先知」出現，
，他是前火箭、尼克教練，
，目前在ESPN擔任電視球評范甘迪(Jeff Van Gundy)。
范甘迪在接受舊金山一家電台訪談時表示，
，「我喜愛火箭，
，我認為火箭可以從西區殺出重圍，
，並且贏得總冠軍。」
范甘迪的分析預測總有所本，
，他認為，
，火箭具有成為一支防守球隊的潛力，因為今年夏天他們得到了出色的防守中鋒哈沃德 (Dwight Howard)，足以建構一套出色防守系統，保護好禁區，另外就是擅長防守，深具侵略性的後衛貝佛利(Patrick Beverley)將得到重用，改變火箭防守強度。
火箭上個球季失分超過102分，聯盟排名倒數第二，防守效率在聯盟中下游水平，范甘迪預測，火箭有機會成為聯盟前段班的防守球隊。
范甘迪毫不諱言的指出，他非常喜歡火箭的陣容與配置，他們有打出防守的本錢，只要能保護籃框和禁區，他們就有機會贏得更多比賽。
火箭自從1997年以來，只贏一個季後賽系列，今年火箭不但有機會突破第一輪魔咒，范甘迪看好火箭可以成為西區新霸主。
在NBA最新奪冠賭盤中，火箭奪冠賠率排在第五到第六，有機會成為總冠軍球隊。
范甘迪強調，這是他2010年預測邁阿密熱火將成為總冠軍以來，第二次看好其他球隊。，
馬總統18日在總統府接見「國際獅子會300A3區」領導幹部時表示，
，我國去年的經濟景氣確實不佳，
，然而，
，去年第四季起已開始緩慢復甦，
，以「採購經理人指數」（PMI）為例，
，去年12月的指數達51%，
，代表消費及訂貨會持續增加。此外，
，行政院主計總處也預估今年經濟成長率可達3.15％，
，儘管部分機構下修預測數據，但可以肯定的是，今年的景氣將較去年為佳。，
開發金控（2883）旗下轉投資公司，
，參與大陸企業分眾傳媒自美國那斯達克（NASDAQ）市場下市私有化收購案，
，投資金額2，
，197.5萬美元，
，今天獲經濟部投審會通過。
開發金是應美系私募基金凱雷集團邀請，
，以子公司開發工銀旗下的CDIB Global Markets II Limited，
，參與投資凱雷主導的Carlyle Giovanna Partners，
， L.P.，
，持有CarlyleGiovanna基金12.5%股權，
，透過此一基金再投資於收購分眾傳媒的主體公司Giovanna控股，因此開發金等於是間接成為Giovanna控股公司的股東，目前Giovanna控股公司已經完成收購分眾傳媒股權私有化的程序，現在就等分眾傳媒撤銷在那斯達克註冊的行政程序完成，分眾傳媒就正式下市。
開發金指出，分眾傳媒私有化下市後，未來可望在四到五年內至其他地區資本市場重新掛牌上市。
分眾傳媒私有化，收購主體為Giovanna控股公司，該公司由分眾傳媒董事長江南春與凱雷集團、中國大陸的私募基金方源資本、中信資本、中國光大控股等共同成立，凱雷為參與投資Giovanna控股公司，募集Carlyle Giovanna Partners，L.P.基金，開發金旗下公司因此參與該基金投資。，
TIFA預定3月11日舉行，
，外界關心政府「牛豬分離」立場是否動搖。民進黨立委李應元說，
，台灣人以豬肉為主食，
，若開放美豬，
，健康風險將比美牛還高；而且瘦肉精容易累積於豬隻內臟，
，國人又特別喜歡吃豬肝、豬腎，
，風險更高。
李應元說，
，我們對國內豬隻瘦肉精的取締也相當嚴格，
，標準一致，
，這是與美國談判時可站穩的立場。，
近年來因陸客來台人數驟減，
，重創台灣的觀光收入，
，但是央行報喜，
，去年第4季由於日本旅客來台人次年增8.2%，
，成長較顯著，
，日客的消費金額又較高，
，大大挹注觀光收入，
，也使得觀光逆差降至6.8億美元，是近八季來的最低，且觀光收入創歷年單季新高。就全年度來看，2018年陸客來台人數比2017年減少1.4%，日客來台人數卻成長3.7%。儘管陸客去年還是我國最大觀光客來源國，總數為270萬人次，遙遙領先日客的197萬。但是如果目前的陸客持續減少、日客繼續增加的趨勢維持不變，五年後，來台觀光旅客人數，將出現日客逆轉陸客的情形。 陸客持續減少與兩岸政治緊張有關，那去年日客為何會大幅增加？未來日客會持續增加嗎？要回答此問題，我們要從日本的旅遊市場來考慮。對於日本人的海外旅行而言，韓國、台灣與大陸是互替性很高的商品，大概主要賣點都是總天數約為四天三夜或三天兩夜、美食體驗為主的短程國外旅遊。而在大陸與韓國的競爭下，台灣能吸引的日客有限，早在1995年來台日客就已經超過90萬人次，但是到了2010年也還在百萬上下徘徊，在這15年間來台日客只有緩慢成長。然而，2010年之後中日之間因為釣魚台問題關係明顯惡化，2012年還因為日本政府將釣魚台收為國有，中國全境爆發反日運動，中日之間的民間感情降到冰點。在此同時，2012年韓國總統李明博登上與日本存在主權爭議的獨島（日本稱竹島）參觀，成為第一位訪問獨島的總統，日韓關係從此一路惡化至今。另一方面，2011年東日本大地震，台灣是對日本最多民間捐款的國家，日本輿論對台灣的友誼讚賞有加。此後，台灣成為日本人海外短期美食之旅的首選。在「台日友好」的支持下，同時又有廉價航空興起的時代趨勢，2010年後的來台日客，不到十年已經增加100萬，直逼200萬大關。然而我們必須指出，過去一年的日客增加，應該與台日友好關係不大。最明顯的例子是，去年日韓之間，因為二次大戰期間徵用工等問題爭吵不斷，但是去年日本訪韓旅客卻增加27.6%到295萬人。為什麼日韓感情持續惡化，日本訪韓旅客卻大幅增加？韓國政府也抓不到原因，在韓國媒體的採訪中，韓國觀光公社表示，可能是因為日本經濟轉好與日圓升值吧？的確日圓升值會造成日本海外旅行人數增加。日本2018年海外旅行的人數創下最新紀錄的1，895萬人，破了2012年的紀錄。2012年那年會創紀錄很明顯是因為日圓升值到1美元對80日圓。但是2018年的日圓並沒有明顯升值，是維持在1美元對105日圓上下。日本雜誌「現代商業」分析，去年日本旅行社有關海外旅行生意增加的同時，國內旅行的營業額卻減少。這應該是因為近年訪日外國人急速增加，連動拉高日本國內旅館與巴士的費用，讓原本計畫國內旅行的人轉為海外旅行。因此日本去年海外旅遊人口創紀錄，是因為國內過多的外國觀光客所造成的排擠效應。日本今後的外國觀光客預計會持續增加，日本國內旅行的成本會居高不下，因此轉向海外旅遊的日本人也會繼續增加，這是台灣的機會。在這個新趨勢中，韓國的確比台灣有優勢，因為替代國內旅行的短旅行，周末的兩天一夜或者三天兩夜是主流，地理上比較接近日本的韓國有交通優勢。但是台灣既有的台日友好優勢依舊存在，如何設計有魅力、多元的短旅行商品，關係著台灣未來十年能否再增加百萬日客。去年9月日本雜誌「東洋經濟」，有一篇有趣的報導，一位東京OL勇闖東京台北一日旅遊（清晨5點羽田機場出發，隔天清晨2點桃園機場回日），這樣報導的出現，意味著日客來台輕旅行的一個新趨勢，政府與旅遊業者要掌握機會。，
