2014年將是法國雪鐵龍再造百年光華的契機？4月份的北京車展，
，雪鐵龍將推出一輛1.6公升引擎，
，卻擁有300匹馬力的DS 5LS R概念版雪鐵龍轎跑車。消息傳出，
，專家均表驚艷，
，肯定雪鐵龍將重啟往日榮華。
建肇於1919年曾以4S店服務思維領導汽車產業的法國雪鐵龍（Citro?n），
，20世紀初是美國本土之外唯一的「量化生產車廠」，
，更在創廠8年後成為歐洲第一、全球第四大車廠，
，百年來更不斷以創新技術領先車壇，
，但也曾經歷盡滄桑。
【百年滄桑話從頭】
百年來以革命性的技術領先人類汽車工藝領域的雪鐵龍，
，常以「創新科技」（Cr?ative Technologie）自豪。創始人安德古斯塔夫˙雪鐵龍更以創立美國之外第一家量化生產車廠聞名於世，一戰時的1924年更以車輛支援法國陸軍。1934年更以首輛全鋼製車身馳名，也是第一家前輪傳動車廠、「一體成形車身」廠、運用液壓懸掛系統於車輛以及歐洲第一家全輪碟式煞車系統，更是第一個推出旋轉式頭燈的車廠。
雪鐵龍車廠的早年輝煌到了二戰後卻出現危機，1963年，雪鐵龍展開與寶獅（Peugeot）的合作商議，但在1965年破裂。大股東米其林輪胎在1968年將其49％的股份賣給義大利飛雅特。隨後雪鐵龍介入瑪莎拉蒂（Maserati）的製程。1973年，雪鐵龍飛雅特分手，法國政府介入促成了股權轉移至寶獅，1974年6月24日，雪鐵龍在寶獅集團中佔有38.2％股份成為夥伴。整個合併案自1976至1979完成，對外正式稱為 PSA Peugeot Citro?n迄今。
【今非昔比賭注中國】
PSA集團與中國的合作相當早，約在1980年代當德國大眾汽車與長春一汽合作不久，就與武漢的二汽集團簽下合作約，時稱東風二汽雪鐵龍。可惜的是，當2000年左右，中國汽車市場出現「井噴」現象的急速成長時，東風二汽與在南京與義大利飛雅特合作的三汽集團，卻眼睜睜看著市場擴張，毫無應變能力。
寶獅集團於2014年3月26日正式由中國二汽東風集團注入8億歐元，直接取得14％股權，成為與寶獅家族、法國政府三足鼎立的大股東。這項協議，甚至由中國國家主席習近平和法國總統奧朗德共同簽字。協議中提到，到2020年神龍公司（即東風雪鐵龍）的年產銷量將達到150萬輛，包括東風自主品牌、標緻（寶獅）及雪鐵龍，每年都將有一款新車投入生產並導入市場。
【DS系列重要任務】
對於雪體龍品牌來說，2000年左右的神龍可以說是一場「不堪回首」的往事。嚴格來說，那時的二汽與三汽集團，幾乎面臨同樣的命運，管理素質差、產品品質完全脫序、經銷體系破落，整個品牌形象完全破產。後來的三汽南京躍進集團，在南京市委書記王浩良接任下，毅然決然提出與上汽合併的大膽主張，事實上是解決了中國近10年來汽車產業發展的一個大難題。
如今的神龍，主要藉著雪鐵龍車廠2009發展出來的新品牌 DS，這意味著「Different Spirit嶄新精神」或「Distinctive Series鮮明系列」，並連結著雪鐵龍傳統豪華DS系列神蘊的車系。這個品牌將在本月份的北京車展推出，估計擁有300匹馬力的這款DS 5LS R概念版轎跑車將吸引眾人目光，預告昔日輝煌再啟光華。
【法國雪鐵龍台灣行】
相較於世界，雪鐵龍的台灣經驗更是殘破不堪。從1970年代的中信局統籌代購至1974年結束，當年雪鐵龍讓人印象深刻的是加長版液壓懸掛系統「總統座車」。事實上斯時的品牌地位甚至有超越賓士汽車的超然地位。
可惜的是，1978/79年的限量開放，卻因為投標商家中的三信商事把支付中信局的「權利金」拉高至1美元18.3台幣，逼使當年的代理商決定「棄權」。1981年開放進口後，雪鐵龍品牌在羽田葉松根開始組裝標緻（當時因搶下代理權與舊代理商交惡，原商家堅持不賣「寶獅」二字商標權）。在無法兼顧下，讓雪鐵龍車系猶如孤兒，經銷系統良莠不一。一度銷售創下奇蹟的BX車系，也因為太多低階FRP料件造成極大抱怨，聲勢又下挫。
再往下，雪鐵龍代理權來到國產汽車集團的「豐禾」體系，接續BX車系銷售，扭轉頹勢備感艱辛。即使到了三箱式XANTIA款式時，原本看好的機會，卻又爆發了國產車破產的大事。於是雪鐵龍無端地成了孤兒品牌。永業集團在失去德國大眾代理後，爭取到雪鐵龍，卻依其傳統「順風車」（國際好就好，否則隨波逐流）方式經營，終因乏善可陳於2007年放棄代理。
由於寶嘉聯合自六和集團旗下協和國際取得寶獅汽車代理，法方乃於2008年委請兼理售後服務，但寶嘉對新車代理完全不碰。今年終於在寶獅業務漸獲雙方共識，於是出現重新導入雪鐵龍的機會。
【期待另一次爭奇鬥艷】
目前已知的訊息中，雪鐵龍將在本月北京車展亮相的嶄新車款5LS R，運用大量從賽車運動中斬獲的技術，諸如1.6公升引擎的應用，就非常接近世界越野大賽的成就，渦輪增壓下四汽缸可以輸出高達300匹馬力及295呎磅的驚人成果。
除了驚人的性能與充滿魅力的造型，更重要的「品牌形象」所能帶來的附加價值，以及「價格」、「促銷」與企劃能力，在在都考驗著代理商的智慧與未來發展。
延伸閱讀：
http://www.caricos.com/cars/c/citroen/2015_citroen_ds_5ls/
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/c9/Citro%C3%ABn.svg/2000px-Citro%C3%ABn.svg.png
http://auto.qq.com/a/20091201/000156.htm
http://auto.sina.com.cn/news/2005-05-25/1157117946.shtml
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS
http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Xantia
http://pl.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_BX
https://www.youtube.com/watch?v=AfyMmoIV7dA
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn
http://www.channel-auto.com/ai_86_7534.html【更多精采內容，詳見】，
豆漿店打烊時，
，馮世寬買走最後一份水煎包。圖翻攝自臉書「爆廢公社公開版」 分享 facebook 「大鵬部長」馮世寬去年初從國防部長卸任後，
，因國安特勤私菸案引發的人事異動，
，出任退輔會主委，
，已鮮少出現在媒體前，
，一名豆漿店老闆近日拍到馮世寬的身影，
，引起網友紛紛表示「看過最有guts的部長」。現年73歲的馮世寬，
，綽號「大鵬部長」，
，為總統蔡英文任內首位國防部長。飛官出身的他歷任國防部參謀本部副總參謀長、空軍副總司令等，退伍後擔任漢翔航空工業公司董事長、國防部長、國防安全研究院董事長，經歷相當完整。 不同於歷任國防部長的風格，馮世寬的大砲性格也令人印象深刻，常在媒體鏡頭前創造「大鵬語錄」，例如「100分部長應該帶出100分部隊！」、「宋仲基差我一點，金城武不如我」等，屢次成為網路討論焦點。一名豆漿店老闆在臉書社團「爆廢公社公開版」表示，今（8日）打烊時，馮世寬戴著墨鏡身穿藍色外套走進店裡，掏錢買走最後一份水煎包。照片曝光後，不少網友紛紛認為「截止目前為止我覺得做的最好的一任國防部長」、「講真的，他確實100分」、「看過最有guts的部長，遇狀況不是先罵自己人，而是查清楚再說」、「他是少數敢扛壓力跟批評的部長」、「還以為是謝霆鋒他爹，謝賢XD」。，
友達（2409）、群創（3481）在新機拉貨、電視面板價格反彈助益，
，5月營收同步回神，
，同創今年新高。下半年出貨旺季來臨，
，面板價格緩步上揚，
，第3季業績將優於第2季。友達表示，
，5月合併營收為267.9億元，
，月增長3.8%，
，但較去年同期下降14.1%。5月大尺寸面板出貨量超過951萬片，
，月增6.5%。中小尺寸面板出貨量約達1，477萬片，月增7.8% 。群創指出，5月合併營收225.04億元，月增7.5%，年減27.9%；前五月合併營收99.85億元，年減39%。5月大尺寸合併出貨量共計962萬片，月增17.9%；中小尺寸合併出貨量共計1，799萬片，月減5.2%。友達董事長彭双浪日前指出，隨著通路開始去化庫存，去年庫存已在第1季陸續去化完成，市場需求從今年3 月開始走揚，會延續到第2季，第1季將是今年全年的谷底。友達在第1季傳統淡季進行歲修，以及為下半年旺季與新產品的量產做準備，隨著大陸五一長假拉貨，以及下半年的運動賽事，品牌廠陸續進行備貨需求，使得電視面板第3季的出貨量同步看增。，
明天北部、東北部清晨低溫約16至18度、其他地區約19至20度，
，其他地區約21至23度，
，比起昨天25至27度偏涼。 分享 facebook 明天受到東北季風影響，
，中央氣象局表示，
，明天大台北、東半部地區會有局部短暫雨，
，桃園以南多雲可見到陽光，
，但山區仍有機會出現局部降雨，
，北部、東北部清晨低溫約16至18度、其他地區約19至20度，其他地區約21至23度，比起昨天25至27度偏涼。氣象局預報員張承傳表示，周日東北季風開始減弱也轉為偏南風，北台灣高溫可以回到25至26度，其他地區仍是舒適溫暖，各地也都是多雲到晴，只有東半部、西半部有雨。張承傳表示，周二又一波鋒面通過，西半部、東北部轉為有陣雨或雷雨的天氣，花東有陣雨。周三鋒面通過後水氣減少，白天西半部地區轉為多雲，東半部還有局部降雨。要注意的是，鋒面過後東北季風或大陸冷氣團來襲，北台灣白天溫度上升幅度有限，北部白天就會感受到，其他地區也會感受到冷空氣威力。張承傳表示，周四、周五受到影響，中部以北、東北部清晨低溫下降13至14度，其他地區15-16，北部高溫只有18至20度，下雨區域只有北部山區、東北部地區，民眾要留意天氣變化。，
新加坡政府正在考慮停印工商名錄號碼簿，
，因為其中刊登的住宅與公司電話引發隱私曝光的疑慮。新加坡通信發展管理局 (IDA)指出，
，號碼簿的使用頻率「近年來明顯降低，
，除此之外我們也發現大眾對個人資料曝光的顧慮，
，以及保護隱私的意識提高」。
鑑於目前的狀況，
，IDA表示正在考慮繼續維持現行號碼簿之法規的必要性，
，並把相關報告貼在網站上徵求民眾意見。，
，，
，
2017年12月9日，
，美國第118屆「海陸大戰」登場，
，西點軍校連續二年擊敗海軍官校。圖為海軍官校美式足球場。 圖／方祖涵提供 分享 facebook 一九四五年五月最後一天，
，美國對台灣進行大規模空襲，
，一百一十七架解放者式轟炸機針對台北州內重要據點持續攻擊，
，在總督府、陸軍指揮所、一女中、龍山寺等地造成嚴重損害。二戰結束前三個月，
，這場傷亡慘重的轟炸，
，是盟軍重要的火力展示。隔周的美國時代雜誌，
，封面是西點陸軍官校學生羅勃．伍茲。仍在念書的他，
，其實還並沒有機會上戰場。在戰爭最激烈的時刻，刊物作出如此選擇，尤其耐人尋味。伍茲成為封面人物，主要因為他是陸軍官校美式足球隊長，也是史上唯一曾經在海軍與陸軍都擔任先發的球員。對美國人來說，美式足球有跨世代的意義。就像職業棒球，在風雲詭譎的歲月，更能顯出凝聚人心、安定社會的力量。或許有些難以想像，美國陸軍與海軍兩所官校的「海陸大戰」是每年最重要的比賽之一。此項從一八九○年開始的傳統，雖然曾經由於觀戰的海軍少將跟陸軍准將差點拔槍對決而中斷五年，後來又因第一次世界大戰停辦過，迄今已經舉行一百一十八次。說到二戰時期，一九四四與四五兩年的比賽，事實上更有特殊歷史意義：兩間校隊當時在大學聯盟分列前兩名，羅斯福總統不但力排眾議讓賽事如期舉行，還要到場的七萬名觀眾購買戰爭公債。當陸軍以十六分之差擊敗海軍，總教練收到太平洋戰區的電報，「這是史上最偉大的校隊，我們暫時停戰，慶祝華麗的勝利」──電報來自西點校友，五星上將麥克阿瑟。既然比賽如此重要，當西點軍校決定接收離開海軍官校的伍茲，在超過註冊年齡最後幾分鐘前，由警車開道趕到人事部長家裡宣誓入學的畫面就很合理了。幾個月前伍茲以九十六歲高壽過世，這段軼事仍舊讓人津津樂道。就跟麥克阿瑟一樣，海官與陸官校友都非常重視這場年度大賽。「擊敗陸軍」與「擊敗海軍」不僅是比賽加油口號，長久以來，更是海軍與陸軍內部信件的非正式結語。雖然如此，每年讓人血脈賁張的比賽過後，雙方球員會在場邊並肩，先面對輸球一方觀眾唱敗隊校歌，再一起面向贏球觀眾唱勝隊校歌，象徵競爭之餘的堅強合作。因為官校學生畢業後需要服役，絕大多數球員沒有投效職業聯盟的機會，海陸大戰被認為是對美式足球熱愛純度最高的比賽。除了二戰期間，兩所學校通常沒有頂尖陣容，在大學聯盟只徘徊於五成勝率，可是比賽收視率依舊是年度前十名。去年海陸大戰轉播權利金是一億五千萬台幣，以近幾年平均七百萬收視人口來算，電視台獲利十分可觀，校隊總教練的薪水也比各軍種司令高出數倍。幾個星期前，兩軍又在費城近郊激戰。那天林肯金融球場不僅鋪了滿地白雪，天空還不斷飄下大片雪花，看台上軍裝筆挺的觀眾不畏寒冷替自己軍種加油，身著白色制服的陸軍幾乎完全迷彩在天氣裡。在這幅感人畫面當中，運動比賽帶來的團結與榮譽，是最長遠而真實的勝利。（作者為運動文學作家），
彰化縣溪州鄉農會今明天二天舉辦 「溪遊記活動」歡迎大家來吃當季芭樂、買白菜，
，今天溪州農會的白菜創意料理競賽先上場，
，農村媽媽的好手藝讓人驚豔，
，有人結合白菜與火龍果花做創意料理，
，有最夯的黃金泡菜、還有歐洲風、懷石風通通上場。溪州鄉農會總幹事彭顯賦說，
，溪州鄉結球白菜輪種面積約有200公頃，
，也是在地大宗蔬菜，
，目前正是結球白菜產季，
，價格便宜又好吃，也讓家政班媽媽們用創意料理行銷在地白菜，這些媽媽們的好手藝往往做出讓人意想不到的好料理，農會也計劃要將白菜料理製作成食譜，或po上網教做好菜。瓦厝家政班的徐瓊玉做的「包君滿意心花開」用包心白菜絞肉泥，搭配用鮑魚汁煨杏鮑菇，火龍果花川燙冰鎮後再浸泡柳澄汁、檸檬汁、蜂蜜等，是用心的爽口料理。還有現在很夯的黃金泡菜，大庄家政班的紀沛均說，她參考過坊間很多家黃金泡菜，最後研究出自己最愛的配方，泡菜用結球白菜比用高麗菜還脆，先用橄欖油把紅蘿蔔微煎一下，讓胡蘿蔔素養份釋出，再與蘋果、豆腐乳、薑、蒜、芝蔴油打成泥和用鹽醃過的白菜拌在一起，就成了營養又美味的黃金泡菜。今天前三名分別是東眉家政班翠玉白菜捲、三圳家政班的千層白菜豬肉鍋、柑園家政班的異國風味結球白菜，明天在農會還有農村市集、芭樂、包心白菜銷售、親子DIY、花藝展示等活動。用涼粉皮灑些花生粉包小黃瓜、四季豆、蛋皮、油雞肉，搭辣泡菜和鮮蝦超對味。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 用橄欖油把紅蘿蔔微煎，讓胡蘿蔔素養份釋出，再與蘋果、豆腐乳、薑、蒜、芝蔴油打成泥和用鹽醃過的白菜拌在一起，就成了營養又美味的黃金泡菜。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 白菜豬肉鍋。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 翠玉白菜捲白菜搭配魚卵，連擺盤都有懷石風，色香味俱全，拿下冠軍。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 櫻花蝦醬淋白菜的擺盤極具歐風，讓人食指大動，賞心悅目。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 瓦厝家政班的徐瓊玉做的「包君滿意心花開」用包心白菜絞肉泥，搭配用鮑魚汁煨杏鮑菇，火龍果花川燙冰鎮後再浸泡柳澄汁、檸檬汁、蜂蜜等，是用心的爽口料理。記者林宛諭／攝影 分享 facebook，
台中女中陳姓學生投訴：星期五下午要搭5點8分的火車返回大肚區的家，
，區間車足足慢了28分鐘才進站，
，這班區間車從豐原駛到台中站，
，車內人並不多，
，但在台中火車站搭車的人潮多，
，卻僅有4節車廂，
，她上車後被擠的宛如沙丁魚，
，而平時這班區間車，
，也總是會慢了10多分鐘才到站，「區間車老不準時到站、車內又擠」，讓她心裡很不平衡。
台鐵台中站站長李慶金：當天下大雨，鐵軌相當滑、視線又不良，區間車司機不敢開快，而搭火車乘客多，個個穿上雨衣、或拿雨傘，到站搭車時脫下雨衣，無形中延誤火車開車時間，以平日而言，乘客上下車時間為2分鐘，但下雨天則是4分鐘。若1個站誤延2分鐘，10個站就是20分鐘，當天就是在這種情況下誤點，未來將會改善。
至於陳姓女學生抱怨區間車僅有4節，李慶金指出，區間車1列有4節車廂，北部區間車是8節車廂，中部僅有4節車廂，最近4年來搭台鐵列車的人潮遽增40%，造成車廂內很擁擠，台鐵將從國外購買新車廂，以解決這個問題。，
飛馬峰號貨船。（觀察者網） 分享 facebook 一艘載滿美國黃豆的貨船，
，由於未能趕在中國大陸祭出的關稅加徵前抵達大連港，
，以貿易戰「受害者」之姿一夕暴紅，
，而這艘飛馬峰號貨船（Peak Pegasus）已於昨天上午靠港並開始卸貨。環球網報導，
，大連北良港工作人員證實，
，飛馬峰號已開始卸貨。飛馬峰號的船主日前表示，
，船其實一直在北良港附近停泊，
，並未移動，
，而未靠岸是因為由於港口倉庫容量有限，正排隊等待。 今年七月六日，為反擊美國對價值三四○億美元的大陸商品加徵百分之廿五的關稅，大陸宣布對同等規模的美國商品加徵關稅，黃豆就在這批加稅商品名單。為了趕在關稅落地前抵達大連港，當時這艘飛馬峰號，曾載著七萬噸黃豆在海上開足馬力一路狂奔，因此引發關注。，
台北市長柯文哲訪日，
，希望核食問題「科學問題，
，科學解決」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 緊跟著賴清德之後，
，台北市長柯文哲也加入了日本參訪行列。儘管對是否投入二○二○總統大選仍遲不表態，
，但柯文哲此行不僅與日本國會議員討論核食輸台議題，
，也親赴福島災區大啖和果子，
，更和日本學者大談當前的兩岸關係。不難看出，
，柯文哲相當努力在填寫蔡英文對日未完成的試卷。不同於賴清德的拘謹無趣，
，柯文哲對於日方詢問是否角逐總統大位，不但引用織田信長等到天亮、下雨再出兵的名言，也說他時時奉行德川家康「等待杜鵑啼」的忍耐之術。自稱是「講日語長大」的柯文哲，更穿上日本武士盔甲象徵即將出兵，讓日方覺得他極接地氣。 亦不同於賴清德訪日行程的制式平淡，柯文哲在日本政府刻意安排下，行程幾皆為不公開的閉門會議，更增添神祕感。柯文哲也造訪安倍身邊的策士，拜會須有特殊人脈才能見到的東京都知事小池百合子，連日本駐台代表沼田幹夫都親自到機場送行。這種「總統級」的禮遇，可見日本對柯文哲的高度重視。然而，天下沒有白吃的午餐。面對日方的高規格接待，柯文哲免不了要對日本福島核食議題有所「表示」。相對於賴清德承諾當選後要「解禁」核食，柯文哲則進一步提出行動方案，說台灣不要搞特殊，要用科學方式解決，接軌國際標準。他還親赴福島品嘗當地和果子，以行動證明福島食品的安全性；如此賣力「輸誠」，當然讓日本足感心。但柯文哲左批核電、右啖核食，也暴露他的討好與矛盾。台灣政治人物擅長把「外交轉內銷」，將出訪當成國內大選的會外賽。但從柯文哲此行充斥著選舉表演的背後，也可看出他對日本的三大錯誤迷思。首先，是誤以為可以同時親美日，來凸顯對日本的重視。民進黨一向親日，蔡英文上台後外交上卻是「重美輕日」，以為只要台美關係好，台日關係自然好。亦即，台北到東京的捷徑，要經過華盛頓。蔡政府的態度，讓日本感到相當受傷。柯文哲此行提出「親美日友中」，將日本放在與美國對等的天平上，顯示他與民進黨不同；這點，讓日本喜不自勝。但柯文哲卻忽略了，美日兩國其實並不同調：美中兩國正在貿易大戰，安倍卻積極想要改善中日關係的氛圍，美日在對中關係上是各吹各的調。在這種情況下，台灣如何同時討好美日兩國呢？其次，是誤認為只要解決福島核食輸台，就能解決台日之間的障礙。蔡英文上台後，因國內強大的民意反對核食進口，遲遲未能解禁福島核食輸台，成為現今台日關係的絆腳石。柯文哲此行，為了要凸顯其對日政策與蔡政府有別，不但主張以「國際標準」處理核食進口議題，更以實際行動力挺福島的災後重建。問題是，台日關係除了核食議題外，還有沖之鳥漁業爭議。日本在沖之鳥議題上寸步不讓，台灣在福島核食議題上單方面退讓，不僅不會讓日本感到滿意，只會讓台日關係更加地不對等。最後，誤以為只要一味地討好日本，台灣就能夠加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（ＣＰＴＰＰ）。日方一直把解禁核食與台灣加入ＣＰＴＰＰ的議題掛鉤，認為解禁是個前提。柯文哲這次說，二○一八年台灣最大的敗筆，就是沒有正式加入ＣＰＴＰＰ；只要日本全力支持，台灣就會很容易進去。殊不知，ＣＰＴＰＰ是由十一個會員國採取「共識決」；就算日本願邀台灣加入，但只要有一個會員國表示反對，台灣便無法加入。日本的支持，與台灣加入ＣＰＴＰＰ，無法畫上等號。更別忘了，日本是「實力主義」的奉行者。日方這次「輕賴重柯」，主要是柯文哲近期民調有上揚趨勢，並不是柯文哲的答卷寫得好。一味地討好日本，縱可提升訪日的規格，博取日本的好感，但絕不是勝選的萬靈丹。，
