各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車和皮卡，
，以衝刺電動車銷售。 美聯社 分享 facebook 為了迎合消費者對大型車款日增的需求，
，各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車（SUV）和皮卡（pickup），
，未來幾年將不斷推出新款的混合動力和電池驅動版休旅車與卡車，
，及許多電動車版的人氣車款，
，以衝刺電動車銷售。華爾街日報報導，
，未來幾年內，
，新款的插電式混合動力版本、以及電池版本的休旅車與卡車車款，都將在美國上式，包括廣受歡迎的Jeep Wrangler、福特F-150皮卡，通用汽車據悉甚至準備復活「悍馬」品牌，把這款經典的耗油車改變為電動車。 車廠主管們表示，近年來消費者的喜好明顯偏向車身較高、較多功能的車種，例如皮卡和休旅車，因此也須迎合市場需求。福特電動化部門全球產品總監帕默就說：「若希望民眾關注電動車，就要進軍到他們感興趣之處。」經濟日報提供 分享 facebook 這些車款的利潤也比一般房車更高，更能幫助廠商吸收依然昂貴的電池成本。各大車廠能夠生產體積夠大的電動車款，也是受惠於電動車技術的進步，讓車廠能打造出效能更強大的電池組，驅動更大的車輛，並提高續航力。國際諮詢公司AlixPartners預測，到2022年時，消費者將有78款插電式的混合動力版本或電池驅動版本的休旅車可選，分別遠多於去年的38款、以及2015年的四款。分析師也預期，未來兩年將會有約六款的電池驅動版本電動皮卡上市。福特今年將開始銷售電池驅動版本的Mustang Mach-E休旅車，上月更表示正投資7億美元生產混合動力版與純電動版的F-150皮卡。豐田今年也將推出插電式版本的RAV 4。多年來，多數車廠生產的電動車，多為所謂的「權宜車款」（compliance car）、或是有助遵循日益嚴格排廢法規的節能車，想要買電動車的消費者常只選雪佛蘭Bolt或日產Leaf等小車。但是這些車款對大眾的吸引力有限。根據J.D. Power統計，插電式車款去年銷售只占全美車市的2.4%左右。Jeep品牌全球總裁莫涅說，車廠正了解到，若想激出對電動車的更廣泛需求，就不能只靠環保訴求銷售，「我們不能只仰賴政府的補助和福利，必須主動出擊」。，
台紙經營權大戰 愈演愈烈 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，台紙今（5）日發布重訊，
，因和旺投資有限公司代表人李明哲自2月3日起辭去監察人職務，
，致使現行公司章程規定三席監察人中已有兩席監察人因解任而無從派任補正，
，所剩唯一監察人陳如舜將因證券交易法第26條之3規定當然解任。台紙在監察人全體解任後，
，若未依法在2月10日前由董事長簡鴻文召開董事會、處理監察人缺額導致相關法律程序問題，
，依照證券交易所營業細則第50條第1項第1款規定，
，台紙股票將可能面臨停止交易處分。 台紙總經理余美玲指出，簡鴻文於2月3日率領兩名警察及自稱律師之王姓不明人士等至台紙新營總部，違反公司印鑑保管規定強行索取公司大小章未果，為破壞監察人陳如舜股東臨時會之召集權限，隨即指示其控制之和旺投資有限公司代表人李明哲故意於2月3日辭去監察人職務，致使陳如舜因證券交易法第26條之3規定當然解任監察人職務，由於台紙目前已無監察人可依法行使職權承認台紙公司2016年財報，依照證券交易所營業細則規定若未在3月底前召開臨時股東會選任監察人以承認財報，將面臨股票停止買賣處分之風險，高達四萬餘名的台紙小股東權益恐面臨重大損害。 余美玲表示，簡鴻文身兼兆豐證券董事長、券商公會理事長、集保結算所常務監察人等多項政府指派的重要職務，具有相當崇高的社會形象與地位，尤其政府對於上市櫃公司治理的要求與期待與日漸增，簡鴻文理應身先士卒在台紙公司的經營與管理層面扮演標竿角色，無奈自今年以來不但無視多數董事之職權行使，臨時取消原訂今年1月20日召開第二十二屆第18次董事會，導致公司多項重要議案皆無法順利推動，如今更恣意妄為帶領警察公務機關人員進入公司，不依董事會決議及相關公司規定強行索取印章，導致員工受到重度驚嚇，甚至指示監察人解任引發台紙面臨股票停止買賣處分，至今仍堅決不肯依法召開董事會儘速處理公司財報空窗危機，全然視公司企業社會責任、員工及股東權益如無物，實有違台紙董事會多數董事當初對於簡鴻文在金融界德高望重之期待與信任。 余美玲強調，按照證券交易法第36條第1項第1款規定，台紙公司應於今年三月底前公告申報「經監察人承認之2016年財務報告」，以法定時程推算，若要在最晚三月底前完成召開股東臨時會選任監察人承認財報，必須在2月10日以前召集董事會才能符合法規完成所有相關法律程序，避免台紙股票遭到停止交易處分，余美玲與戴頌偉、戴頌琪、許良宇等多位台紙董事(已逾現有七席董事之過半數)聯名呼籲簡鴻文應考量上市公司及全體股東權益，儘速召開董事會以解決公司燃眉之急，勿為一己之私使得超過四萬名小股東權益受到嚴重損害。，
壽險者滿手資金，
，不論金融債、公司債、國際板債、海外債都相當搶手。最近發行的南山人壽250億元無到期日累積次順位債，
，雖詢價期被嫌利率太低，
，但嫌貨還是買貨人，
，短短一個月內即已募滿。今年金融業不論是要打亞洲盃、海外併購還是要改善財務結構，
，都需要資金，
，並因此掀起一陣籌資潮。富邦金率先發行特別股籌資，
，金額高達360億元，
，股息年利率高達4.1%，
，雖不能保證每年都可以領到利息，仍在壽險公司的搶購下募滿。南山人壽5月中旬公告，將發行250億元無到期日累積公司債，年利率僅3.2%左右，被嫌利率太低，無法負擔壽險公司的保單成本，但最後同樣也是募滿，最快6月底前可掛牌。公債方面，央行最近標售10年期公債結果顯示，最高得標利率為0.802%，創下歷年標售新低紀錄，同樣反映國內仍處低利環境當中。但讓壽險公司苦惱的是，大額資金仍持續流向壽險公司。據壽險公會統計，今年前4月的初年度保費收入（FYP），高達4，400多億元，每月都有上千億元的新資金，流入到保險公司，保險業必須要找到相對的投資標的，去化資金。，
長榮海（2603）租用高雄港的三座貨櫃碼頭，
，9月將全數完成浚深工程，
，將可彎靠旗下10艘1.38萬TEU（20呎貨櫃）新船，
，可望大幅降低運輸成本，
，進而提升獲利空間。
高雄港務分公司表示，
，為因應長榮海的貨櫃船大型化發展策略，
，針對該業者租用的高雄港第115、116及117號碼頭，
，2011年7月展開改建工程。
改建項目包括將碼頭水深由原先的14.5公尺浚深至16.5公尺，另為配合航商櫃場裝卸自動化需求，同步改善相關電力系統、消防設施，以提供上萬TEU級大型貨櫃輪靠泊。
該項工程進度順利，將如期在本月完工，全數交給長榮海使用，三座碼頭總長度達917公尺、水深16.5公尺，可供二艘1.38萬TEU大型貨櫃船同時靠泊，對高雄港貨櫃碼頭作業能量將可有效提升。
法人指出，長榮海先前已率先把新租用的1.38萬TEU貨櫃船取代原有的8，000 TEU級船，投入該公司與CKYH聯盟聯營的歐洲航線，靠泊116號碼頭進行作業，搭配碼頭全面改建完工，預計今年底前10艘同型船也將全數到位，將可產生降低運輸成本效益。
尤其是長榮海隨市場旺季延伸，準備進一步啟動新一波運費調漲行動，可望使其獲利能力上攻。，
彩色路跑環保爭議大，
，台中市、高雄市將在十一月廿三日和明年一月各辦一場彩色路跑，
，環保署昨天發函兩地方政府嚴格督導，
，事先協調主辦單位控制汙染範圍，
，副本給全台地方政府，
，建議可依廢清法、水汙法、空汙法、土汙法及噪音管制法開罰。
環保署技監林建輝說，
，過去幾場彩色路跑造成土壤及水汙染，
，有些參賽者甚至拿高音喇叭助陣、隨意丟棄垃圾，
，地方政府皆可依法開罰主辦單位，
，以一行為一罰為原則，若同時違反多項則從重處罰，罰則可高達數萬至數百萬元。，
台積電董事長張忠謀一席話，
，影響財政部稅改方案，
，將企業未分配盈餘加徵10%稅率將減半為5%，
，對此，
，台積電表示，
，調降未分配盈餘稅可帶動民間投資，
，樂見其成。若以台積電去年獲利來看，
，未分配盈餘稅減半課徵後，
，獲利將可因此增加近60億元，
，將使每股稅後純益增加0.23元。張忠謀日前表示，企業未分配盈餘加徵10%稅率，是反企業成長稅，他贊同提高營所稅率，但應同步取消未分配盈餘課稅。財政部長許虞哲昨日宣布稅改方案，營所稅率擬由先行的17%調高至20%，企業未分配盈餘加徵10%稅率調降至5%。後者被外界認為是呼應張忠謀的訴求。對於政府的稅改方案，台積電表示，並不清楚這是不是財政部對張董事長的善意回應，不覺得這項政策是針對台積電而來，但財政部願意改變，樂觀其成。台積電強調，未分配盈餘稅率的調整，不是對台積電稅負少收，而是合理性的問題。，
台達電子執行長鄭平。 本報系資料照 分享 facebook 今日主題第一屆「台北國際人工智慧暨物聯網展」即將在10月9日開展。展出項目包括智慧製造、智慧照護（醫療）、智慧居家等多項智慧項目，
，投資人可留意相關概念股的走勢，
，並用權證提前布局，
，參與個股行情。台灣技術產業鏈逐漸成熟，
，近年在多個科技展覽上強調 AIoT（Artificial Intelligence of Things）概念，
，藉由物聯設備為AI技術擔綱前線角色，
，收集數據後傳到雲端AI系統分析，
，雲端大腦再將信息傳至其他道路使用者的物聯設備，形成AIoT應用。 市調機構Gartner並預估，人工智能市場規模今年將達12，000億美元。在智慧製造部分，可關注台達電（2308）、亞德客-KY（1590）。台達電受惠旺季效應，帶動電源及被動元件等零組件出貨強勁，8月合併營收214.57億元，月增4%，創新高。台達電上半年受原物料漲價拖累，毛利率略有下滑，但6、7月已陸續向客戶調整價格，進行成本轉嫁，有助於下半年毛利率持穩。此外，第3季逐漸步入旺季，營收有望雙位數成長。另台達電近年對測試設備與生產積極進行布局，公司已導入美國三大車廠與歐系車廠供應鏈，後續營收可望逐步擴大。台達電另布局電動車充電系統、能源儲存等新能源等，都是長期成長被看好的領域。亞德客-KY受到中美貿易戰影響客戶下單觀望，8月營收12億元，年增0.2%，業績增速出現放緩，但累計前八月營收107億元，年增二成，整體第3季出貨仍將優於去年。展望後市，法人看好，隨著亞德客台南樹谷園區第六棟及第七棟廠房完工投產，加上微型線軌加入銷售，全年營收、獲利可望挑戰新高。在技術面，台達電目前股價在相對低檔，且已走在上升格局。亞德客股價從高檔修正四成多，先前已止跌並已強力反彈至季線，多空開始扭轉。專家表示，若看好台達電、亞德客-KY後市的投資人，可利用價內外15%且到期日逾三個月以上的認購權證布局。 經濟日報提供 分享 facebook，
大三女生「小倩」（化名）4月從台北搭統聯客運南下台中，
，突遭鄰座印尼外勞維達多性侵害，
，嚇得她花容失色；因驚嚇過度不敢聲張，
，性侵時間長達1個多小時，
，最後呼喊求救，
，車內乘客一同將嫌犯扭送警辦，
，台中地檢署依強制性交罪將他起訴。
檢察官查出，
，小倩與維達多（21歲）並不相識，
，維達多猥褻、性侵被害人1個多小時，
，被害人年紀輕、社會經驗不足，不知如何反應。
檢察官調閱車內錄影監視畫面，查出維達多性侵得逞後，原本坐姿微向左傾斜，改為坐正，小倩馬上出手與嫌犯拉扯，防止嫌犯離去，顯見嫌犯確違反被害人的性自主權。
起訴書指出，維達多今年4月7日搭統聯客運到台中，他見左側女大學生小倩閉眼休息，強行撫摸被害人大腿，再隔褲襪摸下體，還出手抓被害人右手碰觸他的陰莖，被害人嚇得將手抽回。
維達多不顧被害人反抗，強抓小倩的手放在他的生殖器上，再撫摸她胸部及下體，還以手指插入被害人下體，性侵得逞。
客運駛到台中港交流道後他才罷手，被害人鼓足勇氣扯下維達多陰毛，並大聲呼救，其他乘客將嫌犯扭送警局；員警採嫌犯左手指甲送驗，驗出有被害人的DNA，嫌犯坦承性侵被害人。，
根據金管會統計，
，今年8月底止，
，全體外商銀行在台分行稅前盈餘有153.09億元，
，虧損家數仍有兩家。
8月底止，
，最會賺錢的外商銀行在台分行是瑞士銀行，
，獲利有27.46億元，
，其次依序是法國巴黎銀行賺16.65億元，
，以及日商瑞穗銀行的15.18億元。
金管會統計顯示，
，今年以來外銀在台分行虧損家數，
，多維持在三、四家左右，7月底，虧損家數明顯降至兩家，包括美商美國紐約梅隆銀行及西班牙商西班牙對外銀行，8月仍維持這兩家虧損。
8月底止，全體外商銀行在台分行逾放比率略升至0.04%，備抵呆帳占逾期放款比率則降至2，376%。，
趕在大選前國會最後會期，
，民進黨立法院黨團11月底動員將《反滲透法》逕付二讀。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡總統急著要在年底通過《反滲透法》，
，沒別的，
，因為她的競選策略沒有比「反中牌」更能有效催票，
，只有繼續飲酖止渴。可是她忘了，
，硬摘的瓜不甜，
，何況這樣一個模糊不切實際的法案，
，一旦通過，只有坐實小英執政是「空心菜」領政—空洞無物。首先，急著通過反滲透法，凸顯了民進黨對於民主的缺乏自信，對人民更是不信任。想要以閉鎖架構來框陷全民，特別是針對台商、台師、台生與他們的親人，一張紅色大網全部罩下，就以為可以擋住來自中國大陸的一切「境外攻擊」。沒想到當過陸委會主委、推動過「小三通」的小英居然會想到用嚴禁兩岸交流來自我設限，夜郎思維莫甚於此。 其次，急著通過反滲透法，凸顯了民進黨的兩岸政策根本錯誤。從小英就職談話那天起，她只承認九二的歷史事實，卻避而不談「九二共識」，已經改變了「兩岸維持現狀」，三年半來，兩岸官方零互動，造成的慘痛連鎖反應—邦交國七個斷交，ＷＨＡ我方代表只能在場外抗議，還有更多的境外犯罪台胞被送往中國，ＥＣＦＡ即將十年到期，外交部和陸委會毫無作為…，只想用反滲透法來封住國人的嘴，只想用這些框架來遮掩自己的無能。再者，急著過反滲透法，已凸顯共諜案與境外勢力對台灣的影響已經大到比民生問題更急迫。問題是王立強的共諜案迄今不但沒有任何進展，部分澳洲媒體還報導根本是烏龍案，如此驚人案件，鬧了半天竟然連真相都沒弄清楚，綠營卻是捕到風就是影，急著要推「反滲透法」來恫嚇國人，這不是民進黨在自己嚇自己嗎？可惜執政黨對齊柏林導演許諾的「礦業法」卻是一再卡關在立院裡。小英與綠營的視野就只見紅光紅影就神經緊繃，亂了陣腳，對於怎樣治理國家就完全只有撒幣撒幣再撒幣，其餘什麼都充耳不聞，如何苦民所苦呢？最後，急著通過反滲透法，正好反映出小英與民進黨只知道選舉，根本不懂治國。前總統馬英九在法治與個人分際上是謹守而不逾，小英執政除了用人唯親唯私以外，根本只顧一黨之好，視法治與官箴為無物，甚至隨時都可以打破慣例與體制，簡直是無法無天！難怪柯Ｐ指小英身旁都貪汙，光是一個總統專機私菸案竟然如此膽大妄為，事後只有兩名少校頂缸，其餘涉案者紛紛無事。卡神「網軍殺人」案一樣荒謬，小英政府都是如此護短，更不用說府外各公家機構，個個唯命是從，有樣學樣。如此領導風格怎麼會清廉自持呢？如今的小英團隊早就是腐蠹叢生體制敗亂，小英仍不覺察！以為只要完成反滲透法就能安保二○二○高票連任！反而更讓人看到「空心菜」的荒唐治國行徑啊！，
