圖為海洋大學「107級畢業典禮」。 圖／海大提供 分享 facebook 對多數畢業在即的大學生而言，
，畢業是人生旅程的重要轉折點，
，無論選擇升學或就業，
，無不充滿憧憬與期待。然而對許多來自政府新南向政策對象國的僑生，
，正面對無法就業就無法居留台灣，
，乃至因國籍條件受限無緣參加國家考試的困境，
，這對政府推動新南向政策無疑是一大諷刺。來自馬來西亞的同學闡述其選擇海大，
，就是受台灣各大學在馬來西亞舉辦升學教育展的號召，
，然而僑生在台就學四年後才發現，
，國籍問題竟然是其在台灣難以謀職的罩門。 以上船工作為例，絕大多數航運公司因手續繁雜而不願雇用外籍僑生，即便上船也只能上我國籍輪船，因為我國非國際海事組織會員國，馬來西亞不承認台灣文憑、證照與船員手冊，也拒絕換發馬國海員手冊和適任證書。又僑生千辛萬苦取得台灣船員手冊，還需有台灣船東雇用才可以申請居留證，否則就得限期出境，偏偏我國籍商船極其有限，幾無工作機會可言；反之，學生欲上外籍船工作，則須回馬來西亞重新完成海事教育訓練課程，並考試取證。僑生們最忿忿不平的就是，當初在馬國辦教育展時都未揭露這些限制，至今還一直開放招生名額。身為「受害者」的學長姐唯一能做的是，新生一入校，就敦促其轉系以免畢業即失業。毫無疑問的，從僑生選擇來台升學的成效得知，教育的新南向政策現階段是成功的策略，但顯然配套嚴重不足。試想一位僑生來台讀四年書，結果畢業後卻因國籍問題無法順利就業，乃至合法居留台灣，回僑居地又要面對文憑不被承認的無奈，那不是糟蹋年輕人青春可貴的歲月嗎？政府當然無法保證來台僑生就業，但至少要負責任的明確告知相關科系前景與職場限制，否則就是在僑界孳生更多潛在非議。我國當前處境艱難，跨國事務更是舉步維艱，但政策推行總應務實，切勿急就章一味追求政績，無形中抵銷了國人所做的許多努力，甚至招來更多的海外民怨。，
高港占地30公頃的蓬萊商港區自5月底起停止裝卸、全面淨空；台灣港務公司將借鏡新加坡，
，自下半年啟動毗鄰高雄市區的舊港區改造，
，未來二年內釋出各碼頭土地進行招商，
，開發金額超過200億元。依港務公司對舊港區各區域屬性不同規劃，
，準備引進文創、百貨、商場、飯店等，
，同時傾向打造超高大樓，
，成為高雄新地標。 港務公司總經理郭添貴表示，
，高港舊港區位於高市府推動的亞洲新灣區內，
，內部正緊鑼密鼓籌備改造；隨著1至10號碼頭自5月底全面停止裝卸和倉儲作業，
，將以新加坡克拉克碼頭、濱海灣再造成功模式，分期啟動招商。首先是蓬萊商港區的2至5號碼頭內的三座倉庫，正與業者接洽，預計8月選定合作對象，依規模引進一至三家廠商，以結合在地人文歷史、觀光元素的文創、策展和餐飲業亮相，與先前剛開幕的棧樲倉商場形成群聚。6至8號碼頭部分，搭配該公司斥資2億多元建造、連接市府駁二藝術特區的「大港旋轉橋」明年3月啟用，屆時也會同步營運；此一區塊除引進文創等行業，並將有虛擬實境如AR、VR和MR業者進駐。至於9至10號碼頭和第三船渠預計明年投入開發。他說，這三個區域再造工程經費，該公司將砸下20億元進行景觀塑造、建築補強，未來合作廠商以少者數千萬元、多者六、七億元來估算，合計開發金額將超過七、八十億元。郭添貴指出，除蓬萊商港區外，苓雅商港區則是另一個標的；其中，在16至18號碼頭方面，因面對高港第一港口主航道，視野是港區最棒的，準備涵蓋後線6，000坪土地合併釋出。台灣港務公司改造高港舊港區計畫 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
身為足球迷的教宗方濟各，
，對他的祖國阿根廷與德國的世界盃足球賽冠軍戰表達中立立場，
，他表示，
，這項在巴西舉行的賽事已顯示不同文化之間對話的重要性。
方濟各透過他的推特帳號@pontifex以數種語言發表推文指出：「世界盃讓不同國家與宗教的人們聚在一起。但願體育能夠不斷的推動相遇的文化。」
梵蒂岡說，
，方濟各「可能」觀賞這場比賽，
，但已排除與德國籍前任教宗本篤十六世（Benedict XVI）坐在一起看球賽的可能性。眾所周知，
，本篤十六世對神學與鋼琴曲的喜愛勝過體育。
另一方面，
，方濟各從小就是足球迷，
，許多人都知道他支持聖洛倫索競技（San Lorenzo de Almagro）俱樂部。
梵蒂岡也齊聲呼籲，決賽期間全球各地的戰爭停火，以喚起奧林匹克停戰的傳統。在古代，給運動員一條自由通道去參加奧運會是一項慣例。，
頭份鎮為恭紀念醫院即日起展出「超繪畫」畫室系列展，
，20幅不同繪畫風格的畫作，
，創作沒有特定主題，
，連題目都由觀賞者自定，
，要讓每個人都有不同感受。
「超繪畫」畫室負責人陳琬婷表示，
，「超繪畫」有兩個涵義，
，一個是超好玩的繪畫，
，另一則是超脫傳統的繪畫，
，她認為作畫只要可以自由表現出個性，
，就是美好藝術。
展出的作品有水彩、色鉛筆、撕貼等不同風格，創作者從3歲半到65歲都有，每幅畫都沒有特定名稱，全由觀賞者憑自身感受來命名，20幅畫作就像是一個長篇故事，有激情、柔和、絕望，各種感受五味雜陳，還有孩童純真，相當多樣。
為恭紀念醫院企劃課專員廖文良說，信義院區地下室門診區推行文藝走廊展覽已11年，想讓就診民眾放鬆心情，也給當地藝術創作者展出舞台，頗受歡迎，藝文團體洽展可電（037）676811。，
三商美邦人壽今天以新台幣39.5億元，
，從前國泰金副董事長蔡鎮宇旗下的寶豐隆興業手中，
，取得位於西門町TiT國際廣場B1至5F的商場部分。
這也是今年（2014）以來，
，成交金額最高的商用不動產交易案。
TiT國際廣場坐落在西寧南路和武昌街口，
，為商場、住宅複合開發的大樓，
，外觀為帆船造型，
，是西門町的代表建築物。B1到5F的商場，
，約2，
，395坪，
，換算平均每坪單價164萬元。
三商美邦人壽表示，目前商用不動產市場，賣方普遍惜售，台北市幾乎找不到符合金管會對保險公司設定不動產投資報酬率（即2.875％）的標的；這次TiT廣場，經議價取得，且租金報酬率符合金管會規定。
三商美邦人壽發言人楊棋材也指出，未來除了持續物色適合作為總部大樓的標的；若有合適的投資標的，也將加碼不動產投資部位。，
救護車頭中英文反貼 原來有另有用意 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，車頭字體反貼，
，以利駕駛人從後照鏡辨識救護車，
，讓出車道。圖／消防局提供 分享 facebook 台灣尋德慈善會今天上午捐贈金山消防分隊1輛235萬元新式救護車，
，民眾發現車頭的中英文字「貼反了」，
，消防局說，
，貼反的是方便讓前車從後照鏡看到救護車，
，以便禮讓救護車先行，「是故意的」。慈善會前理事長何文誠這次以慈善會名義捐贈救護車，但是由他個人出資，他說，希望發揚無私大愛奉獻精神，並提升當地救災救護效能，救護車取名「貴蓮號」，是他的父母各取一字來命名。消防局副局長李清安說，新北市2016年救護案件為19萬2403件，平均每天有527件緊急救護案件需求，緊急救護服務需求儼然已成為民眾最需要的公共服務，其中到院前心肺功能停止 (OHCA) 案件共2348件，24小時存活數達511人，康復出院數達165人，康復出院率7.03%較去年更為成長。慈善會這次捐贈的救護車，在引擎蓋上的中、英文的救護車字樣全都反貼，有民眾不解。第六大隊小隊長吳泰興說，這是故意貼的啦，主要是是讓行駛在救護車前方的車輛，方便從後照鏡看到「救護車」正面字樣，趕快讓路。消防局說，有的駕駛音樂開太大聲容易聽不到警鳴聲，如果沒有注意警示燈，還可透過後照鏡看到救護車，現在的救護車都是如此設計。救護車內部配置為最新型救護器材，內有自動心臟電擊器、履帶式搬運椅、心肺復甦墊板、數位無線電組及行車記錄器等。「台灣尋德慈善會」今天上午捐贈金山消防分隊1輛新式救護車。圖／消防局提供 分享 facebook 台灣尋德慈善會前理事長何文誠（右）以慈善會名義捐贈救護車。圖／消防局提供 分享 facebook，
石油商品交易員憂委國總統馬杜洛若連任成功，
，將加深對委國石油供給的傷害。 路透 分享 facebook 紐約和倫敦油價18日同步收跌，
，但倫敦油價周線連續第六周上揚，
，主要受到委內瑞拉產量下滑、全球需求強勁，
，和美國對伊朗採取制裁的可能性浮現等因素的拉抬。布侖特原油期貨18日收盤下跌1%至每桶78.51美元。雖然這項全球指標17日漲破80美元後又馬上回跌，
，但投資人預期這項指標至少短期內會因為供給擔憂而繼續上揚。布侖特原油期貨上周漲幅約1.9%，
，今年來已上漲約17.5%。 紐約西德州中級原油期貨18日也跌0.29%至每桶71.28美元，
，上周漲幅約0.9%，
，為連續第三周上漲。交易員本周末特別關注委內瑞拉20日登場的選舉，
，因為總統馬杜洛若連任成功，可再執政六年，可能觸發美國進一步制裁，將加深對委國石油供給的傷害。巴克萊表示，委國石油產出可能跌破每日100萬桶。據石油輸出國組織（OPEC）消息來源，委內瑞拉4月產出約每日140萬桶。在石油主要消費國印度表達對油價飆漲的憂慮後，OPEC最大產油國沙烏地阿拉伯17日表示，會確保全球石油供給適量。沙國能源部表示，部長法利赫已致電給印度石油部長普拉漢，向他保證支持全球經濟成長是該國的主要目標之一。油價也因為美國本月宣布將退出與伊朗的核協議和恢復對伊朗制裁而上漲。美國投資銀行Jefferies推估，對伊制裁將可能使市場每日減少100萬桶原油。，
高雄市103年度全民防衛動員（萬安37號）演習，
，將在5月13日下午2時發布緊急警報，
，2時30分發布解除警報結束，
，全部演習時間30分鐘。
高雄市兵役局表示，
，這次全民防空演習只實施警報傳遞與發放，
，以測試高雄市警報系統，
，不實施人員疏散避難及交通管制，
，在不影響民眾上下班（學）與主要作息狀況下，
，演習地區內各公、民營工廠、公司均照常營運作業，
，行駛中的車輛、台鐵、高鐵、飛機、船隻也正常運行，無需停靠避難。
兵役局局長黃憲東表示，萬安37號全民防空演習，是在培養全民防空意識，提昇全民防空警覺，深植「全民國防」的觀念，建構起國土安全防衛網，呼籲全體民眾支持配合。，
長江三角洲城市群新一輪發展正拉開帷幕，
，作為長三角的核心城市，
，上海在加速自身發展的同時，
，已經準備好發揮平台作用，
，充當江浙皖發展的「中間人」。中新社報導，
，今年6月，
，中國出台「長江三角洲城市群發展規劃」，
，提出要將長三角城市群建成具有全球影響力的世界級城市群，
，這標誌著長三角的發展已上升為國家戰略。規劃中要求，加快提升上海的綜合服務功能，引領長三角城市群26個城市一體化發展。「沒有長三角，上海不可能發展到今天的地位。」談到上海的核心帶頭作用，上海市副市長周波表示，與其說牽頭，還不如說上海是江蘇、浙江和安徽的「中間人」。只要有需要（為長三角提供服務），上海義不容辭。除了天然的輻射帶動作用，上海作為「中間人」，還能為長三角發展為世界級城市群做些什麼？周波表示，上海正積極建立長三角的區域合作平台。2009年以來，上海和江蘇、浙江、安徽已經建立起地區合作協調機制，目前已設立交通、能源、信息、科技、環保、信用、人社、金融、涉外服務、產業、城市和食品安全等12個重點合作專題。另外，在上海的倡議下，長三角地區還發起設立合作發展基金，通過公開招標的方式，研究解決長三角合作與發展中遇到的共性問題。作為中國經濟、金融和貿易中心，上海「中間人」的角色也體現在便捷和廣闊的貿易平台上。為了給長三角地區的客商提供便利，上海建立了虹橋商務區。虹橋商務區緊鄰上海中心城區和江浙兩省，面向長三角，擁有包括虹橋機場、虹橋火車站等交通樞紐，坐高鐵45分鐘可以到杭州，67分鐘可以到南京。上海虹橋商務區管委會常務副主任閔師林介紹，商務區擁有上海市政府設立的專項發展資金，對於到此落戶的民營企業，商務區給予一定的政策優惠，目前已經吸引了不少長三角企業在此落戶。上海市市長楊雄指出，發展長三角需要打破行政界線，企業資質實現區域互認，交通、社會保障、基礎設施等實現一體化，這將為企業、資金和人才的流動帶來極大便利，為長三角創建好的市場經濟發展環境，長三角正在逐步實現融合。，
美、台股市多空震盪，
，期貨市場夜盤交易強強滾，
，分析師昨（30）日表示，
，投資人操作期市夜盤，
，須先觀察外資籌碼、國際多空訊息、全球股市走勢等變化，
，同時順勢操作、嚴控風險，
，才能達避險效果。經濟日報提供 分享 facebook 台股在歷時超過一年由外資主導的萬點行情後，
，日前隨10月11日向下跳空帶量長黑K棒失守萬點大關。 國泰證期顧問處分析師吳佩奇表示，
，自10月18日台指期貨二度跌破萬點心理關卡後，台指夜盤交易量、占比同步攀高，顯示交易人對期貨避險功能的重視。但在期市夜盤操作上，應注意國內外資料交叉連動影響，首先是，台指期貨夜盤交易時間自下午3時到隔天早上5時，其中涵蓋許多重要數據公布時點，如三大法人當天在期貨與股票的交易統計、台股融資券餘額變動。另一方面，國際間重大消息如美國長債殖利率走勢、義大利預算問題、英國脫歐等諸多情勢演變，以及重要權值股如台積電ADR走勢，都是影響隔天台股開盤的重要因素。閱報祕書／夜盤近年來金融市場震盪，為提供市場參與者更完善的交易及避險管道，期交所參酌主要國際市場作法，規劃國內期貨市場在一般交易時段結束後，進行夜盤（盤後）交易，並透過制度設計降低對不參與盤後交易人之生活作息影響，提供交易人更便利之盤後交易平台。將我國期貨市場股價指數類商品交易時間從現行五小時延長至19小時，匯率類商品交易時間則從現行7.5小時延長至19小時。相關盤後交易制度自2017年5月15日上線，相關行情資訊易於掌握。，
