廉價航空紛紛進軍台灣市場，
，今年1到9月載客人數較去年成長四成，
，各家業者近日推出多項促銷方案。越南捷星航空12月12日將開航台北到胡志明市航線，
，祭出千張0元機票活動；復興航空成立的威航預計12月底首航台北到曼谷航線，
，11月底開賣促銷機票，
，單程票價低於888元。
首家本土廉價航空台灣虎航9月開航新加坡航線，
，11月中旬增飛曼谷、清邁，
，年底還要飛航澳門線。民航局表示，
，目前有14家廉航經營台灣市場，越南捷星與威航年底開航，印尼亞洲、日本亞洲預計明年初來台，屆時廉航增為18家，航線以東南亞和東北亞為主。
廉航的低票價吸引不少年輕背包客搭乘，民航局統計，新加坡的載客率近9成，日本大阪、東京成田的載客率有8成；但廉航的退票限制較多，且行李託運、餐點服務需額外加價，投訴案也成長，今年1到9月共有109件，消費爭議以退票最多。
越捷航空今天宣布開航台北到胡志明市航線，民眾11月11 日至13日到官網或臉書粉絲頁參與活動，就有機會千張免費機票。不過民航局也提醒，廉航的票價較便宜，但機票的使用限制較多，像是不能改期或不得退票，民眾購買前需清楚相關規定。，
騎士的詹姆斯(Lebron James)回歸家鄉的首戰打的掙扎，
，和「愛神」勒夫(Kevin Love)與厄文(Kyrie Irving)組成的三巨頭雷聲大雨點小，
，第一場就輸給了「甜瓜」領軍的尼克。但明天對手更不好惹，
，要在客場面對被預期是本季東區以及同組裡最難纏的對手—芝加哥公牛。
公牛有健康的「玫瑰」羅斯(Derrick Rose)，
，與新加入的「西班牙鬥士」加索(Paul Gasol)後，
，證明了他們的確可以在東區有一番作為，
，首戰就以104比80，
，24分的差距血洗尼克。羅斯全場13分5助攻，
，加索也有21分11籃板的雙十演出。
事實上加索的到來將可減輕不少羅斯的進攻壓力，他也說：「我們現在隊上有不少進攻武器，他(羅斯)不需要再一肩扛起得分重任。」替補中鋒吉布森(Taj Gibson)從板凳出發攻下全隊最高的22分，也回應了加索的說法。
然而公牛最重要的武器，還是總教練錫柏杜(Tom Thibodeau)擅長的防守，他們是最會阻止詹姆斯的球隊，上季對戰平均只讓他攻下18.3分，命中率也僅39.2%不到4成，都是他面對全聯盟其他29隊最低的成績。
騎士組成三巨頭開季首戰卻吞敗，這情況詹姆斯也相當熟悉。在熱火三巨頭時代第一年，一樣開幕戰就輸球，甚至開季只有9勝8負。但經過磨合期後最終打出58勝24負，也順利打進總冠軍賽。
今晚前9投只中1，全場僅15投5中攻下17分卻發生8次失誤的詹姆斯說：「我並不緊張，這不是影響我表現的原因。這是很特別的一晚，但我也很高興它結束了」。
三巨頭另兩人表現較為正常，勒夫一如以往19分14籃板與3記三分；厄文攻下全隊最高的22分外帶7助攻。
不過如果詹姆斯無法正常發揮，明天騎士會像今天對尼克一樣打得很辛苦。，
苗栗縣向中央爭取重大交通建設，
，已獲核定補助13項共58億元，
，包括中山高銅鑼交流道東延段新闢道路、二高（台6線與台13線）聯絡道，
，都攸關快速交通網絡形成，
，已列入104至107年生活圈道路計畫辦理。
縣長劉政鴻昨天感謝縣籍立委協助爭取，
，盼下任縣長繼續推動，
，延續縣政發展。
其中，
，銅鑼交流道東延段新闢道路長1130公尺、寬23公尺，
，將可解決樟樹村平交道壅塞問題，並作為中山高銅鑼交流道、銅鑼科學園區北側聯外道路及119線主要聯絡道路。
二高（台6線與台13線）聯絡道新闢工程長7195公尺，建構苗栗市完整外環道路，成為後龍、公館交流道車流轉換的便捷通道；128線通霄路段拓寬長2180公尺，將建構通霄、銅鑼便捷交通網路；苗47線及苗47-1線拓寬工程長1428公尺，將可紓解130線進入苑裡市區車流，並橫向連結130線、140線，建構南方生活圈完整路網。，
瀚宇博德（5469）在2013 年出現首見虧損，
，今天董事會決議，
，擬不配發股利。
瀚宇博2013年營收510.07億元，
，毛利率7.33%，
，稅後純損2.51億元，
，每股稅後純損0.56元；營收比2012年減少8.82%，
，毛利率下滑0.63個百分點，
，幾創掛牌新低，
，也首見虧損。
但瀚宇博2013第4季稅後純益427.8萬元，比第3季稅後純損7，769萬元轉虧為盈，擺脫連續三季虧損。
瀚宇博2013年第4季營收137.44億元，毛利率7.64%；營收季增率1.5%，創五季新高，毛利率下滑0.32個百分點。
瀚宇博2014年2月營收31.02億元，比1月及2013年2月各減少27.46%、9.03%，創33個月新低；前兩月營收73.79億元，較2013年同期衰退4.87%。，
德儀（TI）今日宣布推出業界最新的兩款10Gbps序列鏈路聚合器IC—TLK10081 1至8 通道IC與TLK10022雙通道IC，
，可為系統設計人員減少通訊、視訊以及影像等眾多終端設備所需的高速序列鏈路數量。
TI強調，
，聚合器IC可協助設計人員在客製高效能FPGA或ASIC 的聚合器IC的IP時，
，縮短時程及降低成本。，
，，
，
，
台苯經營權爭議告一段落，
，吳乃仁家族從董事身分轉換為公司負責人，
，新任董事長吳怡青成為外界注目焦點。吳怡青今年38歲，
，台苯則是成立37年的公司，
，能否為台苯注入新氣象，
，受到外界矚目。台苯發生經營權爭議時，
，孫鐵漢就一直力薦由吳乃仁出線，
，主因吳乃仁是民進黨新潮流系大老，
，林文淵應會尊重吳乃仁在綠營的輩份。此外，
，吳乃仁也曾擔任台糖董事長、台灣證券交易所董事長等職務，都是具有一定規模的公司，因此擔任台苯董事長應該遊刃有餘。據了解，吳乃仁可能擔心林文淵誤會他要來取代，為了避嫌，數度婉拒，但最後卻是女兒吳怡青出線。據了解，吳怡青曾在國內中小企業從事國際貿易數年，後來留學英國取得碩士學位，然後在香港金融業當分析師。婚後到泰國曼谷市郊Mahasarakham大學任Business Strategies&Case Study講師，四年多前到美國攻讀工商管理博士學位，目前是博士候選人。據了解，台苯經營權打得激烈之際，吳怡青並不在國內，最終接下這個重責大任，外界猜測，未來吳乃仁將會全力輔佐。，
第一金證總經理葉光章。 本報系資料庫 分享 facebook 第一金證券總經理一職由葉光章接任時，
，由於葉光章的背景特殊，
，各界都很好奇。葉光章接受本報專訪時指出，
，自己並非證券圈的門外漢，
，接下職務後至少希望能讓第一金證券逐漸擺脫營運低潮期。葉光章有位大八歲的姊姊立委葉宜津、又是宏碁創辦人施振榮的女婿，
，使得他的任命案很受矚目。對此，
，葉光章說，
，他是商務律師出身，早在2000年宏碁將緯創切割出來，影響其在倫敦證交所GDR（海外存託憑證）的上市，為了讓宏碁不必下市後再上市，就是他的代表作。他20多年的工作經驗，曾經做過工程師，後來轉行為商務律師，在創投工作過，還曾經是全球最大律師事務所麥肯錫、全球最大的顧問公司勤業眾信的合夥人，對於證券承銷、企業併購等證券相關業務都很熟悉。在7月赴第一金證任職之前，他才剛為勤業眾信在台開辦了律師事務所。這樣多的國際大公司顯赫的資歷，卻轉赴公股背景的第一金證，面對的是截然不同的企業文化與工作環境，各界都很好奇他轉職的原因。葉光章說，他35歲就當上合夥人，很早就知道工作並不是只為了錢，自己就是想在不同階段嘗試不一樣的東西，無論如何做了再說。不過，橫在他眼前的，並不是順暢的路，葉光章首先要面對的，是第一金證券今年上半年1.35億元的虧損。他指出，首先要做的，就是穩定軍心，再逐步走向減少虧損，進而在不久將來達到損益兩平，甚至轉虧為盈。目前實際的做法是先檢視同仁績效，輔導改進、考照，或是進修轉型，將與銀行體系合作，進軍財富管理與複委託業務；而在節流上，也考慮減少營運據點，可能將現有的26個據點中的一至二個暫時縮編，可立即減少租金支出。，
中華隊中繼投手王政浩在6局登板，
，雖然丟掉1分，
，不過送出5次三振，
，還幫中華隊吃下3.2局，
，維持平手局面，
，王政浩表示：「穿的衣服代表國家，
，上場就希望把能力投出來，
，幫助中華隊拿下勝利。」王政浩前兩局送出4K，
，雖被敲出安打，
，不過靠著捕手阻殺盜壘，都形成三上三下，退場時還高舉右手振臂高呼，振奮士氣，也引起現場觀眾歡呼。不過8局上王政浩被南韓代打李顥沇敲安，南韓一度超前比數，不過中華隊8局下追平，王政浩9局續投，在解決兩個出局數後，因身體不適下場。王政浩表示：「當時因為腳快要抽筋，繼續投下去怕造成球隊負擔，跟總教練溝通後決定下場。」左投林安可接替投球，加上延長賽的突破僵局在內，投1.1局失1分非自責，拿下勝投。王政浩今年曾參加中職選秀，不過因狀態不佳，球速僅有135公里，未受四球團青睞，這次證明自己球速還在，不過王政浩表示，還是會繼續留在業餘打球。，
新北市交通局實施機車退出騎樓措施，
，原新莊區長青街30號的騎樓停滿機車，
，經宣導後機車遷移，
，還給行人空間。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook 新北市近年屢傳機車火警造成傷亡，
，交通局為改善維護行人在騎樓的通行空間，
，避免騎樓機車火警災害擴大，
，今年針對全市10條路段、42處弱勢避難場所、5處社區及5條人行道實施騎樓，
，12月1日起再增永和安樂路136至168號路段，
，提醒民眾配合。根據消防局資料，機車火災屬極速成長型火災，引燃至起火燃燒約1分40秒，火焰就可超過1層樓高、溫度高達800度以上，且極易延燒至上方樓層，造成重大傷亡。三重去年3月一起公寓機車火警造成6人罹難。新北市交通局實施機車退出騎樓措施，原新店區北新路1段351號的騎樓停滿機車，經宣導後機車遷移，還給行人空間。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook 新北市今年在10條路段、42處弱勢避難場所、5處社區及5條人行道實施機車退出騎樓，執行長度約3998.95公尺，退出騎樓機車數約604輛，機退路段周邊也增設機車停車位取代。12月1日起機退路段再增永和安樂路136號至168號間。交通局自11月24日起，每天派員在永和安樂路將實施機退的路段，在機車上張貼「騎樓禁停宣導貼紙」，並由警方協助勸導措施，12月1日起警方將配合取締拖吊執行違規停放的機車。交通局長王聲威表示，實施機退後民眾雖因機車無法停放騎樓，難免感到不便，但騎樓淨空後還給民眾舒適通行空間，也提升路段周邊生活品質，保障弱勢避難場所安全，創造三贏。，
分享 facebook 目前半退休的我，
，正在慢慢適應將來退休的生活，
，也因為更年期的症狀，
，失眠、肥胖、煩躁、熱潮紅等，
，讓我必須長期服用身心科的藥物，
，吃藥時一直猶豫著。為了要擺脫藥物的控制，
，常常在早晨及晚飯後健走，
，但是狀況一直沒進步，便問了爬山的朋友，要我先從小山爬起，於是從我家附近的鳳凰山爬起，那是一座軍校受訓的野戰基地，部分時間開放民眾爬，一座起伏的山讓我爬得氣喘吁吁汗流浹背的，久了也感覺舒暢，才有機會欣賞旁邊的花草。 漸漸地從2、300公尺的爬到659公尺的笠頂山，再3個月爬810公尺白賓山，現在的藥效已調成輕微了，也容易睡，高興之餘繼續挑戰，朋友說觀望山是一座親民的山，緩坡式的陡上，於是我就去挑戰，途中頭都無法抬頭看風景，真的走到欲哭無淚摔了登山杖，自己在那邊怨天怨地的，還是彎起腰來，撿起登山杖，往上走！一位好心的大哥說：「加油！再6、7分就到涼亭，像打了氣的球一樣，全力衝刺呀！」到了涼亭，大家都在此稍稍休息，還剩下300公尺，這300公尺才是此山的經典。抬手就像能碰觸藍天白雲，全國超高的谷川大橋就踩在腳下，層層的山巒，變化的雲霧，腳踏著層層疊疊的石頭路終於抵三角點，撫摸著它，跟它說謝謝，我做到了！新年新希望就是擺脫藥物！慢慢向3000公尺以上的高山加油！，
