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國體法/49個協會章程經體育署許可 過半數同意直選

體育署署長林德福說明體育改革最新進度,

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,目前已有49個協會完成章程修訂。記者毛琬婷/攝影 分享 facebook 體育署署長林德福今天下午與媒體會談中公布體育改革最新進度,

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,已有49個協會的章程通過體育署許可,

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,其中48個單項協會的章程已公告在體育署及各協會官網,

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,而今天通過體育署章程許可的體操協會,

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,預計可以在明天進行公告,

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,而在這些已經通過章程許可的單項協會中,

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,有超過半數同意理事長由會員直選產生,

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,不過仍有不少協會抗拒中,林德福承諾,體育署會持續與各協會溝通,目標「組織開放、全民參與」。今天體育署公告的最新體育改革資料中顯示,含今天通過體育署章程許可的體操協會,共計有49個單項協會完成章程許可,這些協會也將修訂過的章程放置在體育署及各單項協會的官網上,其中仍繼續接受預報名的25個協會中,已有籃球、田徑及鐵人三項3個協會的章程在昨天通過體育署的許可,而這3個協會接受預報名日期將在1周後(即1月10日下午5點止)截止報名;而今天通過章程審查的體操協會截止日則為1月15日。目前章程已通過體育署許可的49個協會包括山岳、曲棍球、角力、籃網球、水中運動、合氣道、手球、柔道、聽體協、保齡球、健力、冰球、划船、競技啦啦隊、合球、壘球、射箭、拔河、柔術、棒球、橋藝、水上救生、泰國拳、游泳、滑水、滾球、滾球運動、相撲、空手道、羽球、袋棍球、西洋棋、踢拳道、輕艇、運動舞蹈、壁球、高爾夫、撞球、智體協、滑輪、溜冰、軟網、現代五項、射擊、定向越野、健美、籃球、鐵人三項、田徑以及體操。而上述共有38個協會採取最初建議理事長直接選舉,另外有11個協會仍是用間接選舉產生理事長,包含冰球、空手道、撞球、軟網、現代五項、射擊、健美、田徑、籃球、鐵人三項及體操等協會。,

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英脫協議闖國會 出師不利

英國國會4日就首相梅伊達成的脫歐協議展開激辯,

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,但梅伊第一天就遭遇挫敗,

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,國會表決通過一項歷史性動議案,

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,指梅伊政府藐視國會,

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,接下來這一周恐怕只會更難捱
。英國國會將於11日表決是否支持梅伊與歐盟達成的脫歐協議草案,

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,梅伊已面臨各方反對,

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,國會在草案辯論的第一天就以311票支持、293票反對的表決結果,

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,通過梅伊政府藐視國會動議案,

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,為未來動盪的一周揭開序幕。 批評人士認為,

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,梅伊的法律建議書想必盡是令人尷尬的細節,例如英國在未來幾年仍被迫遵守歐盟規矩,還沒有發言權。梅伊政府主張,梅伊有權私下進行法律諮詢,拒絕公布完整法律建議書。眼見脫歐協議草案遭否決的可能性不低,英國國會議員還支持一項修正案,使議員在國會否決協議草案後具更大的發言權,屆時議員將起草脫歐「B計畫」,梅伊料將面臨另一波政治壓力。英國將在明年3月29日正式脫歐,距今僅剩三個多月,國會若否決脫歐協議,便可能對梅伊政府提出不信任投票,接著提前舉行大選,讓脫歐進程陷入混亂。此外,梅伊還得應付黨內不滿的挺脫歐成員。為維繫黨內團結,梅伊喊話:「唯一可行的解決方案,是化解票投脫歐者的疑慮,同時讓票投續留歐盟者安心。」工黨黨魁柯賓稱梅伊「經兩年拙劣談判」後產出的計畫,「對英國而言是一大具破壞力的挫敗」。力挺脫歐的前外相強生也警告,若按梅伊的計畫脫歐,英國實際上跟歐盟殖民地無異。挺梅伊政府的北愛爾蘭小黨民主聯盟黨(DUP)4日也正式與梅伊的保守黨決裂,投票反對政府。副黨魁陶茲表示:「我們對此感到悲傷,我深感遺憾。」,

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無牌車占車格 開賓士不買車位

台北市停車位難求,

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,有名賓士車主卻利用未掛車牌要公告七天才能拖吊的漏洞,

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,以不掛車牌舊車占車位,

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,讓賓士車晚上有得停,

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,車主還說「勤勞一點可省下買車位一百六十萬元,

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,何樂而不為?」
台北市政府為防止此現象,

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,修正自治條例,

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,十月一日起,

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,無牌汽機車只要在北市路邊停車,即報即拖。
台北市交通警察大隊接獲檢舉,一名住大安區的賓士車主,花十多萬買了輛中古車,拆掉車牌後停在路邊占車位,下班回家時先把無牌車移開隨便停,賓士車就停原本占用的車位。
依現行法規,無牌車不管停在合法車位或黃、紅線,必須要由環保局人員張貼公告七天,才能依廢棄物清理法拖走,這七天就成空窗期。這名賓士車主每到晚上就把沒掛牌的舊車隨便亂停,附近居民看不下去,透過里長向警方檢舉。
警方找到賓士車主,他還大剌剌地說:「我在家附近買個車位要一百六十萬元,不如買一輛無牌中古車占位。」
交通大隊組長謝博文說,這些非報廢無牌車占用道路,多是車主為了規避停車收費而拆掉車牌。還遇過車主不想繳停車費,到大陸出差前,把車牌拔掉。
北市環保局統計,無牌汽車的拖吊率僅兩成、機車僅五成,形成環保局人員一直處理、無牌車卻一直跑的現象,讓承辦人員相當頭大。
北市交通局科長劉嘉祐說,常有市民不滿無牌車無法即報即拖,市府修正「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」,從十月一日起,未掛車牌機車路邊停車,經環保局認定非屬廢棄車輛,就即報即拖。,

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疑欠百萬債務 男子車內燒炭亡

宜蘭縣台七丁線通往雙連埤路段,

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,昨天凌晨發生休旅車火警,

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,消防人員趕抵時,

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,車輛已全面燃燒,

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,火勢雖然立即被撲滅,

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,但在車上發現一名男焦屍。警方調查,

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,死者為46歲鄔姓男子,

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,疑似欠下數百萬元債務,

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,在車內燒炭輕生,

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,全案仍待進一步釐清。宜蘭縣消防局昨天凌晨1時許,接獲一名男子自稱心情不佳想要輕生,消防人員一面安撫情緒,同時試圖詢問男子所在地,但他遲遲不願透露,隨後掛上電話失聯。消防局通報警方協尋,透過手機基地台位置發現訊號在雙連埤附近,立即派員前往搜救,在台七丁線5公里處發現一輛休旅車停在路邊。消防人員發現男子在車內燒炭自殺,欲破窗救人時,不料整輛車突然陷入火海,通報消防車到場灌救,仍晚了一步,男子被燒得焦黑躺在駕駛座。據了解,鄔男想不開輕生,疑與長期在外積欠卡債、高利貸等債務有關,累積債務逾500萬元,還不出錢才走上絕路。消防局調查發現,死者把火盆放在副駕駛座下,人坐在駕駛座,因火盆直接與腳踏墊接觸,造成悶燒,消防員欲破窗搶救時,氧氣灌入車內瞬間燃燒。根據遺體未蜷曲研判,該男被尋獲前已經死亡,所以沒有逃生或抗拒跡象。自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ),

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植樹遏止氣候變遷 科學家說成效被高估

科學家警告說,

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,全球大規模植樹遏止氣候變遷風險的可能成效被高估,

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,他們指出,

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,最近一項研究中使用的地圖和數據有問題,

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,並呼籲要更努力透過其他方式削減溫室氣體排放。今年7月,

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,蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)柯勞瑟實驗室(Crowther Lab)的研究人員發布研究報告,

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,提出控制氣候變化的最好方法,

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,就是在面積與美國相當的被毀森林重新植樹。 但德國波昂大學(University of Bonn)和位於奈洛比的世界農林複合研究中心「世界混農林業中心」(World Agroforestry Center)的科學家,

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,18日在期刊「科學」(Science)發表回應文指出,在原先研究中可以在土地上種植的樹木數量有限。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 波昂大學作物科學與資源保育研究所(Instituteof Crop Sciences and Resource Conservation)教授魯德林(Eike Luedeling)表示,植樹造林不應被視為減少使用化石燃料排放的替代方案。他表示:「的確,我們可以全面植樹…而若我們仍繼續為所欲為排放二氧化碳,我們將解決不了任何問題,我們只是爭取了一點時間。」他說:「若我們要遏止氣候變遷,只有一個解決之道…我們必須減排。」,

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