聯合／年金改革勿蹈一例一休覆轍 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，上千名反對年金改革的軍公教團體聚集在會場外抗議表達不滿。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 一例一休餘波未息，
，年金改革的抗爭又起，
，連續幾場分區座談都在大批警力戒備下爆發衝突。可見，
，政府對於推動年金改革雖有定見，
，但許多民眾顯不信服，
，且難以接受。我們要提醒蔡政府，年金改革不僅事關上千萬民眾的權益，更攸關國家施政的正當性；政府切不可重蹈一例一休的覆轍，弄到全民同遭其殃。蔡政府年前公布了年金改革方案，主軸是「多繳、少領、晚退」，公教勞三方的最高投保費率皆調至齊頭的十八趴，年金請領年齡則一律調高到六十五歲。表面看來，此舉似將公教勞的年金標準調到趨於一致，不少公教人員也認為可以接受漸進式改革。但令人意外的是，原非改革重點的勞工團體卻一片譁然，認為此舉不僅使勞工負擔立即加重，日後卻領得更少，這是不合理的作法。政府年金改革的初衷，是要維護年金制度的可長可久，並拉近軍公教勞幾方的給付差距。但如果經過這麼一場「改革」，公教人員的退休年金遭到削減，而原來意在安撫的勞工群體反而更覺得受到剝奪；如此一來，不僅改革的正當性全失，恐怕還要引起更多民怨。我們之所以引「一例一休」為例，提醒蔡政府必須小心從事，正因為一例一休和年金改革的決策模式一樣，都相當程度反映了蔡政府的行事風格：為了討好某些族群，悶著頭硬幹，結果卻讓各階層民眾都跟著受罪。在一例一休的情況是，政府為了討好勞工，以為將休假制度規範到最嚴，同時將加班費率提到極高，如此，就能使勞工都享有應有的休假，或至少能使他們領到高額加班費。殊不知，如此強制的結果，不僅導致企業因雇不起足夠人力而被迫減班，雇得起額外人力的企業則只好以漲價因應增加的支出，而許多勞工則連原本享有的加班費都因此失去，形同減薪。一例一休的衝擊尚未完全呈現，但以目前的情況看，即使不是「三輸」，至少使勞工落入「所得減少」和「漲價」的夾殺困境，顯違背了照顧勞工的初衷。至於年金改革，政府一味追求公教勞的三制齊一，也存在一個嚴重的盲點：忽略了年金改革可能造成全民的「均貧化」，使台灣的經濟愈形一蹶不振。公教年金最受外界詬病之處，主要是一些因黨職併公職而產生的高年金超級肥貓，以及一些因制度因素而導致所得替代率超過九成乃至百分之百的不公平。這些，當然是必須優先改革的項目。但是，如果政府不列出地板和天花板，卻把所有公教人員都當成「既得利益者」，要用同一套框架處置，恐將造成嚴重錯殺，弄到整個社會共同均窮。果真如此的話，改革就變成「改惡」及「改退」了。年金改革的目的，是為了免於制度破產，讓正在繳交年金的下一代，在他們屆退之齡也能領到足額年金。但如果政府「呷緊弄破碗」，還未及等到下一代領取年金，中老世代卻先因年金縮水提早變成貧窮老人，整個社會消費停滯；屆時，台灣經濟恐將變成一灘死水。進一步看，「年金破產」的議題，是建立在政府財政入不敷出及年金無法自給自足的前提而發。但觀察政府近年的稅收，已經連續三年財稅超徵，累計達三千億元；其中，僅去年就有一千兩百億元的超收。在這種情況下，年金破產的急迫性，似不如政府所形容的已達燃眉之急的程度。因此，年金改革究竟要對公教勞下殺到什麼地步，恐怕還可再作斟酌。除此之外，政府也不能不考慮制度的交錯並行因素。蔡政府方才調高勞工基本薪資到兩萬一千元，勞保費率則調高○．五％，都在今年元月實施。如今，加上一例一休的衝擊，如果今年五月間再加上勞工退休提撥率隨年金改革再調升，廣大的勞資能否承受四項新制同時上路，實讓人存疑。，
財政部今天表示，
，「所得稅制優化方案」上路後，
，適用稅率5%的族群，
，107年的整體綜所稅稅負比106年度降低54%；統計四大扣除額調高，
，每一申報戶平均受惠減稅1.39萬元，
，民眾普遍反映有感降稅。 路透 分享 facebook 財政部今天表示，
，「所得稅制優化方案」上路後，
，適用稅率5%的族群，107年的整體綜所稅稅負比106年度降低54%；統計四大扣除額調高，每一申報戶平均受惠減稅1.39萬元，民眾普遍反映有感降稅。立法院國民黨團今天召開「蔡政府靠攏財團，減稅補助騙小民」記者會，批評107年度上路、108年5月申報適用的所得稅制優化方案，減稅利益主要集中在高所得者身上。 財政部發出新聞稿澄清，國民黨團記者會上所提出的數字，是以104年度綜所稅申報資料估算，若從107年度實際申報結果來看，所有課稅級距的申報戶所得，較106年度都呈現增加，在此前提下，受惠「所得稅制優化方案」提供的減稅利益，中低所得者稅負呈現降低，且適用稅率級距越低，降稅幅度越高。財政部指出，全台197萬戶適用稅率5%族群，107年度整體綜所稅稅負比106年度降低54%；適用稅率12%戶數約60萬戶，稅負年減21%；適用稅率20%族群，戶數約27萬戶，稅負也年減5%，均呈現降低。財政部表示，相對適用稅率30%及40%以上族群，雖同享「所得稅制優化方案」減稅利益，但因薪資及股利等所得增加，因此107年度稅負較106年度呈現上升。其中適用稅率30%族群，整體稅負微幅年增6%；適用稅率40%、且所得淨額在新台幣453萬至1031萬元間的申報戶，稅負年增12%；適用稅率40%、且所得淨額在1031萬元以上的申報戶（指106年度適用稅率45%者），稅負則年增10%。財政部表示，從實際的申報數字來看，「所得稅制優化方案」上路後，減稅利益並非僅集中於高所得者；同時，統計四大扣除額調高，每一申報戶平均受惠減稅1.39萬元，民眾普遍反映有感降稅。在股利所得方面，「所得稅制優化方案」上路，股利所得採新制課稅，財政部統計，高達99%有股利所得的申報戶，都選擇以股利併入綜合所得總額課稅，並按股利的8.5%計算可抵減稅額（上限8萬元）方式計稅，這群申報戶整體稅負較106年降低17%。其餘1%有股利所得的申報戶，選擇採以單一稅率28%分開計稅，這群申報戶107年度整體稅負較106年度增加9%，主因在於股利所得大幅成長，顯示新制使主要投資人更願負擔合理稅負，提高投資台灣意願，進而也對稅收產生正面效益。，
彰化縣員林市曾經名聞一時，
，但已歇業的天鵝湖理容院今晚8時45分突然從其中一棟透天厝的2樓傳出燒焦味和飄出濃煙，
，屋主驚覺失火，
，消防局員林西區消防分隊趕往現場灌救，
，雖然很快控制火勢，
，但疑有悶燒跡象，
，消防隊員留守巡視和觀察，
，直到10時45分才收隊撤離。消防隊員說，
，起火的2樓內是一間間木材隔間的小包廂，看得到已很久沒開放使用，屋齡老舊有數十年，懷疑電線走火造成，確定起火原因有待一步調查；因燒毀範圍很小，業者表明財物損失很輕微。天鵝湖理容院位在員林市莒光路457巷裡，是3間連棟的透天厝，早期在員林市的知名度很高，因房屋和設備老舊，不敵新興的理容KTV競爭，已歇業很久。巷口有一家有名的豆漿店，多輛消防車衝到現場、警方也趕到巷口管制交通，吸引豆漿店內顧客注意，紛紛出來圍觀。員林市莒光路457巷內1棟透天厝2樓今晚失火，吸引不少民眾在巷口圍觀。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 員林市莒光路457巷內1棟透天厝2樓今晚失火，消防隊動員人車趕往灌救。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 員林市莒光路457巷內1棟透天厝2樓今晚失火，消防隊動員人車趕往灌救。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 員林市莒光路457巷內1棟透天厝2樓今晚失火，消防隊員進進出出灌救。記者何烱榮／攝影 分享 facebook，
2月20日，
，2019年「便民辦稅春風行動」正式啓動，
，大陸「國家稅務總局關於2019年開展便民辦稅春風行動的意見」對外發布。今年的行動突出減稅降費重點，
，集成推出了22條具體舉措，
，既有政策性措施，
，又有服務性措施，
，全力推進減稅降費政策落實。據證券日報導，
，切實落實減稅降費措施。充分發揮稅務總局和各省級稅務部門減稅降費工作領導小組統籌協調作用，
，出台一系列配套文件，在小微企業普惠性減稅、初創科技型企業稅收優惠、境外投資企業所得稅減免優惠、個人所得稅改革社會公衆參與等方面下功夫，確保稅收優惠政策應知盡知、應享盡享。 同時，加強稅收經濟分析，確保減稅降費取得實效。「稅務部門首次將稅收經濟分析工作納入便民辦稅春風行動。」據大陸稅務總局收入規劃核算司巡視員劉新利表示，「各省級稅務部門也要每季度定期開展稅收經濟分析，確保及時發現和解決減稅降費政策措施執行中存在的問題。」稅務部門將在2019年3月底前，再取消一批稅務證明事項，實現2019年底前對納稅人向稅務機關報送的資料再精簡25％以上；稅務部門將推出一攬子優化發票辦理的便利舉措，確保增值稅優惠政策能落地見效。稅務總局納稅服務司司長孫玉山介紹，稅務部門在2019年底前將實現70％以上涉稅事項一次辦結，納稅人可全程網上辦理或最多只需要到稅務機關跑一次。大陸國家稅務總局副局長任榮發強調，針對2019年便民辦稅春風行動重點舉措實施和活動開展過程中遇到的新情況新問題，各級稅務機關要不斷完善提示提醒、協調解決機制，找差距、補短板，確保便民辦稅春風行動落細落實，確保減稅降費政策落地生根，不斷優化營商環境，努力提升納稅人和繳費人的滿意度和獲得感。，
主計總處估算，
，電價調漲3%，
，將影響消費者物價指數（CPI）年增率上升0.08個百分點；不過經濟部次長龔明鑫認為，
，多數民生用電不受影響，
，推升物價的力道會下降，
，若小商家說反映電價而漲價，
，「並不合理」。 經濟日報提供 分享 facebook 主計總處推算，
，若電價調漲3%，對於CPI年增率的直接效果將增加0.04個百分點，若再加計電價調漲帶動相關成本上漲的間接效果、也約0.04個百分點，併計之下，推升CPI年增率約0.08個百分點。主計總處綜合統計處副處長梅家瑗表示，主計總處是假設所有用電戶全面性的調漲3%，且相關商家、企業完全將提高的成本轉嫁至售價上，綜合上述，得出推升0.08個百分點的效果。不過龔明鑫直指，住宅用電500度以下不漲，與CPI關聯度高的用電1，500度以下的小商家也沒有漲價，可以預期，本次電價調整對於物價年增率的影響會低於0.08個百分點。龔明鑫也強調，如果有小商家說為了反映電價而漲價，這並不合理，「因為基本上是沒有漲」。近期物價議題相當敏感，電價調漲引起的後續效應也備受關注。本次除了民生用電、小商家不受影響，梅家瑗也指出，現在市場競爭相當激烈，而且資訊十分透明，消費者對於價格敏感度上升，在這樣的情況下，廠商調價受到許多限制。，
彰化縣定古蹟的鐵路醫院（原高賓閣）去年底已修復完工，
，在日治時期是高級酒家，
，文人雅士、政商名流常在此聚會交誼。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 彰化縣定古蹟的「彰化鐵路醫院（原高賓閣）」，
，去年底已修復完工，
，但台鐵招商卻流標4次，
，主因是景氣不佳業者考量營運成本太高卻步不前；縣府昨規畫未來可能借給影視劇組拍片、或先短租，
，配合921震災20周年先辦鐵路文物展。高賓閣建於昭和13年（1938），
，是附有舞池、包廂的高級酒家，
，當時包括台灣新文學之父賴和、台灣醫學之父杜聰明等文人雅士、政商名流常在此聚會交誼，
，是中部極具代表性的建築和交誼場所。彰化縣定古蹟彰化鐵路醫院（原高賓閣）去年底修復完工，招商活化流標4次。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 2008年台鐵有意拆建物改為停車場，民間團體搶救，彰化縣府在民國100年指定為縣定古蹟，歷經7年調查研究、修復，斥資近5000萬元，去年11月底完工落成。台鐵職工福利委員會總務組長江權佑說，台鐵已開始招商，活化古蹟再利用，但去年至今流標4次，詢問單位很多，但業者在商言商考量成本問題，最後都沒有業者投標；職福會將繼續招標，短期先接洽是否有影視劇組要來拍片，或先辦短租。彰化縣定古蹟彰化鐵路醫院（原高賓閣）去年底修復完工，高賓閣在日治時期是高級酒家，包括台灣新文學之父賴和、台灣醫學之父杜聰明等文人雅士、政商名流常在此聚會交誼。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 高賓閣1、2樓共300多坪，有天井採光極佳，是極氣派的日式建築，二次世界大戰後一度為鐵路診所，1970年再擴大為鐵路醫院，也曾轉租給婚紗公司。目前招商底標每月租金約15萬元，彰化文化局長張雀芬表示，希望古蹟建築能加速活化，9月21日將先與台鐵合辦鐵路文物展。彰化文化局也建議台鐵降低租金，才能加速活化期程。，
應中華民國政府邀請，
，巴拿馬環境總署署長貝格納、環境保護處處長艾西雅和法務處處長迪雅士於5月5日至10訪台。
外交部表示，
，此為貝格納首度訪台，
，停留期間將拜會行政院環保署、經濟部能源局，
，並參訪台電公司大潭風力發電廠、工研院綠能與環境研究所、新北市八里垃圾焚化廠、慈濟內湖環保教育站、國立故宮博物院以及國內太陽光電的重要廠商。，
，，
，
，
，
台大校園就業博覽會今天開跑，
，高科技業徵才重視研發實力，
，旅遊業看重外語專長，
，生命產業龍巖則強調多元，
，且招募名額無上限。龍巖表示，
，此次校園徵才招募7大類人才，
，包含經營管理、資訊管理、行銷企劃、營建規劃、行政專業、客戶服務、商品設計，
，因為今年是龍巖正式進軍中國大陸市場銷售第一年，
，所以招募人數無上限。 龍巖指出，台灣社會受到高齡化與少子化衝擊，使得生命產業更為看好，未來需要更多元的優異人才加入，因此龍巖今年擴大舉辦校園徵才博覽會。旅遊業雄獅集團表示，積極進行國際化布局，於倫敦、洛杉磯、雪梨、東京、曼谷等地設立共計15家海外分公司。因應集團國際化進程，雄獅釋出包含儲備幹部、旅遊銷售、旅遊規劃、旅遊行銷、程式設計師5大職缺。雄獅指出，針對有志於海外發展者，推出海外人才星級招募計畫，預計招募600名精通外語的台籍人才、外籍專業人士，也歡迎旅遊同業菁英加入。雄獅集團說，2019年預計招募250名職場新鮮人，並以儲備幹部為重點職缺，提供學士畢業起薪新台幣3萬5000元、碩士畢業起薪4萬元，以及派駐海外職缺起薪7萬元以上，優於業界的薪資福利，並提供完整通識課程，及旅遊專業基礎訓練，為員工培植紮實技能。記憶體大廠南亞科技宣布，2019年度校園招募活動起跑，擴大辦理研發人才招募，預估需求人數超過300名。南亞科技表示，徵才活動今天由台灣大學開始，陸續至成功大學、交通大學、台灣科技大學、清華大學、中山大學等多所校園舉辦。今年開出的職缺包含IC設計、電路布局、電腦輔助設計、先進製程開發、製程整合及人工智慧技術、生產製造技術等。南亞科技總經理李培瑛強調，技術研發是科技產業的命脈，也是記憶體產業永續發展的核心。南亞科技近年成功開發出全台首顆8Gb雙倍數據動態隨機存取記憶體，並成為雲端及數據中心市場關鍵零組件供應鏈。，
地震發生時要懂得自保，
，若當時正在橋上開車，
，且感覺到橋梁明顯晃動，
，最好放慢車速，
，開到路肩暫時躲避；正在通過隧道的駕駛，
，因無法停靠路邊，
，須盡速駛出隧道。
北市新工處表示，
，橋梁具有彈性，
，基本上禁得起地震晃動，
，但若地震強度很大，瞬間還是可能使橋梁變位，例如使橋面上的伸縮縫錯開，車輛經過錯位之處，會感受到凹凸不平。
新工處指出，通常在橋上開車時，不會感覺到地震；但若地震強度大到足以感到橋梁晃動，為安全起見，最好減緩車速，開到路肩暫時躲避，等地震結束後，立刻找最近出口下橋。
北市共有12座隧道，路線最長的信義快速道路支線文山隧道，約有1200公尺。新工處建議，若地震發生時人在隧道開車，因沒有路肩可以暫停，無法減速停靠，得盡速駛出隧道外。
至於地震發生時，民眾若在山上開車或在親山步道運動，市府大地工程處提醒，山區邊坡或陡坡處，若存有潛在鬆動的土石，經過地震可能會滑落，要特別注意落石。若車輛駕駛在山區感受到震度，最好避開標有「易落石路段」的區域，在步道運動的民眾也可參考，這是最簡單的自保方法。
大地工程處表示，這次北市最大震度3級，震度不算大，初步巡檢坡地沒有災情發生。，
